eXu2040

110-120 hört sich gut an, danke! Man will ja auch irgendwann ankommen ;-)

Hi Smarties, bin jetzt bald mit meinem Smart das erste mal für eine längere Zeit auf der Autobahn. Welche Erfahrungen habt ihr mit dem Spritverbrauch im Zusammenhang mit der Reisegeschwindigkeit gemacht? Bei welcher Geschwindigkeit fährt der Smart auf der Autobahn am sparsamsten und wann fängt er an richtig zu schlucken? Danke

Hallo liebe Smarties, mein 42 451 bj 2009 hat ein Problem mit der Klima. Klimakompressor springt zwar an aber kühlt nicht. Hat jemand Erfahrung damit? Lüftung und Heizung Funktionieren Einwandfrei. Freue mich auf Antworten.

Dann werde ich mal zum SC müssen. Ich habe noch Anschlussgarantie auf den Smart.

bj ende 2008 hab die Fehler gelöscht. der P1700 kam nach einer Tour wieder.

die Fehlercodes hab ich nachgelesen. nur verstehe ich sie nicht und weiß auch nicht wie ernst ich das nehmen soll. Kontrolleuchte ist wie gesagt aus. ps. was ist eine MIL? [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 21.02.2013 um 18:47 Uhr ]

Nabend, ich fahre einen Smart 451 Passion mit 71ps. Ich habe mir ein ODB Lesegerät angeschafft und wollte mal aus Neugier den Fehlerspeicher auslesen. Meine Motorkontrolleuchte ist aus aber ich bekomme 2 Fehlercodes angezeigt. Ist es normal das Fehler vorliegen. ohne dass die Kontrolleuchte leuchtet? Es handelt sich um: P2610 und P1700 [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 20.02.2013 um 19:44 Uhr ]

also brauch ich mir keine Sorgen machen? Ich mein Liqui Moly ist ja auch nicht billig oder xD? Ich bin ein absoluter KFZ Greenhorn. Im April wird Öl ja sowieso wieder komplett gewechselt.

ergänzend muss ich sagen, dass das nicht auf meinem Mist gewachsen ist. Ich muss nur wissen ob das irgendwie Schaden kann. Spätestens im April wird sowieso wieder ein Ölwechsel gemacht.

Hi, ich habe ein Smart 451 Passion 52KW Benziner EZ 09. Ist es schlimm, wenn ich etwa 100-200ml 5W30 Liqui Moly ÖL ohne MB Freigabe 229.5 nachgefüllt habe? Bild Der letzte Ölwechsel wurde am 18.04.2012 vor 10TKm gemacht im SmartCenter mit MB Öl 5w30. Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 11.02.2013 um 11:50 Uhr ]

danke jetzt versteh ich.

doppelpost sry [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 07.02.2013 um 20:18 Uhr ]

also brauch ich nur besseres Werkzeug als der Schreiber der Anleitung? 8-)

Hi, ich will bei mir demnächst meine Zündkerzen wechseln. Habe mir mittlerweile mehrmals folgende Anleitung durchgelesen: Evilution 451 Spark Removal Diese Probleme verstehe ich nicht ganz, kann mir jemand der die Zündkerzen am 451er gewechselt hat erklären wie ich damit am besten umgehe? Kann mir der Zündkerzenschlüssel von der Anleitung vom Zündkerzenwechsel des 450er auch beim 451er helfen ?450 Spark Removal Quote: This is where I nearly got caught out. The spark plug socket grips the spark plug so the plug can be removed from the deep hole in the engine. The problem is that when you use it to tighten the new spark plugs it doesn't want to let go, when you pull, the extension comes out but leaves the socket firmly attached to the top of the spark plug. Because of the depth and access, there is no way to get the spark plug socket out. Below you can see the rubber insert that grips the spark plug. Quote: So, if you don't have a deep 16mm socket you will have to push the rubber insert out of the spark plug socket. I used an allen key but a screwdriver will work, mind your hands. I think the spark plug socket I used was just cheap rubbish which is why it wasn't very good. I have since used a better quality spark plug socket and it let go of the plug when I wanted. Vielen Dank

Dein Senf war auch einer meiner Beweggründe es so zu machen :-D

Ich benutze die Standheizung mittlerweile fast immer. Auch wenn ich sie teilweise nur für 10 Minuten laufen lassen. Alleine aus dem Grund, dass ich keinen absoluten Kaltstart haben möchte. Je nach Außentemperatur und Dauer der geplanten Fahrt läuft die Standheizung. Zur Zeit immer 10 Minuten. Auch bei 9° Außentemperatur.

Hi, kann ich bei meinem 451 MHD davon ausgehen, dass mein Motor warm ist sobald der ECO Modus (bzw. Start-Stop Automatik) grün leuchtet? Ich habe leider keine Temperaturanzeige für das Kühlwasser.. [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 01.02.2013 um 11:03 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 01.02.2013 um 11:04 Uhr ]

hätten sie wohl.. aber bei der großen Wartung bei fast genau 40 TKm wurden sie laut Serviceheft nicht gewechselt. Vielleicht hat der Vorbesitzer das selbst gemacht weiß ich leider nicht. Ich hab den Wagen mit 71 TKm gekauft. Ich hab noch eine Frage: verliere ich meine Garantie wenn ich da selbst rangehe und die Zündkerzen wechsel? Smart will dafür ja um die 70 Euro... [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 28.01.2013 um 16:02 Uhr ]

Hi, wie ich finde ist mein Smart 451 Passion 71ps MHD ein wenig unruhig im Leerlauf. Dies ist aber nicht immer der Fall. Mal mehr mal weniger. Baujahr ist 2009 und der hat 72TKm gelaufen. Für mich ist das der erste Smart und ich besitze ihn seit gut 1TKm. Zündkerzen wurden laut Scheckheft noch nie gewechselt. Könnten die Zündkerzen der Grund sein, das der Smart manchmal nicht so rund läuft und auch ziemlich stark vibriert? Dieses Verhalten ändert sich auch nicht wenn der Motor warm ist. Gruß

Ich bin jetzt bei 137km seit letzter vollbetankung und gerade auf dem Weg zur Arbeit ist bereits der dritte von 8 Balken verschwunden :evil:

Quote: Am 22.01.2013 um 14:26 Uhr hat doggebuster geschrieben: lol, Sparen durch eine Standheizung. Wenn ich die raus habe ,ist der Motor platt. kleiner Tipp: DEFA - Systeme. Günstig und wählbar zwischen , Kühlwasser oder Innenheizer. Günstig erweiterbar für Batterieerhaltungsladung. Gruss Markus :-P Ich versteh deine Aussage nicht so ganz Markus :-? Ich werde mir auch kein zusätzlichen Heizer anschaffen wenn ich bereits eine Standheizung habe :-?

Mit 10 min meinte ich, dass ich mit 10 Minuten Standheizung nicht den Wagen Innenraum warm bekomme.

Okay danke, ich werde diesen Rat beherzen. Ich saß gestern mal während ich die SH für 10 min angemacht habe im Auto. Ich habe festgestellt dass die Lüftung etwa 2 Minuten nach anschalten anspringt und noch nicht wirklich warme Luft in das Wageninnere pustet. Um wärmere Temperaturen im Wageninnere zu erreichen muss meine SH etwa 20min laufen. Zum Thema CTEK: Baust du dafür die Batterie aus ? oder legst du dir ein Stromkabel bis in dein Auto ??

Quote: Am 22.01.2013 um 02:45 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Schon mal über eine Standheizung nachgedacht? Klar, die Kosten hierfür sind hoch, aber der Verbauch sinkt und die Wohlfühlkomponente ist gigantisch. Ich hab ja eine ;-) Bin aber noch nicht so der Guru. Mein Problem ist die kurze Fahrtstrecke von meistens 10-15min, ok heute mal länger weil es in Hamburg über Nacht geschneit hat. Ich will vermeiden das die Batterie schlapp macht und kann daher meine SH immer max 10-20 min laufen lassen. Im anderen Thread hab ich schon die Frage gestellt ob sich der Einsatz von nur 10 Minuten lohnt, damit zumindest der Motor ein wenig vorgewärmt wird und dadurch geschont. Den Wagen bekomme ich jedenfalls nicht Warm in 10 Minuten.

also ich kann laut Faustregel meine meine standheizung theoretisch nur 10 min laufen lassen ohne die Batterie zu sehr zu erschöpfen. ich brauche für die 5km zur Arbeit meistens nur 10-15min. hat es dennoch einen nutzen? allein um den Motor zur schonen? [ Diese Nachricht wurde editiert von eXu2040 am 21.01.2013 um 21:29 Uhr ]