casper408

Bei mir ähnlich wie bei Chaoti - ich hab meinen bei einem RTL und Aral-Gewinnspiel gewonnen. Der eine oder andere kann sich sicher noch an die "Bei Anruf smart"-Aktion erinnern. Vorher hatte ich einen BMW, aber als ich dann mal ganz emotionslos (soweit das geht ;-)) die Kosten verglichen habe, fiel die Entscheidung zugunsten des smart. Da ich zu 90% in der Stadt unterwegs bin, war das auch gut so. Für durchschnittlich 45km/h und 100 Ampeln auf 10km brauche ich nicht über 100 PS und ein Auto, das im Stadtverkehr bis zu 12 Liter frisst. Ciao ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 23.05.2003 um 09:45 Uhr ]

Hallo Andrea, Du hast Post. Viel Glück! ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 30.01.2003 um 11:11 Uhr ]

guckst du hier: http://www.windowsxp-drivers.com/drivers/49/49908.htm ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hallo, das gleiche Problem hatte mein Kleiner auch. Wenn Du eine defekte Blinklampe bzw. einen Wackelkontakt der Blinklampe ausschliessen kannst, dann ist die Ursache ein schlechter Kontakt des Blinkrelais. Abhilfe: Blinkrelais aus der Fassung ziehen und Kontakte säubern, ggf. die Kontakte zur Erhöhung der mech. Spannung etwas auseinanderbiegen (aber max. 1mm!). >Einen anderen Taktgeber als das Blinkrelais gibt es nicht, das Relais besitzt einen eigenen Taktgeber, der abhängig von der Last die Blinkfrequenz ändert, siehe Elton70. >Der smart hat 2 Blinkrelais? Hmmm...ich lasse mich gerne eines Besseren belehren...aber es ist in der Regel so, dass ein Relais vor sich her blinkt und der Blinkerhebel entscheidet, welche Seite den Strom kriegt... ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hi, falls Du den Microboss MP3-Player Dance III meinst...der hat die Form einer Audio-Kassette und lässt sich in den Kassettenschacht des Radios einlegen und wie eine Kassette abspielen. Ich hatte mal die Gelegenheit, das Teil zu testen - Finger weg! Der MP3-Player hat einen Tonkopf eingebaut, der sich beim Einlegen der Kassette an den Tonkopf des Autoradios anlegt, also eine elektromechanische Koppelung, wenn man so will. Die Tonqualität ist noch unter der einer herkömmlichen Audiokassette. Bisweilen gibt es Aussetzer, wenn durch Erschütterungen die Koppelung unterbrochen wird. Als normaler MP3-Player mit angeschlossenem Ohrhörer hat er eine gute Wiedergabequalität, dann allerdings stört das Kassetten-Outfit. Nachteilig ist in dem Fall auch das Fehlen eines Displays. Alles in allem also zu wenig für den Preis von minimal € 249,-. ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hi, gib mal in der Suche "Steckerbelegung" ein, dann findest Du einige Beiträge zu dem Thema. ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Ahhh...vielen Dank für die Auskunft. Ich dachte, da ist auch schon jemand auf diese leidige Isobutan-Geschichte umgestiegen. Dann mal noch viel Spaß mit den Klimaanlagen! :) ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Uiuiui...ich hab Kühlgeräte repariert, da waren 250gr der Gipfel! 1500gr...da reicht die 1kg-Flasche, die man so mitschleppt, nicht lange. Ist da eigentlich R134a drin oder noch was anderes? ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hallo Leute, Euer Bestreben, an dem Kleinen selber rumzubasteln in allen Ehren, mir geht es ja auch nicht anders... ;-) Aber nochmal die Warnung: Finger weg von der Klimaanlage! Lasst sie überprüfen und warten, von wem Ihr wollt, aber lasst einen Spezi ran, der auch weiß, was er tut. Ohne Spezialgeräte (Vakuumpumpe, Füllanlage) läuft da gar nix. ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Christine ----------------- smartigste Grüße, Uwe

@ Einstein Deine Schaltung in allen Ehren, aber es fehlt was wichtiges - der Einklemmschutz. Und der ist wichtig, wenn das Fenster mal per Funk zusammen mit der Zentralverriegelung geschlossen werden soll. Bei der Motorstromüberwachung ist dieses Feature sozusagen ein Nebeneffekt. :) Für mich ist noch was wichtig: unauffällig muss es sein! :) @ cbffm Du hast natürlich Recht mit den Thyristoren, aber irgendwo hab ich noch ne Schaltung einer elektronischen Sicherung, die auf der Gleichspannungsseite eines Netzteiles eingebaut ist. Mit viel elektronischem Firlefanz...muss mich mal wieder einlesen in die Materie, es werden ja auch Gleichspannungsmotoren mittels Thyristor geregelt. Is aber auch egal, ich würde eh ein Relais nehmen, der Steuerungsaufwand ist geringer. Na denne, viel Spass beim Tüfteln. ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 20.08.2002 um 15:21 Uhr ]

@cbffm Hi, beim Thema Strommessung fällt mir spontan das Prinzip der elektronischen Sicherung ein, die in Labornetzteilen eingesetzt wird: Strommessung über Shunt, Auswertung durch Schwellwert und Unterbrechung mittels Thyristor oder Relais (bei dem Strom lieber Relais, ein Thyristor in der Leistungsklasse dürfte jedes Gehäuse sprengen). ----------------- smartigste Grüße, Uwe

@Smartie-Man Hallo, wo sitzt denn der mechanische Stopper und wie soll das funktionieren? Als ich meine Fensterhebersteuerung eingebaut habe, musste ich entsetzt feststellen, dass der Motor keine elektrische (Enschalter) oder elektronische Endabschaltung (Motorstromüberwachung) besitzt. Das bedeutet schlicht und einfach, dass der Motor (oder im günstigsten Fall die Sicherung) irgendwann durchbrennt, wenn der Taster zu lange betätigt wird. Eine 30 A-Sicherung braucht bei einem Strom von ca.10 A (soviel zieht der Motor, wenn das Fenster in die Endposition fährt) auch noch ein paar Sekunden (oder Minuten, hängt vom sogenannten k-Faktor ab), bevor sie schmilzt. Also muss eine elektronische Überwachung des Motorstroms her, die ohne jegliche Endschalter auskommt und zudem ganz nebenbei noch als Einklemmschutz arbeitet. Alles andere ist der Lebensdauer des Fensterhebermotors nicht besonders zuträglich... Aber soweit ich weiß, bastelt cbffm schon an einer geeigneten Lösung...oder nicht? ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hi, kleiner Tipp vom ehemaligen Kühlgeräte-Techniker: Finger weg von allem, was nach Klimaanlage aussieht. Man kann da keinen Kältemittelstand prüfen und erst recht nichts nachfüllen. Ein Kühl- bzw. Kältesystem ist ein geschlossenes und vor allem evakuiertes System, also luftleer. Zudem befinden sich in einem solchen System nur wenige Gramm Kältemittel (zwischen 50 und 100 gr, so isses bei Kühlschränken, eine Klimaanlage ist prinzipiell nix anderes). Beim Öffnen zischt es kurz und das war es dann mit der Klimaanlage. Also kann Dir hier nur das SC helfen, die können mit einer Vakuumpumpe das System evakuieren und neu befüllen. ----------------- smartigste Grüße, Uwe

Hallo, so sieht die Fensterhebersteuerung bei mir aus. ----------------- smartigste Grüße, Uwe