Cool-and-Smart

moin, langsam aber sicher werden die risse auch bei mir immer mehr :roll: was mir aber aufgefallen ist, ich hatte ja so ein seltsames "muster" auf dem dach KlickMich und genau dort sind keine risse obwohl es genau durch die risse geht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 30.09.2013 um 10:57 Uhr ]

Quote: Am 11.09.2013 um 22:22 Uhr hat trams-obrut geschrieben: Quote: Die vom Motor abgerufene Leistung hat sehr wenig mit der Heizung der Sonde zu tun...bei einem falsch programmiertem Mapping (zu fett - zu mager u.s.w.) kann ein Fehler im Regelsystem auftreten -> das ist aber dann ein anderer Fehlercode und führt meistens zum Notlauf! Bliebe also nur noch die Sache mit der erhöhten Abgastemperatur durch Tuning...da könnte es theoretisch passieren, dass die Sonde geschädigt wird. Aber das ist bei 115PS eher unwahrscheinlich! Denn vor der ersten Sonde ist der Turbo...das Abgas hinter dem Turbo ist deutlich kälter...da würde eher der Turbo und das Sammelrohr sterben. Außerdem steht dieser Theorie eine absolut reale Tatsache entgegen: -> Eine derart zerstörte Sonde ist einfach nur "kapputtt"...die würde auch mit der originalen Software nix mehr tun :o hi, ich wollte nur auf das eine problem bei mir eingehen da der te wohl das gleiche hatte, aber gerne schreibe ich noch mal die anderen dazu, wollte nur den thread nicht zu spammen. p0302 cylinder 2 misfire detected p0300 random/multiple cylinder misfire detected p0141 o2 sensor heater circiut (bank1 sensor 2) .. und ja es läuft alles rund auch auf vollgas touren auf der AB seit dem die alten software wieder drauf ist! habe nicht behauptet das die software daran schuld war oder steht das hier irgendwo?

ich hatte auch so einen fehler, alles wieder rückgängig gemacht danach lief alles wieder. p0141 o2 sensor heater circiut (bank1 sensor 2) das war das 115ps file von cs tuning der kleine konnte wohl die leistung nicht ab.

hi ihr beiden... es wäre mal schön wenn ihr sagen könntet welche module ihr da habt, die aus ebay sollen nicht gehen da nur 5v an die led's kommen und alle die ich bis jetz im netzt oder bei ebay gefunden habe sind ja für 12v.

Quote: Am 29.08.2013 um 13:48 Uhr hat orpheus88 geschrieben: Außer der Schaltzeitverkürzung bekommt man auch ein anderes Schaltprogramm für die Automatik (ich nenn es mal Sportautomatik), hier wird erst bei 3400RPM automatisch hochgeschaltet, sodass man praktisch immer ohne runterschalten direkt Ladedruck abrufen kann. Außerdem hab ich jetzt die neuste Getriebesoftware, sodass er sich merkt ob man im Automatik-Modus war und man die Automatik anschalten kann wenn man das Hochschaltpaddel kurz gedrückt hält, (das gibt aber auch nicht für alle Getriebesteuergeräte yueci's '07 hats nicht bekommen). Genau das hat meiner vor dem Getriebesoftware update beim SCC auch gemacht erst über 3000 touren weiter geschaltet das hat sowas von genervt! Jetzt schaltet er bei 2000-2200 und das mit den Schaltpaddels hat er auch bekommen durch das Update und das hat keine 400 flocken gekostet. [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 30.08.2013 um 19:00 Uhr ]

hi lefty, ja es gibt die tfl auch als gedimmt von hella da haben die steuergeräte das integriert anstatt aus dimmen sie, eventuell hast du so einen gesehen.

also der regen/lichtsensor ist beim smart der größte mist den ich in den letzten jahren erleben durfte, keine wollken volle sonne am firmament 35° und schwups geht er an?! meine letzten 7 autos hatten alle regen/lichtsensor aber sowas habe ich noch nicht erlebt.

hi sporti, also der nabenduchmesser 57,1 an der felge geht dann mit dem passenden adapter von scc? war mir da nicht so sicher was der smart genau für einen nabendurchmesser hat, nur weil ich andere adapter gefunden hatte mit 57,1 für den smart 451 bin ich davon ausgegagne das es so passt.

Moin, habe schon ein wenig googel bemüht bin mir aber nicht ganz sicher darum noch mal nachfragen. Würden diese Alufelgen auf dem 451 passen natürlich mit Adapter? und welche breite würdet ihr empfehlen damit es stimmig aussieht. mfg Zollgröße: 17 Lochzahl: 5 Lochkreis: 112 Einpresstiefe (ET): 48 Mittenlochbohrung: 57.1 Felgenbreite: 7.5J

Habe mich selber vor einem Jahr für das gerät interessiert, leider ist das nur auf basis von Android 2.3xxx kein Update und kein ANDROID MARKET ! sonder nur der Hauseigene ASTERIOD -market. Leider keine alternative für echtes Android wie schon in einem anderen Thread geschrieben, Pioneer SPH-DA100 oder höher dort ist eine komplette Spieglung das Handys mit all seinen Android Funktionen möglich, auch fürs Iphone aber noch keine Spieglung des Handys sondern nur zugriff.

Bevor ich mir ein gerät mit Android OS in der Version 2.3.x hole lass ich es lieber! Ich habe das Pioneer SPH-DA100 für Android und Iphone Smartphones dies Spiegelt das Smartphone (nur die Androids) direkt auf das Gerät und du kannst direkt Steuern also quasi ist dein Radio dein Handy, bei den Iphone hat man ein extra Menu im Gerät so das alle Funktionen auch vom Iphone abgerufen werden können. Kostenpunkt um die 300€ da jetzt das neu AppRadio 3 (SPH-DA210) raus gekommen ist. Ich nutze es und bin sehr zufrieden.... PS: dein Link geht immer noch nicht oder das Angebot ist nicht da... [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 01.08.2013 um 11:41 Uhr ]

Quote: Was macht es für einen Sinn LED-Blinker zu kaufen und den gesparten Strom dann in einem Widerstand zu verbraten. Schwachsinn lass nach. :lol: genau! weil man die auch einbaut um "strom" zu sparen, beim smart ist der strom auch echt teuer zur zeit :-D

wie lange soll man den noch warten? :( KLICKMICHFESTE schade dachte es wäre ein umgebauter "original" smart spiegel :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 22.07.2013 um 19:15 Uhr ]

hast eine pn 8-)

KLICK MICH Was ist bitte daran ein 2009 ? nicht mal der BC ist vom 2009. Vollaustattung ? Sportlenkrad? Servo? Lichtpaket? Regensensor? Lichtsensor? Navi? Ledersitze? etc.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 01.07.2013 um 21:11 Uhr ]

ich habe beides im smart und nun ? bin ich jetzt ein schlechterer mensch? nur weil ich auf etwas mehr komfort im "gokart" stehe fahre ich dadurch schlechter als andere? glaub wenn ich die anderen ganzen extras aufzähle tut sich die hölle auf....

frage ist interessant da ich die hella habe aber nicht gedimmt, die originalen sind ja im prinzip die gleichen, in der bucht gibt es zig sets wo man aus dem normalen tfl gedimmte machen kann nur leider werden die hella/smart tfl mit 5watt? betrieben darum sollen die nicht gehen. umbau würde mich auch interessieren...

und es bestätigt sich wieder einmal jeden tag steht ein dummer auf :lol:

WÜRDE GEGEN MEINE 15 ZOLL STAHLFELGEN MIT FAST NEUEN WINTER REIFEN TAUSCHEN ABER NUR BEI KLEINER ZUZAHLUNG VON DIR MEINE STAHLFELGEN SIND DER HAMMER ECHT. omg

@eddyc ... mach mal hier kein laberrabbaber ;-) sach an welcher link zu den ebay teilen hop hop ;-) grüße

Quote: [oder an den Files mit total überalterten Datenständen die Regelabweichungen nicht richtig kompensieren. auch dies wäre eine möglichkeit, aber das nachzuprüfen wäre fast unmöglich für einen laien zumal ja einige an ihren files selber "schrauben".

naja ob das nun die schuld von mdc oder an deinem wagen liegt, kann man so jetzt nicht sagen. ich hatte auch ein problem mit dem 115ps file von cs-tuning bin da aber wohl der einzige, wenn die eine oder andere komponente am wagen schon nicht mehr sauber läuft dann wird es mit den neuen files nicht laufen, für die standart werte wird es noch ausreichen aber die files gehen ja schon arg an die grenzen. fazit war auch bei mir file runter und schon läuft der hobel wieder ohne probleme, also das kann an vielen teilen beim wagen liegen von zündkerzen über lambdasonde bis hin zu den einspritzdüse.

die akustische gab es doch schon immer oder ? jedenfalls die letzten 25 jahre ;-)

ahso das wusste ich nicht Ahnungslos... aber ich hätte bestimmt was gehört wenn der bremsklotz so weit runter gewesen wäre, daß kam ja von einem auf dem anderen moment. dann müssten aber auch 2 verschleissazeigen angebracht werden an den bremsklötzen, würde ich sagen oder? aber da wird ja eh immer gespart :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 04.05.2013 um 19:08 Uhr ]

nein ottomike der rechte ist der vordere die Bremsverschleissanzeige ist am hinteren angebracht, darum denke ich auch das die vordere, die total ab ist, abgerissen ist.