Fab

Sorry, schon per PN verkauft [ Diese Nachricht wurde editiert von Fab am 15.07.2013 um 09:08 Uhr ]

Moin, ich habe von meinem Smart, 1 Gen, noch ein einen "Bausatz" für die Fensterhebersteuerung für die Beifahrerseite hier liegen. Also ein Zusatzknopf für die Fahrertür um damit auch die Beifahrerscheibe zu betätigen. Den Smart habe ich nun seit 5 Jahren nicht mehr, aber vielleicht hat ja jemand Interesse an dem "Bausatz" inkl. Anleitung. Keine Ahnung was ich dafür nehmen kann. Schmeiße mal 20 Euro inkl. Porto in den Raum. Fotos auch gerne per Mail.

Jeppa, genau der war ich! Wollte eigentlich die Parrot mit in den Lupo nehmen, habe aber bei der Montage leider den Stecker vom Display zum Steuerkasten abgerissen. Hmpf! Mal gucken wie ich das wieder flicken kann. Wobei mich die Parrot inzwischen insoweit ärgert, dass sie keine SMS auf dem Display anzeigen kann. Warum zum Teufel nicht? Fast jede andere FSE in der Preisklasse bekommt das hin. Der Lupo läuft übrigens 1A! Gestern Hannover - Hamburg und zurück, Tempo wenn möglich im Bereich von 200km/h und ein Verbrauch trotz viel Vollgas von 7.6 Liter. Das brauchte mein Smart bei Vollgas ach... aber bei 135! Dafür blamiere ich mich immernoch beim Einparken.... vergesse immer diesen einen, zusätzlichen Meter Auto ;-)

Kurze Info noch von mir, bevor der Kleine verkauft wird: Nach dem Aufspielen der Org. Software und ein paar Tagen fahren war nix mehr mit Qualmen. Der Kleine läuft wie am ersten Tag, zieht kein ÖL oder Wasser. Soviel wohl zu SW, immerhin hab ich den 200er Tacho drinnen behalten ;-)

Hi Leute, 5 Jahre war ich nun bei Euch, danke für die Zeit und die viele Hilfe die ich hier erhalten habe. War toll eine solche Community gehabt zu haben, großes Lob an Euch. Was mich angeht: ich hab letzten Freitag einen Lupo FSI gekauft. Hatte vom Smart die Nase voll und zuviele Erinnerungen an meine quasi Ex-Verlobte :( Es machte einfach keinen Spaß mehr den Wagen mit dem leerem Beifahrersitz zu fahren. Freitag wird die Kugel verkauft, der Verlust von Beiden tut mir sehr weh, aber es muß weiter gehen. Ich wünsch euch alles Gute und wundert euch nicht, wenn euch ein Lupofahrer grüßt. Dann bin ich es, der einfach noch nicht wahrhaben will, dass seine Smarte Zeit nun vorbei ist. Liebe Grüße aus Hannover und lebt wohl. Euer Fabian!

Kenn ich.... Passiert mir quasi regelmäßig und ich bin eigentlich ein sehr "sanfter Typ", zu sanft lauter meiner EX ;-) Fahre immer zum SC, neuer Knopf und ein bissl Fummelarbeit. Frag mich nur nicht nach den Kosten.... war mir egal, wollte wieder Frischluft ;-)

Moin! Möchte wohl demnächst meinen Kleinen loswerden und wollt mal fragen, ob denn jmd. Interesse hätte: EZ: 08/01, RiverSilver, (Seit 08/02 in meinem Besitz, mit 7000km übernommen) KM Stand ~ 99.000 55 PS, Org. Passion, Klima, El. Spiegel, Glasdach, Soundpaket, Seitenairbags, Ölabscheider von Udo B, in 04/06 Austauschmotor und Turbo direkt von Smart bekommen. Ggf. VDO Festeinbau Navi MS 4200 mit 6 Fach MP3 CD-Wechsler, Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Farbdisplay. 8 Fach Bereift, Winter auf Org. Alus, Sommerreifen 2 Monate alt! 175 vorn, 195 hinten auf Rial Alus. Blauer Tacho, Blaue Innenbeleuchtung Mängel: Normale Steinschläge, Frontscheibe vor nem Jahr neu von Smart. El Spiegelverstellung geht nicht, Heitzung aber schon, Zwei Brandlöcher in den Sitzen (EX-Freundin war Raucherin - grrr) Achtung: Motor hatte ein 3/4 Jahr das SW-Tuning. Wagen fing dann an Morgens zu Qualmen, habe bei Smart Mitte April das Tuning runternehmen lassen. Maschine läuft seitdem Problemlos, kein Ölverbrauch feststellbar. Allerdings nach längere Standzeit brauch er ein, zwei Sekunden länger zum Starten. Ansonsten seit Arpil und 5000 km problemloses Fahren. Aber irgendeine Macke wird der Motor wohl haben. Scheckheft nicht vorhanden, aber Rechnung über alle Wartungsarbeiten und auch über den Motortausch. Daher dachte ich an ~3500 Euro VHB. Interesse? Angebot damals bei Mercedes Der Rechte ist es, noch kein besseres Foto gefunden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Fab am 12.07.2007 um 12:50 Uhr ]

Biete ja schon ;-)

*g* Mit den Ringen muß ich noch schaun. Aber die Achskappen sind erste Sahne^1 ! Seit fast 4 Jahren drannen... haben schon viele für zwei Endrohre gehalten.. hehe.

Moin Bandit, hattest Du mir nicht vor Jahren mal die Achsendkappen gemacht? Glaube doch. War schöne Qualität daher würd ich auch n' Set Ringe nehmen.

Naja, für mich als absoluten DAU stellt sich die Frage: Wie bekomm ich das teil an mein Radio? Org Soundsystem sollte erstmal bleiben, Radio bietet mir also noch einen Chinchausgang. Ideen? Würde mich ja schon reizen... Vielleicht schreibste noch was dazu rein? Wär nett

Ne, mal ehrlich: Taugt das Zeug da was? Ich mein 500 für im Prinzip nur nen Sub und dazu noch n voller Kofferaum.... Lohnt das?

Smart macht dies nicht, zumindest nicht mein Center in Garbsen. Die machen nichtmal eine Rückrüstung von der 200er Skala auf Original... Tauschen nur komplette Tachoeinheit - ROFL! In Berlin fällt mir noch http://www.berlin-tuning.com ein. Kannste auch gleich Xenon einbauen lassen ;-) Chiptuning ist kein Spaß und kann deutlich in die Hose gehen. Mein Kleiner ist das Perfekte Beispiel. Und das obwohl ich damals eine Tour von fast 1000 km auf mich genommen habe um zu einem bekannten Tuner zu fahren. Naja, ein Massenevent bietet einfach nicht genügend Zeit für jeden Smarty. Ist dir eine max 20km/h höhere V-max wirklich das Risiko wert?

Macht i.d.R. der Tuner gleich mit. Benötigst ja auch die 200er Skala um das Tuning TÜV-Konform zu machen. Bitte informier Dich aber vorher sorgfältig über das Thema Chiptuning!!!

Naja, noch fährt er... halbwegs. Qualmt beim Starten nur die komplette Straße ein. Heute bei Smart gewesen, erstmal die Originalsoftware draufgemacht und nochmal die einfachsten Sachen an der Maschine überprüft (Kerzen etc.) Alles soweit okay, qualmen tut er aber immernoch. Mit Hajo von Smartprofi schon nen Deal bzgl. Ersatzmaschine ausgemacht. Also der er ihn mit dem Hänger holen kommt wenn gar nichts mehr geht. Wirklich sehr netter Service dort, ein wenig chaotisch aber auch dadurch sympatisch ;-) Smart selber will mir für meine Kugel noch 2 Riesen geben wenn ich nen for4 der dort noch steht mitnehme. Fast 16.000 für so ne Kiste ist aber auch ne Stange Geld. Kämpfe innerlich noch mit mir. Smarty war meine erste große (Auto)Liebe ... und ich weiß noch wie ich der ersten junge Dame damals hinterhergetrauert hab ;-) Zum Glück hab ich ja noch Urlaub, also morgen nochmal ne Runde drehen und schaun wie er sich verhält. Von SW bin ich enttäuscht. Gab ja schon damals Probleme, aber von Hannover aus nochmal dahin zu gurken... fehlte mir die Lust zu. Und was Hajo zu SW sagte will ich hier auch nicht wiederholen, das Beste war's aber nicht.

Zusammenfassung nach 36.000 km mit SW Tuning und damals niegel nagel neuem Motor: Lt. Diagnose vom Smart-Profi: Motorschaden. Und es hätte so schön sein können. Dazu möchte ich sagen das der Kleinen Udos Ölabscheider hatte und ich eigentlich nie(!) mit dem Bleifuß unterwegs war. Öl war immer i.O. und sogar öfters als nötig gewechselt, alle 10.000 km. Es hat nicht sollen sein. Finger wech vom Tuning! :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Fab am 16.04.2007 um 10:32 Uhr ]

Hab die Teile hier bei mir liegen. Fazit: Nicht zu empfehlen! Deutlich geringere Leuchtkraft als Serie, für meinen Geschmack viel zu wenig, fällt (negativ) auf. Fals trotzdem jemand das zeug will kurze Mail an mich.

Moin, noch da? Haste die genau Teilenummer?

Und was hast für den Einbau bezahlt?

@ Sunray => Tuning und Autobahn, dann wird dir auch im Winter warm genug ;-) Aber ich muß Euch ja schon recht geben. Wenn er mal kommt, und dann ist mir auch schon mehr als einmal passiert, ist er recht schwer wieder einzufangen. Stieg auch schon ein paar mal mit zitternden Knien aus der Kugel aus um erstmal eine zu rauchen - Wenn mich die Kugel nicht umbringt dann wenigstens der Qualm ;-) Also im Winter einfach etwas vorsichtiger fahren, dann kommt man recht gut um die Runden. Wobei ich dieser Winter der erste nach dem Tuning wird. Hatte bei leichtem Schneefall gestern schon leichte Probleme die Leistung auf die Straße zu bekommen, trotz Winterbereifung. Ich freu mich schon auf den Real-Parkplatz :-D

Moin! Nur kurz nochmal: Ja, ist normal! Auch ein 01er Modell, Mitte des Jahres bei ~ 65.000 km Motor und Turbo Schaden... lalala.... Über 3000, Kullanz 0! Und inzwischen Getriebe und Auspuff kaputt... Aber was tut man nicht alles um Smart zu fahren? :lol:

Jepp, das mit der Schuld sehe ich genauso! Fahre seit nunmehr fast 5 Jahren meinen kleinen... und hab mit ihm schon manchen Winter durchgestanden. Aber mit angepaßter Fahrweise ohne jegliche Probleme! Freue mich schon wieder drauf... vorallem auf einen schönen großen und verschneiten Parkplatz... und auf ein deaktiviertes Trust ;-)

Müßte irgendein Gebläse sein was frische Luft den Abgasen hinzufügt um bestimmte Werte einzuhalten. Dies ist scheinbar nur nötig, solange der Kat kalt ist. Unter Last wird das Gebläse wohl deaktiviert. Haben m.E. auch nur die Secound Generation Smarties.

Hallo mein lieber Namensvetter und Geforce Ti 4400 Fan (Heute ist die neue 8800 rausgekommen!) Also allein die Beschreibung "Schild an einer Privatwohnung und dreckiger Hausflur" spricht für mich schon etwas gegen diesen Anbieter. Sicher bieten die ein Tuning für den Smart an, aber ob diese auch über die Anpassungsmöglichkeiten und Erfahrug der etablierten Tuner verfügen wage ich mal leicht anzuzweifeln... Just my two cents

Also davon abgesehen das ich hoffe das Du Dir dies gut überlegt hast und noch einen anderen Wagen im Notfall zur Verfügung hast... rate ich Dir: Fahr zu einem der bekannten Tuner, die über ausreichende Erfahrung bzgl. Smarts verfügen. Es gibt zwar auch im Bereich Hannover den ein und/oder anderen der sich "Smart-Tuning-..." schimpft, bei mir hier in Burgwedel nur einen Katzensprung entfernt ist, aber durch Erfahrungen hier im Forum und auch meiner persönlichen Meinung rate ich ganz klar von diesen ab. Mach doch darauß einfach einen kleinen Ausflug. Bin z.b. auch nach Wiesbaden. In aller früh bei leere Autobahn los, auf dem Rückweg noch über das schöne Marburg zurück. War eine schöne Tour (von den 34C mal abgesehen). Viel Erfolg