smarterkater

Quote: Am 15.02.2015 um 12:09 Uhr hat calvin geschrieben: woher weißt du, dass der fortwo in der Praxis ein "Säufer" ist? hast du dafür eine seriöse Quelle oder sind das nur Schei..hausparolen? [ Diese Nachricht wurde editiert von calvin am 15.02.2015 um 12:52 Uhr ] wenn man hier so mitliest....oder die Erfahrungen der user sind unseriöse Sch..parolen und stimmen nicht. Alles über 5 bis 5,5 Liter in der Praxis ist für mich für ein so kleines Auto sicher nicht zeitgemäß sparsam. Mein technisch nicht so aufwendigerer weit billigere und sicher nicht so mit pioniergetue und zukunftsweisender ingenieurskunst gesegneter Peugeot 107 braucht trotz flotter Fahrweise nicht mehr wie die von mir vorher erwähnten Liter. Dabei hatte smart einen noch besseren im programm, den besitze ich sogar, nicht einmal im kurzstreckenverkehr im winter mehr als 5 l diesel, deshalb werde ich im Bekanntenkreis auch ständig gefragt,ob ich ihn ihnen nicht verkaufen wolle.Wenn er 6 l oder mehr brauchen würde fragt man mich sicher keiner danach. Ich weiß nicht,welches Image ein kleinstwagen mit über 6 l verbrauch (aber möglicherweise verbraucht er auch nur geniale 4,1l) beim mehr aufs Geld schauenden Gebrauchtwagenkäufer in den nächsten jahren haben wird und was dieser bereit sein wird dafür auszugeben? SG Smarterkater

Quote: Am 13.02.2015 um 11:59 Uhr hat MartinT2 geschrieben: Aber auch die Berichte bei heise.de liegen bei rund 7, 5 Litern. Fazit: Leider kein Verbrauchswunder mag sein Neuwagenkäufer müssen,manche wollen sogar nicht jeden Cent umdrehen, da mag der spassfaktor im Vordergrund stehen, ABER ein paar jahre später,der Gebrauchtwagenkäufer hat ganz andere Kaufmotive,wenn der wiederverkauf in die lande zieht, ein klein- als 453 ein kleinstwagen mit einem "säuferimage" und sagen wir es so, nicht gerade den günstigten Erhaltungskosten... auf den wiederverkaufswert bin ich gespannt Momentan profitiert man dabei noch vom cdi-image

klar, verbesserungen könnte es immer geben, aber im großen und ganzen bin ich froh,dass es dieses Forum gibt. Komme auch ganz gut mit der Struktur zurecht. Besonders die tipps und die hilfe im technischen Bereich ist äußerst wertvoll. Nochmals danke an alle wissenden und ahnungslosen.Ich will gar nicht daran denken für die technische Betreuung einem SC ausgeliefert sein zu müssen. Habe hier viel über smart und sein konzept gelernt, jedenfalls so viel, dass entgegen meiner ursprünglichen Meinung kein smart mehr(ausgenommen die auslaufenden kleinen diesel) in mein anforderungsprofil für eine Neuanschaffung passen würde. Auch diese Erkenntnis ist wertvoll.

Quote: Am 10.02.2015 um 23:45 Uhr hat Alsacien geschrieben: .... Ingenieurskunst unbenommen, aber wenn man bedenkt was ein Nachschlüssel beim Schlüsseldienst kostet und was er dann beim SC kostet, .... und so geht es eben quer durch die gesammte Ingenieursleistungen und das sind dann dinge, die beim an sich geniale produkt smart einen schlechten nachgeschmack verursachen. Über das schlüsselnachmachen,obwohls nicht die welt gekostet hat, ärgere ich mich monate später noch. Ich habe mich einfach hilflos abgezockt gefühlt.

habe in meinem autofahrerleben schon mehrmals den tank leergefahren,aber immer einen Kanister zum nachfüllen dabei gehabt. Beim Peugeot 205 D ist mir dies in 400tausend km ein paar mal passiert, nachfüllen, starten, nie Probleme gehabt.Beim smart hab ich's noch nicht probiert,das dauernde nachtanken nervt mich allerdings, bei ca. 400 km such ich die billigste TS im netz.

Quote: Am 09.02.2015 um 22:38 Uhr hat Alsacien geschrieben: Also, da hier nur wenig Technik verbaut ist, kann auch weniger ausfallen und Kosten verursachen,... letztlich liegt es ja auch am Fahrer, den Wagen nicht schleudern zu lassen. gefällt mir,....hat was für sich,was ich nicht habe kann nicht kaputt gehen, auch deshalb bevorzuge ich fzg mit wenigen extras. trotzdem, die el. helferleins sind schon bewundernswerte und sinnvolle Ingenieurskunst, der Pferdefuß liegt aber in dem vom Marketing dem Fahrer übertrieben übermittelten Sicherheitsgefühl. Letzten November,eisglatte Fahrbahn in CZ, viele moderne Autos meist SUV sind nach Fahrt mit unangepaßter Geschwindigkeit und allem technischen Schnickschnack im Graben gelegen, kein einziger alter skoda oder ähnliches, die sind alle wie auch ich heil durchgekommen. Hege auch den verdacht, damit beabsichtigt die Autos teurer und vor allem zwecks Gewinnmaximierung serviceintensiver zu machen. Hat der neue smart eigentlich bei den Reifensensoren die kundenfreundlich kostengünstigere Variante? Das kann bei den Folgekosten nicht unerheblich sein. SG Smarterkater

@ andi, kenne das gefühl,bin schon in den 70igern mit einer 500 (in DE 550)four eigentlich fast das ganze Jahr außer bei Eis und Schnee gefahren. Heute bei den leider vielen rücksichtslosen Verkehrsteilnehmern,denen die autobranche mit vorsprung durch Technik einredet mit ihrem gefährt alle physikalischen Gesetze nicht mehr einhalten zu müssen, bist als biker weit mehr gefährdet als in meiner Jugend.Ich hab zuletzt auf dem Zweirad schon Angst bekommen bei dem Geschehen rund um mich. @moritz7, mit dem 107er war ich schon in halb Europa,bis im nördlichsten Irland,jetzt im Dezember in London. Fährt sich ausgezeichnet,wenn man vom Schalten absieht ähnelt er im Fahrfeeling,auch sehr wendig, stark dem smart, Und das trotz oft fest aufs gas steigen mit 5-6 Liter super.Leider kein Diesel mehr im Angebot.Günstige Ersatzteile,Reifendimension und überhaupt vorbildlich geringe Betriebskosten. Angelehnt an dein geniales Sprichwort: :)das ganze jahr viel herumdüsen und feststellen,dass es fast nichts gekostet hat :) ...auch das macht Spass SG Smarterkater

bin über 35 jahre lang Motorrad gefahren, heute mit über 60 habe ich bewußt,aber ungern, aufgehört,möchte keinen Knochenbruch oder gar schlimmeres mehr riskieren und dann ausheilen müssen. Ein Kollege hat sich in meinem alter nach einem Unfall, war vorher 100% fit, kaum mehr erholt,das war für mich der Anlaß . Autofahren macht aber fast genau so viel spass, mir immer, mit jedem Auto, mein 107er macht mir den gleichen spass wie mein alter smart,das gocartfeeling,wo ich noch ohne elektronische assistenten die strasse ,das rutschen, den grenzbereich,seitenwind usw. hautnah erleben darf.

Quote: Am 09.02.2015 um 09:26 Uhr hat carstahl geschrieben: Sorry Leute, aber ich betrachte die Rubrik: Biete/Suche als einen ganz besonderen Service von smart-Besitzer an smart-Besitzer. ...., insofern betrachte ich Kritik nicht immer als schön, aber hier als kostenfreies Prüfkriterium. Gruß Carsten sehe ich genauso. von smart- besitzern an vielleicht werdende...,die sich vertrauensvoll hier her wenden, um nicht für dumm verkauft zu werden. Hinweise auf den aktuellen Marktpreis können doch niemals ein fehler sein, sich dieses zu verbieten erscheint mir als nicht gerade vertrauenserweckend

Quote: Am 04.02.2015 um 07:57 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Wenn im Supermarkt irgendwelche Zettel mit Angeboten hängen, dann schreib ich ja auch nicht überall meinen Senf mit dazu Toller Vergleich: Zettelbrett im Supermarkt versus Spezialforum für Smartauto mit Unterforum "biete,suche ,tausche" ein Forum mit vielem kommentierten Insiderwissen hat meiner Meinung nach schon eine andere Qualität als ein schwarzes Brett für Waren aller Art. Persönlich bin ich sehr froh, dass es dieses Forum mit (auch kritischen!) Kommentaren gibt, habe mir doch schon einiges für mich wertvolles wissenswertes über smart angeeignet. Wissenswertes,das der durchschnittliche Autofahrer nicht hat,der vertrauensvoll in dieses Forum blickt und der zb. glaubt,dass jeder smart (als Pendlerauto) die günstigste vierrädrige Möglichkeit ist von A nach B zu gelangen.Siehe die vielen Anfragen hier. SG. Smarterkater

Abgesehen davon, dass erst frühestens in einem jahr erkennbar sein wird, was ein erfolg oder flop sein wird, hängt dies ohnehin subjektiv vom Auge des Betrachters ab. Einzelne,weil eben einzeln, veröffentlichte Bestellungen des neuen von usern hier vermitteln eher den eindruck eines Flops. Objektiv und sicher der wichtigste Indikator ist,wenn er den daimler-aktionären ordentlich gewinn bringt. Das ist das eigentliche und einzig meßbare ziel! Neben den hierfür sicher erforderlichen verkaufszahlen sind da auch spannen, erwarteter wiederverkaufswert, image bei den in Frage kommenden kaufinteressenten usw. Indikatoren. Stichwort Image:deshalb wird hier im Forum auch so massiv versucht kein flop-image,das er draußen- mein subjektiver Eindruck auf Grund meiner Smalltalks mit anderen smartianern-schön langsam bekommt, aufkommen zu lassen. Subjektiv haben verschiedene kundengruppen andere teils sehr divergierende Anforderungen an das Produkt,wenn sie es als erfolg oder flop sehen wollen. Der kunde,der sich gerne exclusiv sieht,und auch bereit ist dafür mehr als nötig auszugeben und eigentlich ganz froh ist, dass nicht jeder hinz und kunz das gleiche Auto wie er fährt hat andere Vorstellungen wie die gruppe, die ein im unterhalt günstiges pendlerauto sucht,weil sie eben nicht mehr als 2 sitze hierfür benötigen und man meist ohnehin nicht schneller als 100 bis 130 sinnvoll fahren kann. Persönlich sehe ich den neuen weder noch im flop oder erfolg,kleine Autos sind für den verkehrsfluß und den ruhenden verkehr im Stadtverkehr für alle ein gewinn. Für mich in der gruppe der pendler und wirtschaftlich denkenden vielfahrer ist der neue eine (wie gesagt subjektive) Enttäuschung, da bietet die Konkurrenz weit mehr. Das einzige Kaufargument wäre noch die Kürze, diese wiegt aber für mich persönlich die wirtschaftlichen Nachteile nicht auf. Wobei mir persönlich die breite beim schrägparken oder Garage zu Hause viel wichtiger ist und da gibt's weit günstigere alternativen. In Wien muß man fürs öffentliche parken sowieso fast überall schon zahlen, seither ist die parkplatzsuche zwar teurer aber viel einfacher,bei öffentlichen Garagen für's kurzparken zählt wiederum die breite mehr als die länge. Wie gesagt, meine persönliche Sicht, bin aber, so glaube ich, kein Einzelfall unter den dzt. Smartsympatisanten. Aber möglicherweise zielt das neue Konzept ohnehin auf andere neue Kundenschichten. Nur wenn es gelingt diese zu gewinnen wird er ein erfolg. SG Smarterkater

FFB,Eichenau,puchheim die wiege meiner vorfahren,dort die ersten ausfahrten im Lloyd alexander meines Cousins, damals mein traumauto,hat mir weit mehr getaugt als der opel Kapitän in der nachbarschaft, dort ist momentan so ein sch...wetter?

Quote: Am 06.02.2015 um 19:01 Uhr hat Kimi140 geschrieben: Leider ist der Smart keine Ausnahme was den Verbrauch angeht... Auch ein VW up! etc. verbraucht eben so um die 5,5L... :( und dann soll ich mir einen neuen kaufen, wenn der alte mich wirtschaftlicher an's ziel bringt. Dies habe ich auf der automesse mehrmals gehört. Die kleinen diesel gehen aus, dzt. funktioniert mein Fuhrpark technisch und rostmäßig noch so gut, dass ich demnächst keine Neuanschaffung planen muß... ich freunde mich aber immer mehr mit dem Gedanken an einen billigen LPG an.

Quote: Am 06.02.2015 um 00:21 Uhr hat blackbasic geschrieben: Quote: Nur zur Info es gibt in Wien einen Mercedes/Smart Händler in 1040 Wien und den größten in der Troststraße in Wien 10. Von der Innenstadt benötigst du selbst mit der Straßenbahn zum einen max 10 zum anderen max 20 Minuten. Dass aber speziell in Österreich der Diesel abgeht, da gebe ich Dir Recht. Danke, und stimmt, hab im dez. nach smart gegoogelt um mir den neuen "life" anzusehen und die gut erreichbare troststr. dabei offensichtlich übersehen.Mea culpa! Beim 41 PS diesel (selbst noch bei 54ps) ist in Österreich die mot.bez.vs-steuer konkurrenzlos niedrig, neben dem Spritverbrauch ein starkes Argument.Verstehe daher auch nicht,dass die fzg. immer stärker und somit steuerlich teurer werden müssen um im stau zu stehen. Die Konsumenten besonders die gutsituierten schauen heute speziell beim Auto mehr denn je auf's Geld. Eine Neuanschaffung wird oft aufgeschoben,wenn der neue nicht auch geringere Betriebskosten verspricht, der höhere anschaffungspreis stört auch mich meist weniger. War auch Thema unter besuchern der Vienna Autoshow. Über 5 bis 5,5 liter (egal ob benzin oder diesel)praxisverbrauch ist für einen KLEINSTwagen mMn. sicher nicht zeitgemäß.

Quote: Am 05.02.2015 um 08:42 Uhr hat aitutaki0815 geschrieben: Quote: und nein, in Ö gibt es kein smart center an jeder ecke :) Stimmt, kenne eigentlich verkaufs- und Betreuungsstellen nur bei Mercedes, das verbinden viele mit teuer und schreckt glaube ich ökonomisch denkende,die günstig autofahren wollen, ab. War auch gar nicht so einfach im Großraum Wien den neuen anzuschauen, mußte nach Brunn oder Guntramsdorf oder st.pölten, oder wennst südlich der Donau wohnst zeitraubend nach transdanubien. Früher war in wieden auch was. Die Stimmung unter smartfahrern in wien, mit denen ich smalltalke, ist in für die neuen modelle nicht gerade euphorisch, meist geht der diesel ab. Tenor: ich behalt meinen länger,überhaupt einen diesel. SG Smarterkater

Quote: Am 03.02.2015 um 06:54 Uhr hat CDIler geschrieben: Fakt ist auch, das in einem Markenforum niemand über Wert bezahlen würde und wa wahrlich kein Angriff ist, wenn man klar und direkt sagt das ein Artikel zu teuer ist. sehe ich genau so ! Sinn eines Forums ist es ja auch im Meinungsaustausch und zur Erlangung von Informationen sich ein bild über den markt machen zu können. Dies gilt selbstverständlich auch für den Kaufinteressenten, eine Hilfestellung diesem forumuser anzubieten halte ich für positiv. Ebenso hat mir das Forum auch schon bei anstehenden Reparaturen geholfen, wenn ich ein Preisgefühl oder sonstige nützliche Information für die anstehende Arbeitsleistung bekommen wollte. Danke an die betroffenen nochmals dafür. SG Smarterkater

Quote: Am 01.02.2015 um 21:39 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Hier auf keinen Fall! Da wirst du sofort von vielen angegriffen! :lol: :lol: Egal welcher Preis, er wird hier immer zu teuer sein! Sehe ich nicht so. Im Forum herrschen eigentlich gute Umgangsformen und kaum Aggressionen.Das spricht für die Qualität und das Niveau der user und smartfreunde. Diskussion ist das wesen eines Forums, meinungen und Infos auszutauschen schadet nie und bringt uns alle weiter! Und wenn ich mein Fahrzeug auf eine öffentliche (nicht nur Verkaufs-)Plattform stelle ist es sowohl legitim, dass der Verkäufer dessen vorzüge anpreisen kann, als auch dass andere registrierte user kritische oder lobende Äußerungen dazu abgeben dürfen. Das zu verbieten (z.b. bitte keine Äußerungen zum preis) käme einer Zensur gleich. Von einem mir gut bekannten gebrauchtwagenhändler weiß ich, dass viele von ihrem Fahrzeug unrealistisch hohe Preisvorstellungen haben, gute pflege und vor allem teures Zubehör steigert den wiederverkaufswert wenn überhaupt nur unwesentlich, das ist Realität. Man sieht es an den laufenden preisupdates manch angebotener Fahrzeuge hier. Die wirtschaftlichste variante und die hab ich meist gewählt ist es ein Fahrzeug bis zu dessen technischen ende zu fahren. Ein CDI wie dieser hier wird sich immer gut verkaufen.Mit etwas geduld erzielst sicher einen preis deiner Vorstellung. Für meinen 14 jahre alten "normal" und ohne scheckheft gepflegten CDI in einfachster pure Ausstattung habe ich regelmäßige anfragen sogar mit realistischen preisvorstellungen. Je ""höherwertiger"" desto schwieriger wird der erwartete höhere preis erzielbar sein. Persönlich hab ich meist eher im kaufpreis billigere gebrauchte genommen, den Differenzbetrag hab ich dann locker in den wagen sinnvoll stecken können. SG Smarterkater

wenn ich gerne extrem schnell fahren will, dann kauf ich mir doch keinen smart. Ein smart ist doch für ganz andere zwecke konstruiert und hat einmalige stärken in ganz anderen bereichen! Ich nehme mir doch keine katze,wenn ich mein Grundstück bewachen lassen will,sondern einen Hund. Ebenso wird sich kaum ein vernünftiger mensch einen formel 1 wagen zulegen um damit über einen Forstweg seine Almhütte erreicht. Ich bin seit 1998 smartfan, aber das motor-aufblasen bei einem kleinstwagen habe ich nie verstanden, so quasi ich will zwar, aber ich kann nicht..

Quote: Am 18.11.2014 um 17:11 Uhr hat Smarteharry geschrieben: Ich habe mir für die VA die Reifen gekauft: Winterreifen 145/65 R15 72T GT-RADIAL Champiro WT 65 Waren auf den Felgen die ich gekauft habe. Sind auch hinten drauf. Ich lasse mich mal überraschen. 2 Stück = 60 Euro incl. Versand Ein guter deal! Wo gibt's so günstige reifen? Suche den halben winter schon für die HA.

Quote: Am 01.02.2015 um 13:23 Uhr hat frosty geschrieben: Sinnvloser Beitrag. Aber typisch. ein solcher kann aber durchaus sinnvolle Information enthalten :)

Danke :)

eine möglicherweise dumme frage, aber vielleicht steh ich auf einer Leitung,was bei so viel Elektronik nicht verwunderlich wäre: Gesetz den fall, mein smart springt nicht mehr an. Retourgang eingelegt,Zündung offen,im rückwärtsgang verkehrt solange angeschleppt bis er anspringt.Oder gibt's da irgendeine elektronische sperre, die dies verhindert.Dass diese art der Starthilfe auch für normale Autos selbst im vorwärtsmodus im elektronikzeitalter nicht gesund ist weiß ich, aber im notfall war es immer hilfreich. SG Smarterkater

Anklang in Wien? In Gesprächen mit anderen smartianern stelle ich fest, dass seine Neuerscheinung kaum registriert wird, das verlangen, den muß ich haben,fehlt leider völlig. Forfour hat außerdem eine andere Zielgruppe als fortwo. Im nicht städtischen Kollegenkreis,die den smart ohnehin nur als ein ein stärkeres mopedauto sehen,habe ich ihn zur Diskussion gestellt, von der Optik kommt er gar nicht an. Eine über die Autobahn pendelnde junge Kollegin vollkommen im ernst auf eine billigere dieselnde alternative als es ihr benzin i10 ist hoffend: darf ich mit dem die Autobahn benutzen? Für mich (aber kunden haben eben verschiedene vorstellungen)passt der neue vor allem hinsichtlich Wirtschaftlichkeit so überhaupt nicht mehr in mein persönliches Anforderungsprofil, das ich an ein Fahrzeug stelle. Die Optik würde ich bei geringerer breite noch in kauf nehmen. Irgendwie tut's weh, denn ich war seit erscheinen immer ein fan vom Konzept, das leider auch bei der Konkurrenz keine Nachahmer gefunden hat. SG Smarterkater

meine Autos hat immer der regen gewaschen. Außer nach dem winter befrei ich sie so gut es geht vom salz. Was ich bei der pflege an zeit und Geld gespart habe hätte ich im wiederverkauf niemals hereinbekommen. Meine bin ich sowieso meist bis zum ende gefahren.Hast einen totalen kriegst von der Versicherung für einen gepflegten auch nicht mehr, fürs Zubehör auch nichts.Da investier ich meine zeit und Geld lieber in das ,wofür ich das Auto habe, nämlich in die fahrbare Mobilität. SG Smarterkater

mein Peugeot 205 D Motor hat 400 tausend km ohne großartige servicierung und pflege gehalten, ach ja , dass ist ja nur ein franzose...