Lurch

Quote: Am 21.07.2011 um 19:11 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 21.07.2011 um 18:27 Uhr hat Lurch geschrieben: aber dieser "Test" ist so überflüssig wie manche Kommentare Sag mal wirst Du jeden Tag dümmer? Wieso ist der Test überflüssig für einen Smartfahrer wenn er nur die dünnen Pellen kennt? Der "TEst" ist überflüssig weil null Aussagekräftig! Wenn er die hinteren Felgen vorne draufmacht wird das schon noch einen Unterschied zu der erlaubten Variante machen...und da es nicht erlaubt ist: überflüssig. und das Thema DUMM aus Deinem Munde.... :lol: lächerlich :-P ;-) -----------------

ich kann aufgrund einer Erkrankung leider doch nicht dabeisein :( -----------------

ich kann schon lesen... aber dieser "Test" ist so überflüssig wie manche Kommentare :-P Bemühe die Suchfunktion...es gab schon einige mit der Idee. Kauf Dir Alu's und gut. ;-) -----------------

nur nochmal zur Aufklärung: Du hast eine hintere Felge vorne montiert...wunderst Dich das das Rad dann übersteht und willst so zum TÜV fahren???? :-? -----------------

ganz schön Beratungsresistent!! :( Du wirst es so nicht eingetragen bekommen! :-P -----------------

dann halte uns mal auf dem Laufenden...vor allem über die Kosten !!

Quote: Am 20.07.2011 um 12:26 Uhr hat dennnis geschrieben: Ok dann mache ich das einfach so! Ich kaufe mir noch zwei Felgen mit Reifen der demension der Hinterachse und montiere sie auf der Vorderachse. Danke ! Was leider völliger Quatsch ist!!!! Das funktioniert nicht !!! Je nachdem wieviel Geld Du zur Verfügung hast würde ich entweder bei Ebay mal schauen und ein paar schöne Alu-Kompletträder raussuchen...oder zu einem der hier vertretenen Tuner Kontakt aufnehmen. Aus welcher Ecke kommst Du? :-? -----------------

warum bist Du so "heiss" auf die Seitenairbags??? Dein Smart hat doch garkeine ....glaube ich !?!?!? Und wie gesagt: Kunstleder ist recht günstig ....aber echtes Leder ist durch nichts zu ersetzen!! Im Sommer und im Winter besser!!! Bei der Gelegenheit vielleicht auch direkt eine Sitzheizung nachrüsten !?!? -----------------

das wird dauerhaft sicher nicht halten....und auch zu dunkel sein !!! Wenn, dann nimm lieber ein Tönungsspray! ;-) -----------------

Willkommen im Forum. Breitreifen und ggf eine Tieferlegung wirken schon deutlich. Die Lager der Querlenker schlagen auch mal gerne aus, komplette Querlenker kosten aber nicht die Welt. Luftdruck der Reifen ist auch recht wesentlich !! Durch den kurzen + schmalen Radstand ist der Smart sehr anfällig für alles was auf der Straße ist: Querrillen, Schlaglöcher, Bodenwellen.... erwarte nicht, das er mal wird wie ein Golf oder Polo!!! -----------------

für welches Baujahr?? -----------------

einfach gut fest anziehen...man braucht nicht für Alles ein Drehmoment!! ;-) -----------------

:o Oh...warum verkaufst Du ihn ??? :-? -----------------

Jetzt haste aber richtig Spaß am Smart bekommen, was ;-) Schon bei Ebay geschaut??? Aber dort sind meist nur Kunstlederbezüge drin! Biste Samstag bei RS ?? -----------------

:-? :-? :( :( -----------------

wie alt ist der Reifen?? Vielleicht zu lange mit zu wenig Reifendruck gefahren???? :-? -----------------

ja, schon richtig...aber das hilft dem Menschen doch nicht wirklich ! :roll: -----------------

@ Timo.....normalerweise wäre das eine typische, überflüssige Antwort vom CDI'ler ( Olli ) gewesen.... bitte werde nicht auch noch so :( -----------------

vermutlich sind die "automatischen NAchsteller" fest, daher der lange Hebelweg. Räder ab, Bremstrommeln ab, Innenleben säubern und nachstellen wäre die Prozedur. Sollte selbst machbar ein, ansonsten darf sowas nicht allzuviel in einer Werkstatt kosten. Sollte jede Werkstatt machen können, weil es keinerlei Spezialwerkzeug bedarf! -----------------

.....hat sich was ergeben??? Und sind die für den neuen Smart ( Träger) oder den alten ???? :-? -----------------

ein bisschen schleifen ist wohl normal...aber links ist es schon recht deutlich !=?!?!? an Rost hatte ich durchaus auch mal gedacht....das rechte Radlager knarzt ganz leicht beim drehen ( Ohne Rad )....das linke macht keinerlei Geräusche.... Also die Bremsscheibe mal runternehmen und schauen das die Kontaktfläche Radnabe-Bremsscheibe sauer ist!?!?! -----------------

vorhin nochmal ein wenig rumgetestet.... wenn ich den Wagen vorne links aufbocke und am Rad drehe ( wortwörtlich) dann geht das ohne das die Bremse schleift... rechts jedoch schleift die Bremse unregelmässig... aber deutlich. Könnte es sein das wirklich die Bremsscheibe durch das ( wirklich böse ) Schlagloch einen abbekommen hat??? ich werde jedenfalls die Radlager kommende Woche tauschen.....und hoffe das es dann gut ist. :( -----------------

Sag mal CDIler wieso holst Du nicht sowas nach einem Jahr wieder hoch und dann mit ner Frage die Dir Google beantworten kann? Vor allem woher weiss Du das ich es mir nicht kaufe...??? Und wenn Du so unglaublich schlau bist ( wobei man Deine Kernkommentare auf "such bei Google" und "benutze die Suchfunktion" reduzieren kann ) warum gibst Du nichtmal eine vernünftige, klare Antwort??? Und wofür gibt es ein Forum???? Jedenfalls nicht dafür wofür Du es missbrauchst! :-P -----------------

ich denke ich komme um einen Besuch in einer Werkstatt oder bei der Dekra nicht herum...irgendwas stimmt nicht....nus was kann ich selbst offenbar nicht herausfinden :( -----------------

hatte ja die hinteren Bremsen komplett erneuert daran lag es also nicht. Radlager/Radnaben vorne sind bestellt. Könnte es vielleicht auch an einem defekten Dämpfer liegen??? :-? -----------------