wilabo

Liebe Smart-Freunde, ich habe einen alten Smart 450 Baujahr 2000. Kilometerstand 117000, läuft noch einwandfrei. Macht einfach nur Freude. An dem müsste mal der Benzinfilter erneuert werden. Das Teil habe ich mir schon mal besorgt. Aber ich weiß nicht, wo das Teil sitzt, konnte es noch nicht ausfindig machen. Ich habe schon mal in meinem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" nachgelesen, da steht das nicht drin. Auch hier im Forum bei Suche habe ich nichts gefunden. Kann mir da jemand einen Tipp geben? Dem wäre ich wirklich dankbar. Viele Grüße Wilabo

Liebe Smart-Freunde, vielen Dank für Eure Hilfe. Ich hole mir den 2-Komponenten-Kleber. MfG Wilabo

Liebe Smart-Freunde, ich muss ein kleines gebrochenes Teil am Kotflügel kleben. Die Stelle ist nur ca. 10 cm lang. Aus Erfahrung weis ich, dass es unterschiedliche Klebstoffe für Kunststoffe gibt. Kunststoffe zu kleben ist wirklich eine Wissenschaft für sich. Habt Ihr Erfahrungen, welche Klebstoffe sich für die Reparatur der Smart-Kunststoffe eignen? Vielen Dank für Eure Antworten und Grüße Wilabo

Hallo ahnungslos, vielen Dank für Deine Antwort, das hat mir weitergeholfen. Heute habe ich es nochmal versucht, Du hast recht. Ich muss beim erneuten Messen etwas warten. Dann wird der richtige Ölstand angezeigt. Darauf wäre ich nicht gekommen, auch in der Bedienungsanleitung steht darüber nichts. Man darf so alt werden wie eine Kuh, man lernt immer noch dazu. Viele Grüße Wilabo

Liebe Smart-Gemeinde, ich habe ein Problem mit dem Ablesen des Ölmess-Stabes. Ich fahre schon seit über 40 Jahren Autos und Motorräder, aber da blicke ich nicht mehr durch. Mein Motor: Benziner 600 ccm 54 PS Baujahr 2000 Letzte Woche hatte ich bis zum Maximum Öl aufgefüllt. Heute wollte ich das nach ca. 40 Kilometer Fahrt den Ölstand mal nachprüfen. Es ist halt ein alter Motor mit 116000 Km, läuft aber noch einwandfrei. Habe folgendes gemacht: Motor ist kalt. Ölmess-Stab raus, abgewischt, zeigt bis zum Maximum an. Ich als Kontrollfreak gleich nochmal geprüft. Diesmal zeigt mir der Ölmess-Stab auf der einen Seite nur bis zur Hälfte an, auf der anderen Seite sind es ca. 5 mm weniger. Ich stehe vor einem Rätsel. Nach meiner Logik taucht der Ölmess-Stab schräg ein, deshalb der Unterschied. Aber was ist aber der richtige Ölstand? Maximum, die Hälfte oder nur ein Viertel? Vielen Dank für Eure Hilfe für einen Smart-Neuling und freundliche Grüße Wilabo

Liebe Smart-Gemeinde, ich habe ein Problem mit dem Ablesen des Ölmess-Stabes. Ich fahre schon seit über 40 Jahren Autos und Motorräder, aber da blicke ich nicht mehr durch. Mein Motor: Benziner 600 ccm 54 PS Baujahr 2000 Letzte Woche hatte ich bis zum Maximum Öl aufgefüllt. Heute wollte ich das nach ca. 40 Kilometer Fahrt den Ölstand mal nachprüfen. Es ist halt ein alter Motor mit 116000 Km, läuft aber noch einwandfrei. Habe folgendes gemacht: Motor ist kalt. Ölmess-Stab raus, abgewischt, zeigt bis zum Maximum an. Ich als Kontrollfreak gleich nochmal geprüft. Diesmal zeigt mir der Ölmess-Stab auf der einen Seite nur bis zur Hälfte an, auf der anderen Seite sind es ca. 5 mm weniger. Ich stehe vor einem Rätsel. Nach meiner Logik taucht der Ölmess-Stab schräg ein, deshalb der Unterschied. Aber was ist aber der richtige Ölstand? Maximum, die Hälfte oder nur ein Viertel? Vielen Dank für Eure Hilfe für einen Smart-Neuling und freundliche Grüße Wilabo

Hallo Smart-Freunde, recht herzlichen Dank für Eure Rückmeldungen. Die Zuschriften zeigen mir Eure Erfahrungen mit dem Grüßen, Eure Grüße wurden meistens nicht beantwortet und stoßen auf Unverständnis. Das ist eigentlich schade. Ich werde mich daraufhin auch mit dem Grüßen zurückhalten. Viele Grüße Wilabo

Liebe Smart-Fahrer, seit einigen Monaten fahre ich einen kleinen Smart. Mir ist aufgefallen, dass wenn sich zwei Smart-Fahrer auf der Straße begegnen, es keine Grüße gibt. Als Motorradfahrer kenne ich das nicht, da hebt man die Hand oder wenigstens einen Finger. Ich finde das wirklich schade, dass es gleiches nicht bei Smart-Fahrern gibt. Was meint Ihr dazu? Viele Grüße wilabo

Hallo Smart-Freunde, gibt es für meinen Smart 450 Baujahr 2000 einen Stecker für ein OBD-Gerät zum Auslesen des Fehlerspeichers? Konnte noch keinen finden. Taugen die kleinen Geräte etwas, die man so für ca. 40-50 Euros kaufen kann? Vielen Dank für Eure Hilfe und Gruß Wilabo

Hallo MBNalbach, vielen Dank für Deine Nachricht. Daran hätte ich nicht gedacht, dass da Sprengstoff drin ist. Kann das Ding explodieren? Was muß man beachten?

Liebe Smart-Freunde, meinen Fahrer-Sicherheitsgurt an meinem neu erstandenen Smart Fortwo Baujahr 2000 habe ich mir heute mal genauer angesehen. Der waagrechte Abschnitt, der um meinen Bauch geht, gleicht eher einem Seil als an einen Gurt. Der ist vollkommen aus der Form. Ich kann mir schon vorstellen, dass der bei einem Unfall nicht mehr richtig schützt. Meine Frage: Kann man das ganze Gurtsystem auf der Fahrerseite wechseln? Wo kann ich einen neuen Gurt bekommen? Bitte habt für meine vielen Fragen im Forum Verständnis, ich bin halt ein Smart-Frischling. MfG Wilabo

Vielen Dank für Eure Hilfe, ich hatte gestern Kontakt zu einem Smart-Center. Dort kann ich den Radio-Code für 48 Euro bei Vorlage der Papiere und Personalausweis bekommen. Aber ich will beim Ausbau der Batterie mein Labor-Netzgerät dazwischen schalten, müsste eigentlich auch gehen. MfG Wilabo

Liebe Smart-Freunde, ich habe mir gerade einen alten Smart Baujahr 2000 gekauft. Leider ist der Verschlußdeckel für den Wischwasserbehälter defekt. Hat jemand noch so ein Teil und kann es mir für wenig Geld zzgl. Versandkosten schicken? Mein Smart-Center ist leider 35 Kilometer entfernt, bei meinem Autoteile-Händler konnte ich auch keines erhalten. Vielen Dank und freundliche Grüße Wilabo

Liebe Smart-Freunde, vielen Dank für Eure Antworten. Einen 08/15 Wagenheber für alle Wagentypen habe ich auch. Aber das ist ein wirklich nicht brauchbares Gerät, wahrscheinlich China-Schrott. Wenn ich da meine A-Klasse aufbocke, knickt das Ding nach 3 Minuten unter Belastung ein. Ganz schlechte Hydraulik, bereit zum Wegwerfen. Schade um das Material, was da zum Bau verwendet worden ist. Deshalb verwende ich zum Reifenwechsel an meiner A-Klasse immer das Original von MB. Es dauert zwar etwas langsam mit dem Scheren-Wagenheber, ist aber sicher. Nun ja, ich werde mal sehen, ob ich einen Orginal-Wagenheber für den Smart irgendwo bekommen kann, damit ich auf der sicheren Seite bin. Vielleicht hat jemand ein solches Teil übrig. Freundliche Grüße Wilabo

Vielen Dank für Eure Hilfe. Im Moment funktioniert das Radio noch. Vielleicht kann ich mir damit helfen, dass ich vor dem Abklemmen der Batterie mein Netzgerät dazwischen klemme, um wieder auf die 12 Volt zu kommen. Es gibt halt immer beim Kauf eines gebrauchten Smart Schwierigkeiten, die Verkäufer achten nicht auf vieles, was man braucht. Und als Käufer denkt man nicht an alles. Freundliche Grüße Wilabo