Dirty_Harry

Hallo Leute, vor wenigen Tagen habe ich in meinen CDI (32.000km) den dritten Turbo bekommen weil der schon wieder etwas geölt hat. Da lt. Händler "der Neue erst in einer Woche kommt" habe ich meinen Smart 2 Wochen beim Händler stehen lassen müssen. Nach der ersten Probefahrt mit dem neuen Turbo würde ich gemäß meinem "Popometer" sagen, das der Wagen zwischen 1500 und 2500 merklich stärker ist. :-D Oben raus ist´s natürlich gleich, da immer noch 41 PS Ich weiss zwar nicht was sich beim Diesel von der 1st. auf die 2nd Generation geändert hat, aber es könnte leicht sein, dass die Jungs die Geometrie des Turbienenrades geändert haben und somit die Förderkennlinie etwas zu gunsten niedriger Drehzahlen verlegt haben. Nichts desto trotz fühle ich mich in der Stadt jetzt definitiv nicht mehr total untermotorisiert :) Viel Spaß beim F(Sp)ahren Grüße Harry

So aber jetzt. CDI Auspuff Grüße Harry

So, nun hab ich geschafft die Bilder ins Netz zu stellen. :) Ihr findet die Bilder von dem CDI Auspuff unter :o Grüße Harry

Hallo Leute, ich hätte einen CDI-Sportauspuff abzugeben. Da es sich um einen umgebauten Serienauspuff mit Kugelflansch handelt liegt aber leider kein TUEV Gutachten vor. (Sportauspuff nur für Sportzwecke) :-D Da mir immer die Zeit und das Wetter zum montieren fehlte und ich nun auf ein anderes Fzg. umgestiegen bin, kann ich Euch leider nichts über Sound, Passform, Leistungssteigerung usw. sagen. Da die beiden Endrohre jedoch in der mitte tief nach unten gezogen sind, dürfte eine Veränderung des Hitzeschildes nicht erforderlich sein. Um Ihn nicht noch länger rumliegen zu haben würe ich Ihn Euch für heisse 90,- überlassen Bilder von dem Teil gibts auf Anfrage. humenberger@gmx.at Gruß Harry

Ich nix Deutschland sondern Alpenland.

Hallo Leute, ich habe mir bei Conrad ein kabel für den Anschluß eines MP3 Playser an meinen Smart Radio gekauft. Bedauerlicherweise tut sich jedoch nichts. :( Laut belegungsplan des Radios sind aber alle Leitungen richtig angeschlossen. Könnte es sein dass Smart wieder einmal zwei Anschlüsse vertauscht um sich unersetzbar zu machen?:-x Bitte um Hilfe Danke Harry

Und was sollen die kosten? Gruß Harry

Hi Foxi, dein "Murl" springt nur bei zu heisser Ladeluft ins Notlaufprogramm. Schau daher mal unters Auto, ob Du Deine Gummilippe bei der Ladeluftführung noch drauf hast. Manche Leute streifen bei Fahrten abseits von topfebenen Strassen daran und diese fällt dann sicherheitshalber eben ab. Gruß Dirty Harry :o :o :o

Hi MöMa, was sagen denn eigentlich unsere ÖSI Bullen zu dem Porsche-Sound Deines CS-Puffs? Hat ja schon mal wer nach einer Eintragung gefragt

Hi Lars, gibts das Teil noch? Gruß Harry

Und wie sieht er nun aus? Puff mit 2 löchern ist ein bisschen wenig. Gruß

Conrad hat auch einen 2mm dicken Folientaster nur zum aufkleben (mit und ohne Druckpunkt) 8-) Gruß Harry

Und wie funktionierts, ich trau mich nämlich nicht rohe Gewalt anzuwenden. :o Gruß Harry

Hi Leute, wenn man sich die Leistungsdiagramme der diversen Tuner so ansieht, dann muß man schon fast beleidigt sein so blöd wie die einen halten. Die stammen doch alle aus der Malstunde der Unterstufe. :lol: Grüße Harry

NP 217,- EURO beim Media Markt. 8-) Grüße Harry

Um auch etwas geigen zu können: 0-100 km/h 15,5sec 60-100km/h 8,5sec (IVte) 80-120km/h 12,5 sec (Vte) gemessen mit GPS. Also keine Tachowerte 8-) Grüße Harald

Fridolin, sag mal wie weit hast Du denn deine Laderstange korrigiert (Umdrehungen) um so eine Rakte zu erhalten?:o Gruß Harald

Also wenn Dein CDI 78 PS hat (nehme an auf der Rolle) dann bin ich beeindruckt. :o Was sagt denn das Notprogramm dazu? Überlistet worden?:-x Oder heißt das daß ich mit meinen 67PS Chip vielleicht nur 1,2 bar habe, denn 4 Popel hatte ich noch nie auf meiner Uhr und meine Kiste läuft maximal 160km/h (lt. GPS) Gruß Harry

Das ist ja dann gar nicht so berauschend, wenn man bedenkt dass 1,0 bar Standardwert ist und somancher 2,5l Diesel auch mit 1,2bar betrieben wird. Gruß Harry

Hallo Leute, hat jemand von Euch schon einmal den maximalen Ladedruck eines getunten CDI nachgemessen? Es werden von den Tunern immer unterschiedliche Werte genannt wobei man damit manchmal schon Reifen aufpumpen könnte. :-P Grüße Harry

Warscheinlich Autobild!!! 8-) Naja bei CW=0,37 sollte man dann aber schon jedes Hundertstel nutzen um schneller als 100km/h fahren zu können. Grüße Harry

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirty_Harry am 27.08.2002 um 21:14 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirty_Harry am 27.08.2002 um 21:12 Uhr ]

Hallo Jungs, laut einer Autozeitung hat der Smart einen CW= 0,34 Der Fahrwiderstand der Reifen steigt etwa linear (interessant für Ortsgebiet) und der Luftwiderstand steigt zur dritten. Somit weniger Widerstand und bei gleicher Geschwindigkeit weniger Verbrauch oder bei gleichem Verbrauch hoher Geschwindigkeit (wenn keine Vmax Begrenzung) Gruß Harry

Hi Leute, da ich aus den Bildern annehme, dass es hier ausschließlich um Benziner geht möchte ich den Diesel ins Thema werfen.:-P Weiß jemand von Euch einen guten Platz um beim Diesel den Ladedruck abzunehmen. Die Komponenten habe ich schon zu Hause nur wo anschließen? Gruß Harald