smart-man

Hallo Gemeinde, hatte unliebsamen Kontakt mit einem doofen Reh. (Doof weil: Ich stand bereits nach einer Vollbremsung, da rennt das Vieh auf mich los und bockt gegen die Front). Daher suche ich - einen Kotflügel vorne Beifahrerseite in schwarz, - das untere Mittelteil in schwarz und - den silbernen Kühlergrill mit Löcher für die Nebel. Am Besten im Umkreis von Köln um Abholen. Angebote bitte mit Preisvorstellung. Vielen Dank ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 26.03.2015 um 17:46 Uhr ]

Hallo Gemeinde, biete einen Satz Eimer ohne Hochtöner an. Ideal für ein Soundupgrade im 450er. Originale Lautsprecher sind verbaut, Schrauben und Muttern sind dabei. Preisvorstellung 40,- € inkl. Versand. Viele Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Alles gut! Habe welche! Danke Frank! ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Wie die Überschrift schon sagt. Angebote bitte mit Preisvorstellung inkl. Versand. Viele Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars...

ich hätte Interesse an dem Lautsprechersystem (oder lieber in blau, wenn Du noch eines hast), den Rückleuchten und der Insel (oder den Warnblinkschalter) wie ist denn da der Kurs inkl. Versand? Viele Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 13.08.2014 um 16:11 Uhr ]

offenbar war der Aktuator etwas "festgebacken". Habe das Aktuatorgehäuse so gut es ging gereinigt und ausgeblasen. Mächtig viel Fett in die Öffnungen gepackt und ordentlich wieder zusammen gesetzt. Nachdem der Aktuator dann neu angelernt wurde ("gepitched"), funktioniert alles wieder einwandfrei. Danke an Eddy für den Tip mit dem "neu anlernen" und danke an Sebastian für´s anlernen! ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 12.08.2014 um 12:43 Uhr ]

ging schnell. Aktuator ist neu "gepitched" worden. somit erledigt. Danke an Sebastian. ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 12.08.2014 um 12:40 Uhr ]

Quote: Am 03.08.2014 um 21:22 Uhr hat Toni932 geschrieben: Bin ja noch neu hier , aber der Umgangston........ :o ist nicht immer so. Manchmal hat halt jeder einen schlechten Tag.... :cry: ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Hallo Gemeinde, wer lernt mir mit SD die Kupplung neu an? Getriebe und Motor (99er Benzin-Oldliner mit 600ccm) waren ein Jahr getrennt und wollen ohne anlernen wohl nicht zusammen sein... Da der Smart so nicht schalten möchte, brauche ich jemanden, der "Hausbesuche" macht. Standort: 51702 Bergneustadt, ca. 50km östlich von Köln. Viele Grüße, Stephan

Quote: Am 09.08.2014 um 16:06 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Legt er 1 und R hörbar bei stehendem Motor ein ? Ich verstehe die Frage nicht. Denn ich schrieb ja bereits: "Jedoch schaltet der Smart nicht aus dem Leerlauf. Weder in den ersten Gang, noch in den Rückwärtsgang."

Der Aktautor liegt bündig an. Gänge werden gar nicht eingelegt. Kabel ist nicht eingeklemmt. Brauche heute nachmittag mal die besser Hälfte, damit ich den Aktuator "in Action" sehen kann. Vermute aber eher, dass der Stellmotor für die Schaltzangen den Geist aufgegeben hat. Er scheint zu kuppeln, es wird aber nichts geschaltet...

ich kann auch nur gutes über MW sagen. Motorteile habe ich auch schon beim MotorMertel in Flittard (LEV) oder Ausstattungsteile auch mal beim SmartProfi in Berg. Gladbach geholt. Beide versenden auch. Und alle drei beraten auch telefonisch vor und nach dem Kauf. ----------------- Life is too short to drive boring cars...

nach einem Schnäppchen hört sich das aber nicht an... Gerade den Multiplexer auf eine bekannten Plattform mit 19-teiligem Kabelsatz für 260,-€ gesehen (natürlich plus Schlepptop), und dann schnell wegen der fehlenden Legalität wieder verworfen... Für mich als Hobbyschrauber macht es mit dem 99er Oldliner keinen Sinn. Ich hab ein altes Fujitsu-Tablet (wegen seriellem Port) mit WinXP und diverse Shareware... ----------------- Life is too short to drive boring cars...

ich habe noch zwei schwarze für je 10,- € ! :-D ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Hast eine PN! ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Hallo Gemeinde, nach einem Jahr Abstinenz habe ich den revidierten Motor wieder mit allen Aggregaten verbunden und in den Spaß-Smart implantiert. Vorsichtshalber habe ich alle Stecker und Buchsen schon mit einer kleinen Messingbürste gesäubert und mit Kontaktspray bedampft. Der erste Start verlief wie erwartet gut, nach einer gefühlten Minute senkte sich auch die Drehzahl und alles scheint soweit schön. Der Versuch einer kleinen Probefahrt scheiterte, weil ich das ganze Jahr hindurch die Handbremse angezogen hatte und diese etwas fest hing. Lies sich aber durch etwas heftigeres "ruckeln" am Smart lösen. Jedoch schaltet der Smart nicht aus dem Leerlauf. Weder in den ersten Gang, noch in den Rückwärtsgang. Es ist aber eine Bewegung und damit verbundene Drehzahlschwankung hörbar. Diese findet rhythmisch ca. im 1-2 Sekundentakt statt. Das Display bleibt bei "N". Kann ich beim Einbau des Getriebes etwas falsch gemacht haben? Das Getriebe ließ sich recht einfach an den ausgebauten Motor schieben und dann fest schrauben. Die Kupplung und das Ausrücklager wurden letztes Jahr erneuert und lag wie alle Teile während der "Ruhephase" trocken in der beheizten Garage. Auf korrekten Sitz des Mitnehmersterns habe ich geachtet, sonst würde der Smart vermutlich auch nicht rund laufen. Alle Komponenten des Getriebes waren während der "Ruhephase" am Getriebe verblieben. Muss irgendetwas neu angelernt werden? Bin wie immer für alle Tips dankbar! Viele Grüße, Stephan 8-)

und hier vielleicht günstiger. Auch Spät-Studenten müssen auf jeden Cent achten.... :lol:

Hallo Gemeinde, suche ein Komfort-Blink-Modul für meinen 450er Oldliner. Angebote bitte mit Preisvorstellung inkl. Versandkosten. Vielen Dank und viele Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars...

nach über 11 Jahren: Danke! :-D (Hallo Newbies: gefunden übrigens über die SuFu!) ----------------- Life is too short to drive boring cars...

UPADTE: (Asche über mein Haupt für die Vergesslichkeit!) Der Smart läuft mit der vom SC besorgten LiMa seitdem Problemlos... ----------------- Life is too short to drive boring cars...

kannst von mir einen haben. 25,- Euro inkl. Versand. Standard aus der Bucht. 2 Anschlüsse, Füllstandsanzeige, gefüllt mit etwas Stahlwolle zum Kondensabscheid, vernünftig abgedichtet. Bilder auf Wunsch. Bei Interesse PN. Viele Grüße, smartman ----------------- Life is too short to drive boring cars...

OK, danke. Werde den Preis dann mal anpassen. Den Krümmer kann ich ja auch behalten :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 21.01.2014 um 20:35 Uhr ]

warum? zu teuer? Überschussangebot? oder gehen die Dinger neuerdings nicht mehr kaputt? Hilf mir. Bin für konstruktive Kritik dankbar!

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