Lurch

auf die Gefahr hin das ich gestinigt werde: gibt es irgendwo verlässliche Zahlen die belegen, welcher Turbolader ( Benziner ) wieviel Luft fördern kann??? EIn grösserer Turbo ( z.B. der vom 60 KW ) sollte ja mehr leisten als der vom 45 kw.... aber wieviel ist das???? Daten, Daten, Daten,,, -----------------

die Motorleistung wird durch die Sofware vorgegeben, die Motoren sind sonst baugleich. Solltest Du mit dem Gedanken spielen ggf ein Chiptuning machen zu lassen, nimm den 61 PS, beim 45'er geht's nicht bzw nur mit Aufwand. Mit 61 PS ist er schon flott unterwegs, mit 45 ist's eher träge. Der 61 PS wird vermutlich auch etwas besser ausgestattet sein. -----------------

vielleicht wäre das mal interessant?? klick :( -----------------

ich bin so frei: klick 1 Klick 2 ich kann die Elektroden nicht soooo gut erkennen, so schaut's eigentlich OK aus...Detailbild der Elektroden?? :-? ----------------- Oh, hat mit dem verlinken nicht geklappt, sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 31.12.2011 um 16:13 Uhr ]

so, zurück zum Thema: es ist keine Tankattrappe, wenn überhaupt eine Tankdeckelattrappe :-P Aber selbst das ist sie nicht, sondern dort saugt der Motor seine Luft an, sprich: von dort geht's erstmal Richtung Luftfilterkasten. SO'n Teil bekommste bei Ebay oder vielleicht auf'm Schrottplatz!?!?! Ist nur das Mittelteil abgebrochen??? Da sind 3 Haltenasen dran. Falls "nur" eine ab ist kannste auch mit einem Klecks Silikon oder 2-Komponentenkleber das Teil wieder ankleben! -----------------

Vielleicht nochmal ein Filmchen bei Tageslicht machen ! So sieht es schon eher weiss aus...weisser Qualm deutet auf Wasser hin...und da er die ganze Zeit qualmt würde ich auch fast in Richtung Kopfdichtung forschen. :( -----------------

könnte ein defekter Querbeschleunigungssensor sein. Im Zweifelsfall mal mit dem Smart in ein Smart-Center fahren, die können den auslesen ( Fehlerspeicher) -----------------

geile Nebelmaschine ;-)) Bist Du sicher das da Öl verbrannt wird und kein Kühlwasser??? :-? -----------------

;-) -----------------

;-) es heisst ja nicht Zündkabel- sondern Zündkerzensteckerabzieher. Also: auch für die Silikon-Strippen brauchste den! :roll: -----------------

Die Kompressionswerte sind ein Traum....und wenn die Kerzen alle gleichmässig rehbraun sind und KEINE Ablagerungen dran sind ist's wunderbar. Wichtig wäre trotzdem auch mal die unteren 3 Kerzen zu kontrollieren.... -----------------

die Nebelfunzeln sind vom Einbauort her eher "suboptimal"...sie müssten deutlich tiefer. ich vermute, das bei Deinen vielleicht die Gehäuse geschmolzen sind und dadurch die Lichtausbeute so gering ist. Bau sie mal aus und schau nach, ob die gehäuse irgendwie verformt sind. Wie KURVENFAN schon schreibt haben sich viele an die Stelle der Nebler - Tagfahrleuchten eingebaut. Mit der Suchfunktion findest Du da einiges drüber. ;-) -----------------

Frag mal den Forumsteilnehmer Timo...der kann Dir bestimmt Rat geben ! -----------------

Lichtverstellung Linksverkehr???? Egal.... wo ist das Problem??? Solange nach oben kein Licht unkontrolliert abgestrahlt wird ist doch alles OK??!! -----------------

denke auch das es an dem Radio liegt.... :( -----------------

wo sind denn die Bilder??? :( -----------------

ich nicht :( -----------------

da werden vermutlich SMD Chip-Led's auf einer Leiterplatte aufgelötet sein und alles dann im Gehäuse verklebt sein.... Hat denn niemand einfach die Birnchen durch LED'S ersetzt??? Das es welche gibt ist klar, aber sind die auch hell genug ??? -----------------

Es war ja nur 'ne Frage der Zeit :( Na gut, anders formuliert: gibt es eine LED die von der Helligkeit mit der Original-Glühlampe mithalten kann ???? -----------------

mmmh...klingt durchaus interessant. Bin auf Bilder gespannt!! -----------------

irgendwelche Erfahrungen, wenn man nur die Birnchen gegen LED'S tauschen will?? :-? -----------------

irgendwelche LED ALternativen??? :-? -----------------

normal, Drahtbürste-Rostumwandler-mattschwerzer LAck und schon ist's wieder hübsch ;-) -----------------

Frohe Weihnachten. Ich denke dem ein oder anderen ist der eigentliche Sinn eines Forums völlig verschleiert. Ich nenne keine Namen weil es eigentlich sowieso jeder weiss wer damit gemeint ist. Aber: leben und leben lassen. Schön das es aber noch sehr sehr viele andere gibt die sich der Funktion des Forums durchaus bewusst sind und ggf. zehnmal eine Frage zu einem ggf durchgekauten Thema beantworten. Und wenn ich noch 10 Mal nachfrage, weiss ich das die Leute die sich damit auch auskennen mir auch 10 Mal eine Antwort geben,....naja...einer wird natürlich dabeisein der was dazu schreibt, es aber auch besser sein lassen könnte. Aber: schreiben und schreiben lassen. In diesem Sinne: frohes Fest. ;-) -----------------

Scheibe neu 9 mm Verschleiss erreicht: 8 mm Die Beläge des Smart haben einen " akustischen Verschleißanzeiger", wobei es sich um so eine Metallfahne handelt, die bei verschlissenen Belägen beim bremsen die Bremsscheibe berührt und ein kreischendes Geräusch erzeugt. ;-) -----------------