smart-man

* push * 8-)

* push * 8-)

Hallo Gemeinde, biete einen Turbolader aus einem 600er 450-Oldliner. Der Turbo hat kein Axialspiel. Am Krümmer sind Risse (siehe Bilder). Die Druckdose (mit den vielen Anschlüssen) ist natürlich auch dabei. Preisvorstellung 100,- Euro. Versand ist möglich, kostet 6,90 Euro. Standort: 51702 Bergneustadt Viele Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 15.01.2014 um 21:47 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 15.01.2014 um 21:48 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 21.01.2014 um 20:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 21.01.2014 um 20:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 21.01.2014 um 20:31 Uhr ]

Hallo Gemeinde, biete hier ein Getriebe aus einem 450er Oldliner mit 600ccm. Arbeitete bis zum Ausbau genau so, wie es sollte. Ohne Anbauteile. VB 120,- Euro Standort ist 51702 Bergneustadt Versand evtl. möglich, muss noch mit einer Waage das Gewicht wiegen... ----------------- Life is too short to drive boring cars...

erledigt, kann bitte gelöscht werden [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 15.01.2014 um 21:43 Uhr ]

Hallo Gemeinde, Der Motor ist weg. Viele Grüße, Stephan [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 15.01.2014 um 21:42 Uhr ]

ich erweitere das mal auf: Tagfahrlichtmodul und Tempomat Am liebsten als komplettes Paket. Viele Grüße @Ralf: danke, kenn ich schon, ist ja Mr.com. Im Mode t muss ich nur extrem sparen (will aber trotzdem Komfort!), daher lieber erstmal gebraucht versuchen… :)

Hallo Gemeinde, ich sieche für meinen 99er 450er ein Komfort-Blinkmodul und das TFL-Modul für die Nebler. Hat noch Jemand was günstiges "rumliegen"? Angebote inkl. Versandkosten bitte per PN. Viele Grüße, Stephan [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 12.01.2014 um 14:31 Uhr ]

push! ist noch aktuell. ----------------- Life is too short to drive boring cars...

aber wenn nicht hier, wo dann??? Ausser natürlich beim MDC, klar!

@Cabrioralf: Ich weiss, ich weiss. Hätte aber doch so gerne die aus Stoff...

Hallo Gemeinde, ich suche ein gut erhaltene Mittelarmlehne (Mr.Com) in Stoff Blau. Am Besten mit dem benötigtem Montagewinkel. Angebote inkl. Versand bitte per PN. Beste Grüße, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Hi, Armlehne noch da? Preis inkl. Versand? LG ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Danke! :-D ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Ich hänge mich da mal an, da mich das Thema auch brennend interessiert... ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Noch mal deutlich: Ich habe zu keiner Zeit erwähnt oder den Eindruck erwecken wollen, dass die Teile von "cabrioralf" Schrott sind. Ich kann und will mir darüber auch gar kein Urteil erlauben, weil ich von ihm noch nichts gekauft habe! @cabrioralf: Ist das Thema damit vom Tisch, oder möchtest Du Dich weiterhin angegriffen fühlen? ;-) Was ist hier im Forum eigentlich neuerdings los? Kann/darf man hier nicht mehr frei reden, ohne dass sich jemand ans Bein gepinkelt fühlt? :( Stellt jemand ohne vermeindliches "Fachkenntnis" eine Frage, kommen sofort die "Experten" aus ihren Löchern und vermitteln verhängnisvolle "Fachtips". Weist man dann konkret auf Fehler in der Darstellung hin, wird man aufs Übelste beschimpft. Auch ich war mal hier Laie. Ich habe hier übers Forum schon so viel Schrott gekauft, weil die "Fachleute" der Meinung sind sie hätten ja Gold in der Garage liegen... Leute, lasst doch bitte einfach mal die Kirche im Dorf und kommt wieder auf den Community-Gedanken! Denn darum geht es hier... So weit, Stephan ----------------- Life is too short to drive boring cars...

@cabrioralf: weil der Anbieter (und das warst nicht Du) ihn entsprechend beschrieben hat. :o Und im Nachhinein vollkommen orientierungslos auf meine Antowrt reagiert :evil: Traurig... ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Ach so: bitte keine fast Toten (wahrscheinlich schon 2. Übermass und trotzdem bläuend) für 200,- Euro. ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Hallo Gemeinde, suche o.g. Motor, um mal zu testen, was so an Leistung gehen könnte, und ob ich so einen Motor überhaupt vernünftig wieder Instand gesetzt bekomme... Darf ruhig defekt sein, sollte sich aber dann auch im Preis wiederspiegeln. Nehme auch gerne Stiftung oder Schenkungen entgegen! :) Bin aber auch bereit, dafür zu zahlen. Eben je nach dem in welchem Zustand, welche Aggregate, etc... Aber bitte nichts Zerissenes anbieten... Ich möchte den Block dann schon nutzen können. Vorab vielen Dank, smartman ----------------- Life is too short to drive boring cars...

Quote: Am 04.03.2013 um 23:04 Uhr hat Giuliano geschrieben: also die Erregung der Lima über ein anderes Signal zu brücken funktioniert aber es wäre auf Dauer nicht gut da du dadurch immer die volle Ladeleistung der Lima abrufst obwohl du keine Ladeleistung gebraucht wird. Batterie könnte durch Überspannung platzen oder andere Schäden können die Folge sein. Wichtig ist es die Ursache zu finden. Soweit mir bekannt ist wir die Erregung beim Smart über das Motorsteuergerät geregelt. ... Dann hat die LiMa den berühmten PHin-Anschluss. Ich habe kein Kabel am 99er smart vom Steuergerät zur LiMa. Wie beschrieben hat die von MB gelieferte LiMa keine Erregerschaltung. Habe mir jetzt mal "zum Testen" eine LiMa im "echten" SC (bisher immer nour beim örtlichen Mercedes/Smart-Händler) bestellt, passend zu meiner FIN (Fahrgestellnummer). Soll am Freitag (4 Tage Lieferzeit!) abholbar sein. Mal sehen, wie diese läuft. Viele Grüße, Stephan [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 05.03.2013 um 08:27 Uhr ]

lage eineinhalb Wochen flach. Nicht sachlimm, Wetter war eh bescheiden :) Ich suche aktuell nach einer einfachsten Möglichkeit, gesichertes Zündungsplus in LiMa-Nähe abzugreifen. Vielleicht messe ich heute Abend mal was durch... Denkbar wäre die Benzinpumpe, ich weiss aber nicht, ob das Relais abschaltet... :-? Demnächst mehr auf diesem Kanal! Viele Grüße, Stephan Übrigens ist smart keinerlei Änderung an der LiMa bekannt.... ----------------- Life is too short to drive boring cars... [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 04.03.2013 um 14:17 Uhr ]

Quote: Am 21.02.2013 um 19:02 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: gib mir bitte mal deine FGST-Nr. (per PN). Ich schaue einmal nach, was für eine Lima du benötigst bzw. wir gleichen mal ab, was du bekommen hast. Fahrgestell-Nummer hast Du bekommen. Danke für Deine Mühe. Exakt die, die Du rausgesucht hast, steht auch auf der Rechnung. Typenschild auf der Lima identisch mit der alten Lima. MB hat mit einer weiteren neuen Lima (gleicher Typ, gleiches Typenschild) das gleiche Ergebnis: Lädt nur mit aufgesteckter Erregerspannung. Quote: Eine Änderung seitens smart in diesem Bereich ist mir nicht bekannt, d.h. mir der richtigen Lima sollte auch ohne D+ bzw. Diodenkabel eine Ladung möglich sein. Ist auch beim örtlichen MB-Dealer nichts bekannt. Trotzdem muss ich jetzt langsam mal eine Lösung finden. Ich bleibe bei meiner Meinung: geschaltetes Dauerplus (ob nun von smart vorgesehen oder nicht) auf D+ löst mein Problem! Und überhaupt: Es war auch von smart nicht vorgesehen dass der Tacho bis 200km/h geht, oder? :lol: ----------------- Life is too short to drive boring cars...

keiner eine Idee? Ich möchte doch nur sinnvoll Zündungsplus im Motorraum abgreifen! Gibt es hier keine konstruktiven Schrauber? Viele Grüße, Stephan

So! Ich habe vom SC meine LiMa gekauft, die alte darf ich in ein paar Tagen abgeben. Alle Nummern sind identisch! Es ist eine MagnetMirelli mit 75A (wegen Klima), B+ und D+ Anschluss, Masse über Gehäuse, KEIN PHin. Eben genau wie die alte. Aber: Das neue Mistding lädt nicht, bzw. nur dann, wenn ich Strom auf D+ lege. Schon oft gelesen: LiMa mit und LiMa ohne Erregerstrombedarf. Lt. SC gibt es nur noch diese LiMa vom MM. Der SC hat allerdings eine solche noch nicht verbaut (?!?). Das vom SC angebotene Diodenkabel bringt wenig, da ich weder einen PHin noch den entsprechenden Anschluss am Steuergerät habe (early 99er Benziner). Also möchte ich gerne den benötigten D+ simulieren. Vom B+ abgreifen bringt auch nichts, da dann die Batterie leer gesaugt wird. Also am Besten vom Schaltplus nehmen. Jetzt meine Frage an die Profis: Wo würdet Ihr das "Erregerkabel" von der LiMa anschließen? Viele Grüße, Stephan

hineINTRETEN [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-man am 21.02.2013 um 17:07 Uhr ]