Lurch
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Das wird schon die Ursache sein. Nix ungewöhnliches. Im SC gibt es nur komplette Lenkräder, daher der hohe Preis.... Du kannst auch eine vom 450 nehmen, dann aber erst ab Facelift, also Modelle mit ESP, denn im Innern der "Nabe" ist neben der Wickelfeder ( eine Leiterbahn) noch der Lenkwinkelsensor, den haben die alten 450'er Modelle nicht. -----------------
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Die Heckklappe ist zu... Wie kriege ich wider auf?
Lurch antwortete auf lumpi1967's Thema in SMARTe Technik
:lol: und da schreibt Timo immer, ich solle mir einen 451 kaufen. NIEMALS!!!!!! :-P ----------------- -
weil es ja mit den Sommerreifen auch war, wenn auch nicht so doll. :( -----------------
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daran liegt es nicht ! :-P -----------------
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und ich hatte noch den Fahrradträger samt MTB hinten drauf!!!! Langsam glaube ich an die Theorie: Fahrbahn und Reifensorte (billig) -----------------
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Also eine Vermessung werde ich auf jeden Fall durchführen lassen... ABER ich war heute bei einer Radveranstaltung in der Nähe von Soest. Bin über die A 44 gefahren und da fiel mir auf, das der kleine Smart wie ein brett auf der Straße liegt!! Trotz Seitenwind fuhr er einfach geradeaus, ohne irgendein schwammiges Gefühl!! Auf dem Rückweg genauso....erst als ich wieder auf die A1 fuhr, wurde es wieder merkwürdig. Sollte das ganze Schwammige also ggf vom Fahrbahnbelag abhängig sein!?!?!? :o -----------------
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Die Heckklappe ist zu... Wie kriege ich wider auf?
Lurch antwortete auf lumpi1967's Thema in SMARTe Technik
äh...aufschliessen...mit dem Schlüssel...wäre eine Option!?!?! Was für ein Smart ist es überhaupt?? :-? ----------------- -
OK, danke !!!!!!!!! -----------------
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Ich habe auf meinem Smart ( 2002'er ) die Original Sportline-Alufelgen drauf, mit Winterbereifung. Vorne 145 Hinten 175 Würden vorne auch 155'er draufpassen und gibt es dafür eine Freigabe?? :-? -----------------
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war noch nicht in der Werkstatt!! Ich hoffe es klappt nächste Woche! :( -----------------
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Was für ein Hund???? ;-) -----------------
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Zitat: da die Mittelkonsole keineswegs, wie in anderen Beiträgen berichtet beleuchtet ist. (Kann ich mir bei der Bauart auch nicht vortellen, oder hat mal jemand Bilder von leuchtenden Heizungsspunkten, Gebläsepfeilen oder den andern???) Zitat Ende :-? :o ...doch doch, die sind schon beleuchtet!!! Die dazugehörige Birne sitzt kopfüber in der Sicherheitsinsel ( da wo der Wrnblinkschalter ist) . Einfach mal rausklipsen und nachschauen ob die Birne überhaupt leuchtet. VErmutlich ist die defekt!!! -----------------
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:roll: Das Video ist von 1980 !!! Da gab es Youtube und Smart doch noch garnicht :lol: :lol: Der Klang ist gut, aber die Optik ist scheis.e!! Bin gespannt wann Du damit das erste mal irgendwo hängenbleibst!! Und erst schreibst Du der wäre so toll und jetzt denkst Du über VErkauf nach!?!?!? Bin verwirrt :( -----------------
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naja, nur bei dem Preis würde ich vermuten das er nicht lange hält, weil kein Edelstahl! :( -----------------
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für 2003 gibt es garkeine schwarzen Brabus-Scheinwerfer !!! Fazit: Scheinwerfer auseinandernehmen und selber lackieren !! Wurde hier schon mehrfach beschrieben!! :( :roll: -----------------
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Eibach ;-) -----------------
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Soweit ich es weiss muss zum Wechsel des vorderen Motorlagers der Motor abgesenkt werden, weil man sonst garnicht an alles drankommt! :( -----------------
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@sniper: bei der Dekra war ich schon, sogar 2 Mal. Rüttelplatte negativ ( muss diesen Monat auch regulär wieder hin, der Smart wird 11 !!) Hinterachse, Vorderachse...alle Lagerpunkte neu Er eiert immernoch!!! :( @panther: von wem denn?? :-? -----------------
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Dann habe ich dem Kind halt den falschen Namen gegeben. :roll: -----------------
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Möchte ich auch nicht ohne Zustimmung machen! :roll: -----------------
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klingt nachvollziehbar...wenn die jeden Smart am Ende der Produktion nochmal nachmessen würden, wäre er ja noch teurer geworden :( OK, dann fahre ich also zu meinem bisherigen "Einsteller" und hoffe das alles Ok sein wird. -----------------
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Quote: Am 31.01.2013 um 21:49 Uhr hat r-panther geschrieben: Durch die mögliche Verschiebung im Bereich der Luft zwischen Bohrung und Bolzen bleiben die Einstellungen im vorgesehenen Toleranzbereich. Ist dem definitiv so? -----------------
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der Vorderachsträger ist (minimal) verschiebbar. Somit könnte er sich doch auch durch jahrelange Tieferlegung/Breitreifen/Schlagloch Belastung ungünstig "verstellen" bzw. verschieben. Die Frage bleibt, wer mir das alles nach Vorschrift einstellen kann!? -----------------
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es :-? -----------------
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Ich denke es ist mittlerweile alles getasucht war zu tauschen ist....was nun noch fehlt ist eine ordentliche Vermessung. SC, ja oder nein??? Da wo ich sonst zum vermessen hinfahre sagt man mir, man könne nur die Spurwerte korrigieren/einstellen :( -----------------