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Lurch

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Alle erstellten Inhalte von Lurch

  1. will auch eins haben !!!!!!!!!!!! :( -----------------
  2. Definiere Kurzstrecke....5 km ? 10 ? 15 ? :-? -----------------
  3. nö, ist immer ein "Modul" dabei.( graues Kästchen) Nur mit Kabeln geht das nicht! Das MDC Teil ist einwandfrei und frunktioniert super!! -----------------
  4. dann tausch doch mal das Taktventil aus....dann kann man weiterschauen :( -----------------
  5. das ist ja "günstig" :( :roll: -----------------
  6. Kauf Dir Neue und gut ist. :roll: -----------------
  7. Quote: Am 21.10.2013 um 18:23 Uhr hat assfalthobel geschrieben: hi, kann da auch was zu schreiben: bin mit 175/195ern unterwegs. anfangs habe ich auch den vorgeschriebenen Luftdruck gefahren, aber mein assfalthobel fühlte sich wie ein pingpong-ball an. - war vieeel zu hart -. dann bin ich schrittweise auf jetzt 1,8 va und 2,2 ha gegangen. fühlt sich seitdem wesentlich besser an. auch brems- und kurvenverhalten sehr stabil. bin in der versuchsphase mal in der halle auf glattem boden über Kohlepapier gefahren und dann kann man ganz gut die druckverteilung des Profils erkennen. ränder stärker = zu wenig, mitte stärker - zu viel. das von meiner seite dazu. wünsche gutes finden der richtigen luftdrücke, ----------------- mit smarten grüßen, assfalthobel theoretisch gut...aber während der Fahrt wird der Reifen und die Luft darin wärmer...somit ändert ishc die Auflagefläche ( wenn auch ggf nur minimal) und durch die Fliehkraft wird ebenfalls der Mittelteil der Profilfläche etwas rausgedrückt. :( -----------------
  8. naja, am Glas anliegen sollte das Gummi aber schon !! :roll: Vielleicht mal richtig draufdrücken?? Bild?? :-? -----------------
  9. sind die 550 pro Sitz oder für beide??? -----------------
  10. Quote: Am 19.10.2013 um 10:09 Uhr hat Smartgirl12 geschrieben: Mobil1 und andere Hersteller werben damit, dass durch die Verwendung ihrer Öle der Verbrauch sinkt. Habt ihr einen geringeren Verbrauch festestellen können oder sind das nur Werbung? wenn, dann nicht für uns messbar. :( -----------------
  11. Spritzschutz??? Du meinst das Kunststoffteil VOR dem Hinterrad am Ende des Schwellers? :-? -----------------
  12. bekommste in jedem "normalen" Autoteile-Laden ! -----------------
  13. ich denke nicht das es dickflüssiger ist. ich fahre im Winter das 0W40 und im Sommer 5W30 Wenn ich auf 0W40 wechsel ( gerade vor 2 Wochen passiert) höre ich aus dem Motorraum beim Kaltstart ein kurzes klappern/rasseln. Vermutlich von der Steuerkette. Daher wäre meine Vermutung das das 0W40 etwas dünnflüssiger ist....geschätzt :roll: -----------------
  14. der "Test" mit der Handbremse macht beim Smart keinen Sinn...aber Du hast ja noch die Fußbremse!!! Treten, Gas geben....eigentlich sollte er nach vorne schieben...wenn die Drehzahl unendlich hoch geht, könnte die Kupplung einen weg haben...könnte iCH vermute aber immernoch das es was anderes ist....aber was???? -----------------
  15. ich denke der Hauptgrund für das rappelige ist wirklich der kurze Radstand/schmale Spur. aber: ich mag den Smart !! ;-) -----------------
  16. Fehlerspeicher ausgelesen?? :-? -----------------
  17. dann fahr dahin wo Du die Reparatur hast durchführen lassen und die sollen mal nachschauen.....vielleicht wurde da irgendwas vermurkst? :( -----------------
  18. Du hast geschrieben das die Dichtung/Stehbolzen getauscht wurden....bestand die Problematik VOR dem Tausch auch schon? :-? -----------------
  19. Lurch

    TAKTVENTIL TAUSCHEN

    ...wie am Besten`????? VOn oben, dafür LLK-Rohre und E-Gassteller raus..... von hinten, dafür Panel + Crashelement ab, TIK-Rohr lösen und verdrehen???? ? :-? -----------------
  20. Micha, hast 'ne PN ! ;-) -----------------
  21. :lol: :lol: :roll: -----------------
  22. angenommen es wäre so ( was ich nach wie vor nicht glaube) dann wäre das Kästchen ja ruck zuck voll...und dann??? Ölabscheider niemals!!! Und ein Resonanzkörper sicherlich auch nicht !! :roll: -----------------
  23. bestell ihn, wenn er nicht gefällt, schickst'e ihn zurück ! :roll: -----------------
  24. :o aber wo ist das günstig???? Die Reifen sind geschmeidige 11 Jahre alt und damit quasi Müll!!! und 130 Euro für Felgen + Altreifenentsorgung ist nicht günstig!!!!!!! Überdenke den Preis nochmal ! :roll: ;-) :( -----------------
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