OnkelWerner
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Persönliche Informationen
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Wohnort
Niederkassel
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Kennzeichen
SU-WP144
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Beruf
Angestellter
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(V) CDI Auspuff Eberspächter ++Neu++ für 450 330.-€
OnkelWerner antwortete auf 62joachim's Thema in Biete / Suche / Tausche
Schade, aber danke für die schnelle Antwort. Gruß -
(V) CDI Auspuff Eberspächter ++Neu++ für 450 330.-€
OnkelWerner antwortete auf 62joachim's Thema in Biete / Suche / Tausche
Hallo Joachim, mein kleiner ist von 2004 (41PS) - paßt der Auspuff für dieses Modell und bekomme ich damit die grüne Plakette ? Danke vorab Gruß OnkelWerner -
Biete 450 CDI Teile für das Einspritzsystem HDP etc.
OnkelWerner antwortete auf most_muscular's Thema in Biete / Suche / Tausche
Puuh - Glück gehabt, meine Pumpe ist wohl doch noch in Ordnung. Steht also alles noch zum Verkauf wie angeboten. Dank an most_muscular für die schnelle und freundliche Reaktion. :) -
Biete 450 CDI Teile für das Einspritzsystem HDP etc.
OnkelWerner antwortete auf most_muscular's Thema in Biete / Suche / Tausche
ich melde mich später, Danke vorab [ Diese Nachricht wurde editiert von OnkelWerner am 18.12.2013 um 19:15 Uhr ] -
Biete 450 CDI Teile für das Einspritzsystem HDP etc.
OnkelWerner antwortete auf most_muscular's Thema in Biete / Suche / Tausche
Passt die Pumpe in meinen 2004er cdi ? Dann ist sie für mich interessant. Gruß PS: Hab dir eine PN geschickt [ Diese Nachricht wurde editiert von OnkelWerner am 18.12.2013 um 10:37 Uhr ] -
450 CDI - was tanken, Standarddiesel oder "Excelsior-Luxus-Diesel"?
OnkelWerner antwortete auf Geschrumpft's Thema in SMARTe Technik
Nun bin ich aber mal gespannt..... Mein kleiner hat den B-Service bekommen und dabei wurde der Thermostat ausgetauscht, weil es mir seltsam vorkam, dass ich fast nie das dritte Ei gesehen habe (80 Grad). Nun leuchtet schon nach 2 km das erste, nach 3 bis km das zweite (hat vorher mindestens 6 km gebraucht) und kurz danach schon das dritte Ei. Somit kommt der Motor nun viel schneller (oder überhaupt) auf die optimale Betriebstemperatur, das sollte sich auch im Verbrauch wiederspiegeln. -
450 CDI - was tanken, Standarddiesel oder "Excelsior-Luxus-Diesel"?
OnkelWerner antwortete auf Geschrumpft's Thema in SMARTe Technik
Nachdem ich beim letzten Mal 3,73 Liter Verbrauch hatte (waren aber auch deutlich mehr Kurzstrecken) bin ich nun wieder bei 3,28 Liter, denn der Reifendruck war abgesackt. Habe jetzt wieder 2,6 bar rundum und schalte wieder selbst. -
450 CDI - was tanken, Standarddiesel oder "Excelsior-Luxus-Diesel"?
OnkelWerner antwortete auf Geschrumpft's Thema in SMARTe Technik
Heute getankt (Ultimate Diesel + 100ml 2Taktöl), verbrauch jetzt: 3,15 Liter. Ich werde erstmal weiterhin den teuren Sprit nehmen und das ganze beobachten und den Verbrauch jedesmal messen. Bis jetzt finde ich es schonmal bemerkenswert, mal sehen, ob es so bleibt. -
450 CDI - was tanken, Standarddiesel oder "Excelsior-Luxus-Diesel"?
OnkelWerner antwortete auf Geschrumpft's Thema in SMARTe Technik
Ich habe in einem anderen Beitrag gelesen, dass ein spürbarer Effekt erst nach 6 bis 8 Tankfüllungen mit der Edel-Plörre eintreten soll, dort ging es um einen Polo TDI. Jetzt fahre ich auch die 2te Tankfüllung mit Ultimate-Diesel und wie die meisten anderen habe ich auch den Eindruck, dass er irgendwie ruhiger läuft - ist aber eine rein subjektive Empfindung. 2Taktöl fülle ich trotzdem hinzu, habe in einem Thread eine Lieferadresse gefunden, wo 5 x 1 Liter für 20€ (inkl. Lieferung) angeboten werden, und das Öl erfüllt alle Spezifikationen. Mein letzter Verbrauch lag bei 3,37 l, das erste Ei ging erst bei km 215 aus. Ich werde weiter testen, kostet ja tatsächlich nicht die Welt. -
Beinaheunfall durch 5 Gedenksekunden beim Anfahren
OnkelWerner antwortete auf Gurke's Thema in SMARTe Technik
Das Problem mit der Diesel-Gedächtnisminute kenne ich ebenfalls, und ist so ziemlich das einzige, was mir den Fahrspaß hin und wieder verdorben hat. Seit letzter Woche habe ich deshalb eine Tuningbox von DTE (Recklinghausen) drin, mit TÜV-Gutachten, Abnahme und Eintragung für ca. 405€. Bis jetzt habe ich es nicht bereut, solche Situationen sind nicht mehr vorgekommen, der kleine hängt spielerisch am Gas, die Gangwechsel sind geschmeidiger und wenn ich aufs Gas trete reagiert er viel schneller und kräftiger darauf. ER wird nicht schneller dadurch (also max. 135), hat aber mehr Drehmoment und ca. 7 PS mehr an Leistung - und das tut ihm und mir gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von OnkelWerner am 18.10.2013 um 20:10 Uhr ] -
Ich habe eine ähnliche für 38,90 € (neu) bei ebay gekauft, ist leicht selbst einzubauen und ich bin zufrieden damit. Ist eben so, wie es Lady-in-black schreibt: geringfügige Abstriche, aber absolut brauchbar und eben günstig.
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Onkelwerner hat noch keine CD-Box in seinem CDI, wenn also noch jemand eine für meinen 450er übrig hat, bitte anbieten. Preisvorstellung per PN oder email an: pahofa@aol.de :)
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Noch habe ich ja ein bischen Zeit, weil Köln und Bonn erst ab Juli 2014 die gelben Plaketten verbannen. Wenn das dann also der komplette Auspuff ist, der da gewechselt werden muss, dann kann ich ja auch noch warten, denn mein jetziger Auspuff ist vollkommen ok - wäre doch schade drum.
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Ich habe bei der Werkstatt meines Vertrauens (freie Werktstatt) nachgefragt und mir wurde gesagt: da mein Smarti über 8 Jahre alt ist (EZ:April 2004) müßte der Kat auch getauscht werden, zusammen mit Rußpartikelfilter und einbau sollte ich ca. 730 Euronen kalkulieren, abzüglich der Förderung von 260 €. Und ich müßte es rechtzeitig beauftragen, da die Lieferzeit ca. 4 Wochen beträgt.
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Ich hatte auch das Problem, ein neues Gurtschloß hat bei Smart nur 22,-- € gekostet, Einbau ist spielend einfach