olivia

für die, die es interessiert, der kupplungsaktivator und die scheibe davon sind ziemlich abgenutzt. er hat sie gereinigt, kontaktspray und wieder fest gemacht. jetzt läuft der kleine wieder richtig rund beim anfahren. eventuell getriebe neu anlernen aber erstmal gucken wie es jetzt läuft. ansonsten müsste ich das teil demnächst erneuern, aber erstmal hält es noch....

gibs nich ne nummer gegen smartkummer? ich kann erst nächste woche in die werkstatt und die können mir erst dann sagen was los ist =(

hallo, es kommt noch schlimmer. beim anfahren ruckelt er extrem und ist kurz vorm absaufen. wenn ich ihn paar mal angefahren habe wird es besser und dann läuft er normal. so ein mist, ich hab angst das das ein wahnsinnig teuerer spass wird und ich nen neues getriebe bezahlen muss.... ich hoffe das reicht mit der einstellung von der kupplung.... was meint ihr dazu?

hallo, ich bin ganz neu und hab auch nich viel plan von autos. ich hoff ihr könnt helfen und mich beruhigen! ich seit paar monaten nen smart pulse, 11 jahre alt, diesel, hat 120.000 runter.... bin eigentlich sehr zufrieden aber ich hab 2 probleme: -beim ausrollen, wenn er runterschaltet macht dann fast immer KLOPF. so nen ganz dumpfes geräusch! :o mal mehr mal weniger... das pocht richtig einmal und der niedrigere gang is drinne.... - er vibriert/ruckelt etwas beim anfahren. ich fand das immer normal aber nen kumpel meinte das hört sich ziemlich mies an, da is was nich in ordnung. bitte um hilfe und erfahrungsberichte. auf was muss ich mich hier gefasst machen? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von olivia am 12.07.2012 um 22:36 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von olivia am 12.07.2012 um 22:54 Uhr ]