zigras

Hat keiner einen Tipp oder so für mich?

Hi, ich hatte mir letztes Jahr zum September den Fortwo für 2500 € gekauft. 698 qm³, Erstzulassung 04.2003, ca. 92.000 Km, Panoramadach, Klima. Nach 4 Monaten lief er plötzlich nurnoch auf 2 Zylinder und die Motorlampe fing an zu leuchten. Als ich nach dem Ölstand sah war nix mehr da. Nun habe ich über einen Bekannten jemanden gefunden der ihn mir "angeblich" auf Kompression geprüft hat(hab ihn den Smart überlassen damit er ihn prüft aber auf den Zündkabeln war immernoch Staub dran bzw. keine Fingerspuren oder ähnliches). Er meint das der Motor am Arsch ist und es mich ca. 1500 € kosten würde ihn zu reparieren, daher lohnt sich die Reperatur nicht. Aber weil ich von seinem Bekannten komme würde er ihn mir für 900 € abkaufen um ihn selber Hobbymäßíg zu repariern. Zusätzliche Schäden: Beifahrertür geht schwer zu, zudem leich undicht, Heckstoßstange Lack abgeplatzt(ca.2 cm), Kotflügel zerkratzt, beide Seitenscheiben Hinten undicht, Klima laut Tester fehlerhaft, Bremsen nicht mehr die besten, Turbo pfeifft beim Gangwechsel (hat er angeblich auch geprüft und er meinte der Turbo hat Spiel). Zusatzinfo: Einmal hat er sehr sehr stark nach dem Alassen geraucht, der Gutmanntester zeigt mir an Zündaussetzter Zylinder 2. Soll ich ihn einfach verkaufen und mir für das Geld nen 206er Peugeot zum überbrücken kaufen (quasie ein Tausch) oder lohnt es sich trotz der ganzen anderen Schäden ihn zu reparieren auch wenn es nur an der Zündanlage liegen würde und der Mechaniker mich linken will? Denn 900 € sind denke ich nicht wenig für den Zustand und wenn ich Pech habe geht der Motor doch kaputt weil er nah an den 100.000 Km dran ist und die meißten ja da kaput gehen oder? Ich hoffe ihr könntet mir meine Entscheidung etwas erleichtern, wäre für sehr dankbar!

Also die ÖLdruckleuchte war noch nicht an, deswegen hatte ich auch die Hoffnung das es noch nichts tragisches wäre.

Hmm, scheiße was kostet sowas und kennt jemand eine geeignete Werkstatt in der nähe von Nürnberg?

Hallo, und zwar habe ich mir im August einen fortwo(698er, 2003 bj, ca. 93000km) zugelegt. Heute früh fuhr ich um 6 uhr ca. 20 km rum(dabei mal Motor ausgeschaltet). Als ich dann heute Mittag um 12 Uhr das Auto wieder anlies hörte er sich an wie ein Traktor und hatte kaum noch Leistung(vorallem beim Anfahren, beim rollen lassen bzw. im Leerlauf bei Fahrt ist er ziemlich leise). Habe gleich den Ölstand gecheckt, es war kaum etwas auf dem Messstab zu sehen. Habe dann gleich auf Max. aufgefüllt. Doch trotzdem kein unterschied(bloß das klopfen war etwas gedämpfter). Habe ich da jetzt nen Motorschaden oder ist des waselektrisches, denn die Motorleuchte leuchtet auch. Wäre um Hilfe sehr dankbar!!!

Habe das gleiche Problem, ich tuh dann den Ganghebel hin und her bzw. Zündung an und aus bis es funkt.. Wäre über eine aufklärung auch dankbar!

Alles klar Leute, ich habe mir den Silbernen geholt, habe ihn auf 2600 € runtergehandelt. Vielen Dank für eure Unterstützung!!! Nun habe ich eine letzte Frage undzwar hat ja der Wagen 91000 km drauf, er zeigt mir im Display zwei Maulschlüssel an, wird wohl der nächste Kd sein oder?

Erstmal danke für die vielen Antworten, ich finde den ersten auch am besten nur ist es nicht so das bei 100.000 km dann die Kupplung fällig ist? Ich war gerade beim 3. und muss sagen das der Typ viel in die Schaniere Dichtungen etc. investiert hat, er meinte das er praktisch die ganzen Krankheiten erledigt hat. Und die Kupplung hat er auch neu gemacht. Für 2550 € würde er mir den geben, nur er hat schon knapp 135k km drauf :S. Ich habe noch eine Frage, und zwar ist es normal das die Smart´s nicht so viel Bremsdruck haben bzw. das der Pedalweg etwas länger ist? Oder wurde da die Bremsanlage nicht gescheit entlüftet?

Genau zurück zum Thema^^. Soll ich jetzt die finger von den dreien lassen oder nicht? Ich würde das Auto max. 10.000 km fahren bzw. 2 Jahre lang .

Achso, ja weil mir erzählt wurde das die 599er mit Schaltgetriebe ohne Drehzahlanzeige schnell kaputt gehen. Also soll das heißen alle Smarts Fortwo die ich mir jetzt ausgesucht habe sind fürn arsch und ich soll mich nach was anderem für 3000€ umschauen?:-D Denn, die 3 wären die besten was ich bis jetzt gefunden habe 1 2 3 Den Letzten schau ich mir morgen an, hatte ich gestern ausgemacht.

also ich will gleich sagen das mein Budget 3000€ beträgt, und das ich bis jetzt noch keinen Diesel in dieser Preiskategorie gefunden habe. Und ist es nicht so das die Motoren von den 599er ohne Drehzahlmesser hopps gehen weil viele das Schalten vergessen? Die 689er schalten ja im Begrenzer automatisch oder?

Ok und was ist jetzt das Gravierenste? Die km, Kraftstoff oder das Tuning ^^.

Hi, ich bin neu hier und würde auch gerne länger hier bleiben, denn ich möchte mir einen Smart fortwo anschaffen^^. Ich habe den hier gefunden und wollte zwecks des Motorgeräsch des Verdecks fragen ob das was größeres ist und ich die Finger weg lassen sollte oder es ein Fall für Wd40 sei?^^. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-smart-passion-f%C3%BCrth/165171026.html?&lang=de&pageNumber=2&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=43&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&zipcode=90439&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&ticket=ST-81996-7pEre9FoBbb3ekZ5RE1b-mycas46-1_c01_4201 Danke schonmal in vorraus!