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Lurch

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Alle erstellten Inhalte von Lurch

  1. tja....will mir 'ne andere Hupe einbauen ... jaja...steinigt mich...schliesslich habe ich immer die für bekloppt erklärt, die mit der Originalen nicht zurecht kamen. Aber letzte Woche hatte ich zweimal innerhalb von 10 Minuten ein böses " AHA"-Erlebnis...das hat meine Meinung nachhaltig beeinflusst. Daher muss die vordere Abdeckung ab.,..um vernünftig an die Kabel zu kommen und die neue zu montieren ! ;-) ----------------- smä smäää smäääääää
  2. Hintere zuerst ab ist klar. Müssen denn die vorderen Räder runter ??? Geht es wohl mit Auffahrrampen ( mit Rädern natürlich ;-) ) ?? ----------------- smä smäää smäääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 07.02.2008 um 13:53 Uhr ]
  3. Wie bekommt man denn die vordere Unterbodenabdeckung ab ?? Baujahr: 2001 Modell: fortwo Muss er dafür auf eine Bühne ???? :-? ----------------- smä smäää smäääääää
  4. bei Ebay ist ab und zu was zu bekommen !?!? ;-) ----------------- smä smäää smäääääää
  5. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    das scheint mir auch am logischsten so....DANKE !! ;-)
  6. also einen Gummipümpel habe ich hier rumfliegen !
  7. Lurch

    Sportauspuff

    aha :lol: :lol: :lol:
  8. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    Quote: Am 05.02.2008 um 19:41 Uhr hat Scrap geschrieben: Ohne Tuning lohnt sich ein Ölkühler nicht...soviel ist sicher, weil wie CDI beschrieben hat, man keine allzuhohen Öltemps erreicht. Schau dir doch einfach die Anleitung von MDC an, da steht alles detailliert beschrieben ;-) Klick ----------------- Smarte Grüße vom Micha ausm Schwoabaländle°°°^^^°°° ICQ: 204-128-300 Habe Tuning und ab nächste Woche einen neuen Motor, daher sehe ich da schon einen Sinn drin ;-) Offensichtlich habe ich die Frage(n) falsch formuliert: Wo sollte denn der Temperaturfühler ( Öltemperaturanzeige) sitzen...( blauer Adapter ) :-? :-? :-? ----------------- smä smäää smäääääää
  9. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    Keine Einbauanleitung, da gesammelte Werke. Ölkühler ist nie falsch ! ;-)
  10. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    Die Öffnung in der Thermostatplatte ist ja recht klein....funktioniert das nach dem Fruck-gegendruck Prinzip ??? Und ab einer bestimmten Temperatur ist die Öffnung zu und der volle Ölstrom fliesst durch den Kühler ?? :-? ----------------- smä smäää smäääääää
  11. Quote: Am 05.02.2008 um 12:52 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Gemeint sind die Ölabstreifringe der Kolben. Ich denke, da muß ein Kompressionstest gemacht werden. Mindestdruck: 8.5 bar Ab 9 Bar gilt der Benziner als verschlissen/defekt !!
  12. Es ist ja nicht alles blau.....also nicht wie bei den ganz alten...daher passt es ganz gut, finde ich.... Quote: Am 04.02.2008 um 20:26 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Quote: Am 04.02.2008 um 20:12 Uhr hat Lurch geschrieben: ich habe z.B. das 32'er Raid Silberpfeil drin ( wie Strada, nur in Echtleder)....wunderbar. Echt? Wie jetzt? :-? Du hast doch einen Oldliner, also blauen Innenraum - wie sieht das denn aus? Das Lenkrad ist geil, hätte ich auch gerne, aber MIR würde das nicht gefallen.... Zeig mal Bilder, schuldest mir eh noch welche ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 04.02.2008 um 20:27 Uhr ]
  13. beim zuerst abgebildeten Modell handelt es sich um das Modell STRADA (Kunstleder/Kunststoff) Fühlt sich mit etwas schwitzigen Händen nicht so schön an. Das Brabus-Modell ( Lochleder)ist das Raid Daytona.( silberne Hupentasten) ich habe z.B. das 32'er Raid Silberpfeil drin ( wie Strada, nur in Echtleder)....wunderbar. Dicker anfühlen tun die sich aber hauptsächlich bei 3 und 9 Uhr...oben ist's auch eher dünner, aber immer noch dicker/angenehmer als das originale Lenkrad ! Die dazu passende Raid-Nabe ist NUR für Modelle OHNE ESP !!! Also die "älteren" Modelle mit trust+......Die Wickelfeder des Originallenkrades muss in die Raid-Nabe umgebaut werden. Ist aber eigentlich kein Problem. Für die Eintragung ist aber ein Stempel einer Fachwerkstatt erforderlich, die den korrekten Einbau bestätigt !! Die Nabe kostet alleine so etwas über 100 Euro !!! :o Da ich recht lange Beine habe, ist es für mich eine Wohltat, mit dem 32'er zu fahren...allerdings sehe ich den oberen Teil der Tachoskalierung nur zur Hälfte ;-) ----------------- smä smäää smäääääää
  14. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    also: die mittlere zuersteinschrauben...aber dann ??? Und wie ist das mit dem Thermostat?? Von meiner Logik her sage ich mal, das Öl kommt , geht durch den Ölkühler und wieder in das Thermostat...aber sollte das nicht erst ab einer bestimmten Temperatur durch den Kühler laufen...denke ich zuviel ???? [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 04.02.2008 um 18:28 Uhr ]
  15. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    @ FT700: doof bin ich nicht...nur interessiert. Da ich sowas noch nie in "echt" gesehen habe, stelle ich mir halt diese Fragen. Es ist im Prinzip so ein Thermostat, wie es auch bei RS oder MDC angeboten wird ( Adapterplatte) da ich den Ölfilteradapter vom MDC habe und noch einen Adapter, an dem man z.B. einen Öltemperaturfühler montieren kann, frage ich mich, in welcher Reihenfolge diese Adapter aufgesetzt werden sollten. ----------------- smä smäää smäääääää
  16. Lurch

    Ölkühlerthermostat

    So, habe jetzt die ölkühlersachen bekommen. Aber irgendwie beschäftigt micht die Frage: wie fliesst das Öl ???? Kommt es durch den mittleren Anschluss ( grosses Loch ) durch den Filter und aussen zurück !?!? In der Thermostatplatte ist ja so ziemlich alles zu !!! Wie läuft denn das Öl, wenn der Ölkühler dran ist ??? irgendwie verstehe ich das nicht ;-(( :cry: Und wie sollte ich es montieren?? Erst den Olfilteradapter, dann den Adapter für Öltemperatur, dann Thermostat und Ölfilter ???? Oder Ölfilteradapter-Temperatur-Thermostat-Filter ???????????? ----------------- smä smäää smäääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 04.02.2008 um 14:12 Uhr ]
  17. Lurch

    Brabus Steuergerät

    Wo hast'e denn den Smart gekauft ?? SC oder privat ??? Ich gehe mal von privat aus. Dann frag' doch mal einfach den Verkäufer.. Normal muss das Steuergerät zum Auto passen, sprich ggf. angelernt werden. Ob das so einfach geht und wer sowas macht ??? Steht in Deinen Papieren denn nichts drin ?? Vielleicht ist die Leistungssteigerung schon eingetragen ??
  18. Lurch

    Tunen nur wo?

    Steurgerät ausbauen und einschicken. Die Preise von CS scheinen mir doch etwas überzogen zu sein !!
  19. Lurch

    Teillastentlüftung

    was soll denn da so heiss werden können ??? Eigentlich nichts. Ist das wirklich verschmort ?? Oder abgebrochen ??? Sind beide Teile verschmort, oder nur eins ?? :-?
  20. Ladedruckanzeige ist ganz witzig...braucht man aber nicht unbedingt... PopOff ist rausgeschmissenes Geld !!!
  21. Lurch

    Tunen nur wo?

    Woher kommst#e denn ????? RsParts kann ich uneingeschränkt empfehlen !
  22. was ist denn mit dem Turbo los ??? :-?
  23. Sturz ist vorne wie hinten nicht einstellbar ! Wenn Du das gefühl hast das da was nicht stimmt, tippe ich mal auf einen Unfallwagen !?!?!? :o ----------------- smä smäää smäääääää
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