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MuttersSmart

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Alle erstellten Inhalte von MuttersSmart

  1. Haben wir schon probiert. Also zum. Haben wir den Wagen mit dem Heck steil nach oben gestellt, Kühlwasseranlage geöffnet, Motor an und Heizung auf volle Pulle. Den Temperaturfühler habe ich allerdings nicht entfernt, wenn das zwingend nötig ist, dann werd ich das aber auch noch probieren. Was mir dazu aber noch unklar ist: 1. Kann das tatsächlich mit dem Getriebe und der Verzögerung zutun haben? 2. Woran merke ich, dass das Entlüften funktioniert hat?
  2. Vielen Dank Rolf! Also bislang konnten wir weder feststellen, dass: - es leckt, also irgendwo Wasser austritt - der Motor blubbert - weißer Auspuffqualm austritt Wie gesagt, dass Einzige was auffällt ist das Knarzen beim Betätigen der Zündung und die verzögerte Anzeige im Boardcomputer für die Automatikschaltung. Meine Mutter meint, ihr sei zuletzt noch ein "Verschlucken" aufgefallen. Wenn Sie anfährt ruckt der Wagen bis er im nächsten Gang ist und fährt normal weiter.
  3. Ah, okay... So langsam schließt sich der Kreis :) Wenn der Schaltaktuator einen Weg hat, dann kommt daher wohl auch die veränderte Schaltzeit, die der Boardcomputer einem vorgibt. Das ist meiner Mutter nämlich nun zusätzlich aufgefallen. Könnte man den Schaltaktuator nachstellen oder muss der ausgetauscht werden? Und steht die Überhitzung damit in direktem Zusammenhang? Ich bedanke mich bei allen Helfern. Ist wirklich eine feine Sache! Danke!!!
  4. Ah, okay. Kühlwasser war wirklich etwas wenig. Hat sie bereits nachgefüllt. Muss der Ladeluftkühler denn angehen oder bleibt der schon mal aus? Gibts ne Methode das zu prüfen ohne gleich in eine Smartwerkstatt zu fahren? DANKE!!!
  5. Hallo Gemeinde. Ich bin neu hier und wie der Name schon sagt, geht es nicht um meinen Smart :) Seit dem Wochenende wurde der Smart meiner Mutter auf einmal sehr heiß. Der ging von 80 auf 140 Grad an der Ampel und sie hat ihn dann direkt stehen lassen. Beim "untersuchen" hab ich dann festgestellt, dass der Motor laut knarzt, wenn man den Zündschlüssel auf die erste Stufe dreht und der Propeller vom Ladeluftkühler sich nicht bewegt, wenn man den Wagen startet. Ersatzteile habe ich auch gesucht, aber immer nur den kompletten "Block" gefunden, also kompletten Kühler und nicht nur den Motor des Propellers. Hat da jemand ne Idee wie ich daran komme? Ach und wenn ich grad totalen Müll geredet habe und es jemandem auffällt, dann bin ich für jede konstruktive Kritik dankbar!! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von MuttersSmart am 02.07.2012 um 21:57 Uhr ]
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