Lurch
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Quote: Am 03.10.2008 um 00:31 Uhr hat kayli geschrieben: Wie ich Dir schon geschrieben hab ist es vom smarten Service. Er kommt recht langsam aber zunehmend in Fahrt. Also gegenüber dem originalen File ist auf jeden Fall besser. Ab ca. 3500 U/min gibts dann guten Schub bis 4500-5000, dann wirds wieder etwas "sanfter", da dann bei normalen Wetter (20°) der Ladedruck zurückgeht. ab 3500 erst !?!?!? Und dann schlagartig...oder doch vorher schon !?
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na gut...ich erweitere meine Frage um: welches Tuning habt Ihr drauf.... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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@Steffi-Holger: und bei Vollgas aus dem Stand ??? Ab wann und wie Leistung ? @ GS-Smart: hattest Du verschiedene drauf ??? Welche ?? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Die ideale Öltemperatur...welche temp. habt ihr?
Lurch antwortete auf mikeb's Thema in Tuning-Fragen
Quote: Am 02.10.2008 um 21:44 Uhr hat Utzle geschrieben: Na ja die 140 bis 150 Grad ohne Ölkühler kenn ich auch und kann das bestätigen. Bei mir kommen selbst mit Ölkühler stellenweise noch über 120 Grad zustande. ----------------- gruß Utzle :-D:-D Huch ?!?!?!? :o ----------------- smää smäää smäääääääääääää -
Benzin-Motor mit 599 ccm Wer hat einen solchen und ein Tuning drauf!?!?!? Mich interessiert folgendes: Ab welcher Drehzahl setzt bei Euch die Leistung ein ??? ???? Und wie setzt sie ein....schlagartig...oder "harmonisch" !?!?!? Bleibt Eure Leistung dann bis in höhere Drehzahlen ( ca. 5000 U/min) spürbar.... Wie gesagt, mich interessieren nur die Angaben für den 599'er !!!!!!!!! Danke schonmal! ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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dann berichte mal, wie es gelaufen ist ! ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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ein neuer Werksmotor mit Anbauteilen für den Preis ???? Eher unwahrscheinlich !! :-?
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Die ideale Öltemperatur...welche temp. habt ihr?
Lurch antwortete auf mikeb's Thema in Tuning-Fragen
also ich hatte diesen Sommer selbst an den heissesten Tagen maximal 110 Grad...ohne Ölkühler !! Gemessen im Ölstrom zum Ölfilter. Egal ob in der Stadt oder auf der Bahn ! 2001'er, 599, mit Tuning ----------------- smää smäää smäääääääääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 01.10.2008 um 22:16 Uhr ] -
Kann ich das denn auch für einen 2001'er Benziner nehmen ? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Quote: Am 26.09.2008 um 13:06 Uhr hat Lucki geschrieben: Gestern ist in meiner Elektronik / Sicherungskasten etwas verschmort. Seitdem brennt die Innenbeleuchtung dauernd und kann nicht mehr abgeschaltet werden. Bekommt natürlich der Batterie überhaupt nicht. Brauche ich eine komplette neue Elektronik oder kann man daran selbst was reparieren? DEa ist natürlich eine Ferdiagnose nicht angebracht !!! Klemm auf jeden Fall mal die Batterie vorsorglich ab !! Hat es "von alleine" geschmort...oder hast Du dort was gebastelt ???ß Haste Dir den Sicherungskasten mal angeschaut ??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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irgendeine Anzeige im Display ( Ganganzeige ) :-? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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mir ging es nur um die Erklärung, was Leichtlauföl bedeutet. Ich habe das Öl nicht gekauft , weil ich mehr als unsicher war !! & Liter sollen 19,99 kosten. Werde mir das Mobil 1 holen... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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einfach mal einen analogen Ladedruckmesser anschliessen. Merken tust'e es wenn er nicht mehr so richtig "zieht"........
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:-? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Beim Baumarkt TOOM gibt es z.Zt. Leichtlauföl mit der MB Freigabe 229.3 Eigentlich sollte es daher für meinen 450'er Benziner passen.... ABER was bedeutet Leichtlauföl ???? Sollte es nicht vollsynthetisches sein !?!?!? Oder ist Leichtlauföl automatisch vollsynthetisch, auch ohne das es zusätzlich draufsteht !?!?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Wackeln wird da sicher nix, es ist ein relativ stabiler Kunststoff dort...und die Lampen wiegen ja fast nix..... sehr schön.....nur dieses bläuliche ist nicht mein Ding
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der Kontakt sitzt im Türschloss...und das Türpanel geht ganz einfach raus..... Bemühe mal die Suchfunktion ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Quote: Am 16.09.2008 um 22:45 Uhr hat schrauber1980 geschrieben: hi lurch, gibts den pott auch für den 450er? So nicht...allerdings ist jede Endrohrart möglich. Einfach mal den menschen anmailen/anrufen!
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ich hab' einen für meinen 450'er.....bin sehr zufrieden. Preis-Leistung stimmt. Mail den doch einfach mal an....er antwortet bestimmt! ich bin seinerzeit ( Anfang des Jahres ) sehr gut zurecht gekommen. ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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hä?? :-? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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...unglaublich !!!! Also werde ich mir einen günstigen raussuchen....und Witten ist ja nicht wirklich weit weg !! Danke ! ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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ist der EK echt so niedrig ???? Also kann man ruhig das "günstige " Ebay Angebot nutzen !?!?!? Bei Öl bin ich sehr vorsichtig !!
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für 599 Euro :o oder für 599 Kubik ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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es gibt Meinungen, daß es keinen Aufschlag gibt...aber als ich seinerzeit mal rumtelefoniert hatte, wurde mir ÜBERALL gesagt, daß es einen Aufschlag gibt. Allerdings variierte die Höhe dieses Aufschlags gewaltig !!! Also: bei der Versicherung erkundigen....und ggf. Ende November kündigen und zu einer günstigeren wechseln ( so habe ich es gemacht ) ----------------- smää smäää smäääääääääääää
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Warum kostet das Mobil 1 0W40 bei z.B. AtU weit über 60 Euro ( oder sogar noch mehr !?!?) und bei z.B Ebay gibts das für unter 30 Euro...für 4 Liter....wie ist sowas möglich !?!?!? :-? :-? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää