AndyOhneSmart

Bei mir geht es auch unter 25s. Das Problem ist aber folgendes. Bsp: aktuelles Gebot von xyz 28 Euro -Ich biete theoretisch in letzter Sekunde 28,50 oder was auch immer das Mindestgebot ist -Gebot von 28,50 wird angenommen aber der xyz hat nicht nur 28 Euro geboten, sondern 28,51 Euro und Ebay hat aber auch nur die Mindest Erhöhung von ihm weitergegeben. (Damals 27,50 Euro er bietet 28,51 -> Ebay stellt ihn mit 28 Euro dar - die er zahlt wenn kein anderer mehr bietet) Fazit xyz bekommt das Teil. er bekommt es auch, wenn er genau so viel geboten hat wie ich - er war ja früher da In beiden Fällen hast du mit der "letzte Sekunde Aktion + eigene Mindestgebot" keine Zeit es nochmal zu versuchen. Dann lieber "letzte Sekunde + deine Schmerzgrenze" - ist aber auch keine Garantie, dass du den Zuschlag bekommst. Nur hättest du sowieso nicht mehr ausgeben wollen. EDIT: Auch bei DSL geht nicht immer alles schnell. Manchmal dauert es halt seine Zeit - geht danach aber richtig zur Sache (Datenvolumenmäßig) - was Dir aber bei dem EBAY-Fall nichts nützt. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 11.10.2005 um 13:37 Uhr ]

Quote: Am 11.10.2005 um 12:20 Uhr hat tomes0503 geschrieben: Licht am Tag?!?!?! Der Öko-Gedanke: Ich fahre Smart u. a. weil er wirtschaftlich ist. Aber mal folgender Gedanke: Am Tag sind in Deutschland ca. 15 Millionen Autos ständig unterwegs. Würde jeder mit Licht fahren bedeutet das ein mehr an Sprit von ca 3 Millionen Litern pro 100 KM! Der Staat und die Umwelt bedanken sich! Ganz nebenbei wirkt sich das auf die Lebensdauer der Lichtmaschine und der Birnen aus. Wer gerne LM und Birnen wechselt, immer schön Licht an! Die Steigerung ist am Tag bei "Kilometerweiter Sicht" die Nebelscheinwerfer auch noch anzuschalten, obwohl es verboten ist -ist es wirklich der Sichheitsgewinn? -oder hat es "Psychologische Ursachen"? Eine mögliche Deutung: Was veranlaßt einen Menschen so offen gegen geltendes Recht zu verstoßen? Vielleicht liegen die Ursachen in einer sonst mangelhaften Wahrnehmung durch die Umwelt! Mir wäre es peinlich wenn ich im täglichen Leben dadurch auffallen muß, weil ich mit Licht (Nebel), meist im Stadtverkehr, fahre! Sorry für die offenen Worte, aber denkt mal drüber nach! tomes Diese Nachricht soll niemanden persönlich angreifen, der sich hier in diesem Thread geoutet hat, sie gibt nur meine Meinung wieder! Aber wenn sich manche "besser" fühlen das geht wieder auf mich los! ----------------- Mehr Auto brauch ich net!!!!!! Und was kostet ein Menschenleben (meins oder das des Gegners), nur weil eben dieser Mensch im immer dichter und schneller werdenen Verkehr mein Auto übersehen hat? Auf meiner täglichen Strecke gibt es einige Stellen in der Stadt wo ich besser das Licht anmachen sollte um besser gesehen zu werden. Klar sind auch Stellen dabei wo es absolut überflüssig zu sein scheint - nur ich kenne kein System, das selbsttätig für mich entscheidet wann das Licht sinnvoll ist, also wann irgend ein anderer mich besser erkennen muss. Das merke ich immer erst an den kritischen Situationen - zu denen es Dank Licht nur noch sehr selten kommt. Wenn ich sage ich gebe im Laufe meines Lebens z.B. 10000 Euro zusätzlich für das "Lichtfahren" aus, tut mir das weh, es schadet der Umwelt - dennoch lebe ich und die anderen besser damit, als wenn ich jemanden oder mich totfahre/verletze nur weil man sich nicht gesehen hat. Ich bin mir halt der Verantwortung - auch anderen gegenüber - beim Umgang mit dem Auto bewusst. Evtl. liegt es auch daran, dass ich hin und wieder bei Unfällen (professionell) helfen durfte und alles daran setze selber keinen Unfall zu verschulden - z.B. weil ich nicht rechtzeitig erkannt wurde. Kein Proll, kein Hype - einfach pure Angst! PS: Mit den NSW gebe ich Dir Recht.

Quote: Am 10.10.2005 um 14:17 Uhr hat djfoxi geschrieben: Standlicht und Nebelscheinwerfer ist doch erlaubt. :roll: In der Kombination schon, aber nur bei "erheblicher Sichtbehinderung" - ne beschlagene Frontscheibe zählt nicht ;-)

...dann lass den Winter nicht so kalt werden. Mit 500mA bei 5V macht das Ding keine großen Sprünge... ;-) EDIT: Ich gehe von aus, dass Seestaedter das auch weis... ich konnte drüber lachen. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 10.10.2005 um 13:01 Uhr ]

Immer mit Licht egal wie schön das Wetter ist - kommt auch nur noch ganz, ganz selten vor das sich übersehen werde. Die NSW hab ich gestern das erste Mal in diesem Jahr gebraucht - fürs Laubfegen im Dunklen sind die perfekt. Nach geschätzten max. 17 Metern ist der "Lichtkegel" zu Ende. Da dürfte nix blenden. Ich will heute mal sehen, ob das Licht vernünftig eingestellt ist. Wenn bei ATU jetzt im Oktober schon ein kosteloser Lichttest angeboten wird, kann ich ja mal hinfahren. Sollte was eingestellt werden müssen (was ich nicht denke), wird das ganz sicher nicht bei ATU gemacht ;-) EDIT: Ich kann trotz Licht noch mit 4,7l-5,2/100km fahren. So wild kann der Verbrauch also nicht sein. Ökonomisch natürlich Schwachsinn um die 140 Watt zu verballern, wenns auch mit speziellen Leuchten mit einem Bruchteil geht. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 10.10.2005 um 11:58 Uhr ]

Kurz zu 1&1 1.relativ günstig 2.funktioniert perfekt auch VoIP (Ping ist gut) 3.Gibt es Probleme (soll ja vorkommen) darf man eine 0900er Nummer anrufen - Mit Warteschlange DANKE! Der Service ist sehr viel schlechter als der von der Telekom (Wartezeit/Kompetenz) und dann auch noch Kostenpflichtig. 4. Von der Wartezeit von der Anmeldung bis zur Einrichtung spreche ich noch gar nicht.

Quote: Am 04.10.2005 um 13:36 Uhr hat Buell geschrieben: Da ich grad etwas mit LED's experimentiere würde ich es vielleicht für sinnvoll halten die original Nebelscheinwerfer mit LED's auszustatten - wenn es denn geht. Müssen ja nicht viele rein, da es ja nicht besonders hell sein muss. Vielleicht so 4 LED's mit 400 mcd? Wäre mal interessant das zu wissen, vielleicht kennt sich ja jemand damit aus. Wäre dann an dem Schaltbild interessiert. Und dann musst du das Ding nur noch zugelassen bekommen - könnte aufwendig werden.

Wie Jeti schon schreibt, es gehen wirklich viele "Notrufe" von Spinnern ein. Ist das was gemeldet wird nicht so tragisch und nur so ungefähr "großes Tier", wird erst mal nachgefragt - ne Adresse lässt sich dann ja auch schnell mal überprüfen. Die Adresse möchten die Herren der Polizei so ziemlich immer haben- find ich auch OK. Viele der Spinner (leider nicht alle) legen da auch schon auf. Außerdem erkennt man (oft) bei den Antworten des Anrufers, ob es vermutlich ein Spinner ist und ob er es ernst meint... Solange z.B. Handy's ohne Simkarte bei Mißbrauch nicht gesperrt werden können wird es wohl noch viele solcher Anrufe geben. Schade ist - das stelle ich immer fest - dass man bei der Polizei auch in einer Warteschleife "festhängen" kann. über 3 Minuten (gefühlte 5 min) bis jemand abnimmt sind nicht so prall. Die sind entweder durch Spinner überlastet, unterbesetzt oder beides. Lob and DieSusi - die wenigsten halten an und unternehmen etwas. Wenn man die Hintergründe nicht kennt, kann ich mir schon vorstellen, dass man sich veräppelt fühlt. ... und der ein oder andere beim nächsten Mal dann eben doch weiterfährt... Große Tiere und Bäume auf der Straße werden alle Nase lang gemeldet. Und von den Bäumen, so viel kann ich sagen, waren die meisten nur Zweige oder Äste die 1 (ein) Feuerwehrmann allein von der Straße ziehen konnte- dafür aber 8 weitere 2 Uhr nachts geweckt wurden. Na ja - beim toten Dachs (von max. 25 kg im Herbst und max. ein Stück über 80cm) kann man das aber nicht unbedingt von jedem verlangen. @DieSusi Als kleinen Ansporn solltest du nächstes mal sagen "Ich sichere die Stelle ab bis jemand kommt" und dann kannst du ja immer noch nach einer gewissen Zeit nochmal anrufen und fragen was draus wird. Sicher viel verlangt - nur wenn du dann wegfährst und jemand verunfallt, fühlst du dich auch nicht besser obwohl du sogar angerufen hattest... [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 04.10.2005 um 11:34 Uhr ]

Quote: Am 01.10.2005 um 22:09 Uhr hat BMhoma geschrieben: Wieso? Es sind doch 2 Euro übrig geblieben. Die hat der Junge sich doch berechtigterweise in die Tasche gesteckt! Die 3 haben 30 Euro bezahlt und haben 3 Euro zurück bekommen. Sind zusammen 27 (3x9). Zuzüglich der 3 Euro, die sie wieder bekommen haben, sind wieder 30. Also waren doch 2 Euro übrig! Wieso sollte einer fehlen? Cleverer Junge! :-D Nene, so geht das nich! Der Wirt hat 30 Euro bekommen und gibt 5 Euro an den Lehrling, weil die Gäste zu viel bezahlt haben. Die hätten also nur 25 Euro bezahlen müssen. (25 + 5 =30) Die 3 Gäste haben 30 Euro bezahlt, bekommen vom Lehrling insgesamt 3 Euro wieder: Macht 30-3=27 Euro. 2 Euro hat der Lehrling noch. Wenn er die auch an die Gäste weitergibt, hätten sie tatsächlich nur 27-2=25 Euro bezahlt. Und genau die 25 Euro hat ja der Wirt auch eingenommen. @BMhoma: Ich hab was zu verkaufen - kostet 30 Euro... ;-) :-D :-D :-D

Quote: Am 29.09.2005 um 20:35 Uhr hat Timo geschrieben: Nein! Der Smart hat lediglich ein automatisiertes Schaltgeriebe ohne Drehmomentwandler etc. :) ... und weil das Getriebe jeden Gang einzeln durchnuddelt ist es auch nicht das schnellste wenn es drum geht vom 6. in den 1. oder 2. zu schalten. Überhaupt sind die Zugkraftunterbrechungen (mangels Drehmomentwandler wie Timo richtig schrieb) ein Hinweis darauf das es eben kein herkömmliches Automatikgetriebe ist. Ab 2. Gen. (Bj. ca. 02/2003) geht es etwas schneller - trotzdem kein Vergleich zu einer richtigen Automatik. Nie im Leben! Sorry, bei der Sache muss man genau sein.

Quote: Am 29.09.2005 um 13:17 Uhr hat Kleine_Wolke geschrieben: guck guck, Ihr zwei :) Klärt mal ne dumme Wolke auf, was ist ein Träcker :-? Die Wolke Noch keinen Träcker bzw. Traktor gesehen? Tsss, die Leute aus der Stadt? ;-) Wohl auch so einer der meint, ein Hahn würde nur morgens krähen was? ;-) :-P :-D EDIT: 'ne kleine Hilfe geb ich noch: Was tankt der Träcker? So nu wird's aber zu einfach. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 29.09.2005 um 14:48 Uhr ]

Quote: Am 28.09.2005 um 12:40 Uhr hat Foppel geschrieben: Quote: -------------------------------------------------------------------------------- Am 27.09.2005 um 21:48 Uhr hat Timo geschrieben: Der CDI hat aber keinen Overboost, nur das 55PS Benzinermotörchen im Passion hat diesen, der Pulse mit 62PS fährt permanent im Overboost. -------------------------------------------------------------------------------- Ich glaube, hier wird Pulse, Pure und Passion verwechselt, der 55PS ist eher im Pure, der 62/64er im Passion. (Würd ich mal sagen)... 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Foppel am 28.09.2005 um 12:42 Uhr ] Nix! Mein Passion 09/02 hat 40kW des kemmet scho hi.

BTW auch ein großes rotes Feuerwehrauto (LKW) mit Pipser kann Leute beim Rückwärtsfahren überrollen. So geschehen auf einem Feldweg bei uns in der Nähe :cry: Leider kann man Radfahrer auch mit Schrittgeschwindigkeit und Pipser überfahren...

Quote: Am 27.09.2005 um 21:48 Uhr hat Timo geschrieben: Der CDI hat aber keinen Overboost, nur das 55PS Benzinermotörchen im Passion hat diesen, der Pulse mit 62PS fährt permanent im Overboost. Nun ich hab den Passion von 09/02 und evtl. merke ich ja nix vom Overboost, weil ich den vorher schon "verbraucht habe". Der war ja irgendwie auf x Sekunden begrenzt. und ich fahre oft niedertourig mit "viel Gas". Für alle die ihn merken: Wie oft könnt ihr das machen bzw. wie lange muss man dazwischen warten? Evtl. zum "Reaktivieren" vorher vom Gas gehen?

Bei mir auch nicht, ausser ich denk' ich währ' im 5. und versteife meinen Nacken für den folgenden Schaltvorgang - der mangels 7. Gang aber ausbleibt. Wirklich keine Einbildung?

Quote: Am 25.09.2005 um 17:24 Uhr hat madmatze geschrieben: Die Insekten wollen am frontpanel auch nicht ab. Vielleicht hilft ja ein "Kuhfänger" vorn *gg* Der fängt aber nur Kühe und keine Insekten. ;-) :roll: Ich versiegele den Lack (Mittel gibt es ja genug auf'm Markt), deshalb kann ich die ollen Insekten auch schön einfach mit einem feuchten Lappen wegwischen. Ohne Rückstände und Kratzer.

Ich klappe den Teppich nicht nur hoch, sondern auch um und klemme das Ende hinter den Sitzen fest. Ohne Hilfsmittel. Hin und wieder ist der Teppich aber etwas schnippich un dich riskiere jedes Mal ne dicke Lippe ;-)

Quote: Am 24.09.2005 um 20:52 Uhr hat RPGamer geschrieben: Dafür wäre erstmal Xenon mehr oder weniger notwendig, aber ich denke das wird beim neuen dann schon kommen... und vielleicht auch endlich mal eine Klimaautomatik. Aber naja da müssen sie sich auch noch mehr einfallen lassen um mich als Kunden für den Nachfolger zu gewinnen... Evtl. nehm ich dann lieber noch den alten Brabus fortwo als Cabrio... wobei ich mir eigentlich als nächstes Auto lieber eins mit richtigem Motor holen wollte, mal sehen was der fortwo da bietet?! Können ja mal bei VW anfragen ob die nicht denen mal ihren neuen kleinen 1.4TSI aus dem Golf GT ausleihen wollen - 170 PS reichen ja erstmal für den fortwo (den Rest macht der Tuner) ;-) Jup, Xenon sollte dabei sein. Ich bin mit meinem Smartie neulich wieder im Dunklen gefahren und hatte ständig das Gefühl, ich hätte kein Licht an. An Xenon kann man sich schnell gewöhnen. Wobei für das labrige Abbiegelicht ja eine Zusatzlampe plus Reflektor reicht (Wird sanft gedimmt dazu- und abgeschaltet wenns in die Kurve geht) Bevor wir von neuen Motoren reden, ein gescheites Getriebe würde viel ausmachen. Da sollten dann auch 90 PS für ordentlich Vortrieb reichen. Und da ja nur ein Auto und Geldbringer weiterentwickelt wird sollte das machbar sein. :roll:

Quote: Am 25.09.2005 um 13:11 Uhr hat Linchen1001 geschrieben: @andy also das mit dem gurt versteh ich jetzt nicht ganz :( Kein Problem, ist auch nicht so einfach zu beschreiben. Also am Sicherheitsgurt der Rückbank ziehen, loslassen, ziehen, loslassen - alles OK. Der Gurt funktioniert wie er soll. Den Sicherheitsgurt der Rückbank bis zum Ende rausziehen, leicht nachgeben, wieder ziehen - siehe da der Gurt lässt sich nicht rausziehen- und zwar solange bis er fast komplett aufgerollt wurde. Beim Festschnallen der Babyschale braucht man halt die ganze Gurtlänge. Gurt bis zum Ende rausziehen, Babyschale anschnallen und dann kannst du wie blöd am Gurt ziehen du bekommst ihn nicht wieder rausgezogen. Um die Babyschale richtig zu sichern ziehst du beim Anschnallvorgang den Gurt richtig stramm und stellst am Ende der Fahrt fest, dass du zwar den Gurt öffnen kannst, das Sch*** Ding aber nicht abrollt, um die Babyschale vom Gurt zu befreien. Mir ist das so bei der Probefahrt passiert (mit Römer Babysafe Plus) und das war ein Grund den 44 nicht zu kaufen. Der Verkäufer und ich hatten Mühe die Babyschale wieder rauszubekommen. :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 25.09.2005 um 17:13 Uhr ]

Quote: Am 24.09.2005 um 13:49 Uhr hat RPGamer geschrieben: Na das der neue fortwo aussieht wie der crosstown Nee, nur die Abmessungen. Ich hoff ich schreib nix falsches - wir werden später drauf zurückkommen. Und ich hoffe auch, dass wenn sie sich allein auf den 42 konzentrieren, auch was vernünftiges bei rauskommt. z.B. technische Gimmicks wie Abbiegelicht - was ja dank ESP-Technik auch leicht zu realisieren wäre.

Quote: Am 23.09.2005 um 11:07 Uhr hat sveagle geschrieben: Bie soll den eine Birme das Scheinwerferglas schmelzen :( Vorher müßte der Glaskolben der Birne schmelzen oder hast du Kunstoffscheinwerfer 8-) Mach doch mal den Eiskratzer-Test ;-)

Du brauchst demnächst wohl Platz für einen weiteren Passagier? :) Bei der Suche kann ich Dir nicht helfen, aber auf Babytauglichkeit hab ich den 44 schon testen können. Aber was mich am 44 wirklich stört ist: Der Gurt auf der Rückbank blockiert, wenn man ihn ganz rausgezogen hat. Soll ja beim Befestigen der Babyschale vorkommen. Also Gurt bis Anschlag, dann Babyschale festgeschnallt und der Gurt zog sich danach nur fester - gab aber nicht mehr nach. Ist dann ganz schön fummelig den wieder loszubekommen. Na ja und über den Platz im Kofferraum muss ich ja auch nix sagen. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 24.09.2005 um 08:13 Uhr ]

Ich kenn einen der hat seinen Bora V5 im Internet verkauft. (Anzeige mit Bild) das Auto unfallfrei, Vollausstattung (Leder, Navi usw.). Einziges Manko das Ding war ROT! Es gab sogar welche die angerufen und gefragt haben, ob der wirklich rot ist :-? :lol: Als ob sich die Farbe ändert :roll: ;-) Jedenfalls hat er ne Weile gebraucht das Ding unter Preis loszuwerden. Ich denke das ist nicht nur bei großen Autos so. Leute, wenn die Größe nicht entscheidend ist - die Farbe ist es jedenfalls 8-)

Quote: Am 20.09.2005 um 09:30 Uhr hat Mathias_J geschrieben: Mit den Arbeitslosen, hätte die CDU auch nichts besser machen können. Mit den Arbeitslosen wird es so oder immer schlimmer werden. "Automatisierung":Schließlich werden die Verfahren immer besser, sodass man immer weniger Menschen braucht um etwas herzustellen! Ohne mich jetzt politisch äußern zu wollen, aber ich bin auch einer von denen die automatisieren. Mit den Maschinen die wir automatisieren können wir die heimischen Firmen überhaupt wettbewerbsfähig halten. Außerdem schafft die Automatisierung auch Arbeitsplätze. Und nicht jeder Job der nicht an die Automatisierung gebunden ist floriert hier in D. Die Automatisierung kann es also nicht sein. (Sie ist es auch nicht) Ich sehe ein großes Problem in den notwendigen Veränderungen. Es liegt in der Natur des Menschen das Vertraute dem Neuen und teilweise Ungewissen vorzuziehen. Egal wer regieren wird, es gibt viel ändern. Z.B. das Rentensystem. Wie will ich den jetzigen und zukünftigen Rentnern (die Jahre lang eingezahlt haben) erklären, dass sie sich einschränken müssen. Es fehlen jetzt schon die vielen jungen Leute die Beiträge zahlen - in ein paar Jahren wird es noch drastischer aussehen. Macht doch mal ne Umfrage wie viel von den Rentnern und zukünftigen Rentnern auf z.B. 30% Rente verzichten wollen (die meisten werden es gar nicht können - mangels privater Vorsorge). Und an dem größer werdenen Bevölkerungsanteil soll und kann man ja auch nicht "vorbeiregieren". Oder der Rußpartikelfilter der bei den deutschen Autobauern noch nicht verfügbar war/ist aber trotzdem gefördert werden sollte. Das hat ja ewig gedauert da eine Regelung zu finden - die der eigenen Industrie (die es verpennt hatte) auch nicht schaden sollte. Oder Harz IV. Es gibt Leute die das Sozial-System ausnutzen - die sollte es treffen. Es gibt aber auch ganz arme Schweine (sorry) die z.B. durch Krankheit nur von Harz IV leben müssen, aber vorher "richtig" gearbeitet haben. Die Idee war gut - die Umsetzung mangelhaft. Aber allein diese (leider mangelhafte) Aktion war sehr schwer durchzusetzen. Von solchen Herausforderungen gibt es genug. Alle werden igendwo Einschnitte und Einschränkungen bedeuten und wohl erst in ein paar Jahren als "sinnvoll" angesehen werden. Aber zuerst ist immer der Widerstand von Arbeitgebern/ Arbeitnehmern/der Opposition/ Rentnern und Leuten wie du und ich der überwunden werden muss. Und da machen wir es uns alle nicht leicht. Wohl auch weil die Sachen um einiges komplizierter sind, als wir sie uns vorstellen. Siehe Harz IV, wo der Staat jetzt trotzdem draufzahlt, weil er den HarzIV-Empfängern z.B. Zuschüsse für Miete und Nebenkosten zahlen muss - ganz zu schweigen von den zusätzlichen Verwaltungskosten. Halt ein typischer Fall für die komplexen Probleme. Wie gesagt, ich will die Beispiele nicht diskutieren, sondern nur zeigen das einige Dinge sehr komplex sind und irgendwo immer jemand getreten wird wenn es denn zu Veränderungen kommt. Und das wir Veränderungen brauchen bestreitet ja keiner...

Auf die Frage hätte ich auch gern eine Antwort. Bei meinen letzten Scheiben war das auch so. Die (ersten) Bremsklötze waren nach über 50000km noch gut - die Scheiben wie oben beschrieben mit dickem krustigen Rand. Ich dachte immer das die Klötze gar nicht bis an den Rand reichen würden. Bin jetzt vorsichtig dabei die Dinger einzubremsen. Hat jemand einen Tip. Die Scheiben nur wegen dem Rand auszutauschen find ich langweilig. [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 20.09.2005 um 09:40 Uhr ]