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casper408

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Alle erstellten Inhalte von casper408

  1. Bei mir ähnlich wie bei Chaoti - ich hab meinen bei einem RTL und Aral-Gewinnspiel gewonnen. Der eine oder andere kann sich sicher noch an die "Bei Anruf smart"-Aktion erinnern. Vorher hatte ich einen BMW, aber als ich dann mal ganz emotionslos (soweit das geht ;-)) die Kosten verglichen habe, fiel die Entscheidung zugunsten des smart. Da ich zu 90% in der Stadt unterwegs bin, war das auch gut so. Für durchschnittlich 45km/h und 100 Ampeln auf 10km brauche ich nicht über 100 PS und ein Auto, das im Stadtverkehr bis zu 12 Liter frisst. Ciao ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 23.05.2003 um 09:45 Uhr ]
  2. Hallo Andrea, Du hast Post. Viel Glück! ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 30.01.2003 um 11:11 Uhr ]
  3. guckst du hier: http://www.windowsxp-drivers.com/drivers/49/49908.htm ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  4. Hallo, das gleiche Problem hatte mein Kleiner auch. Wenn Du eine defekte Blinklampe bzw. einen Wackelkontakt der Blinklampe ausschliessen kannst, dann ist die Ursache ein schlechter Kontakt des Blinkrelais. Abhilfe: Blinkrelais aus der Fassung ziehen und Kontakte säubern, ggf. die Kontakte zur Erhöhung der mech. Spannung etwas auseinanderbiegen (aber max. 1mm!). >Einen anderen Taktgeber als das Blinkrelais gibt es nicht, das Relais besitzt einen eigenen Taktgeber, der abhängig von der Last die Blinkfrequenz ändert, siehe Elton70. >Der smart hat 2 Blinkrelais? Hmmm...ich lasse mich gerne eines Besseren belehren...aber es ist in der Regel so, dass ein Relais vor sich her blinkt und der Blinkerhebel entscheidet, welche Seite den Strom kriegt... ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  5. Hi, falls Du den Microboss MP3-Player Dance III meinst...der hat die Form einer Audio-Kassette und lässt sich in den Kassettenschacht des Radios einlegen und wie eine Kassette abspielen. Ich hatte mal die Gelegenheit, das Teil zu testen - Finger weg! Der MP3-Player hat einen Tonkopf eingebaut, der sich beim Einlegen der Kassette an den Tonkopf des Autoradios anlegt, also eine elektromechanische Koppelung, wenn man so will. Die Tonqualität ist noch unter der einer herkömmlichen Audiokassette. Bisweilen gibt es Aussetzer, wenn durch Erschütterungen die Koppelung unterbrochen wird. Als normaler MP3-Player mit angeschlossenem Ohrhörer hat er eine gute Wiedergabequalität, dann allerdings stört das Kassetten-Outfit. Nachteilig ist in dem Fall auch das Fehlen eines Displays. Alles in allem also zu wenig für den Preis von minimal € 249,-. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  6. Hi, gib mal in der Suche "Steckerbelegung" ein, dann findest Du einige Beiträge zu dem Thema. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  7. Ahhh...vielen Dank für die Auskunft. Ich dachte, da ist auch schon jemand auf diese leidige Isobutan-Geschichte umgestiegen. Dann mal noch viel Spaß mit den Klimaanlagen! :) ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  8. Uiuiui...ich hab Kühlgeräte repariert, da waren 250gr der Gipfel! 1500gr...da reicht die 1kg-Flasche, die man so mitschleppt, nicht lange. Ist da eigentlich R134a drin oder noch was anderes? ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  9. Hallo Leute, Euer Bestreben, an dem Kleinen selber rumzubasteln in allen Ehren, mir geht es ja auch nicht anders... ;-) Aber nochmal die Warnung: Finger weg von der Klimaanlage! Lasst sie überprüfen und warten, von wem Ihr wollt, aber lasst einen Spezi ran, der auch weiß, was er tut. Ohne Spezialgeräte (Vakuumpumpe, Füllanlage) läuft da gar nix. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  10. Christine ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  11. @ Einstein Deine Schaltung in allen Ehren, aber es fehlt was wichtiges - der Einklemmschutz. Und der ist wichtig, wenn das Fenster mal per Funk zusammen mit der Zentralverriegelung geschlossen werden soll. Bei der Motorstromüberwachung ist dieses Feature sozusagen ein Nebeneffekt. :) Für mich ist noch was wichtig: unauffällig muss es sein! :) @ cbffm Du hast natürlich Recht mit den Thyristoren, aber irgendwo hab ich noch ne Schaltung einer elektronischen Sicherung, die auf der Gleichspannungsseite eines Netzteiles eingebaut ist. Mit viel elektronischem Firlefanz...muss mich mal wieder einlesen in die Materie, es werden ja auch Gleichspannungsmotoren mittels Thyristor geregelt. Is aber auch egal, ich würde eh ein Relais nehmen, der Steuerungsaufwand ist geringer. Na denne, viel Spass beim Tüfteln. ----------------- smartigste Grüße, Uwe [ Diese Nachricht wurde editiert von casper408 am 20.08.2002 um 15:21 Uhr ]
  12. @cbffm Hi, beim Thema Strommessung fällt mir spontan das Prinzip der elektronischen Sicherung ein, die in Labornetzteilen eingesetzt wird: Strommessung über Shunt, Auswertung durch Schwellwert und Unterbrechung mittels Thyristor oder Relais (bei dem Strom lieber Relais, ein Thyristor in der Leistungsklasse dürfte jedes Gehäuse sprengen). ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  13. @Smartie-Man Hallo, wo sitzt denn der mechanische Stopper und wie soll das funktionieren? Als ich meine Fensterhebersteuerung eingebaut habe, musste ich entsetzt feststellen, dass der Motor keine elektrische (Enschalter) oder elektronische Endabschaltung (Motorstromüberwachung) besitzt. Das bedeutet schlicht und einfach, dass der Motor (oder im günstigsten Fall die Sicherung) irgendwann durchbrennt, wenn der Taster zu lange betätigt wird. Eine 30 A-Sicherung braucht bei einem Strom von ca.10 A (soviel zieht der Motor, wenn das Fenster in die Endposition fährt) auch noch ein paar Sekunden (oder Minuten, hängt vom sogenannten k-Faktor ab), bevor sie schmilzt. Also muss eine elektronische Überwachung des Motorstroms her, die ohne jegliche Endschalter auskommt und zudem ganz nebenbei noch als Einklemmschutz arbeitet. Alles andere ist der Lebensdauer des Fensterhebermotors nicht besonders zuträglich... Aber soweit ich weiß, bastelt cbffm schon an einer geeigneten Lösung...oder nicht? ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  14. Hi, kleiner Tipp vom ehemaligen Kühlgeräte-Techniker: Finger weg von allem, was nach Klimaanlage aussieht. Man kann da keinen Kältemittelstand prüfen und erst recht nichts nachfüllen. Ein Kühl- bzw. Kältesystem ist ein geschlossenes und vor allem evakuiertes System, also luftleer. Zudem befinden sich in einem solchen System nur wenige Gramm Kältemittel (zwischen 50 und 100 gr, so isses bei Kühlschränken, eine Klimaanlage ist prinzipiell nix anderes). Beim Öffnen zischt es kurz und das war es dann mit der Klimaanlage. Also kann Dir hier nur das SC helfen, die können mit einer Vakuumpumpe das System evakuieren und neu befüllen. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  15. Hallo, so sieht die Fensterhebersteuerung bei mir aus. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  16. Hi, das ist jetzt nicht ernst gemeint...schau Dir mal diesen Auszug aus einer Serverstatisik an - willst Du wirklich zu dieser Minderheit gehören? :-D Ich hoffe, man kann es noch erkennen. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  17. @Chris_Benjamin Ja, gibt es. Aber wie schon weiter oben gesagt - die Stromaufnahme des Lüfters übersteigt bei weitem die Solarzellenfläche, die man zur Verfügung stellen kann. Wie Enforcer geschrieben hat, zieht der Motor auf Stufe 1 2,5A. Dafür braucht man je nach Qualität des Solarpaneels bis ca. 1 qm (!) Fläche. Da kommt also nur ein klitzekleiner Umbau in Frage - irgendwo muss ein zusätzlicher Lüfter eingebaut werden, der von einer weitaus geringeren Solarzellenfläche versorgt werden kann. Dann kommt aber das nächste Problem: Wo soll man das Solarpaneel unterbringen? Beste Möglichkeit ist Deine Klebefolie, die man auf die Sonnenblende pappt. Dann wird aber die Sonneneinstrahlung (die ist hier in Hamburg zur Zeit eh gleich null) durch das getönte Glasdach drastisch verringert, was den Wirkungsgrad weiter senkt. Da reicht die Leistung dann gerade noch für einen Mini-Lüfter, wie er zur CPU-Kühlung verwendet wird. Wenn man die Solarzelle außen anbauen will...darüber spekuliere ich lieber gleich gar nicht. ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  18. Oh...das mit dem Chef kenne ich. Zwei Zeilen schreiben dauert immer 2 Stunden... :( ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  19. @cycon Ganz langsam zum Mitschreiben: Die smart-BDA ist in mehrere Kapitel unterteilt und jedes einzelne Kapitel liegt dort als PDF zum Download. Alles klar!? ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  20. hi hi ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  21. Du sagst es. Um einen Nennstrom von ca. 1,5 A zu erreichen, braucht es durchschnittlich 0,5 qm Solarzellenfläche. Damit kommt es dann damit hin, was ich weiter oben schon sagte - man muss das ganze Dach pflastern... ----------------- smartigste Grüße, Uwe
  22. Hallo, die Montage unter der Sonnenblende wäre wohl optimal, dann müssten es aber superdünne und flexible Module sein, die sich der leichten Wölbung der Blende anpassen. Die sind aber nich billig... :( Bei der Fläche der Blende (hmm...wie groß ist die?) sollte leistungsmäßig genug rauskommen. Hat mal jemand die Stromaufnahme des Lüfers gemessen? ----------------- ----------- smartigste Grüße, Uwe
  23. Ja, das ist richtig. Aber da jede dieser Schaltungen irgendeinen Nachteil hat, war das noch das kleinere Übel. Das Steuerkabel muss natürlich an gefährdeten Stellen mit Isolierschlauch geschützt werden. So viele Stellen sind das aber gar nicht, nur der Übergang hinter dem rechten Scheinwerfer und die Durchführung ins Innere. Alle anderen Verlegepunkte sind aus Kunststoff bzw. ist das Kabel an Kunstoffteilen verlegbar. Das Risiko, dass dann noch was passiert, ist nicht größer als bei allen anderen Kabeln, die irgendwo am smartie verlegt sind. :roll:
  24. So, da ist erst mal der Schaltplan. Ein paar Bilder und eine Anleitung schiebe ich noch nach. Steuerung Fensterheber
  25. Jo, kommt. Muss noch den Schaltplan ins reine beamen, weil ich den nur gescibbelt habe. Vielleicht komme ich heute abend noch dazu. Gruß, Uwe
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