NickCroft

hmmmm

neutest

ebenfalls Signaturtest...

Im Gegensatz zu Werkslösungen (oder früheren Nachrüstlösungen von In.Pro) muss man bei der MDC-Lösung nicht die Taste gedrückt halten. Hat aber den Nachteil, dass man das Fahrzeug nicht kurrzeitig mit halb-geöffnetem Fenster verschliessen kann, die Fenster fahren beim Abschliessen hoch. Desweiteren fahren diese auch (beide) runter, wenn man nach dem Öffnen des Fahrzeuges per FFB spontan die Heckklappe entriegeln möchte (per FFB). Das wird leider vom Modul fehlinterpretiert. Dafür gibt es mit dem Modul auch die Tippfunktion für die Beifahrerseite. In Summe eine lohnenswerte Investition finde ich, wenn auch nicht ganz ausgereift.

Quote: Am 15.07.2014 um 11:35 Uhr hat Giuliano geschrieben: Moin Der Smart, ja ist möglich!! Haben wir vor kurzem an einem 2013 gemacht. ... 2011er und 2013er haben eine völlig andere Frontschürze... ;-)

Schonmal einfach bei ebay gesucht? ;-) http://www.ebay.de/itm/smart-fortwo-451-BRABUS-LED-Tagfahrlicht-schwarz-Scheinwerfer-A4518202159-/181243528902

Quote: Am 05.07.2014 um 12:59 Uhr hat Kurvenfan geschrieben: Geb doch einfach mehr Gas. Der Effekt ist der gleiche... :roll: Nein, ist es nicht. :roll:

Wenn deiner das hat - warum probierst du es nicht aus? ;-) "Brennen" sollte da eigentlich gar nichts! Wenn du die Orginal-LED-TFL hast, schalten sich diese autom. aus. sobald Abblendlicht (bzw. bereits bei Standlicht) angeschaltet wird - egal, ob manuell oder (optional) automatisch. Eine Dimmfunktion (Tagfahrlicht wird zu Standlicht) gibt es bei Smart ab Werk nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 14.07.2014 um 21:42 Uhr ]

Ist aber keine Erklärung, was die Einstellung "manuell" macht bzw. machen soll. ;-)

Beim Fahren im Dunkeln fällt mir auf, dass selbst "30" viel zu hell ist (Schema "orange"). Die "autom." Dimmung ist recht gering. Wie soll die "manuelle" Dimmung funktionieren? Auf Stellung des Lichtschalters reagiert das Display jedenfalls nicht.

Gestern habe ich das 3. Mal die Navi-Funktion benutzt und bin echt (nagtiv) überrascht! Innerhalb des Tunnels sollte ich eine bestimmte Abfahrt nehmen, die ich aber wissentlich ignorierte. Da bemerkte ich, dass das Navi überhaupt keine Daten vom CAN verarbeitet - weder Geschwindigkeit noch vom LWS sonst hätte das Navi ja sofort bemerkt, dass ich dem Abbiegen nicht gefolgt bin. Kaum aus dem Tunnel raus erwartete ich ein baldiges "Update" der Anzeige. Stattessen liess sich gar nichts mehr bedienen für einige Minuten (Musik von SD lief aber weiter), bis sich die Navi-Funktion kpl. schloß und neu gestartet werden musste. Das Navi arbeitet also nicht besser als ein mobiles Teil. Von Werkseinbauten bin ich gewohnt, dass die Daten (Geschwindigkeit, Lenkeinschlag) des Fahrzeuges mit berüchsichtigt werden für den Fall, dass das GPS-Signal verloren geht. :( Ist übrigens die aktuellste FW aufgespielt.

Welche Teile mussten denn besorgt werden? Das Gerät hat ja nur DIN-Stecker und keinen Klinkenstecker für ein ext. Mikro.

Quote: Am 12.07.2014 um 12:07 Uhr hat Smartville geschrieben: Timo hat recht, dort ist standardmäßig KEIN Micro verbaut, kann man aber nachträglich machen. Muss erstmal schauen, ob mein System die Option zur Freischaltung überhaupt bietet: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=126042&forum=50 [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 12.07.2014 um 15:10 Uhr ]

Wer hat was von "kriminell" gesagt? "Illegal" ist etwas anderes... Fakt ist, dass HID-Nachrüstsets ohne entsprechende Abnahme lt. StVo unzulässig sind. Der Aufwand für eine solche Abnahme ist viel zu hoch und hat m.W. auch noch niemand erfolgreich absolvieren können. Ich finde die Lichtausbeute im 451 gar nicht so schlecht. Ich muss aber zugeben, dass man im Ruhrgebiet selten auf völlig unbeleuchteten Strassen fährt. Das Xenon in meinem Audi weiß ich daher auch nur selten zu schätzen.

Quote: Am 11.07.2014 um 18:09 Uhr hat t-smart geschrieben: genau eben darum -wie in anderem thread beschrieben- total müll und das geld nicht wert. wo gibt es das denn in unserer schnellebigen zeit, navi mit mind 1 jahr alten karten - als hochpreisiges TOP-gerät? tzzz, fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! Und weil DU der scheinbar Einzige bist, der dagegen wettert, soll es sich lohnen, das BOSCH rauszuwerfen und ein Zulieferteil einzubauen? Wohl kaum... Das Kartenmaterial kommt nicht von BOSCH. Es gibt dafür nur 2 Zulieferer und das Material ist halt so alt/aktuell wie die es ausliefern. Wer beim Smart höchst aktuelles Material benötigt weil er lange Strecken fährt, hat das vollkommen falsche Fahrzeug gekauft. "Hochpreisig" ist ein Smart sowieso für die gebotene Leistung, nicht nur das Navi. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 12.07.2014 um 10:57 Uhr ]

Das würde ich auch gerne "schwarz auf weiss" sehen, dass die Bosch-Navis bei Neuwagen nach Auslieferung beim Händler eingebaut werden. Derartiges kenne ich nur noch aus den 90ern, da wurden die Klimakompressoren bei Honda bspw. erst beim Händler eingebaut bei Neuwagenbestellungen. Lt. Anleitung gibt es auch keinen Hinweis auf ein Mikro im Dachhimmel - daher kann man im SC auch keinen Anspruch anmelden, leider.

Tja, ich habe umgekehrte Erfahrungen gemacht - nie wieder China-Schrott wie ZENEC o.ä. Bis auf das wirklich langsame Navi bin ich mehr als zufrieden (keine überladene Funktionen und Anzeigen, intuitive Bedienung). Die FSE ist leider nicht so gut, das liegt aber einfach daran, dass Smart zu geizig für ein ext. Mikro war, dass in den Dachhimmel Nähe der Innenleuchte gehört.

Ich habe meinen vor paar Wochen zwar in KR gekauft und wohne nicht weit von der Stadtgrenze aber sonst habe ich mit Krefeld nix am Hut. Viele Smartfahrer kommen aus DO, deswegen finden die mtl. Treffen in BO statt.

Ja, heute ist Dauerregen angesagt (arbeite in Ratingen). Im Winter macht der Smart nicht weniger Spaß, finde ich. Schöne Ausstattung, "Leder"-Armaturenbrett hätte ich bei Neukauf auch bestellt. Ist das Foto an der Erkrather Str. gemacht worden? (Nee, da ist ja ein Aldi, kein Penny). Habe 13 Jahre in D'dorf gewohnt und gearbeitet - damals aber freiwillig meist mit ÖPNV gefahren. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 08.07.2014 um 19:24 Uhr ]

Quote: Am 06.07.2014 um 09:40 Uhr hat oz42 geschrieben: Quote: Am 02.07.2014 um 09:20 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ggf. ist der cdi gar nicht elektronisch abgeregelt - bei der Leistung eher wohl nicht nötig :-D Doch, mein 451 CDI machte vor dem Chippen bei ziemlich genau 150 km/h auf dem Tacho Schluß. Das bedeuted aber nicht zwangsläufig, dass er elektr. abgeregelt wurde - vielleicht war hier einfach auch nur "Leistungs-Ende". ;-)

Link geht bei mir nicht... Dieser funktioniert: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-fortwo-coupe-passion-softouch-autom-shz-klima-bamberg/195840181.html Fast 5500€ für einen 2007er mit 71tkm? Ein scheckheftgepflegter 2011er mit mehr Extras und ~25tkm (teils mit Anschl.-Garantie) kostet weniger als 7000€ - da fiele mir die Entscheidung nicht schwer. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 03.07.2014 um 11:41 Uhr ]

Ich seh' immer noch nix...

Quote: Am 02.07.2014 um 19:25 Uhr hat mariuss geschrieben: Quote: Am 30.06.2014 um 13:17 Uhr hat NickCroft geschrieben: 03/13 6.000 KM 451 Zweit Wagen? Vor einigen Wochen als Jahreswagen gekauft. ;-) Ist quasi auch der Zweitwagen im Haushalt, wird aber tägl. zur Arbeit verwendet. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 03.07.2014 um 08:29 Uhr ]

Das war nix mit den Bildern - ich kann keine sehen. Aber vielleicht mal live beim nächsten Rhein-Ruhr-Treffen!? :-D BTW: Smarts ab MJ 2007 werden als "Würfel" bezeichnet, nicht "Kugel". ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 03.07.2014 um 08:23 Uhr ]

Schade, nur ca. eine Woche zu spät. Meine EVOTRONIC ist nun weg...