Lurch

klick :roll: -----------------

nochwas klick klick -----------------

hier nochwas zum Anschluss: klick mich -----------------

Quote: Am 03.10.2013 um 16:01 Uhr hat EddyC geschrieben: das Teil ist der Ölabscheider. Die Druckdose vom 599ccm ist etwas anders und verträgt den Rotz, der in den Ansaugtrakt pustetet wird, nicht so gut wie die Dose vom 699ccm. Wenn man schon die TIK tauscht sollte man auch die Druckdose, den Turbo und die Software anpassen. Ansonsten wird es nur schlechter. :-P Auch wenn einige denken dicker und größer wäre besser. :-D :-D :o :o Ölabscheider?????? Sei mir nicht böse, ich weiss Du hast eine Menge Ahnung von der Smarttechnik...aber das halte ich dann doch für nicht richtig!! :roll: WENN es ein Ölabscheider wäre, was passiert denn wenn der mal voll ist??? Platzt der dann...geht der Motor dann aus oder wie??? ;-) Mein Kenntnisstand ist, das es damit zu tun hat das der alte 599'er die kleine Druckdose zur Wastegateansteuerung hat und die hat nur einen Anschluss....die neueren haben dann insgesamt 5 Anschlüsse wobei die hinteren 3 quasi EIN Anschluss sind, sprich: untereinander verbunden. Die übernehmen dann die Funktion dieses "Aufsatzes" auf den ganz alten TIK-Rohren. Schlag mich wenn ich dummes Zeug rede...aber ein Ölabscheider ist es defintiv nicht !! :roll: -----------------

hat Deine Druckdose 3 oder 5 Anschlüsse??? Ich gahe mal von 5 aus....wenn dann müssten meiner Meinung nach die beidern vorderen ( also die axial angebrachten) Schläuche ab. Die Federkraft der Druckdose hält die Wastegateklappe im Ruhezustand geschlossen. wENN Du die Schläuche einfach abmachst, wied aber vermutlich direkt in den Notlauf geschaltet..... Am einfachsten wäre es, eine Ladedruckanzeige zu montieren, dann siehste ob der Turbo pustet, und wieviel! -----------------

ziemliche Fummelei!!! Heckpanel muss ab, Crashelement muss ab...und dann alles was Dir im Weg ist..... ziemliche Scheiss-Arbeit!!!! Alternativ könnteste auch versuchen es im eingebauten Zustand geradezubiegen...mit schmalen Händen und viel Gefühl!!! -----------------

An der Druckdose ist ein Blech, mit dem die gesamte Dose befestigt wird. Das scheint verbogen zu sein ( warum auch immer) so wie es jetzt bei Dir ist, ist es jedenfalls nicht im Sinne des Erfinders!!!! Das muss gerade fluchten ! Ausbauen, geradebiegen, einbauen. :( ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 28.09.2013 um 16:48 Uhr ]

Kann Kunststoff rosten ??? :o :o :( :roll: -----------------

Mit einem Haarfön erwärmen, dann vorsichtig abhebeln ( mit Schraubendreher oder einem Holzkeil) Klebereste erneut erwärmen und einfach abrubbeln. -----------------

klick ;-) -----------------

Gibt es nicht :( -----------------

Vielleicht ist auch "nur" der Sprengring an der Wastegatewelle ab??? -----------------

Es gab Zeiten da wäre ich ausgeflippt:-x ....mittlerweile finde ich es zwar grundsätzlich doof, aber egal. -----------------

Im Smart-Leben bei mittlerweile 6 verschiedenen gewesen...jedesmal sowas...und einmal rundum 'ne Scharte gezogen, das ich die Felgen zum Aufbereiten bringen musste !!!! -----------------

Habe hinten neue Sommerreifen montieren lassen...und wieder mal Macken an den Felgen. Bis jetzt jedes Mal, egal ob vorne oder hinten...jedesmal hauen die mir Macken in die Felge , und ich war schon bei verschiedenen Reifenmenschen..... Sind die Digitec-Felgen denn so schwierig???? :-? :-? :-? -----------------

siehe oben... :roll: -----------------

TIK???? :-? Nee, nur das Schlauchstück vom Turbo auf das Kunststoffrohr Richtung LLK!! Momentan etwas schlecht...aber ich melde mich !! -----------------

egal welche Farbe, egal welche Seite...Zustand egal...kann ohne Glas oder defekte Verstellung sein... für kleines Geld...für den 450 ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 19.09.2013 um 01:03 Uhr ]

Ebay -----------------

:o :o Oh.......brauche wohl doch mal 'ne Brille 8-) :lol: :lol: :roll: -----------------

jeder Tuner der auch Leistungssteigerung für den Smart anbietet ;-) -----------------

@ winnipilot: bitte in Zukunft erst denken, dann schreiben.......bei allem Ärger und ggf Verständnis dafür...aber solche Beiträge braucht kein Mensch! :roll: -----------------

Quote: Am 12.09.2013 um 09:31 Uhr hat ud-10 geschrieben: Hi, Ruf doch einfach im SC an, die sollten das wissen. Lg ----------------- :lol: :lol: nenn mir ein SC das sowas verbindlich wissen könnte :roll: ;-) -----------------

Motorkontroll-Leuchte wird angehen und anbleiben. Beim TÜV wirste durchfallen, weil keine AU möglich ist. -----------------

Stange der Druckdose/Wastegate-Betätigung ab?? :-? -----------------