Lurch

wenn er die Klarglasrückleuchten hat, bekunde ich hiermit mein Interesse!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Ahnungslos hat Recht...der Fühler sitzt in der Ansaugbrücke !! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

frag doch mal direkt bei RS nach... ich denke mal, das die geklebt sind ?? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ngk :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Wenn Dir der Smarte Service zu der Reparatur rät, dann hat das schon seinen Sinn!! Fahr doch einfach nochmal hin und lass es Dir nochmal erklären. ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Dann könnte es sein, das sich die Verbindung Motorblock-Krümmer gelöst hat. Oftmals sind die Stehbolzen locker...oder weg!!! Am Besten mal auf die Bühne und von unten nachschauen, ist eigentlich recht leicht zu erkennen ! Alternativ gehen natürlich auch Auffahrrampen ! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Macht es Sinn, andere Kerzen nach einem erfolgten Chiptuning zu verwenden ??? Oder sind die serienmässigen ausreichend ?? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

mal vorne aufbocken, Rad ab und mit der Lampe den oberen Bereich der Feder/Federteller untersuchen.... wenn es keine Tuningfedern sind, würde ich auch fast auf doppelten Federbruch tippen !?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

welches "zwitschern" meinst Du genau???? Das beim schalten oder das kurz nach dem anlassen???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Funktioniert das auch bei den Modellen bis 2002 ??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Willkommen im Forum !! ;-) Klingt fast wie Notlauf.... gib mal den Begriff in der Suchmaske ein... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Abholung wo?? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

10 Liter???????????? Das habe ich aber noch nie gehabt!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Was bedeutet denn, der Pulse brauch viel mehr Benzin als der Pure??? Zahlen, daten, Fakten ;-9 ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Lass' erstmal eine länger Zeit testen!! wenn es funktioniert, bin ich dabei!! :) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Türinnenteil in Baygrey???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

...also machmal kann ich ja nur schmunzeln.... warum kauft man sich einen Smart???? Um ihn hinterher so hochzuzüchten wie einen Formal 1 Wagen ???? Genau... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

hab' die auch mal spasseshalber angeschrieben, aber das Projekt wurde verworfen.......warum wohl :lol: :roll: ----------------- smää smäää smäääääääääääää

weil der Kompressor schon einiges an Strom zieht! Jedenfalls einiges mehr als die serienmässige Hupe!!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

eine Dreiklang-Fanfare würde ich grundsätzlich über ein Relais laufen lassen, und dann kannste auch einen kleinenTaster ( Elekrtronikzubehör) nehmen ! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

so mega-tief ist sowieso nicht ratsam, bei den "tollen" Straßenzuständen !! :( ----------------- smää smäää smäääääääääääää

kein Problem, Du brauchst auch bei starkem Regen den Kleinen nicht in die nächstgelegene Garage fahren ;-) Nur den Schlauch vielleicht nicht minutenlang dort reinhalten ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Würde sofort in eine Werkstatt, die Öl absaugen kann und dort den Ölstand korrigieren lassen ! Privat geakuft, oder vom Händler??? Wenn vom Händler, dort hinfahren und darauf hinweisen, was auf dem Öleinfülldeckel steht !!! Obwohl....ich sehe gerade in Deinem ( jetzt ausgefülltem Profil ) das Du einen Diesel hast.....Da bin ich mir garnicht sicher, ob es sooooooo schlimm ist, wenn zuviel Öl drin ist?!?!? !!!!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 27.04.2009 um 22:56 Uhr ]

@ Setzer30: ich hätte die auch gerne bekommen, aber auf meine Mails hats'e leider nie mehr reagiert ;-((( Könntest Du mir diese Vektor-Datei auch schicken ?? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

die Geschichte mit gepressten Federn ist zwiespältig...einerseits brauchen die natürlich nicht eingetragen werden, denn es sind nach wie vor die Werksfedern, andererseits stimmen die Maße ( Länge ) nicht mehr...somit stellt es eine Veränderung dar, die eingetragen werden m uss....was aber niemand machen wird, weil es keinerlei Gutachten darüber gibt. Die Federn werden erhitzt und auf die gewünschte Höhe gedrückt/gepresst. Was mit dem Metallgefüge passiert, kann niemand verlässlich sagen. Ich kenne einige die mit gedrückten federn schon ewig rumfahren, ohne Probleme. Allerdings haben die nicht bis ultimo drücken lassen, sondern sehr dezent... Fakt ist: es funktioniert, eingetragen bekommt man es nicht...und was im Falle eines Unfalles passiert, kann sich wohl jeder denken: Versicherungsschutz weg, weil Verlust der Betriebserlaubnis. Gut, wenn mann dann einen Goldesel im Keller stehen hat ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää