Lurch

...äh...ich versteh' hier immer nur Bahnhof........... Bilder wären echt hilfreich !!!!!

Habe z.zt. 'ne Pulsescheibe beim grossen E drin----

mmmh...das ist eigentlich eine gute Idee !! Leider hat "mein" Tuner am Freitag geschlossen........werde es nächste Woche mal in Angriff nehmen !!

nee, krampfhaft nicht,...aber irgendwie ist alles z.zt. merkwürdig...es häufen sich zuviele Sachen an....die motortemperatur war erst zu hoch...dann als es sehr warm war wieder normal...die letzten zwei tage wieder 4 Eier........ich weiss auch nicht ;-(

habe ich mal gehört........!?!?!? Zumindest der Turbo !?!?!? Und da ich jetzt Tuning drauf habe, wäre es doch naheliegend !?!? :-?

habe mir mal das Komplettset von Michalak angeschaut. Also der Grill ist wirklich billig zusammengeschustert........und dann dafür so viel Geld ?!?!?!ß Ich weiss nicht.....diese vorgenannte Bastelei ( Nebelscheinwerfer geschmolzen) liest sich ja eigentlich ganz gut......

Oder weiss er, das er kaputtgehen muss...habe jetzt 59474 km auf der Uhr.........die 60000 ist doch angeblich die magische Grenze ?!?!?!

25/30 ist Ok ! ;-)

sorry, aber bei der Tieferlegung liegt er auf jeden Fall auf den Anschlaggummis !!! Da nützen auch gekürtzte oder Sportdämpfer nix mehr ! Er ist bretthart und hat null Komfort !! Das nichts mehr wippt stimmt...aber eben aus den vorher beschriebenen Gründen. ich hatte meinen auch so tief...und habe mir später die hinteren federn wieder etwas ziehen lassen um wenigstens etwas Restfederweg zu haben !! Schliesslich sind die deutschen ( zumindest die westdeutschen) Strassen keine Rennstrecke ;-(( Eher ein Asphaltacker!!

einfach mal beim MDC nachfragen !?!?

aber die ursache würde mich schon brennend interessieren !?!??

....vorhin an der Ampel: leerlauf normal...plötzlich ein Ruckeln ..Motor fast aus...dann wieder normale Drehzahl.......als ob jemand kur die Zündung aus- und wieder angemacht hätte...oder kurz die Kraftstoffzufuhr unterbrochen war......was kann da denn nun wieder sein !?!?!?!? Kerzen, Kraftstoffilter wurden vor kurzem erneuert......... :-? :-? :-?

:lol: :lol:

Wirklich: Hammer -Teile :lol:

wirst'e gebraucht wohl eher nicht bekommen !! siehe www.raidhp.de ist leider relativ teuer !! :cry:

auf die Temperatur habe ich auch schon getippt........aber so recht konnte ich es mir nicht vorstellen....aber offensichtlich !?!?!?

ein grösseres Rohr habe ich auch................ drin......im Smart :)) das 74 kw Brabus(?) Rohr......habe es allerdings fast Zeitgleich mit dem Tuning eingebaut, sodaß ich keine Vergleichsmöglichkeit hatte :cry:

Werde den Luftfilter mal säubern ( K+N) Was mir noch auffiel ist das er ab 3000 schlagartig "kommt" darunter ist tote Hose...war es vorher anders !?!?!? Isch wees et nich..........mehr !?!?

Habe jetzt seit ca. 6 Wochen ein Tuning bei meinem kleinen aufspielen lassen...anfangs sehr zufrieden, Durchzug satt...aber mittlerweile habe ich das Gefühl, daß er nicht mehr so doll durchzieht......gewöhnt sich der mensch sooo schnell an sowas !?!?!?! Endgeschwindigkeit wird zwar erreicht, aber es war mal flotter ?!?!?! :-?

sähe ganz gut aus, wenn diese Meilen_Skalierung nicht drauf wäre ;-(

so..habe mich dann doch endlich mal getraut. Auto mit den Hinterrädern auf Auffahrrampen, Unterbodenverkleidung ab..... Schnell den Filter gefunden.....aber den Ingenieur, der den Montageort bestimmt hat sollte man ja wohl vierteilen...da ist so viel Platz..und das Ding sitzt da so eingeklemmt....herrlich ;-) Leitungen ab, kein Problem....es lief etwas Benzin raus....aber es ist nicht soooo viel...halt soviel wie in so einen Filter passt. Ein Massekabel (?) habe ich allerdings nicht entdeckt !?!??! Neuen Filter rein, Leitungen draufgesnappt....kurz den Motor laufen lassen um zu schauen ob irgendwas undicht ist: FETTICH !! Alles in allem ca. 20 Minuten.....also kein Hexenwerk. Dann habe ich noch aus Neugier den alten Filter aufgeschnitten: der sieht ja aus wie der ölfilter....gefaltetes Papier.......ich hatte noch die alten Filter im Sinn, mit Kunststoffsieb drin ;-) Danke für die Tipps........ ;-)

das stimmt.........die sind sowieso zu hoch angebracht......... Tja.......... :(

Bei meinem zwitschert nix lauter...eher leiser, habe gerade mal geschaut, was sich angesammelt hat: nach ca. 5 Wochen kam etwa eineinhalb Schnapsgläser voll raus.....also ohne Glas ;-) ist das normal oder zuviel !?!?

Möchte gerne Tagfahrlich an meinen kleinen (42) machen...aber die vorhandenen Nebellampen gerne behalten....was tun ??? *Tagfahrlicht von Michalak rein= Nebel weg bzw. ggf aus'm Zubehör welche dranschrauben *Tagfahrleuchten aus' Zubehör drunterschrauben und Nebellampen bleiben wo sie sind *TFL von MDC rein......!?!?!? Bin verwirrt......... :roll:

lieber nix selber dran rumtüfteln wenn'de nicht sicher bist !!!!!!! Ab in die Werkstatt/Reifenhändler und mal vermessen lassen. Vielleicht lag ja schon vorher ein Unfallschaden vor !?!?!? :-? :o