Lurch

Scheint mir sehr günstig.... :( Wo ist der Haken ??? Händler oder privat?? :-? -----------------

Eigentlich ja....der 700'er LLK hat ein etwas feineres Metallgeflecht, was die Kühlung verbessern soll. Der vom 600'er ist etwas "grober"..... Hatte mal vor einiger Zeit einen Test mit einem Fön und Gebläse gemacht, jeweils mit dem 600'er LLK und mit dem vom 700'er. Der vom 600'er kühlte die Luft besser runtr, vermutlich weil die Luft schneller durch die Kühlrippen strömt. Von den Abmessungen und Anschlüssen sind beide identisch !! -----------------

Welcher Preis schwebt Dir vor?? :-? -----------------

Quote: Am 02.07.2013 um 19:22 Uhr hat Blade1983 geschrieben: ich möchte sie aber nich schwarz haben sondern das sie wieder aussehen wie neu. hab das gefunden aber leider ohne anleitung bzw wenug text :-C http://www.thesmartclub.com/board/showthread.php?23373-Rear-1-4-s-fixed :( :roll: ISt doch eigentlich recht verständlich...da wird nicht lackiert, sondern die Oberfläche mit 1200'er Papier ab-/angeschliffen und dann in mehreren Schritten mit diversen Mitteln wieder auf Hochglanz poliert. Ich denke mal das ist die einzig dauerhafte Lösung. Glaube auch nicht das da was ausgast sondern die Oberfläche scheint mir mit einer Art Klarlack überzogen zu sein. Schwarz lackieren halte ich für billig. Bei meinen fängt es auch an...an der oberen Kante. Stört mich aber noch nicht soooooo sehr, das ich Handlungsbedarf verspüre ;-) -----------------

Naja, sollte er wirklich nicht "richtig" passen schicke ich ihn auf Kosten des Verkäufers zurück. -----------------

:( ...werde nun wohla auch auf diese Variante zurückgreifen, nachdem ich gerde entdeckt habe das das Bogenrohr von meinem "tollen" Sportauspuff zum geschätzt 10. mal gerissen ist. Mein Neffe sagte mir beim letzten mal das er ihn nicht erneut schweissen wird, weil es sich nicht lohnt...er hat tatsächlich recht gehabt. Scheiss italienische Qualität. Von Anfang an nur Ärger mit dem Dingen gehabt und der der VErkäufer/Importeur hat sich einen Dreck drum gekümmert. Wieder was dazu gelernt. :( :cry: -----------------

Warum sollte die Stange der Wastegatebetätigung neu eingestellt werden??? Meiner Meinung nach nicht notwendig. Bin gespannt was draus wird!! -----------------

Also bei der Laufleistung sollte auch mal über einen Austauschmotor nachgedacht werden ! -----------------

Also: wieviel Km hat der SMart auf der Uhr??? Die meisten Krümmer haben einen oder mehrere Risse...meistens merkt man das im Fahrbetrieb aber nicht. In Deiner "Umgebung" wäre vermutlich der Smartprofi die beste Anlaufstelle. ( Siehe Werbebanner oben hier auf der Seite) Der kann auch den Fehlerspeicher auslesen. Leistungsverlust wird mit dem undichten Krümmer zu tun haben....die Bilder sprechen eine eindeutige Sprache. Hatte der Smart vorher einen starken Ölverbrauch? Einbaustaz gibt es komplett zu kaufen, schau mal bei Fismatec nach ( Werbebanner links auf dieser Seite ) ;-) Nur neuer Krümmer und den alten Turbo weiterverwenden....da gibt es pro und contra zu...kommt auf die Laufleistung und ggf das Spiel der Welle an ( welches ja bei Dir nach Deiner Aussage in Ordnung ist) Stehbolzen ausbohren bzw ausdrehen sollte hinhauen. Diese dann durch neue ersetzen. die 2500 im Smartcenter sind natürlich eine Nummer...aber wenn die schon den KV nicht rausrücken wollen ( warum auch immer) hätte ich da kein gutes Gefühl, den da machen zu lassen. Die Kölner/Bonner-Smarties wissen ggf noch weitere Möglichkeiten / Werkstätten.... -----------------

Es macht mehr Sinn den Aktuator abzuschrauben und wie beschrieben zu reinigen :roll:

Kannst ihn natürlich auch ohne Beleuchtung "tieferlegen"...nur dann ist es halt nicht ganz "legal"... ;-) Bin die erste Zeit ( 2 Jahre??) auch ohne geänderte beleuchtung gefahren und es ist nie was passiert bzw. wurde nie angehalten. -----------------

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Was für ein Bike??? mein Nicolai Helius CC steht auch seitlich sehr über.... daher legen viele die Querstrebe tiefer, so steht er zumindest oben nicht wie ein Segel im Wind... Hier Bilder mit meinem Zaskar: -----------------

Keilriemen??? Antriebsriemen vom Kompressor ( Klima) ?? Steuerkette?? -----------------

hat die originale nicht so "Taschen", wo die Seitenspiegel reinpassen?? :-? :( -----------------

Selber basteln ...und juht is' :) -----------------

So ein Zufall... :lol: :roll: -----------------

Naja gut...auf der einen seite hängt sie am smart ( verständlich) auf der anderen seite kein /wenig Geld vorhanden. Da muss man schonmal Klartext sprechen und überlegen was man wirklich will und was man bereit ist dafür zu tun/auszugeben. Fismatec kann ich auch nur wärmstens empfehlen. Vielleicht mal dort direkt anrufen, ggf haben die einen Einbaupartner vor Ort??? Aber dieses Reinigungszeug ist Verarsche!!! Sowas gibt es von LiquiMoly für 20 euro auch...und das funktioniert ! Aber: macht halt den Verschleiss nicht rückgängig! :( -----------------

Vermutlich wurde die Dame übel abgezockt. was für ein Mittel kostet 120 Euro???? :o :-? :( -----------------

GGf mal in einem Autoglasfachbetrieb nachfragen...vielleicht machen die Dir einen guten Preis und Du bekommst noch Garantie drauf !? -----------------

Selber basteln ??? :-? -----------------

Alles korrekt. Altes Dach rausschneiden, neues Dach einkleben. -----------------

Wir haben hier in der Stadt eine Firma, die nur Autofedern "macht" .,...wobei eigentlich hauptsächlich Blattfedern das Tagwerk darstellt. Die Federn werden in die entsprechende Länge gedrückt/gezogen und dann mit dem Brenner erwärmt. Aber nur punktuell. Anschliessend zum abkühlen in Öl getaucht. Kenne unzählige Leute dir dort ihre Autos haben tieferlegen lassen ( und durchaus keine billigen Autos!!!) und noch nie habe ich von Federbruch gehört!!! Habe da auch schon eigentlich an jedem meiner Wagen was "machen" lassen. Ggf gibt es bei Dir auch solch einen Betrieb!?!?? -----------------

kannste auch "von Hand" machen. Nein, es sind keine Dichtringe dran/nötig. -----------------

Lass Dir doch die Federn ziehen! Hab ich auch schon gemacht, weil er mir hinten zu tief/unkomfortabel war. -----------------