Lurch

so wie bei eigentlich jedem Auto ;-) Der Kondensator der Klimaanlage sitzt da ebenfalls, parallel zum Wasserkühler. ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ich versuch's einfach nochmal: ich suche Klarglasrückleuchten vom Passion oder Pulse , also die mit den nicht gelben Blinkergläsern....incl. der silbernen Maske. *hoff* :cry: ----------------- smää smäää smäääääääääääää

es gibt doch tatsächlich immer noch Sachen die ich nicht kenne....und die niemand wirklich braucht :lol: :lol: :lol: :-P :roll: Und diue Kontakte mit Heisskleber zu "isolieren" ist nicht wiklich erstrebenswert. Vor allem nicht, wenn die Kabel am Stecker nur mit iso-Band isoliert wurden ;-) Etwas Batteriefett tuts auch und falls mal was ist, kann man die Stecker ohne Gefummel wieder abziehen. ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

schön, zu erfahren mit welchen Geräten ihr arbeitet...aber daa interessiert hier eher nicht, finde ich. Zurück zum Thema: @komet: was gibt es neues zu berichten??? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 05.09.2009 um 14:47 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Hey, habe mir in Zell das "hiir Teil" gekauft. Was ist denn ein hiir Teil???? :-? :-? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 05.09.2009 um 14:34 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote: Vielleicht hast Du auch irgendwo ein Leck!?!?! Wurde ein Kontrastmittel mit dem Öl eingefüllt??? Es wurde doch auch Öl mit nachgefüllt??? Die Werkstatt verwendet ein Gerät das alles voll Automatisch macht,zuerst wird eine Druckprüfung gemacht und festgestellt wieviel Druck noch in der Anlage ist,dann wurde das Kältemittel und das Öl abgesaugt,es wurden 380Gramm Kältemittel und 9Gramm Öl abgesaugt,danach wurde wieder ein Drucktest gemacht um die Dichtigkeit zu überprüfen für 10min. Nun wurde für 20min. Evakuiert und noch mal 10min. getestet ob das Vacuum bestehen bleibt,danach wurden die 10Gramm Öl und 470Gramm Kältemittel eingefüllt,danach piepst der Apparat,gibt ein Protokollausdruck raus und die Sache war erledigt,in der ganzen Zeit hab ich mit dem Werkstattmeister Kaffe getrunken. ;-) Wenn die Anlage undicht gewesen wäre hätte der Apparat das mit Sicherheit angezeigt. [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 05.09.2009 um 14:36 Uhr ] Nicht jede Werkstatt hat so eine vollautomatische Anlage !!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 05.09.2009 um 09:26 Uhr hat sveagle geschrieben: Wie kommt die Werkstatt auf 650Gramm ,bei meinem wurde 470Gramm eingefüllt. Das sind 180Gramm unterschied. Ist Baujahrabhängig. Die korrekte Füllmenge steht auf einem Aufkleber vor der Motorabdeckung! Im Zweifelsfall nochmal in die Werkstatt fahren, absaugen lassen und nochmal befüllen lassen. Wurde die Anlage denn ausreichend evakuiert??? Denn falls noch Rest-Kondenswasser drin war ist das durch die jetzt entstehende Kälte ggf. gefrieren und verstopft die leitung-Überlastung-Kompressor schaltet ab. Vielleicht hast Du auch irgendwo ein Leck!?!?! Wurde ein Kontrastmittel mit dem Öl eingefüllt??? Es wurde doch auch Öl mit nachgefüllt??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 05.09.2009 um 12:24 Uhr ]

mit der entsprechenden saftigen Zuzahlung ist Alles machbar ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

:roll: ----------------- smää smäää smäääääääääääää

die Bonalume muss (??) manuell nachgestellt werden, die vom Gerhard stellt sich automatisch (???) nach :-? ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 02.09.2009 um 12:42 Uhr hat DerSmarteBerliner geschrieben: Hier Klick gibt es fertige Tachoscheiben in verschiedenen Designs von Brabus bis RS4 Design.Die werden einfach gegen das Original ausgetauscht.Und die Durchleuchtunsfarbe könnt Ihr euch auch aussuchen. Es kann nicht "zufällig" sein, daß Du daran irgendeinen Nutzen hast wenn Du hier pausenlos darauf verweist???? Wenn Du für Dein Produkt werben möchtest, dann richtig!! :-P ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Spare nicht am falschen Ende: kauf Dir einen kompletten , neuen Turbo..... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 31.08.2009 um 10:39 Uhr hat StrgAltEntf geschrieben: Da ich zu meinem Einbautermin krank wurde und jetztam Mittwoch aus meinem Urlaub wieder zurück komme wollte ich mich nun endlich dran machen und den Kondensator ( der schon seit fast 2 Wochen in meinem Keller liegt ) einbauen. Hat von euch schon jemand nach der Anleitung das Teil getauscht und kann vielleicht noch Verbesserungsvorschläge geben ???? Habe es am Freitag/Samstag gemacht...also der erforderliche Torx ist ein 40'er...kein 45'er ( oder andersrum !?!?) Zwingend die beiden Dichtringe im SC besorgen und auch verwenden ( die Teilenummern stimmen !!) Sonst ist die Anleitung einwandfrei...die schlimmste Fummelei ist es, die Mutter der beiden Anschlüsse zu lösen und wieder festzuziehen...auch mit Gelenk/Verlängerung ist da null Platz...aber es geht... ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 01.09.2009 um 17:16 Uhr hat Timo geschrieben: So die Heckscheibenwaschanlage wurde so oder ähnlich der Beschreibung von MadMatze repariert und sie sprüht auch wieder aber............ ........... hat man gesprüht und fährt ein Stück läuft das Waschwasser wieder rein :cry: Meine Vermutung es sammelt sich in der Abdeckung vom Heckwischer und läuft dann bei Kurvenfahrt dort munter raus. Weiß jemand Rat woran es noch liegen könnte??? :cry: ----------------- zu warm ?? :-P ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ein 2003'er sollte aber diese Restliteranzeige haben !?!? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

was meinst Du`??? die Schläcuhe vom/zum Ladeluftkühler?? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ein einfaches Fach dafür gibt es nicht. Ich habe mir 2 Stück etwas umgebaut, sodaß dieser Steg in dem Aschenbecher weg ist. Anschliessend mit dünnem Filz ausgelegt. Und eins habe ich als Aschenbecher gelassen: als Kaugummispender ;-) ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 28.08.2009 um 15:58 Uhr hat Pullermann geschrieben: @berkel lol :lol: danke @gabor ;-) nicht wirklich ich suche schon seit 4wochen bisher nur odliner und die wo ich habe, eine war drinne und die wurde mir vor der nase weggeschnappt :oops: :-x :-P ich schau schon seit fast einem JAhr und habe immer noch keine ;-( ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 29.08.2009 um 12:50 Uhr hat ste53 geschrieben: Rückleuchten werden vorerst nicht verkauft :( Sorry falls doch, hätte ich Interesse!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 28.08.2009 um 19:46 Uhr hat nippon87 geschrieben: wie lange dauert das bis die sich richtig setzten? Federn setzen sich normalerweise nicht!!! Es sei denn, es handelt sich um Billigfedern von Ebäh oder so.... Markenfedern sind vom Material her so gewählt und verarbeitet, das sie sich nicht mehr setzen!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

so, Kondensator gewechselt, Kappe drauf, befüllt....... Schwupps: ich fahre im Kühlschrank ;-)) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

schau hier... ----------------- smää smäää smäääääääääääää

genau ;-) und deshalb muss die Klima auch laufen ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Befestigungsart Befestigungsort ist an der rechten Laufschiene des Fahrers oder auf der linken Seite des Beifahrers Hinweis 1 Montageort: rechte Seite des Fahrers oder linke Seite des Beifahrers, frei wählbar. Nur in Verbindung der universellen Armlehne montierbar Für die Befestigung muss ein Loch in die Rückenlehne gebohrt werden. Die Montage der Armlehne ML 310 erfordert einen Abstand von 135mm zwischen den Sitzen :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

hab' den Deckel gerade im SC bestellt: kann ihn morgen abholen. ----------------- smää smäää smäääääääääääää