NickCroft

"Auto ist wesentlich schwerer"? Wenn ich recht erinnere, sind es ungefähr 100kg.

Echt Schick. Bs auf diese Heckschürze. ;-)

Gibt es eigentlich was alternatives zu dem Filz an den Scharnieren der Heckklappe? Das kann doch nicht lange halten... Ist bei mir schon "schlabbrig" (12tkm).

Der Radioklang schlechter? Ich hatte 3 versch. 453 in den letzten 3 Wochen und bei allen war der Klang ausgewogener als beim 451 mit (kl.) Soundsystem. Außerdem braucht es weniger Lautstärke weil Motor/Fahrwerk wesentlich geringer sind. Die Sitze sind wirklich nicht gut, die erhöhte Breite jedoch wirklich spürbar, besonders wenn man zu zweit fährt.

Wie hat man denn da auf 3-Loch umgebaut?

Quote: Am 20.03.2015 um 10:32 Uhr hat Relaxo geschrieben: Reifen werden mit Vaseline auf die Felge montiert, so gefährlich kann das Zeug also nicht sein. Nach etwa 500m wird man davon nix mehr sehen oder spüren. Ich glaube, eine Felge besteht auch eher aus was metallischem und nicht aus Gummi. LOL Zur Reifenpflege nutze ich seit Jahren dieses Produkt: http://www.innotec.at/web/produkte/produkt.php?id=58 Im Gegensatz zu handlesüblichen Reifenpflegeschaums usw. bleiben hier keine Rückstände oder Verfärbungen.

Ich finde es generell gut, die 2 Motoren so "krass" unterschiedlich anzubieten. Damit erfüllt er völlig versch. Bedürfnisse. Der 451 war zumindest mit 71PS zumindest in der Stadt dem Turbo recht nah. Der 71 PS im 453 ist für defensive Fahrweise gedacht, reicht für viele Kurzstreckenfahrer völlig aus. Überraschenderweise schlägt er sich bei 110-130km/h recht gut. Die Anfahrschwäche ist seine größte. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 28.03.2015 um 22:16 Uhr ]

Fast jeder Hersteller versucht, Teile für einige Cent einzusparen - da wären 100€ ein Vermögen!

Wieso wird eigentlich zw. Benziner und Diesel unterschieden? Macht das einen Unterschied für den Asphalt? *lol*

Dieses gerade LED-TFL? Mir nicht bekannt, dass es einzelne LEDs zum Tausch gibt.

Ziehen - die sind quasi "geklammert" (wie Halogen-Einbauleuchten).

Quote: Am 26.03.2015 um 14:37 Uhr hat ShadowDancer geschrieben: Darf ich fragen was unter "Mechanik der Heckklappe ungünstig gelöst" gemeint ist? Inwiefern ist es beim 451 Coupe anderes? Ich kannte von 451 nur die Version wo ich beide Hände zum öffnen der Klappe brauchte, daher empfinde ich die Lösung vom 453 angenehmer. :-? Zumindest ab MJ2010 braucht nur einer der beiden Hebelchen betätigt zu werden. Beide Seiten werden dann durch E-Motoren entriegelt.

Heute fahre ich zum 3. Mal mit einem 453 (weil mein 451 mal wieder im SC steht). Diesmal ist der 453 gut ausgestattet mit Fahrspurassistent, Rückfahrkamera usw. (auch verbesserungswürdig, das Cam-Bild füllt nur zu 75% den Bildschirm) In Summe ist es im Vergleich zum 451 schon eine Wohltat, was den Komfort und die Geräuschkulisse betrifft. Wären da nicht die Kleinigkeiten, die unnötig schlechter geworden sind (Sitzheizung Position/Funktion, Heckklappenverriegelung etc.) Ungünstig ist auch der Einbauort des Knopfes f. die Außenspiegel. Unbemerkt lehnte mein Knie während der Fahrt daran und ich bemerkte nicht, wie sich die Beifahrerseite völlig verstellte. Die Verkleidung des Schloßes der Heckklappe hatte ich erneut in der Hand beim Schließen (diesmal ist auch was abgebrochen). Dass die Tankanzeige extrem ungenau ist, hat nun selbst der Autovermieter bemerkt nachdem so viele Kunden sich beschwerten. In meinem Fall war die Anzeige noch nicht "voll" obwohl ich an der Tanke echt "gedrückt" habe. Und der Durchschnittsverbrauch von ca. 6l/100km bei sachter Fahrweise ist wahrhaftig kein techn. Fortschritt (ist sogar etwas mehr als bei meinem 451 Turbo bei exakt gleicher Fahrweise). PRO: + Radio geht erst beim Öffnen der Tür aus (nettes Gimmick) + Bedienung der Klima/Lüftung + Wendekreis (man glaubt, im Kreis zu drehen) + Hebel zum Umklappen des Beifahrersitzes ist nun außen und besser erreichbar + Fahrer-Info-System schön gemacht mit sinnvollen Informationen: + Bedienung GRA praktischer als beim 451 + Fahrkomfort/Federung (weitaus Langstrecken-geeigneter) + sehr leichtgängig Servolenkung CONTRA: - Zündschloss "herkömmlich", Schlüssel altbacken - Ablesen der Temperatureinstellung Lüftung/Klima schwer (kl. Sichtfenster) - kleinere bzw. niedrigere Frontscheibe vermittelt weniger Raumgefühl - niedrigere Sitzposition, unbequemeres Einsteigen - unbequemere Sitze - Beifahrersitz nicht mehr flach umklappbar - Motor (Sauger) extrem schwach (Vergleich mit 71PS mhd) - Schalter Sitzheizung (seitlich der Sitze), Heizleistung ungeregelt - Mechanik der teilbaren Heckklappe allgemein nicht schön gelöst - weniger nutzbares Volumen im "Kofferraum" (Höhe, Tiefe) [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 26.03.2015 um 10:18 Uhr ]

Quote: Am 25.03.2015 um 21:22 Uhr hat remember geschrieben: um längen besser, wen du sogar noch den sub für unterm fahrersitz nachrüsten kannst, denn wirds bombe. Wieso "Nachrüsten" - er hat doch das Soundsystem (s.o.). ;-) Der Sub arbeitet sicher nicht optimal, der Frequenz-Übergang ist m.E. schlecht gelöst. Je nach Musikrichtung ist der Nutzen mal sehr gut, mal weniger gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 26.03.2015 um 10:12 Uhr ]

Nachrüsten würde ich es nicht, klanglich lohnt das nicht. Dann eher ein "freies" Doppel-DIN-Radio.

Du meinst das originale HIGHLINE? Ich hatte beide in 2 Smarts (ab 2011), beide mir dem "norm." Soundsystem. Ich bin der Meinung, dass der Klang mit dem Highline etwas besser ist - das liegt aber sicher nur an den erweiteren Einstellmöglichkeiten. Dafür ist der UKW-Empfang des HIGHLINE spürbar schlechter. Die Navi-Software ist nciht mehr "Stand der Technik" und ist mir auch schon ein paar Mal abgestürzt während der Fahrt aber alles in allem habe ich keinen Bedarf zum Wechseln.

11.9v habe ich seit einigen Monaten teils schon. Also keine Sorge. ;-)

Ich bin dabei aber ich komme direkt zum Golfen (vielleicht mit dem Rad, wenn's Wetter mitspielt da ich nur ein paar Strassen weiter wohne). Eigentlich wollte ich mit der Drohne eine schöne Luftaufnahme von allen Smarts machen aber extra dafür noch BO fahren ist unsinnig für mich... 01. Romi 02. Chrisman 03. Denise 04. Friedel 05. Ranah 06. Thomas F. 07. Philip F. 08. Tony M. 09. Tony M.s Begleitung 10. Saskia 11. Christoph 12. Sarah L. 13. Sarah L.s Begleitung 14. Feldjäger 15. Bertha K. 16. Matthias B. 17. Tobias K. ( Kommmen direkt nach Duisburg ) 18. Tobias K. Begleitung ( Kommen direkt nach Duisburg ) 19. DirkEssen 20. Stephan 21. Markus (nickcroft; direkt zum Golfen) 22. ... [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 21.03.2015 um 13:18 Uhr ]

Das lässt sich auch überprüfen. Ich glaube hier: https://www.bosch-activation.com/Home.exe?&

Ja, mittig ist eine Schraube unter der Blende.

Bzgl. des Handbremsseiles gab es aber eine "Aktion" seitens Smart. Die hatte meiner kurz nach Kauf im Mai 2014 erhalten.

Ich hatte diese im Auge: http://www.amazon.de/dp/B004NVV786/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2YX8JO32VPMI4&coliid=I16NX0J2R6BTT8

Ich hatte WiWa aufgefüllt und auch ohne extra darauf hinzuweisen wurde keines berechnet. Ist mir bei Audi aber schon passiert. Einfach anrufen und fragen, wie die das gemacht haben, wenn der Behälter voll war...

Ja, feine Sache für Arbeitslose und Dauer-Urlauber - wohl kaum für das regulär arbeitende Volk zu gewöhnl. Werkstatt-Zeiten, das nicht in der Nähe eines SC wohnt/arbeitet. ;-) Aber ich kann ja mal im Nachhinein das Protokoll anfragen. Ich sende denen sowieso gerade eine Mail, welche Garantieaktionen erfolglos waren (eigentlich alle *g*).

Tja, dass ist das SC in DU wohl unseriös. Ich kann's nicht ändern und habe auch keine wirkliche Wahl weil alle SC im Umkreis zur selben Gruppe gehören. Für noch weiter weg fehlt einfach die Zeit, ich musste bereits 4x in den letzten 2 Wochen früher Feierabend machen wegen meines Smarts (und es stehen weitere Besuche an). :(