AndyOhneSmart

Bei mir liegt der Verbrauch (Passion Benziner)nach >4000km bei 5,3 l/100 km. Ab und zu bin ich der erste an der Ampel :-D , Klima und Sitzheizung wollen auch jeden Tag versorgt werden. Sehr viel Kurzstrecke in der Stadt. Ab und zu mal Autobahn ohne Bleifuß. Über die 6,5 l/100km bin ich aber auch noch nicht gekommen. UND ab 51 km/h kann man in den 6. schalten... AndyMitSmart

Quote: Am 29.11.2002 um 01:17 Uhr hat smartling geschrieben: Was mich noch an dem Foto etwas verwundert ist das Glasdach. Es sieht so aus, als wäre es irgendwie selbst nach dem Aufspreizen noch am Stück, wie bei Verbundglas, und nicht in tausend Teilchen zersplittert. Hat MCC inzwischen etwa umgestellt? Nein, es ist die Frontscheibe. (An der A-Säule unten abgeschnitten. Hinten vor der B-Säule am Dach zurückgeklappt) Hab auch zwei mal hinsehen müssen

Ich bin selbst in einer Freiwilligen Feuerwehr aktiv. Oft sind die Notrufe sehr schlicht: "Hier ist ein Unfall." Meist wird auch nur die Polizei angerufen :-x :-x :-x Hier geht es um verletzte. Nicht das die Polizei unwichtig ist, aber die telefoniert dann erst mit der Rettungsleitstelle. ->1. Zeitverzug Der in der Rettungsleitstelle ist dann am Zug. Was ist genau passiert, wie viele sind verletzt, Wo genau. Aus den einfachen Meldungen geht das meist nicht hervor. UND nebenbei: So ein Einsatz muss auch bezahlt werden. Bei uns wird die Feuerwehr (Stützpunkt-Feuerwehr mit entsprechender Ausstattung) zum Glück immer zusätzlich von der Leitstelle angefordert. Damit geht hier keine Zeit verloren. Meist auch nur für eine Ölspur, aber besser als ohne Hilfe im Ernstfall. Nach dem Eintreffen der ersten Einsatzkräfte geht ein Funkspruch an die Leitstelle. Hier erfahren die Leute der Leitstelle erst was konkret los ist. :-x ... und es muss evtl. Hilfe nachgefordert werden. Meine Bitte: Erzählt denen lieber zu viel als zu wenig. Nur IHR seit vor Ort!!! Verlasst euch nicht drauf, dass ein anderer der vorher da war den Notruf korrekt abgesetzt hat. (Bin mal zu einem Unfall dazugekommen. Auto überschlagen + im Graben + ein schwer-verletzter mit schwerer Gehirnerschütterung. Ein anderer Autofahrer hat nur die Polizei angerufen. Auf meine Frage, ob er auch einen Rettungswagen+Notarzt angefordert hat, fragt der doch den unter Schock stehenden ob er einen Arzt braucht :-? ) Bis "qualifizierte Hilfe" vor Ort ist dürfen leider 15 Minuten vergehen :-x :-x :-x :-x Damit ist noch nicht mal ein Arzt gemeint!!! Weiter habe ich festgestellt, dass kaum jemand Erste Hilfe leisten kann. Alle sind ratlos keiner traut sich anzufassen. "Ich könnte ja was verschlimmern" -> 2. Zeitverzug. So lange ihr dem nicht Arme und Beine abreisst oder anders vorsätzlich schädigt, kann euch keiner was. Wer nicht hilft, weil er nicht weis wie, dem gehört der Lappen entzogen!! Für immer!!Stellt euch vor es ist ein naher Angehöriger und keiner macht was. Meine Bitte: 0. Unfallstelle absichern (sich selbst nicht in Gefahr bringen) 1. Korrekter Notruf 2. Erste Hilfe leisten Wer zu 1. und 2. Fragen hat, der informiere sich bitte umgehend. Mein Beileid für den Fahrer AndyMitSmart PS: Es sind schon Menschen mit einfachem Schock an Kreislaufversagen gestorben, weil keiner geholfen hat. Ein sicheres Auto allein macht es nicht!

Quote: Mal sehen, was mir die Jungs vom SC als Rabatt zugestehen. Ja, ist auf jeden Fall ein Argument. Die "alten" müssen ja auch weg bzw. verkauft werden. Und mit ESP fliegst du auch aus der Kurve wenn zu zu schnell bist. Es sei denn es wird sehr früh geregelt. Bin mal gespannt, wie "lahm" die den Smart dann machen. Nichts gegen ESP, aber ich glaube das wird so ne Geschichte wie damals bei der Einführung von ABS bei "normalen" Autos. Mir kann ja nichts mehr passieren...... aaaaaaaaahhhhhh...bums! AndyMitSmartohneESP

Hallo Kalli, wenn Du schon auf das neue Modell wartest, dann richtig, d.h. warte bis das neue Modell ne Zeit läuft und kauf ihn dann. Meist gibt es das eine oder andere noch zu ändern. Oder hat Smart diesmal die Hausaufgaben gemacht?? Selber hab ich ein 02 Modell und ich garantiere die Fahrspass, solltest Du Dich für den "alten" entscheiden. AndyMitSmart PS: Wie man es macht, macht man es richtig! :-D

Quote: Am 06.11.2002 um 11:38 Uhr hat dolphiner geschrieben: Besser wenig drin dafür höhere Auflagefläche oder viel und hart dafür wenig Verbrauch? Die Auflagefläche ändert sich nicht so enorm bei hohem Luftdruck. Hab schon ein paar Reifen mit 4 bar gesehen (die fährt keiner) und die sahen von der Auflagefläche aus wie mit 2 bar. Also Mut zum vorgeschriebenen Luftdruck + etwas Zugabe (0,2bar) für Winterreifen. Den schlechteren Federungskomfort und daraus resultierende Folgen möchte ich aber nicht verschweigen. Ich garantiere Dir aber: mit zu geringem Luftdruck ist der Reifen schneller kaputt, als Dir lieb sein kann. (Reifenplatzer) :o AndyMitSmartundalterSignatur --------------- der immer etwas mehr Luft drin hat als vorgeschrieben ;-)

@Sheriff -------------------------------------- In einem verkehrssicheren Fahrzeug (gebaut innerhalb etwa der letzten 30 Jahre und ohne ABS) darf es überhaupt nicht vorkommen (-> Bremskraftregelung /-verteilung), dass die hinteren Bremsen vor den vorderen blokieren, andernfalls liegt ein erheblicher Defekt vor. Ich finde schon...dass bei halbwegs ebener Straße und blockierenden Rädern geradeaus rutscht - bringt uns ja auch der ADAC beim Sicherheitstraining so bei. -------------------- Ist richtig was du sagst, aber geh davon aus, dass sich das Auto (ohne ABS bei Glätte und richtiger Vollbremsung) garantiert drehen wird, denn dann blockieren alle Räder !! Erst die vorderen, klar. Bei einer richtigen Vollbremsung blockieren aber auch die hinteren Räder. Es wird einem normalen Autofahrer mit Schreck kaum gelingen die Bremse so zu dosieren, dass auch wirklich nur die vorderen Räder blockieren. Mein Fazit ABS ist sehr nützlich, hat aber auch seine Nacheile (ängerer Bremsweg). Früher gab es kein ABS und die Leute fuhren langsamer, heute verlassen sich viel zu viele auf das ABS, dass im Notfall auch noch zaubern soll.

Wie serverlan sagt: Hab meinen auch mit 145er Winterreifen bekommen. Auch ein Passion Benziner, frisch vom Band.

Also 1kg ist besser als nix. Aus Erfahrung kann ich euch sagen nehmt lieber einen 2kg-Löscher, denn der hat im Ernstfall immer noch zu wenig Pulver. Mit der Hälfte muß man dann aber auch viel Glück und Übung haben. Nur: Ich hab auch noch keinen Platz für den 2kg-Löscher gefunden. (SchubladeunterdemFahrersitzhab) Bisher ratlos bei der Montage bleib :( PS: Ich rede von Entstehungsbränden wenn ich den Ernstfall meine PPS: Worauf man generell achten sollte: Nehmt Aufladelöscher (Treibgas und Pulver getrennt), keine Dauerdruck-Geräte. Ist bei der Anschaffung teurer, bei der 2-jährigen Wartung aber günstiger und verliert auch keinen Druck mit der Zeit. UND "explodiert" nicht in der prallen Sonne. explodiert=Pulver entweicht durch das Gewinde bei Überdruck (sieht man dann in jeder Ecke im Smart)

Zwischen 4,6 l/100km und 4,8 l/100km pendelt sich mein Passion Benziner nach ca. 1600km ein. AndyjetztmitSmart PS: Auch ich gebe ab und zu mal richtig Gas, um Vorurteile gegen den "lahmen" Smart abzubauen, aber ab 50 in der Stadt und gerader Straße kann man auch den 6. Gang benutzen. PPS: Wenn das nach der Einfahr-Phase noch weniger wird bin ich voll zufrieden :-D

Im Gegensatz zu manchem Haustier gewöhnt sich der Smart nicht an besseres Futter :-D Ich glaube der wird Dir weiterhin das normale Super wie das Super-Plus wegsaufen, ohne zu mäkeln :-D :-D :-D :-D :-D Andy(immer noch)OhneSmart [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 30.08.2002 um 12:48 Uhr ]

Ja, hier , und leider zu Fuß weiter bei product&services (oben), unter Download-Center gibt es dann die pdf-Files [ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 15.08.2002 um 12:37 Uhr ]

Spart euch das Geld und lest mal in der Einbauanleitung "..starke Magnetfelder oder Elektromagnetfelder starke Dauervibrationen können jedoch die Wirkung des ... vorübergehend oder dauerhaft negativ beeinflussen" Und so frage ich euch: Was sagt ihr einem Käufer wenn das Ding (garantiert) NICHT funktioniert ? Zum Thema Rückgaberecht: "Der ... entfaltet seine optimale Wirkung erst nach ca. 500km bzw. ca. 6 Stunden Laufleistung. Bei älteren Motoren ... kann es ... erheblich länger dauern bis sich die Wirkung .. voll entfaltet" Wer wollte da was zurückgeben?? Und gebraucht? Bei der Nutzungsdauer? Gern aber sicherlich nicht ohne Nutzungsgebühr, oder?? Die würde ich zumindest fordern! Wenn ihr mich fragt steckt da ein einfacher Permanentmagnet drin. Der wird bei Vibration beschädigt (bricht oder brechen könnte). Werft mal einen kleinen Magneten auf die Erde und ihr werdet sehen was ich meine. Wer wollte da was zurückgeben wenn das Ding evtl. nach dem Ausbau defekt ist?? Und ich bin auch kein Wissenschaftler, aber auch nicht mit dem Klammerbeutel gepudert: Im Magnetfeld können sich Moleküle ausrichten. Richtig! Schade nur, dass sie das außerhalb des Feldes nicht mehr tun, schon gar nicht dort wo die Verbrennung stattfindet. Kurz: Mit dem Ding passiert genau Null. Gut dran ist: Es schadet auch nicht, solange eure Elektronik im Motor nichts gegen das Magnetfeld hat und es sich nicht auflöst. Davon gehe ich mal aus. Die Angabe "Das Gerät ist CE-zertifizert" heißt nur das sich der "Hersteller" an gültige Normen hält. Er darf die CE-Kennung selbst ohne Kontrolle irgendeiner Einrichtung anbringen. Mein Tip: Geht für die Zeit die ihr mit dem Einbau verbringt arbeiten, nehmt das Geld das ihr für das Ding bezahlen wolltet und macht euch damit ein schönes Wochenende. In diesem Sinne Andy PS: Wenn das die Erfindung währe (mit allen Versprechungen die gemacht wurden), hätte jedes Auto so ein Ding. So etwas tolles lassen sich die Entwickler nicht entgehen. PPS: Lasse mich gern mit unabhängigen fundierten wissenschaftlichen Gutachten überzeugen.

Sehe ich auch so, 500 Euronen gespart, dafür 2 Wochen Krankenhaus durch einen Unfall den man hätte verhindern können? Ich gebe gern einen Euro mehr aus für Dinge die mir das Leben retten können. Und da gehören Winterreifen definitiv dazu. Wer kennt nicht die Situation wo du bremst und das Ding hält einfach nicht an, alles geht so langsam, Du siehst es fast krachen und kannst nichts dagegen tun? Soweit von mir Andy(noch)OhneSmart PS: Auch wenn kein Schnee liegt: Sommerreifen werden bei Kälte hart = schlechte Haftung. Deshalb gilt für mich: Winterreifen sind Pflicht PPS: Mein Smart kommt mit Winterreifen

Da ist doch hoffentlich bald eine Änderung angesagt. Warum soll ich mir Tagesfahrleuchten nachrüsten (ausser wegen der geringeren Leistungsaufnahme und des besseren Lichtes) wenn ich eh schon NSW habe. Die sollten dann natürlich auch ohne Licht funktionieren. Besser gesagt ohne Standlicht. Denn das kennzeichnet ja ein stehendes Fahrzeug. Wenn die NSW dann noch mit Einschalten des Abblendlichtes (automatisch) ausgeschaltet werden, wird auch keiner im Dunkeln geblendet. Natürlich soll man die NSW dann bei Bedarf auch wieder zuschalten können. Also: NSW selber anschalten (auch ohne Licht/Standlicht) NSW werden automatisch mit Einschalten des Standlichtes und somit auch des Abblendlichtes ausgeschaltet, bleiben aber zuschaltbar. Sollte doch von der Technik her nicht soooooooo schwer sein oder???? Bleibt nur die Frage ob man die NSW auch wenn es hell ist erkennt :-? :-D

Dann gibt es aber eine Beule in der Abdeckung, oder?? Und klappert es dann irgendwo?? Man soll auch nicht unbedingt von außen sehen das etwas im Kofferraum ist.

"Hast du ein Coupe oder Cabrio?" ------------------------------------- Ein Coupe wird es. :-D Andy(Noch)OhneSmart

Danke, so genau hätte ich es nicht erwartet. Dann kann ich ja jetzt los. Schade nur, dass ich die Box schneller bekomme als meinen Smart. AndybaldmitBoxundSmart

Kann mir jemand die Maße des Kofferraums sagen? Will mir ne Klappbox kaufen (sind gerade im Angebot). Mein Smartie is ja noch nicht fertig. Die Box soll natürlich unter der Kofferraum-Abdeckung verschwinden. Höhe und Breite sind egal, aber wie tief ist der Kofferraum des Smartie? Danke im Voraus Andy(noch)OhneSmart

Für das Alter der Reifen suchst Du die DOT-Nummer, sie ist jetzt vierstellig, früher (vor 2000 glaube ich) war sie dreistellig. Schau mal bei Conti-online rein da gibt es ein Bild von einem Reifen mit DOT-Nummer Continental

"lange pausen und komisches einkuppeln. kopfnicken ist angesagt " ---------------------------------- Richtig, probier mal den Benziner, der ist etwas sanfter beim Schalten. Nimmst Du auch noch Gas weg beim schalten fühlt es sich wie bei einem "normalen" Auto an. Ich habe es (nur beim Benziner) geschafft, dass meine Beifahrerin nichts vom Schalten gemerkt hat. Die "Denkpausen" sind aber gleich.

Hallo Christian, unter der Rubrik "Smarte Infos" -> „Testberichte“ findest du meinen Testbericht "Smart & Passion Benziner & Alltag". Ich hab mal versucht alle Unterschiede zum Nicht-Smart (Clio oder Corsa) darzustellen. Ob Du die 90PS vermissen wirst: In der Stadt: NEIN! Ich war immer der erste. (Mit "nur" 55PS). Die Gänge liegen dicht beieinander (das Schalten ist aber ein Kinderspiel) und deshalb bist du gerade beim Beschleunigen aus z.B. 50 km/h schneller als die anderen. Der Rest steht im Bericht. Zum Verbrauch: Die Klimaanlage lief immer mit, damals war es ja noch warm. Autobahn bin ich auch ganz flott gefahren. Denk aber dran: bei 140 ist Schluss. Und was soll ich sagen, runde 5,9l /100km sind mit einem anderen Auto (Benziner) bei dem Fahrstil nicht zu unterbieten. Mach auf jeden Fall mal eine Probefahrt. AndyOhneSmart Dersichbaldumbenennenmuss :-D

Elmar: "Wer allerdings zum jetzigen Zeitpunkt Wintereifen kauft, kann davon ausgehen, dass diese wohl aus der Produktion für den vergangenen Winter stammen." -------------------------- Kann sein, muss aber nicht. Genau wie mit den Schokoladen -Osterhasen und Weihnachtsmännern werden Sommerreifen im Winter und Winterreifen im Sommer hergestellt. Natürlich versucht der Handel erst mal die alten Bestände zu verkaufen. Und sind sie noch so gut gelagert (kühl und dunkel), sie altern trotzdem! Tip: Versucht das maximale Alter der Reifen einzuschränken (DOT-Nummer). Klappt nicht bei jedem Händler aber einen Versuch ist es wert. Andy(noch)OhneSmart

Thrax: "Falls jemand den gesamten Brief lese möchte, kann ich ihn morge mal einscannen... " Hallo Thrax, möchte ich gern, bald bin ich nicht mehr ohne und das SC liegt ganz in der Nähe Danke schon vorab :)

Danke für die schnelle Antwort Roler0301