Lurch
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:-? :-?
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Teillastleitung ist bekannt. ( benziner) Genau gegenüber vom Mischgehäuse(??) geht ebenfalls ein Gummi-Schlauch weg, etwas dicker mit einem Knick nach links...und dann ebenfalls so ein Rückschlagventil....dann Kunststoffrohrleitung .........was ist das für eine Leitung und kann das Ventil auch so mit der Puste-Methode geprüft werden ?? Was muss gehen ?? Saugen oder pusten `??? :-? ----------------- smä smäää smäääääää
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:-P ;-) :-P
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endlich...Bin im besitz einer RS pott soundfile....
Lurch antwortete auf bordexx's Thema in Tuning-Fragen
Quote: Am 18.07.2007 um 17:30 Uhr hat Sander geschrieben: das duerfte der motor sein :) ach so: vielen Dank ;-) :lol: -
Nee, das Taktventil wurde getauscht, die Dose habe ich am freitag gereinigt...aber schlauerweise nicht auf Dichtigkeit hin untersucht :cry:
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Hallo, gereinigt hatte ich sie..aber woran ich erkenne ob sie funktioniert wollte ich gerne wissen. !?!?!?!? :-?
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endlich...Bin im besitz einer RS pott soundfile....
Lurch antwortete auf bordexx's Thema in Tuning-Fragen
was surrt denn da noch mit im Hintergrund ????? :-? -
Quote: Am 18.07.2007 um 11:00 Uhr hat cadiostro geschrieben: *Nalbachzustimm* @Lex - was die schwarz gesprühten Rückleuchten angeht (und allgemein nicht eingetragenen bzw. genehmigte Veränderungen) am Fahrzeug muss auch ich dir widersprechen: z.B.: Fahre ich jemanden hinten auf der schwarz gesprühte Rückleuchten hat und somit die BE seines Fahrzeuges erloschen ist und ich behaupte, ich hätte etwaiges Bremslich nicht gesehen kriege ICH auf jeden Fall recht - schon alleine aus einem Grund: Ein Fahrzeug OHNE Betriebserlaubnis darf nicht am Straßenverkehr teilnehmen und hätte (theoretisch) zu diesem Zeitpunkt gar nicht an diesem Ort sein dürfen so dass ein Unfall im Zusammenhang mit diesem fahrzeug gar nicht hätte passieren können ;-)... Dies war jetzt nur das Beispiel der Rückleuchten - zieht sich aber auf jegliche andere Veränderungen (un"erlaubte") am Fahrzeug! @lorinser - es gibt auch Tuner (als Beispiel Abt etc.) die Dir auf den Motor AB Tuning eine Garantie geben... Genauso handhaben es manche anderen (seriösen) Tuner. Also ist deine Aussage so nicht richtig! ----------------- www.nebelig.de cadi´s ICQ: 285-635-358 44 Passion, 1,5CDi, 70kw www.smarttreff-bremen.de Falsch !! Wer auffährt hat erstmal Schuld. Sollten solche Bremsleuchten im Spiel sein, bekommt derjenige eine Teilschuld, unabhängig von zulässig oder nicht. Als Autofahrer muss man immer so fahren, daß man selbt und andere nicht zu Schaden kommen, somit: vorausschauend. Wenn Du jemandem drauffährst bist Du IMMER der Dumme...... ;-)
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Wie kann denn die Druckdose des Wastegate auf Funktion getestet werden???? Bzw: inwieweit sollte sie wobei funktionieren ??? Was kann an der Druckdose kaputtgehen ?? Und wie äussert sich das im Fahrbetrieb ??? ----------------- smä smäää smäääääää
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Was hat die Prüfung ergeben ?????
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Benziner, 2001, Auf dem Luftansaugrohr ist ein schwarzes Teil mit elektrischem Anschluss und zwei dünnen, sowie einem dicken schwarzen Schlauch ...und ein eckiges ( goldfarben) mit 3 Schlauchanschlüssen. Wenn man von oben auf den Motor schaut, ist ja diese Schwarze "Ansaugbrücke "???? Wo Smart und Mercedes Benz draufsteht. Da sind etwas rechts auch 2 elektrische Sensoren/Fühler........ Wofür sind diese Teile, was machen die und wie kann ich die ggf auf Funktion testen ???? :-? :-? :-? ----------------- smä smäää smäääääää [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 16.07.2007 um 21:14 Uhr ]
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Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Die test's wurden mit verschiedenen Geräten durchgeführt ( verschiedene Werkstätten) In der zweiten war es ein Gerät von Motometer bei dem auch die Werte auf einem Diagramm aufgezeichnet wurden. Beim ersten test war es einfach eine Messuhr ....... Irgendwie werde ich das gefühl dennoch nicht los, das es doch was anderes "kleineres" ist, was als ursache in Frage kommt....aber was......???? Nochmal zu der Druckdose: wie gesagt ich hatte sie ausgebaut und gereinigt....die Stange bewegte sich auch...kann denn dadran trotzdem auch was kaputt gehen ??? Als die Stange vom Wastegate ab war, habe ich mal dieses Hebelchen am Krümmer bewegt: das gins sehr leicht hin und her zu bewegen. Wie teste ich ob die Druckdose funktioniert ????? -
Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Das tut er noch.....wenn auch gemütlich :-P -
Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Ich habe das Gefühl das Euch die Hitze irgendwie zu Kopf gestiegen ist.8-) Auch Eure Smartis werden mal krank.....dann spotte ich :-P ----------------- smä smäää smäääääää -
Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
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Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
@Stefan_Olga: einen Neuen Motor und einen Turbolader mit Einbau :lol: :lol: :-P -
Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Langsam glaube ich da auch dran, denn die Druckdosen-Säuberungs-Aktion hat leider garnichts gebracht !!! Werde nächste Woche nochmals einen Kompressionstest durchführen lassen......und den ölstand im Auge behalten. Tja, werde mich also mit dem Gedanken "anfreunden" müssen, einen neuen Motor / Turbo zu nehmen ;-( Sollte ich dann beides auf einmal erneuern lassen ?? Oder erstmal "nur" einen Motor ????? :-? :-? ----------------- smä smäää smäääääää -
Hochstgeschwindigkeit 100km/h - und die SC Diagnose
Lurch antwortete auf hisdudeness's Thema in SMARTe Technik
Also wenn ich mir die Verfärbung des Krümmers anschaue, würde ich doch vermuten, das es dort Undichtigkeiten ( Risse) gibt ! Wie vorher schon vorgeschlagen: alles richtig mit Bremsen- oder Motorreiniger säubern ( im kalten Zustand natürlich) und dann mal 'ne Zeit fahren...so nach 2-3 Wochen solltest Du dann nochmal drunterschauen. -
Wenn Du den originalen in der Tür abklemmst, kein Problem ( aber warum macht man sowas ???) Da gibt es doch eleganteres ........ ;-)
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Habe es auch mal bestellt...aber da stand was von "Vormerken" also ist es noch nicht fertig !?!? :-? ----------------- smä smäää smäääääää
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Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Steffi_Holger und Timo............was würde ich ohne Euch machen !?!?!? Wenn irgendwann mal meine Problematik aus der Welt ist, lade ich Euch auf ein Getränk ein........ ;-) Die Aussagen ( sowie die Werte) von Mittwoch und heute zum Thema Kompressionswerte waren widersprüchlich...daher meine Frage! So, habe die Druckdose ausgebaut...und gereinigt.......da kam schon was Öl raus.....allerdings hauptsächlich ( oder nur) aus dem vorderen Anschluss ( dünn) Der Mittlere(gross) und die drei am Ende waren sauber. Schönen Gruss auch an die Ingenieure von Smart: wie kann man nur so eng alles verlegen..und warum sind die Gummischläuche so kurz .. und warum meine Hände zu gross.....mann mann mann......der kleine sprang gerade auch wieder brav an...Probefahrt aber erst morgen....muss jetzt schlafen da morgen vormittag eine MTB-Tour auf dem Plan steht. Bin mal gespannt, ob es was gebracht hat. Gute Nacht ! 8-) ----------------- smä smäää smäääääää -
Welche Kompression und welcher Ladedruck ist richtig ???
Lurch antwortete auf thorsten089's Thema in SMARTe Technik
Und ??? Was ist daraus geworden !?!?!? Fehler gefunden ????? Was wurde gemacht !?!? -
...klingt interessant...und wer macht solch eine messung ? Bzw: wer kann eine solche Messung durchführen !?!?!? :-?
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Woran erkennt man, daß der Turbolader nicht mehr richtig funktioniert ?!?!?
Lurch antwortete auf Lurch's Thema in SMARTe Technik
Vielen Dank ;-)) Fernsehen....sowas :lol: So, ein erneuter Kompressionstest heute hat ergeben: 9,5:9,1:8,8 Am Mittwoch war der Motor um einiges wärmer ( vorher halbe tunde Autobahn)....da waren es:12:12:11,5 Also doch Verschleiss ????? Wie sind die Werte im neuzustand ?? Aber kann der Verschleiss denn innerhalb so kurzer Zeit ( ca. 1 Monat nach Tunig) so fortschreiten und ins gewicht fallen ????? Mit Seriensofware läuft er wunderbar !! Und was ist jetzt mit dieser Druckdose ??? Kann die trotzdem verölt sein ???? :-? ----------------- smä smäää smäääääää