nicoc83

Moin Marc Ich habe vor en paar Tagen mit einem Techniker von sc gesprochen und der sagte mir natürlich das es nicht geht sondern nur mit einem neuen Steuergerät Ich werde jetzt nächste Woche die Firmware auf Original Smart Flashen und gucken was passiert Berichte dann wieder ;-)

So... Problem gelöst Ich hatte einen Wackelkontakt in einem Stecker Der hat dafür gesorgt das der Lüfter vorne nicht immer anspringt Nun läuft alles Vielen Dank euch allen :-D

Ok danke dann bin ich schonmal etwas beruhigt :) Also das Zittern wäre dann auch nicht schlimm ? Das war dann auch für diesen Thread meine letzte Frage und bedanke mich bei euch allen für die Infos :-D

Ok jetzt wird es etwas klarer :lol: Was macht jetzt nur wundert das du schreibst im Stand ohne Klima liegt die Drehzahl bei 500 - 600 Bei mir liegt sie bei ca 900 und zittert auch ganz leicht (also wirklich nur zittern keine großen Sprünge ) :-? Ein zischen hab ich auf jeden Fall wenn der kompressor anspringt im Leerlauf Das hört man sehr deutlich wenn das Fenster auf ist, dachte das wäre normal :(

Moin Focus Dann war es wohl der klimakühler :lol: Danke für deine Geduld mit mir, klar weiß ich das ich auch rechte habe aber mich nervt es ständig auf deren Hilfe angewiesen zu sein und ich würde auch gerne was selber machen dann weiß ich wenigstens das es 100%ig ist nur leider fehlt mir dazu das entsprechende Know-how. Jetzt weiß ich wie meine Kunden sich bestimmt manchmal fühlen wenn sie keine Ahnung vom pc haben. Ich versuche mir durch eure Hilfe etwas erklären zu lassen damit ich evtl auch mal abwägen kann ob die mich da vielleicht doch übers Ohr hauen. Leider gibt es viele Werkstätten die den Kunden gnadenlos über den Tisch ziehen und als ahnungsloser ist das echt Mist. Leider kann man ja auch nicht ins SC fahren weil die meistens weniger wissen als ihre Kunden :( Deshalb sorry das ich hier komische Fragen stelle mit merkwürdigen zusammenhängen :-D P.s. Warum wird dann der kompressor getauscht bei einem Steinschlag im kühler ? [ Diese Nachricht wurde editiert von nicoc83 am 26.06.2016 um 12:30 Uhr ]

Gewährleistungsfall wofür ? Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte ... kann man da selber was machen oder noch überprüfen um den Fehler einzuschränken ?

Also irgendwie mag ich das gar nicht glauben weil ich innerlich eigentlich immer gedacht habe das ich eine recht kompetente Werkstatt habe die sich nur um smartis kümmern und die haben auch gerade den Kompressor neu verbaut dann füllt man doch automatisch auf oder ?! Wenn ich fahre wird es ja auch sehr kalt Ca 15 - 20 sek im Stand fängt die Drehzahl an zu schwanken und der kompressor geht an und aus Wenn die Klima leer wäre dann würde sie doch gar nicht kühlen oder ?

Moin Marc Danke für deine Antwort Ich habe jetzt mal ein bisschen überlegt und auch rumprobiert .wenn ich selber schalte sind die Übergänge wesentlich weicher und meiner Meinung nach auch gesünder. So wie es jetzt ist, ist es wirklich sehr extrem Ich hätte jetzt eine Chance günstig an ein Steuergerät zu kommen für mein Getriebe Könnte ich das Steuergerät einfach tauschen und gucken wie das ist bei normalen fahren ? Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach oder :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von nicoc83 am 24.06.2016 um 23:03 Uhr ]

Also wenn ich richtig höre springt der Lüfter an Hab die Spannung auch noch mal gemessen an der Batterie und die ist immer bei 14V

Moin mal wieder, So nun ist wieder eine Frage aufgetaucht Ich bin mir nicht ganz sicher ob das normal ist Wenn ich an der Ampel stehe zittert meine Nadel am dzm ganz leicht bei ca 900 bis 1000u/min Aber auch nicht immer meistens wenn der Motor warm ist Wenn die Klima läuft dann ist es etwas extremer Man merkt das die Luft dann auch deutlich wärmer wird und die Scheibe bei nassem Wetter beschlägt im Stand. Sobald ich wieder los fahre ist alles wieder in Ordnung :-? Ist das ein bekanntes Problem Hab hier nicht so richtig was dazu gefunden Gruß Nico P.S.: Zünderkerzen wurden gestern neu gemacht und Klimakompressor wurde auch gestern getauscht da der Kompressor einen Steinschlag erlitten hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von nicoc83 am 24.06.2016 um 11:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von nicoc83 am 24.06.2016 um 11:15 Uhr ]

Leute ... Es klappt Anscheinend war ich nur zu blöd :-D Danke für eure Hilfe Gruß Nico

:o :lol: Also ich bin der Meinung das ich das heute schon ein paar mal gemacht habe aber da war nichts mit 3x blinken :-? Gibt es bei einigen Serien Ausnahmen? Gruß Nico

Moin moin, mal ne Frage an die Tuning Profis. Ich habe mir gestern einen Smart gekauft mit einer Leistungssteigerung von RS-Parts und einer Schalteitverkürzung. Soweit ist alles super, der kleine hat mega Power aber was mich etwas stört ist, wenn ich z.B in einer 30er Zone fahre dann schaltet der Smart nicht in den dritten Gang sondern erst wenn ich bei ca. 3500 - 4000 U/min bin. Vom ersten in den zweiten klappt das ganz gut bei 2500 - 3000 alle anderen Gänge darüber schaltet er wirklich sehr spät. Hatte schon bei RS-Parts angerufen und die sagten mir das es der Vorgänger wohl so haben wollte. Ich kann nun entweder das Steuergerät zurücksetzen lassen dann ist alles weg oder eine komplett neue Programmierung machen für 290 EUR obwohl mein Vorgänger nur 220 EUR dafür bezahlt hat (aber selbst das finde ich zuviel für wahrscheinlich nur 2 min arbeit) Ich bin gerne bereit zu zahlen aber dafür das mein Vorgänger da über 1500 EUR gelassen hat finde ich das eine Frechheit. Hat irgendjemand von euch Erfahrungen und kann das evtl auch wieder richtig einstellen oder kennt Ihr jemanden. Gerne aus dem Bereich Lübeck oder auch Hamburg. Gruß Nico

Moin moin, ich habe mir gestern mal eine neuere Variante vom Smart gekauft. Hatte vorher den CDI 450 Bj 99 und nun den 451 Bj 2009 Nun hab ich doch gleich mal meine erste Frage da ich wirklich gar nichts finde im Netz. Es muss doch bestimmt irgendwie möglich sein das Komfortblinken zu aktivieren bzw. nachzurüsten. Hat da irgendjemand schon mal was gehört oder selbst gebaut ? Ich wäre für jede Info dankbar. Vielen Dank und Grüße aus dem Norden Nico

Hallo Leute, tut mir leid das ich diesen Beitrag nochmal ausgrabe ;-) Ich habe nun auch das Problem das ich zwei neue Sitze bekommen habe mit Sitzheizung. Mein Smart hat natürlich original keine SH verbaut. Mir gefällt die Lösung mit den PWM Modulen nicht so ganz. Ich habe schon einen 2-poligen Schalter von Waeco, da aber die Sitzheizung in meinem Sitz nur einen Heizdraht hat wird die Schaltung von Waeco nicht funktionieren. Ich würde gerne einen Widerstand einbauen um Stufe 1 mit 70 % Leistung laufen zu lassen. Hat das mittlerweile schonmal jemand versucht und kann mir da noch ein paar Tipps geben ?! :-? danke und gruß nico