NickCroft
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V:gelbes Schlüsselcover neu ! Für 451
NickCroft antwortete auf 95444's Thema in Biete / Suche / Tausche
Das liegt womöglich daran, dass keiner soviel Geld für so wenig Plastik ausgeben möchte - und dann noch in einer recht unbeliebten Farbe. ;-) -
Lampenlack... Ist ja was ganz neues! ;-) Habe hier noch im Keller die Farbe rot von vor 25 Jahren liegen, damals um die Farbe der Innenbeleuchtung zu pimpen (da wurden noch keine LEDs verbaut).
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Ist das Radio nachgerüstet worden? Welches MJ ist dein 451. M.W. hat das BASIC ab MJ2010 immer Usb-Anschluß (alternativ zu CD, das entfallen ist).
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Welches Ladegerät 12 V empfehlenswert?
NickCroft antwortete auf ottomike's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Habe sich den Anschluß mit "Ampel" im Audi und im Smart. Anzeige ist m.E. aber unzuverlässig. Ist beim Smart nach nur 1 Jahr und trotz Langstrecke fast immer "rot". Im Audi auch nach 7 Jahren "orange". -
Ich kenne nur die Radios ab MJ2010 aber was saget denn die Betriebsanleitung?
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451 - 84Ps - positive/negative Erfahrungen mit Tuning
NickCroft antwortete auf trams-obrut's Thema in Tuning-Fragen
Eines ist mir nicht ganz klar... einerseits spricht man dem Mitsubishi-Motor eine enorme Robustheit nach, so dass man auch sorgenfrei tunen könnte ("normales" Fahren vorausgesetzt), auf der anderen Seite wird ein "Kult" daraus gemacht, wenn es darum geht, dem Motor das "feinste" Motoröl zu geben, damit der nicht zu früh "verendet". Wenn der Motor mit Tuning usw. klar kommt, würde ich behaupten, kommt (zumindest ein ungetunter) auch mit der "billigsten Suppe" klar, alles andere ist womöglich eher Placebo (okay, hilft ja auch oft *g*). Ich erinnere da an div. Tests von Fahrzeugen mit 100tkm und mehr ohne einen einzigen Ölwechsel in den 90ern (08/15 4-Zyl.-Motoren waren es glaube ich). Gibt es nachweisliche Motorschäden durch die Verwendung von "nicht optimalem" Öl, gibt es da Studien? Wahrscheinlich gibt es mehr Motorschäden trotz Verwendung von Top-Öl. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 01.01.2015 um 11:13 Uhr ] -
CD Radio mit Navi meldet CD Error - Tipps?
NickCroft antwortete auf guliver67's Thema in smarter Sound
Eine verschmutzte Linse ist in 90% die Ursache bei Lesefehlern. Wenn der Ausbau oder Erreichbarkeit mit einem Q-Tip unmöglich scheint, einfach eine Reinigungs-CD (mit Glasreiniger) benutzen. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 23.12.2014 um 22:27 Uhr ] -
Biete Handbremsmanschetten in Schwarz
NickCroft antwortete auf Smart-BR451's Thema in Biete / Suche / Tausche
Bei 451 ab MJ 2012 lässt sich der Griff ja nicht mehr zerstörungsfrei abbauen. Wie funktioniert hier der Manschetteneinbau? -
Händler unzufrieden: Kunden halten sich zurück
NickCroft antwortete auf JanzBloed's Thema in Presse-Spiegel
Solange der CO2-Wert den Herstellern aufgedrückt wird, kann Daimler sich es nicht leisten, Smart abzugeben, denke ich. -
ctek-Lader verwenden sofern 230v vorhanden sind...
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Sprüche aus Facebook o.ä. als eigene zu verkaufen... Naja. ;-)
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Das Foto zeigt aber nicht das ganze Kabel sondern nur das eine Ende mit 2 Ausgängen bzw- 2 Eingängen. ;-) Am anderen ist der DOCK-Anschluß oder Lightning/Klinke. z.B. www.amazon.de/kwmobile®-Auto-AUX-SCHWARZ-geeignet/dp/B008JGHFCS BT-Adapter (habe ich daheim aber auch im 451 getestet): www.amazon.de/HomeSpot-kabelloser-Bluetooth-HIFI-Musikadapter/dp/B009OBCAW2 Airplay (habe ich auch daheim im Einsatz bzgl. baugleichen v. AUVISIO): www.amazon.de/Dolry-Stone-AirPlay--DLNA-Adapter-30Pin-Dock/dp/B00C66X2O2 zzgl. o.g. Adapter-Kabel [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 12.12.2014 um 21:06 Uhr ]
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Quote: Am 09.12.2014 um 23:51 Uhr hat Carlitos geschrieben: With my iphone 6 iOS8.1.1 I have troubles to connect Bluetooth with the smart (bosch) navi :( It won't recognize . Do you also have this? Wrong theme. This is only for updating the head unit.
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Der Lüfter ist temperaturgesteuert oder läuft der immer?
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Der "Mein Würfel hat was neues...-Thread" =)
NickCroft antwortete auf Onkel_Oli's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Schmutzfänger !?!?!? :o -
Welche Leistung benötigt ein Elektro Schlagschrauber?
NickCroft antwortete auf Smarrrt's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 07.12.2014 um 08:40 Uhr hat smartz geschrieben: ich hab mir vor fast zwei Jahren diesen Elektroschlagschrauber zugelegt. Hat für einen Elektroschlagschrauber richtig viel Power.Ich habe den kl. 10.8V-Bruder. Zum Anziehen beim Reifenwechsel ausreichend aber zum Lösen reicht die Power dann doch nicht. Kabellos ist generell eine feine Sache (Akku-Rasenmäher, Akku-Sauger, usw.), von der 10.8V-Serie der "blauen" Bosch habe ich nun einige Geräte bereits zusammen. Aber das wird OT... ;-) -
Quote: Am 05.12.2014 um 22:36 Uhr hat Triking geschrieben: Inhalt sind Kristallsalze, die sich ab 78 ° verflüssigen und dann speichern. Da das Wasser bei meinem Smart bei 0Grad Aussentemp. erst nach 5km 70 Grad erreicht, würde das Teil ja erst nach ~7km anfangen zu "arbeiten". Da kann man bei einem Smart fast nicht mehr von Kurzstreckenfahrzeug reden. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 06.12.2014 um 11:21 Uhr ]
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Ich war damals scharf auf sowas... Letztendlich lohnt es m.M. aber nicht. Wärme wird nur bei relativ langer Fahrstrecke gespeichert. Für derartiges Fahrprofil bringt er aber kaum Ersparnis. Ist also lediglich das schnellere Aufwärmen der Heizung von Vorteil, das lohnt für mich nicht.
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Ein ganz smartes Duell, Forfour gegen Twingo, erster Test
NickCroft antwortete auf cut's Thema in Presse-Spiegel
Ein satter Preisunterschied für beinahe dasgleiche Fahrzeug, der Smart ist >25% teurer! -
Wenn es noch kein iPhone mit Lightning-Stecker ist, geht es super mit dem Kabel (DOCK -> USB/Klinke). Alternativ kann man mit einem solchen Kabel natürlich auch AIRPLAY nutzen ("Dolry Stone"). BT geht aber auch (+5V via USB, Audio via Klinke), ist preiswerter als Airplay/WiFi. @ClioDude Wer hat hier denn "Halbwissen"? Das Kabel hat natürlich NICHT USB am einen und Klinke am anderen Ende! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 05.12.2014 um 17:39 Uhr ]
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Quote: Am 02.12.2014 um 21:49 Uhr hat smart- geschrieben: Ich finde der Verbrauch mit dem chip ist mir zu hoch... Wobei viele behaupten das der trotz chip der Verbrauch gleich geblieben ist. Wenn der Wagen bei identischer (!) Fahrweise/Leistungsentnahme mehr verbraucht, ist was nicht in Ordnung - schliesslich soll der Wirkungsgrad ja eher besser werden (natürlich auf andere Kosten). In der Praxis nutzt man aber auch die Mehrleistung und das ist zwangsläufig mit höherem Verbrauch verbunden. Bei Vmax wird sicherlich mehr verbraucht als 10-12l/100km - das ist schließlich fast eine kontinuierliche Beschleunigung (Verbrauch gen "unendlich"). Da man aber selten am Stück diese Geschwindigkeit fährt, könnte man diesen Vmax-Verbrauch nur anhand des Momentanverbrauches (OBD bspw.) feststellen denn auf eine Tankfüllung gesehen sind ja auch wieder sparsame Streckenabschnitte dabei, die den Schnitt erheblich senken. [ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 03.12.2014 um 18:24 Uhr ]
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Guter Hinweis - muss ich mal drauf achten. Ich habe im Smart bisher noch nie was nachgefüllt seit der Inspektion *g*.
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Näher geht es doch kaum (monatliche reffen in BO). ;-) http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=137246&forum=27
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Wenn das iPhone per USB-Kabel verbunden ist, kann man doch vom Radio auf die Mediathek zu greifen. Okay, wenn man die Musik nur via Web hat, wird's ggf. nicht klappen sondern nur vom Handy aus.
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Smart Rückruf KBA-Referenznummer: 4776
NickCroft antwortete auf Kieskutscher's Thema in SMARTe Technik
Heizungsregler: 22Grad, Lüfter auf "1" Aussentemp.: 8 Grad Wassertemp.: 45 Grad nach 1km, 70 Grad nach 3km Aussentemp.: 0 Grad Wassertemp.: 50 Grad nach 2km, 70 Grad nach 5km