Lurch

kannste einfach nachrüsten. Besteht aus der Laufschiene, dem Sonnen"segel" ( starres Teil!!) und Befestigungsmatrial. Hatte eins drin aber irgendwann ausgebaut, weil es im winter klapperte. Vermisse es jedenfalls nicht. ;-) -----------------

das unruhige bezieht sich allerdings nicht auf den Motor sondern vermutlich auf's Fahrwerk :( -----------------

hallo hallo...... kann man, wenn ja - wie ?? -----------------

Ich meine es war auch mit den Sommerreifen so, aber genau weiss ich es wenn ich die Sommerräder wieder draufmache...das wird entweder morgen/übermorgen oder OStern sein...vermutlich eher OStern. -----------------

wo bekommt man die günstig?? :-? -----------------

meine natürlich EBC ;-) -----------------

Mittwoch bei der Dekra gewesen: Stoßdämpfer-/Bremsentest: alles 100% in Ordnung. Dann auf die Rüttelplatte, alle Gelenke "hübsch" Der Dekra-Mensch riet mir zu einer Achsvermessung. So, war gerade bei der Achsvermessung ( übrigens eine Riesenidee, Freitags nachmittags zum Reifenhändler zu fahren....gut das ich einen TErmin hatte!!) Nach erfolgter VErmessung stellte sich heraus, daß alles im grünen Bereich ist!!!! Somit bin ich jetzt genauso schlau wie vorher ;-( "Bin ich schlau wie Esel blöd" :( -----------------

nimm mal Deine Tabletten und dann komm' mal wieder runter!! Es sollte in keinster Weise Klugscheisserei sein. Nur gibt es durchaus noch unwissende, daher meine Nachfrage. Ich bitte untertänigst um Vergebung, auch im Namen von Timo..... :( so langsam verstehe ich warum sich die ganzen "Alten" hier zurückgezogen haben. :( -----------------

Zimmermänner sind Müll..... eigentlich nur gebohrte Originale.... Nimm welche von IBC...dazu passende Bremsbeläge und alles ist hübsch -----------------

Sind das denn die richtigen Brabus-Federn, oder ein normales Fahrwerk??? Bilder der Federn?? :-? -----------------

nach einem Federbeintausch ( Stoßdämpfer) muss aber die Spur nicht eingestellt werden !!! :o -----------------

Frag doch mal beim Smartprofi an.... -----------------

Wäre schon gut wenn es jemand macht der schonmal einen Smart auf dem Teller hatte. Wo soll es denn gemacht werden / welche Stadt? :-? -----------------

die Schläuche bringen ausser Optik eigentlich nix :( -----------------

Quote: Am 19.03.2012 um 09:00 Uhr hat shivas77 geschrieben: Wie kann man die Stellung bzw. den Winkel einstellen? Bei mir ist der rechte nicht rechtwinklig wie der Linke. Vielleicht erklärt das warum es beim rechten rubbelt und schliert. Gruß Serdal [ Diese Nachricht wurde editiert von shivas77 am 19.03.2012 um 09:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von shivas77 am 19.03.2012 um 09:06 Uhr ] Wischerblatt raus und in den Bogen/Haken des Wischerarms z.B einen Schraubendreher als Hebel benutzen und so den Wischerarm in die entsprechende Richtung verdrehen. -----------------

sieht so aus. Interessant wäre, woher das Öl genau kommt. Denn es könnte auch sein, das der LLK durchgescheuert ist! Daher mal alles ( so gut es geht) mit Bremsenreiniger säubern und dann mal nach ein paar Tagen nochmal schauen. -----------------

was hat das Eine mit dem Anderen zu tun ??? :-? :o -----------------

Hab es mir auf der BT Seite mal angeschaut. kostet fast 1000 Euro ist nur an der Vorderachse höhenverstellbar und kein Hinweis auf den HErsteller.... Ganz ehrlich: lass es !! Keine Ahnung was Du an Deinem alles verändert hast, aber vielleicht wäre es wirklich die bessere Variante auf ein Modell ab 2001 umzusteigen. :( :-? -----------------

Hast 'ne E-Mail! ;-) -----------------

Bei meinem war 'ne CD dabei -----------------

:-P Sorry aber was erwartest Du??? Du schreibst Sachen die in sich einen Widerspruch darstellen und erhoffst Dir Abhilfe durch planlose Fragen, also was? :-? Und die tatsache das Dein erster Versuch schon kein ( für Dich) befriedigendes Ergebnis gebracht hat hätte ja auch mal zu denken geben können, oder??? Fakten: Ml tief , aber null Komfort weil fast null Federweg. also ist eigentlich alles andere was es gibt DEUTLICH besser...ausser Du lässt die Federn ganz weg :roll: Für "uns" wäre mal interessant, welches Fahrwerk von BT Dich interessiert ( Link) und dann kann man mal weitersehen. Aber sofort die beleidigte Leberwurst zu markieren ist vielleichtauch nicht der richtige Weg. :roll: -----------------

Ich würde als erstes mal auf einen Bremsenprüfstand fahren um zu sehen, wo welche Bremsleistung ist. Hinten könnte es sein das der Nachstellmechanismus der Bremsbacken defekt ist und somit die Backen jedesmal einen langen Weg haben um überhaupt an die Trommel gedrückt zu werden. Das äussert sich dann in einem langen Pedalweg. Vielleicht hilft das hier schonmal etwas weiter: klick mich Gegen das Entlüften mit dem Bremspedal spricht meiner Meinung nach nichts. -----------------

Was bedeutet denn bei Dir hoher Ölverbrauch?? Ist es noch der erste Turbo? :-? -----------------

zum Bild machen oder zum heulen ???? ;-) Ich hab den vom Udo auch und find' ihn OK Nur der Einbauort ist technisch ungünstig gewählt°!!! Aber darüber wurde ja schon anderer stelle berichtet !!! -----------------

momentan fahr ich hinten die Ml feden. bitte nur ernste anworten und keine Beitrage wie mädchen und hab dich nicht so und sowas da ich echt schon rückenschermzen vom fahren bekommen und ihn deswegen nicht verkaufen möchte. ISt Deine Anfrage jetzt ernstgemeint oder ein vorgezogener Aprilscherz?? :o Du hast vorne Blattfeder und hinten ML Federn drin und wunderst Dich über Rückenschmerzen??? :lol: Bin etwas sprachlos... :roll: :( -----------------