Lurch

Quote: Am 25.01.2009 um 17:52 Uhr hat rugerclub geschrieben: Hi Udo, bei mir ging er auch nicht in die Crashbox, der Schraubkopf der Ringschelle war zu gross.. Egal, wir haben dann mit zwei dicken Kabelbinder (von der selben Stärke wie die welche dabei waren) den Schlauch an die Quertraverse montiert, alles unter Berücksichtigung des Federweges. Ausserdem kommt man jetzt schneller dran.... ----------------- Put my self first, make the rules as i go [ Diese Nachricht wurde editiert von rugerclub am 25.01.2009 um 19:20 Uhr ] So habe ich es auch gemacht....mit 2 Kabelbindern dran...fertig. ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Hat jemand seinen Smart bei der Firma SmartJW tunen lassen??? Erfahrungsbericht??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

was mich noch auffällt: beim losfahren ( z.B. an der Ampel ) habe ich das Gefühl...das er ewig am Schleifpunkt bleibt, bis er endlich komplett einkuppelt......ein Gefühl, als ob man garnicht von der Stelle kommt...speziell an einem Berg ! Aktuator neu justieren ??? Software??? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

konnte erst heute testen....also wenn ich bei eingeschalteter Zündung hin und herschalte hört man ein leichtes Rattern und am Ende ein KLACK....egal in welche Richtung ich schalte....... ist das so normal ?? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

was habt ihr denn für eine Öltemperatur in der jetzt "kalten " JAhreszeit ???? Normale Landstraßenfahrt...keine 5 Stündige Autobahnhatz... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

oh :o ........sorry ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

man muss ihn mal in Natura sehen...und sobald er zur Probefahrt verfügbar ist, werde ich sicherlich mal 'ne Runde fahren !! Aussehen tut er jedenfalls ganz gut ( auf den bildern )....etwas tiefer und schöne Alus drauf...schon wird er schick !! ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

^Was haltet Ihr von dem Toyota IQ ???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

und...was hat's gebracht ???? merkst Du einen Unterschied ??? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

schaust Du hier ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Baujahr...Laufleistung ß???ß Vielleicht ist der Ausrückhebel durchgescheuert/ gebrochen ??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

puh...das Geräusch klingt ja echt nicht gut....... :( ----------------- smää smäää smäääääääääääää

werde ich gleich mal antesten..... ----------------- smää smäää smäääääääääääää

seit einigen Tagen schaltet sich mein "kleiner" sehr polternd.....als ob der Gang reingewürgt wird......es klingt alles sehr mechanisch! Kann jemand dazu was sagen ??? Smart 42, 2001, Benziner, 78 t km ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Da gibt es den ein oder anderen.......aber grundsätzlich lohnt der Umbau wohl nicht !!!! Warum möchtest Du umbauen ??? Gewindefahrwerk?? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Benutze mal die Suchfunktion...da wirste lesen, das es so oder so gehen kann...der eine bekam es als Kulanz bezahlt...ein anderer musste was dazuzahlen..... Bei den meisten ( die nichts davon gemerkt haben ) wurde der Tausch im Rahmen einer Inspektion/Wartung mitgemacht.... Fakt ist, das ab irgendeinem Baujahr andere Federteller ( anderes MAterial/Beschichtung ) verwendet wurden. Die sind nämlich für die Brüche der vorderen Federn verantwortlich. Ich hab' mir letztes Jahr im SC neue Teller, Domlager und die sonstigen dazugehörigen Teile geholt,...und musste etwas dazuzahlen. Nimm' einen Wagenheber und bock ihn vorne mal hoch...dann siehste eigentlich schon, was los ist. Lass' nicht locker und verweise darauf, das es ein bekanntes Problem ist !!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

vielleicht ist der Schlauch porös / gerissen !?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 08.01.2009 um 16:40 Uhr hat Floba geschrieben: Danke Wuschl aber ich bräuchte die lippe in Schwarz ohne lack. Trotzdem Danke für dein Angebot :o schwarz ohne Lack!?!?!? Bin ich jetzt doof.....!?!?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

SW hatte ja ( speziell zum Schluss ) nicht den allerbesten Ruf...daher kann ich mir das schon vorstellen mit dem Verbrauch. Wegen der Eintragung: da ja schon was eingetragen ist, sollte es "egal" sein-----....ganz legal ist es zwar nicht...aber wer soll da einen Unterschied feststellen ??? ich würd's machen !! Welchem Tuner möchtest Du Dich diesmal anvertrauen ??

woher kommst Du denn ??? Fülle mal Dein Profil aus...so hat man schonmal einen groben Überblick ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Firmenwagen...Urlaubstag....doofe Firma ! ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Schönen gruss an PitStop ;-) SO einen Tip kann nur jemand geben, der keine Ahnung hat !!! Entweder investierst Du in eine Ölwann mit Ablasschraube dann kannste ab sofort selber wechseln, sooft und wann Du möchtest.......oder woanders hinfahren und absaugen lassen. oDER eine Absaugpumpe besorgen.... Aber der "Tipp" vom PitStop-Menschen ist bitte nicht zu befolgen!!!!!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Adapter kannst'e leicht selbst bauen...ist hier im Forum beschrieben !! :) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

wo hast Du die LED's zur Einstiegsbeleuchtung montiert?? In die Türen ?? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

hab' mir für den transpot meines MTB's auch den Originalen über Ebay geholt. Serienmässig stehen die Räder dann sehr hoch, was aerodynamisch nicht dolle ist und grundsätzlich auch noch sch....e aussieht. So habe ich kurzerhand die Trägerschiene etwas tiefergesetzt: wunderbar !!! Und das man nicht ans "Gepäckfach" kommt finde ich nicht so tragisch: dafür kann man ja den Beifahrersitz umklappen !!! Ich finde, das der Originale schon sehr gut durchdacht ist...ausreichend stabil auf jeden Fall!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää