Lurch

und genau so einer ist im Moment bei RS-Parts für 65 zu bekommen. ;-)

schonmal die Leitungen entlüftet ???? oder besser: komplett neue Bremsflüssigkeit !?!??

normalerweise sollte die Entsorgung des Altöls auch kein Problem darstellen. Es kann an den Verkäufer des neuen Öls geschickt werden....allerdings auf eigene Rechnung ;-( @ bemo: Rechtsanwalt?? Oder Honk ??? :lol: :lol:

Benziner: Kerze raus, Kündspule abklemmen ( sonst springt er ja an !!!) Messgerät ins Kerzenloch...von einem Helfer die Zündung ( Anlasser) betätigen lassen...solange drehen lassen, bis sich nichts mehr auf der Anzeige tut...und so bei allen 3 Zylindern ! Idealwert ist 12 bar.....im Höchstfall 15.... als Verschleissgrenze: 9 bar......

Quote: Am 12.12.2007 um 18:15 Uhr hat Timo geschrieben: Beim Ebayhändler mit Shop in der Nähe. ----------------- So mache ich es auch...einfach schauen, daß es ein Händler in der Nähe ist, dann kannst'e das Öl dort abholen und sparst sogar noch den Versand !! ;-)

Unter dem Textfeld ist ein Button: URL daraufklicken und dann die herkunft des Bildes eingeben ( muss auf einem öffentlichen ??? Server abgelegt sein.)

der alte Brabus kann garnix......aber hat denn niemand den von mir gefragten !?!?!? Den kann man nämlich auch ohne "dickes" Endrohr bekommen, sodas er fast wie original aussiet und am Heck nix geändert werden muss !

Da es sich beim 33'er um ein Originalteil handelt, ist dieser natürlich auch geprüft und stellt somit keinerlei Probleme dar.

Quote: Am 11.12.2007 um 22:54 Uhr hat smartag geschrieben: Warum denn nicht gleich Umbau auf 60 L ? Wenn man den bestehenden 22L Tank drinn lässt und sich z.B. aus GFK oder Blech einen massgeschneiderten Tank für die linke Unterboden-Hälfte anfertigen lässt, dann sollte das Gesamttankvolumen um die 60L liegen. Ist der Aufwand wg. nur 12L mehr nicht zu gross? Der aufwand mit dem originalen 33'er hält sich in Grenzen ( siehe Anleitung weiter oben).....einen Benzintank selbstklöppeln ist da schon ein ganz anderes Kaliber.......Herstellung, Abnnahme durch den TÜV etc. stünden in keinerlei Verhältnis.......zumal dann auch der Smart im wahrsten Sinne "unausgewogen" sein dürfte, was Fahrdynamik etc. angeht !?!?!? ;-)

Hat den vielleicht jemand drunter ???? Preis/Leitung ????????? Auspuff bei Ebay :-? ----------------- smä smäää smäääääää

was kommt für ein Motor rein ?? :-?

Wunderbar, vielen Dank. Übermorgen müsste der Tank da sein....... und dann geht's los...... Naja...oder erst im frühjahr, mal schauen....wenn es passiert ist, berichte ich mal ! ;-)

ich könnte aber auch den Geber im 33'er verwenden ( also den, der im 33'er drin ist ) ?

also doch umbauen ?? :-?

ich rede aber vom benziner !! ;-)

jaja, vielen Dank, das habe ich auch gefunden...aber die frage ist: MUSS ich den 22'er Geber umbauen ????

mmmh,,jetzt geht's ...... sieht gut aus.......nur die Beleuchtung könnte etwas gleichmässiger sein...aber sonst: schlicht edel!

^....Habe jetzt den 22 Liter Tank drin und möchte auf den 33 Liter-Tank umrüsten. Frage: Kann der Originale Geber im 33 Liter Tank verwendet werden, oder muss ich den Geber aus meinem 22'er verwenden ???? Wie verhält sich die Tankanzeige, so oder so ? Muss ich sonstnochwas beachten ???? Ist der Benzinfilter gleich ????? :-? ----------------- smä smäää smäääääää

warum sehe ich keine Bilder ???? :-?

Quote: Am 09.12.2007 um 11:10 Uhr hat igelfriesen geschrieben: :cry: Ja, ich würde ja gerne einen in Quali von RS kaufen, aber ich würde eine wenig entäuscht :cry: :-? :-? :-?

@ huti 11: was machst Du denn noch einen Fred auf ??? Du hattest doch schon genug Anregungen bekommen !!??? Hast'e mal irgendwo angerufen ??? Mach' das und Du wirst Sicherheit bekommen.

wobei 0W40 für den kleinen empfohlen wird!

Kein Nachteile, es kommt auf jeden Fall das ganze Altöl raus.... Mann kann es auch selber machen ( wechseln)

Quote: Am 08.12.2007 um 09:17 Uhr hat Wuschl geschrieben: Reinhard, ich pflichgte dir bei!!;-) Nun kurze sache, die sind runtum nur 195. Es gibt auch welche mit 215ern hinten, oder??!! 215 'er passen nur beim Cabrio und den Newlinern ( Coupè)...stehen so im Gutachsten. Und ich finde es gut, wenn solch ein Hinweis auf sowas gegeben wird !! ;-)

In diesem Fall würde ich auch zu einer dunklen Farbe raten....aber kein "normales" Schwarz , sonst ist' mit dem Tridion zu einheitlich....so anthrazit ( antrazith ?? ) wäre schon recht nett und man sieht den Bremsstaub auch nicht so doll ;-) Und das Gitter vom Airscoop: selbst lacken ! ;-) ----------------- smä smäää smäääääää