Lurch
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Habe mal den Thread durchgelesen......sehr interessant !!!!! Kann ich die ggf. ausgehängte Stange sehen, wenn ich den "kleinen" auf Rampen fahre ??? Oder muss ich vorher was abbauen ?? :-?
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hat der 42 ( 2001 ) Benziner einen Ladedruckregler ??? Wenn ja, wo sitzt der ???? Was ist, wenn der kaputt ist !?!?!? :-?
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Er baut wohl Druck auf.....den er dann schlagartig bei etwa 3500 Umdrehungen abgibt. Vorher ist's eher lahm !
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Wie wird das Kupplungsspiel eingestellt ??? Mechanisch oder per Software ????? :-?
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was gibt es für Möglichkeiten ???? Neu......??? Überholt.....??? gebraucht....????? einen anderen ( Roadster o.ä. ) ???? :-? :-?
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Beim Einfedern ( z:b: Schlagloch ) quitscht es vorne links. Was kann das sein ???? Federbeinlager ???? Stossdämpfer ????? :-?
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:( Irgendwie zieht mein "kleiner" nicht mehr so richtig.......Benziner, 61 PS, 2001'er, 51000 km Wenn er kalt ist, scheint's ok zu sein...aber sobald ich 'ne Zeitlang gefahren bin, fehlt irgendwie die Kraft. Der Turbo haut bei 3000 U/ rein....aber irgendwie nicht so wie früher !?!?!? Und wenn er warm ist und ich den ersten und zweiten Gang etwas höher drehe, dann röhrt es von hinten, als ob was undicht ist, oder irgendwas mächtig vibriert. Die Stehbolzen wurden vor etwa einem Monat getauscht/ersetzt........ Was kann das denn nun wieder sein !=!!= :-? :-?
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Nachdem vor etwa einem Monat neue Stehbolzen reingemacht wurden ( 42,61PS, 2001, 50.000km ) war auch erstmal Ruhe.....aber seit etwa einer Woche röhrt er wieder wenn er kalt ist und irgendwie habe ich das Gefühl, daß er nicht mehr richtig "zieht". Besonders auffällig ist der Verbrauch: sonst hat er locker 6,7 Liter/100km gebraucht.....jetzt braucht er nur noch 5,2 Liter......so weit kam ich mit 'ner Tankfüllung noch nie !!!!! Endgeschwindigkeit wird erreicht, aber (gefühlt) nicht mehr so flott wie vorher. Was kann es sein ???? Irgendwelche Schläuche undicht ....oder wieder der Turbo locker .......oder ???? :-? :-?
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bis vor kurzem hatte ich auch Deine "Probleme" mit einer stark abbremsenden Klimaanlage. Habe vor 2 Wochen dann mal einen Klima-Check durchführen lassen. Dabei wurde das Kältemittel aufgefüllt. Seitdem flutscht es wesentlich besser !!!! Ist auch nicht mehr so laut, wenn der Kompressor angeht !!!! Mein Tip: lass' die Anlage mal durchsehen ! :)
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Preisübersicht tuning mit Tacho und Tüv???
Lurch antwortete auf klein-gemein's Thema in Tuning-Fragen
:-D auf Hochglanzpapier ist fast Alles möglich :-D -
Preisübersicht tuning mit Tacho und Tüv???
Lurch antwortete auf klein-gemein's Thema in Tuning-Fragen
:-P will ja nicht klugscheissen, aber woher soll denn die Mehrleistung kommen ??? Höherer Ladedruck alleine macht'swohl nicht....es wird auch mehr Sprit durchgejagt. ERgo: mehr VErbrauch ( und höherer Spritpreis !!!!) Die meisten Versicherungen lassen sich das dadurch erhöhte Unfallrisiko jedenfalls bezahlen, mal mehr mal weniger. :-P -
Preisübersicht tuning mit Tacho und Tüv???
Lurch antwortete auf klein-gemein's Thema in Tuning-Fragen
:o somit ist so ein Tuning eher kein Schnäppchen. Dann kommt noch die geänderte Versicherungsprämie dazu, höhere Spritkosten ( Superplus ) und der schnellere Verschleiss. Alles Gründe, die mich weiterhin von dieser Maßnahme abhalten. :-P -
;-) Also ich kann das gleiche ( gute Erfahrung ) aber auch vom Original-Trägersystem weitergeben !!!! Ausser das die Heckklappe nicht aufgeht ist der schon recht gut ! Es sollte natürlich die Modifikation der Tieferlegung des Querbügels durchgeführt werden, da sonst das/die Rad/Räder viel zu hoch sind !! :-D
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:( da bei mir auch Geräusche zu hören sind ( siehe anderer Thread ) wäre ich an dieser Stehbolzengeschichte interessiert......wie komme ich da dran, wie teste ich.....????? :-?
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:-? komme gerade aus der Garage: es ist doch eher so ein kreischendes Geräusch. Beim Gasgeben...aber nur am Anfang....bei Vollgas ist's weg.....habe mal (soweit es mir möglich war) im Motorraum und von unten geschaut...kann aber das Geräusch nicht lokalisieren..... :( Ab ins SC ????? :-?
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......bei mir tritt folgendes Geräusch auf: Wenn er kalt ist, und ich starte kommt von hinten ein Geräusch wie wenn Luft irgendwo rauskommt wo sie nicht rauskommen soll. pöt pöt pöt....... Dann beim Gasgeben ebenfalls......nach etwa 1 Minute ist es weg. Leistung ist wie immer und auch sonst kann ich nichts entdecken. Smart Pulse, Bj.2001, 61 PS, kein Tuning Wer kennt die Ursache ??? Wo kann ich gezielt nachsehen ???? :-?
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ja, genauso ist es bei mir auch !!!! In der Stadt super, aber bei höheren Geschwindigkeiten eher anstrengend. Eigentlich wollte ich ihn noch chippen lassen, aber 160+ möchte ich mir ehrlichgesagt garnicht vorstellen. :(
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:lol: so viele Spurrillen kann es aber garnicht geben :lol:
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also ich fahre seit viereinhalb Jahren meinen Fortwo. Es sind 195'er auf DigiTec Felgen drauf, sowie die DigiTec Federn montiert. Trotzdem habe ich auf der Autobahn immer das Gefühl, daß mich der Seitenwind hin und her schüttelt.....und das auch wenn gar kein Wind ist !!!! Stossdämpfer habe ich testen lassen, sind in Ordnung. Spur ist auch korrekt eingestellt. Wenn ich das Lenkrad loslasse, fährt er geradeaus.....bis wieder ein "Wind" auftaucht Was kann es sein ???????
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Es gibt doch solche Blindstopfen für Löcher !! Gibt's in jedem Baumarkt in schwarz oder weiss meistens für Möbel o.ä. Anschleifen, in der richtigen Farbe lackieren und reindrücken, ggf. einkleben. Wäre wahrscheinlich die sauberste Lösung ! ;-)
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Ölablassschraube??? Bis zu welchem BJ. Serie???
Lurch antwortete auf Smartemicha's Thema in SMARTe Technik
:o welchen Ölschlamm ??? -
:-? Also ich versteh' diese ganze Hupen-Diskussion nicht :-? Die Originalhupe ist bestimmt kein Nebelhorn, aber völlig ausreichend !!!!! :-P
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Habe einen 42 mit Originalem Smart Fahrradträger. Wollte mein GT Zaskar ( MTB ) draufmachen, habe aber Probleme: irgendwie will es nicht so recht draufpassen....es scheint zu lang zu sein !?!?!? Wer hat auch diese Kombination und kann mir weiterhelfen ??? :-?
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;-) sehr gerne ;-)
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;-) aber kein Smart der welt kann so hübsch sein wie Du........egal was lackiert wird ;-)