Mattmax

Hallo, wollte von Euch mal wissen wer alles hier in diesem Smart-Forum auch Mitglied ist beim smart-club.de??? ----------------- Meine Club-Nummer ist 01151 :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax[ Diese Nachricht wurde editiert von Mattmax am 06.08.2002 um 12:46 Uhr ]

zu Antwort zwei: was Natürlich, freistehende Buchstaben oder ein gesamter Aufkleber mit Hintergrund??

tja, darum spiele auch ich mit dem Gedanken....

welche Uhrzeit??

wie groß sind die Aufkleber in etwa???? und bestehen die aus einem Aufkleber oder freistehenden Buchstaben??? ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

Ich habe eine Smart CDI und denke zur Zeit über die Nachrüstung der Smart-Diebstahlsicherung nach. Kann mir jemand sagen, - ob das überhaupt sinnvoll ist (Wegfahrsperre vorhanden)? - wie hoch die Kosten sind? - kann man das selbst durchführen? ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

wie machst Du das mit dem Handy und WAP????

war mit meinem Smart in Brüssel und dafür war der Film ganz lehrreich........ :)

Quote: Am 05.08.2002 um 14:43Uhr hat Silver geschrieben: Erstmal steht der Beifahrer hoffentlich net im Auto :-D:-D und zweitens lässt ein Fahrer der Mitdenkt den Zündschlüssel Stecken wenn eh jemand da ist der im/am Auto bleibt und was ist, wenn am Autoschlüssel noch andere Schlüssel dran sind, wie z.B.: der Haustürschlüssel? Ich meine damit, wenn man vor dem Haus steht und mal noch kurz rein ins Haus muß. Dann kann man nicht den Schlüssel stecken lassen, wenn beide Schlüssel an einem Bund zusammenhängen....... :(

wo denn?????

ich schließe mich der Meinung von Enforcer an, denn mir ist es häufiger passiert, dass die Fenster noch unten sind und die Zündung schon ausgemacht wurde.....gerade wenn man zu zweit unterwegs ist ist das ganze wohl eher sinnvoll.....

wo sitzt denn das Mischgehäuse und kann man reinigen ohne es komplett auszubauen, oder läßt sich der Komplettausbau nicht umgehen???

da magst Du vielleicht Recht haben, dass die anderen Thread's ausreichend wären...... aber ich finde der Zusammenhang zwischen den beiden Faktoren, wenn es da Zusammenhänge gibt, ist in den anderen Thread's nicht eindeutig beschrieben / erklärt.... und darum...... 8-)

Ich bin nun mit meinem Smart-CDI auch in den "Genuss" :( gekommen, dass sogenannte Notlaufprogramm nach einer längeren Autobahnfahrt zu testen. Hier im Forum habe ich auch viel über die Probleme mit dem Mischventil/-gehäuse und dem Notlaufprogramm gelesen. :-? Doch wie bestehen die Zusammenhänge zwischen diesen beiden Sachen??? :-? Was muß ich jetzt tun oder veranlassen, oder kann ich alles belassen wie es ist? Ich meine damit, woher weiß ich, ob ich ein neues Mischgehäuse benötige oder ob es nur das Notlaufprogramm war? :-? Und zu guter letzt wo sitzt dieses Teil im Smart-Motor und kann man das selber wechseln, bzw. bringt eine Reinigung irgendeine Verbesserung??? ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax[ Diese Nachricht wurde editiert von Mattmax am 04.08.2002 um 15:56 Uhr ]

habe mir den Adapter eben auch bestellt (auch für 5,-€ Einführungspreis bis zum 14.08.02 und 3,-€ Porto).... wenn das wirklich so einfach ist, wie dort beschrieben ist es eine super Sache....... und echt lobenswert :) ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

ich habe auch mal vor Jahren mit dem Gedanken gespielt Biodiesel mit meinem damaligen Kfz zu nutzen. Damals hieß es, wenn man Biodiesel ständig betankt, dann sollte man die Leitungen, Filter und Dichtungen wechseln, da der Biodiesel diese aufquellen könnte. Das hätte bedeutet, dass ich alle Dieselkraftstoffleitungen (Rücklaufleitung aus Gummi und den Kraftstofffilter) hätte wechseln müssen. Habe darauf hin den Gedanken verworfen. Trotzdem habe ich gelegentlich mal Biodiesel getankt und dabei festgestellt, dass der Verbrauch leicht angestiegen ist. Ich habe allso mit Biodiesel mehr Kraftstoff/Kilometer verbraucht wie mit normalem Diesel. Das war für mich der zweite Grund, keinen Biodiesel zu tanken, denn die Ersparnis pro getankten Liter wäre durch den Mehrverbrauch verloren gegangen. Auch ist dei Verfügbarkeit der Biodieseltankstellen (damals, vor 5-6Jahren) nicht so übermäßig groß gewesen, daß kann natürlich heute anders sein. Bei meinem jetzigen Kfz (Focus TDI, nicht meine Smart) hat der Hersteller auch keien Freigabe zur Verwendung von Biodiesel erteilt, daß heißt man tankt Biodiesel auf "eigene Gefahr", falls etwas mit dem Motor passiert. Ich bin somit von der Idee gänzlich abgewichen Biodiesel zu tanken..... und wenn das lt. Auskunft von Smart für den Smart-CDI auch nicht "erlaubt" ist, werde ich diesen Gedanken auch nicht mehr weiterverfolgen..... :( ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

habe ich da richtig gelesen 500,-€ (T-Euro), inkl. Einbau oder nur das Ersatzteil??

Quote: Am 02.08.2002 um 23:42 Uhr hat cbffm geschrieben: es geht nicht weg, es wird sogar schlimmer. Ich habs aber auch schon geschafft, mit Notprogramm in die VMAX-Begrenzung zu kommen :) Is also nicht geschwindigkeitsbedingt Was soll das bedeuten es wird noch schlimmer??? und wie kann man da Abhilfe schaffen? Ich dachte, das nach einer längeren Wartezeit der Fehler (Löschung des Notlaufprogramms) der Smart wieder so fährt wie vorher?! Oder muß ich mir jetzt ein neues Mischventil /- gehäuse zulegen. Gibt es denn keine andere Möglichkeit dieses irgendwie zu umgehen.... :-? :-? :-?

was kostet so ein Teil denn???? ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

Hallo bin gerade mit meinem Smarti aus Brüssel zurück, jetzt weiß ich auch was Notlaufprogramm heißt. 120km/h auf der Autobahn mehr wollte nicht mehr gehen.......kurze Pause, dann weiter....in Celle längere Pause (ca 15.min) danach anscheinend wieder okay, doch durch die Stadt durch und schon wieder keine Drehzahl über 3000U/min.... kann man damit leben, oder geht das irgendwann mal wieder weg?!? woher weiß ich ob es das Notlaufprogramm war oder die Mischgehäuse hinüber ist?!? :-? :-? ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

warum soll man auch seinen geliebten Smart wieder loswerden wollen??

also noch mal zum Thema Restwert, ich habe das so verstanden, das Smart, wenn keine erheblichen Mängel an dem Fahrzeug sind, den Smart auf jeden Fall zu dem festgelegten Restwert zurücknimmt. Nätürlich sollte man dabei innnerhalb der während der Finanzierung festgelegten kilometergrenze bleiben. Das einfachste ist aber man läßt sich das ganze im SC einmal durchrechnen... :-D

habe Einbau erfolgreich vollendet, hat garnicht solange gedauert und es funktioniert auch alles. Ist echt einfach und super schnell zu bewerkstelligen...... Danke noch einmal für die Typs... @ smartfisch: bei einem Einbau in die Fahrertür muß die Innenverkleidung entfernt werden und nicht wie Du richtig bemerkt hast die Türpanel..... :-D ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax[ Diese Nachricht wurde editiert von Mattmax am 28.07.2002 um 22:15 Uhr ]

am einfachsten ist es zum Smart-Händler zu laufen und dort sich alles mal durchrechnen zu lassen, gehört doch wohl zum Service und Kundenfreundlichkeit.... Restwert heißt bei einer Finanzierung über Smart, soviel ist der Smart noch wert und bei einer Finanzierung über Smart ist das der garantierte Rücknahmepreis (bei Nichtgefallen nach 3Jahren). Ich hoffe ich habe das in der Kürze richtug und verständlich rübergebracht..... ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax

Ich habe einen Smart CDI und der ist bis jetzt sehr zuverlässig. Der Verbrauch liegt so zwischen 3,8l bis 5l je nach Fahrweise und die ist jederzeit unterschiedlich...... :) :) :) ----------------- :):):) freundliche Grüße aus Niedersachsen Mattmax