Lurch

Also wer hier der Hohlkopp ist, will ich mal so dahingestellt lassen...... Der Grad zwischen Doof und Hypergenau scheint mir jedenfalls ganz schön schmal zu sein. Und was soll der Vergleich zu Feuerwehr etc. in dem Zusammenhang ????? Man kann Alles kaputtreden, wenn man will !! :(

Man kann sich dort natürlich absichern, keine Frage. Man kann aber auch aus Allem einen Staatsakt machen......was in diesem Fall nicht nötig ist. Der Einbauort ist Original, also was sollte schiefgehen ???? Bei Xenon sieht es schon wieder anders aus !! Das ist ja auch eine grobe Veränderung der Beleuchtungseinrichtung !! Also:Nebler ordentlich dranbauen und fertig !

nörgel nörgel......... diese DEFA _ Geschichte wurde doch nurn schon oft genug angesprochen: es ist extra für KFZ gedacht und so auch zugelassen. Bei richtigem Anschluss ( geerdete Steckdose!!) kann nix passieren. Ausserdem ziht man den Stecker ja vor Fahrtantritt wieder raus...und steigt dann erst ein.... Ich werde mir so'n Ding jedenfalls auch zulegen, ist wesentlich billiger als 'nbe Standheizung, auch wenn "nur" der Innenraum erwärmt wird. Mir reicht das so jedenfalls. Die Batterie wird auch geschont und der Einbau ist ein Klacks.... :-P

Es geht doch grundsätzlich darum: es wird erst mit viel Vorfreude ein Ausverkauf von Oldliner-Teilen geworben....aber die Preise sind nicht wirklich das, was man unter Ausverkauf versteht...jedenfalls ich nicht. Und um nichts anderes geht es hier. Geiz ist doof :roll: und ich bin doch nicht geil :roll: haben damit garnichts zu tun !! Fakt ist: Die wollen ihre Lager räumen: ok...nur SO werden sie ihre Teile nicht quitt...... Forschung und Entwicklung sind teuer, gar keine Frage........aber wer die zeichen der Zeit zu spät erkennt, bleibt auf dem Produkt sitzen ! :-P

vielleicht ist beim Ölwechsel ( Ölfilter) vergessen worden, einen neuen O-Ring auf das Ölfiltergehäuse zu machen ?????? :-?

auf der Seite steht er nochfür 750 Euro!?!? :-?

Wenn Du sie vernünftig ausgerichtet einbaust, ist das schon OK ! Um die Oroginalen zu verstellen, muss ja auch der Grill raus. uND soweit ich weiss, gibt es keine Gesetzliche rEGELUNG dafür. Einmal richtig eingestellt sollte sich da auch nix mehr verändern !?!?!?!!!

Quote: Am 24.11.2007 um 15:01 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: @ franky69 siehe hier... @ blue: bin zwar net limited-one, aber unser werner hat auch nen silbernen (2nd) mit schwarz lackierten einsätzen + ringchen. :-D Sind das original-Seitenspiegel mit eingebauten Blinkern ???? Sieht ja gut aus....gibt es dazu auch nähere Infos ???? Zum Thema Scheinwerfereinsätze lackieren: Meine Panels sind Bay Grey und der Tidion silber. ich habe also meine Einsätze in bay grey gelackt. Sieht gediegen aus, nicht so auffällig. Wenn meiner komplett silber gewesen wäre, hätte ich die Einsätze ebenfalls silber gesprüht.

Aber grundsätzlich: würdest Du den empfehlen ??? sOUND und Passgenauigkeit sind gut ??? ----------------- smä smäää smäääääää

Wasssss willll su daamitt saaagn ? :lol:

Warum hast'e ihn dann verkauft ??? :-?

Bei der DA haben 'se ca. 5 Euro Aufschlag berechnet...monatlich. Habe dort erstmal gekündigt, da ich auf jeden FALL wechseln werde. :-P

Geht's auch mit Weizenbier ?? 8-)

Hallo, ich suche eine KFZ-Versicherung bei der ich meinen "kleinen" günstig versichern kann. Tuning ist selbstverständlich eingetragen !! Meine jetzige Versicherung ( DA ) hatte einen Aufschlag verlangt. Also: her mit den Vorschlägen !!!!!!!! ;-)

Bleiben noch die Teile von RS-PArts mit ABE ! Wie gesagt, so werdet ihr Euer Lager eher nicht leer bekommen !?!? :-P

jaja, Heckpanel auf jeden Fall mal abnehmen...dann siehst'e sicherlich besser !!!! Zu Beachten gibt es dafür erstmal nix....bau mal ab und schau Dir das mal genauer an. Keine Möglichkeit, ein Bild zu machen ????? :-?

Nette Anleitung..... ABER ich rauche garnicht !!!! Muss ich für denWechsel jetzt das Rauchen anfangen ???????? ;-)

Probleme können durch Aufklärung durchaus gelöst werden. Amen :lol: :lol:

Hast Du vielleicht einen englischen Smart :lol: Sorry ;-) Also wenn es da ölig ist, würde ich sagen: entweder ist eine Ölleitung vom Turbolader undicht...oder der Turbo selber hat einen Riss ??? irgendwelche Leistungseinbußen ??

Quote: Am 22.11.2007 um 12:49 Uhr hat sveagle geschrieben: Bisher ist mein Lader von Rissen verschont geblieben,ich hab meinem Lader einen Korosionsschutz verpasst,hab den Lader mit Öl genetzt und dann heiß gefahren,das Öl hat sich in den Lader gebrannt und das mindesten´s 10x wiederholt,der Lader hat jetzt eine schwarze Schicht die so hart ist das man sie nichtmal mit einem Schraubendreher abscharben kann.Vielleicht hat mich das bis jetzt vor Rissen im Lader bewahrt. ;-) ----------------- Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 22.11.2007 um 12:49 Uhr ] Und das soll was bringen ???? Wieviele km hat er so gehalten ???? Die Idee mit dem Beschichten finde ich grundsätzlich gut...aber gibt es da noch was anderes ausser ÖL ??? :-?

...hui, der Preis wäre ja durchaus interessant !! Allerdings weiss ich nicht, ob es soooo einfach ist, den Turbo ohne Schaden vom Krümmer zu trennen !?!?!? Das wird ganz schön angebacken sein !!!

Und bei Ebay gibt's welche für 35 Euro ( + 9,50 !!! Versand ) mit TÜV-GUTACHTEN !!! :-P Günstiger als bei Michalak

mmmhh.. warst schneller ;-)

jaja...das stimmt auch.... aber was er vorhat ( mehr nutzbarer federweg) ist weder durch eine kürzere Kolbenstange noch durch ein gekürztes Gehäuse möglich ! ;-)

Bei RS-PArts gibt's die Scheinwerferblenden für 45 Euro MIT ABE !!! Soviel zum Thema Preispolitik!! :-P