Hallo, ich habe einen 2001er 45PS Smart mit 90tkm. Der Ölverbrauch liegt bei ca. 1,5-2l/1000km. Teillastventil erneuert, Kompression 8-9 bar auf allen Zyl. Kein blauer Abgasrauch durch verbranntes Öl. Turbo hört sich gut an. Keine sichtbarer Ölverlust Frage was nun? Der Wagen fährt und schalte ohne Tadel einfach super. Da wir das Fzg. erst vor kurzem erworben haben kann ich über den Verlauf nix sagen...aufgefallen ist mir die Sache durch abgebrannte/ geschmolzene Zündkerzen... Besser den Motor raus und sicherheitshalber die Kolbenringe erneuern oder andere Dinge prüfen? Evtl. Motorreiniger ? Gruss mad