SmarTcel

@Ahnungslos Dir gebe ich nächtes Jahr in HH mal nen paar Bier aus. Immer wenn ich ein Problem mit meinem Smart habe und hier suche, finde ich die Lösung in einem deiner Posts. Und das von nem Ahnungslosen wie dir. Respekt! 8-) :-D

Quote: Am 04.09.2015 um 11:15 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Möchte nicht wissen, was daraus in der Werkstatt gemacht worden wäre! Das will ich auch nicht wissen. Stelle mir immer die armen Leute vor, denen das passiert und dann damit ins SC fahren. "Ja da ist das SAM defekt. muss neu. 600,-€ und da ist es nass. Muss neue Scheibe. Hier der KVA, lumpige 1200,-€ oder so. Kann auch mehr sein" :lol: Da bist de dann am Ar.... wenn de gar keine Ahnung hast.

Danke Ahnungslos!!! Auf deine Antwort habe ich ehrlich gesagt gewartet :) Wenn eine ne Idee hat dann doch du. Jetzt wird es peinlich für mich. ADAC war gerade da. Konte nix machen außer die ganzen Fehler auslesen und während der da so mit seinem PC rumspielt schaut Marcel sich nochmal alle Stecker an. Und da fällt mir auf, dass N11-8 irgendwie tiefer im SAM sitzt als N11-9. Und N11-9 ist ja unter anderem auf Pin 13 für Central Locking Switch zuständig. Fazit: Wie Ahnungslos sagt, wenn man es zu oft macht ist man sich oft zu sicher. Stecker saß einfach nicht korrekt drauf. Danke Jungs für eure Hilfe. Ihr dürft euch jetzt ausgiebig über mich lustig machen :-D :-D :-D

Hallo Gemeinde, vorab, ja ich habe das GANZE Internet durchsucht bevor ich hier was frage :-D Mein Problem. Ich hatte einen Wassereinbruch durch die Frontscheibendichtung (kennen wir ja) und hab sofort die Karre abgestellt, Batterie abegklemmt, SAM ausgebaut und alles trockengelegt. Soweit so gut. Das habe ich schon mal durchmachen müssen. Dann nach zwei Tagen SAM wieder mit Sicherungen bestückt und wieder eingebaut. Alles richtig gesteckt (hab ja schon Erfahrung :-D ) und Batterie wieder dran. Alles gut bis auf ein Problem. Zentralverriegelung reagiert nicht auf Schlüssel (auch nicht auf den Zweitschlüssel) und somit kann ich die Wegfahrsperre nicht deaktivieren. Schlüssel in Zündschloss, auf 1 und alles ganz normal. Nur kommt sofort das Schlüsselsymbol im Display und die 3 Pieps. Und wirklich sofort, kein anderes Symbol vorher im Display. Alles andere funktioniert. Klima geht, Fensterheber gehen, Dach geht auf. Was geht nicht? Bedienung der Zentralverrieglung mit Schlüssel, Türverriegelung im Innenraum (Taster) reagiert nicht, Warnblinker geht nicht an (trotz Zündung an), Ablendlicht und Fernlicht reagiert nicht. Aber die Lichtgeschichte könnte ja sozusagen "gesperrt" sein. Es ist ein Smart 450, CDI, Cabrio. Ich weiß nicht mehr weiter. ADAC rufen und auslesen lassen? Vielleicht hat ja jemend ne Idee. Danke euch schon mal. ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Quote: Am 30.06.2015 um 13:51 Uhr hat Triking geschrieben: Quote: Am 29.06.2015 um 14:29 Uhr hat SmarTcel geschrieben: In 4 Wochen liege ich genau hier Oh, es geht an den Lago :-D Na dann nimm mal ordentlich Autan und Co mit, genau um 20.05 Uhr kommen die Plagegeister zum Abendessen Gruß, Rolf PS: nimm ein kleines Schlauchboot mit und dann 10 m weit raus auf den See. Da hast Du dann Ruhe :lol: Oh ja das hab ich mir auch schon sagen lassen. Aber hoffen wir mal das es auszuhalten ist. Und keine Sorge, wir haben nicht nur ein kleine Schlauchboot dabei :-D

In 4 Wochen liege ich genau hier

Die Smarts von JW sind wir schon gefahren. Ist wirklich geil was er da mit den beiden Boliden realisiert hat. RESPEKT!!! Aber es geht doch nur um eine Idee. Und die umzusetzen verspricht doch für echte Kaputte und durchgeknallte Schrauber viel Spaß! Und nochmal, wir fahren im Rahmen des VLN Trainings und nicht im Touristenverkehr auf der Nordschleife. :)

Muss ich hier alles erklären? :-D Wir fahren nicht im Touristenverkehr sondern im Rahmen des VLN Trainings. Da geht das dann wenn du offiziell anmeldest. Im Rennen sind wir eh nicht zugelassen. Aber wir schweifen ab. :) EDIT: Und ja wir verfügen über eine Lizenz und fahren seit 25 Jahren Nordschleife. Auch 24h! [ Diese Nachricht wurde editiert von SmarTcel am 02.06.2015 um 21:37 Uhr ]

Rolf, würden wir einen anderen Flitzer brauchen oder wollen, würden wir den natürlich kaufen. Aber davon haben wir genug :-D Das so ein Fahrzeug nicht für die Straße zugelassen ist, ist uns auch klar. Aber die Nordschleife bietet sich schon an. 8-) Eine Straßenzulassung streben wir nicht an. Wir wollen etwas außergewöhnliches schaffen und die oben genannten Schrauber trauen sich nicht ran. Deswegen halt hier mal ein Versuch. Ach, und das die HA eines Standard - Smart derartige Belastungen nicht aushält ist uns auch klar. Genau wie die Tatsache, dass außer die Optik des Smart wohl am Ende nur wenig übrig bleibt. Vielleicht vergessen, wir wollen natürlich gern mitschrauben :) ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Hallo Smart People, mein Kumpel und ich haben eine etwas kranke Idee im Kopf. Ich besitze einen 450er mit defektem Motor und mein Kumpel ein 996 GT3 Getriebe und Motor. Seit langem überlegen wir ob es wohl möglich ist das zu vereinen. Die hiesigen Schrauber, Tuner, Werkstätten und Klugsch.... :) trauen sich aber anscheinend nicht an so ein Mammutprogramm. Selber machen ist für uns nicht ganz machbar. Er ist zwar Kfz-Mechaniker und ich hab auch schon mal 'nen Motor von innen gesehen. Aber die Nummer ist schon recht groß. Gibt es vielleicht in unserer Nähe (Raum Bonn) jemanden der erstens wirklich Lust auf so ein Projekt hat und zweitens auch das Know-How und das entsprechende Vitamin B besitzt? Wir verfügen nicht über eine eigene Werstatt, die ließe sich ab sicher organisieren. Ich stelle hier lediglich eine Idee für ein Projekt in den Raum. Alles weitere möge seinen Lauf nehmen 8-) :lol: :-D ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003 [ Diese Nachricht wurde editiert von SmarTcel am 02.06.2015 um 20:36 Uhr ]

Ach du großes Sch.... :oops: Ich war in Bonn und bin auch schon mehr als 17 km gefahren :) Bis jetzt läuft alles supi und rund. Quote: Am 20.08.2013 um 10:23 Uhr hat EddyC geschrieben: in welchem SC warst Du denn? Nicht das der Karren irgendwo unterwegs liegen bleibt. Ich bin nach dem Besuch im SC Aachen 17km weit gekommen.

Aha. Soviel zum Thema Wien :) Klick mich Und hier was zum Thema Brighton [ Diese Nachricht wurde editiert von SmarTcel am 20.08.2013 um 10:37 Uhr ]

Also wenn das die Auswahl ist, dann denke ich wird es Wien sehr schwer haben. Dieses Jahr Schweiz und nächstes Jahr Österreich??? Glaube ich nicht dran, und wenn doch, dann nur Zell. Portugal ist natürlich eine Reise wert. Ist einfach schön dort und auch bezahlbar. Auf Grund der Entfernung wird der Zuspruch aber sicher nicht so groß sein. Mein persönlicher Favorit wäre wenn dann UK. Da war ich noch nie und demnach kann man es super mit einem Londonbesuch verbinden. Also: Vote for Brighton!!!! :-D :-D :-D ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Hallo zusammen, danke für eure Beiträge. Nico hat es auf den Punkt gebracht. Die Zeit ist das Problem. Grevenbroich war meine erste Idee, aber ich hatte nicht die Zeit, da ich bis Mittwoch arbeiten muss. Ich habe es jetzt im SC machen lassen und bin zufrieden. Wäre ja auch schlimm wenn nicht. Das die in den SC's grundsätzlich nichts können, sehe ich nicht so. Mag ja sein, dass einige andere Erfahrungen gemacht haben. Abgesehen vom deutlich höheren Preis bin ich mit meinem SC und meinem Mechaniker des Vertrauens dort sehr zufrieden. Jetzt ist es gemacht und die Kupplung ist neu und ich kann problemlos nach Luzern kugeln. Nächstes Mal fahre ich nach Grevenbroich. Gruß, Marcel See you at smart times 2013 :-D ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Hallo zusammen, Nachdem ich nun meinen neuen CDI einige Tage fahre kommt die erste schlechte Botschaft. Da er beim Runterschalten die Gänge nahezu reinhaut hab ich mich hier umgesehen und das Problem im Aktuator gesehen. Da ich das vernünftig machen lassen wollte bin ich ins SC. Dort sollte der Spaß 44,-€ kosten. Finde ich ok. Jetzt war ich dort und hab mit den beiden Mechanikern geschaut. Kurz und knapp: - Aktuator lässt sich nicht mehr einstellen, kein Spiel mehr - der Stift vom Aktuator kam mir entgegen, sprich konnte ihn ohne jegliche Kraftanstrengung rausziehen - das Ausrücklager hat ein Loch und ist durch - Kupplung selbst ist am Anschlag und kurz vorm Sterben Lange Rede, kurzer Sinn. Ich will nach Luzern! :-D Es kann am Montag alles verbaut werden. Ich weiß, dass die SC's teilweise hohe Preise haben. Neue Kupplung, neuer Aktuator, neues Ausrücksystem und Einbau für 1280,-€. Sonst ist der 10 Jahre alte Smart CDI in einem Topzustand. Was haltet ihr von dem Preis? Danke für eure Meinungen. Gruß, Marcel ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Diese Aussage hatte mich auch ein wenig irritiert. :) Quote: Am 13.08.2013 um 11:14 Uhr hat 5-er geschrieben: Schon für diese Aussage "Läuft 150 und ist auf der Autobahn super zu fahren!", sollte man den Anbieter des Nr.1 Angebots steinigen. :lol: Sollte der cdi tatsächlich 150 laufen, mit 145/175-er Bereifung fast unverantwortlich, dann ist das Triebwerk gechippt und und diesem Fall erst recht Finger weg. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 13.08.2013 um 11:18 Uhr ]

Dann hast du doch deinen Smart gefunden. Definitiv der 1. Der DPF ist nachgerüstet, also aktiv. Die Standheizung ist gold wert. Und immer schön warmfahren und den DPF "freiblasen". Ich würde mir den definitiv anschauen und kaufen!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von SmarTcel am 13.08.2013 um 10:08 Uhr ]

Wie gesagt, wenn du mit Euro 3 leben kannst, würde ich mich aufgrund der besseren Ausstattung für den hier entscheiden. Ich weiß nicht wie es in MUC ist, aber hier in Bonn und Kölle kann ich (noch) mit gelber Plakette fahren. Bist du denn eher ein Stadt- oder Überlandfahrer? Wieviel Kilometer spulst du denn täglich ab und wie sind die auf Stadt und Land aufgeteilt? Edit sagt: Das würde ich auch beim Kauf beachten. Ist es ein reines Stadtauto oder wurde er nur Überland gefahren. Da der 2003er nach 10 Jahren gerade mal 100000 drauf hat würde ich das mal beim Verkäufer rauskitzeln. ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003 [ Diese Nachricht wurde editiert von SmarTcel am 13.08.2013 um 09:55 Uhr ]

Bin der gleichen Meinung (falls die denn interessiert :)) Ich habe mir gerade einen Diesel gekauft. Meines Erachtens ist es kein Problem wenn du eine höhere Kilometerlaufleistung in Kauf nimmst. Aber nur beim Diesel. Mit Euro 4 sind die etwas rar, aber wenn du selbst nachrüsten willst, findest du einige mit Euro 3. Bei deiner Laufleistung pro Jahr gehe ich mal davon aus, dass du eher weniger in der Stadt unterwegs bist. Da reicht ja auch die gelbe Plakette. Wenn grün allerdings Pflicht ist, dann sollte es ein nachgerüsteter DPF sein. Also ein Smart vor 2006. Die haben einen ab Werk verbaut und die sind "passiv". Hab mir sagen lassen, dass die nicht so gut sind. Genau kann dir das Zaba erklären :-D Versuch es mal mit dieser Suche wenn du bereit bist ein wenig weiter zu fahren. Viele bunte Smarties Da sind auch ein paar 2006er dabei. Und PURE solltest du m.E. ausschließen. Aber ist nur meine Meinung :) Viel Spaß beim Suchen. ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Test 3 von n ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :) Smart Cabrio CDI Passion Bj. 06/2003

Hab es gerade gelsen und muss leider zustimmen. Da will ich lieber nichts geschenkt haben :) ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :)

Quote: Am 06.08.2013 um 15:38 Uhr hat Lurch geschrieben: was denn nun??? Verschenken oder Angebot??? :roll: ----------------- Die Frage stelle ich mir auch :-? :-? :-? ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :)

Danke ihr zwei. Ick glob ick habs kapiert. Wird schon schief gehen und wenn doch binde ich zwei Seile an die Querlenker :)

Jetzt bin ich absolut verwirrt. :-? :-? :-? Ich baue das original Schaltwippenlenkrad aus meinem Smart 450 Benziner MIT ESP in meinen neuen Smart 450 CDI MIT ESP ein. Das Lenkrad aus meinem Neuen kommt in den alten. Muss ich da echt was löten und umstecken? Sorry, aber ich bin echt ein Schrauberfußgänger der noch viel lernen muss :-D

Danke für die Tipps. Was meinst du mit dem Steckertausch? Quote: Am 05.08.2013 um 19:21 Uhr hat rmkeizer geschrieben: Akt3, Genau der Anleitung Folgen und an den Tausch des Steckers denken und dannach Freischalten. ----------------- Wer Rechtschreib- und Grammatikfehler findet, darf sie behalten :)