smarterkater

wo werden die alle versteckt? im öffentlichen strassenbild sieht man im osten Österreichs kaum welche. im mai war ich in südengland auf Urlaub, jede menge 450 und 451, aber keinen neuen.

Quote: Am 07.08.2015 um 19:06 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Im wohlverdienten Urlaub! LG dort gibt's kein Internet?

obwohl ich auch ein wenig eu-skeptisch bin (mir paßt da vieles nicht), so hat die Gemeinschaft doch ihre positiven seiten. Speziell hier, glaube es macht zwecks Durchsetzung der kundenrechte keinen unterschied ob der Versandhändler in München oder zb. Salzburg seinen sitz hat.Wir haben doch eine gewisse Rechtssicherheit.Speziell zwischen DE und AT-Behörden würde ich keine Probleme sehen. Trotzdem, sollte es kein unseriöser Versender (den es auch in DE geben könnte), klärt sich das sicher nach der Haupturlaubszeit-

Bin zwar Österreicher,aber kein rechtsgelehrter in versandfragen. Innerhalb der eu (sogenannte "innergemeinschaftliche"sendungen) unterliegen sicher dem Gemeinschaftsrecht. Ich seh das so,wenn du dir etwas aus MUC nach HAM senden läßt würdest du es vermutlich auch auf deiner wohnsitzpolizeistelle anzeigen. Wir Behörden arbeiten ja in der eu zusammen. Wo dann natürlich der Gerichtsstand ist wäre eine andere frage. Möglicherweise läßt sich aber alles ohne Polizei aufklären,solange man kontakt mit dem Vertragspartner hat.

@Triking; oder den Hund einfach vorbeischicken

wenn alle foren und insbesondere sozialen Netzwerke auf die Sinnhaftigkeit der Kommentare überprüft werden würden,,,, kommst zu dem Schluß:das ganze web ist gehackt. Lasst den narren ihre Spielwiese, ich ignoriere das locker.

Quote: Am 01.08.2015 um 10:07 Uhr hat maexwell geschrieben: ...und als solch ein mündiger Bürger entscheide ich mich in gewissen Situationen gerne - falls vorhanden - für bestimmte Assistenzsysteme. geht völlig in Ordnung, jedoch geht's in erster Linie darum, ob man die kundenfreundliche Möglichkeit bekommt, gewisse assistenzsysteme oder auch extras , die man aus welchen gründen auch immer, nicht mitbestellen und -bezahlen muß. Bzw., dass man mit Schnäppchenpreisen ein besonders preisgünstges Auto mit nicht unbedingt notwendigem Zubehör vorgegauckelt bekommt. Herschenken tut im Kapitalismus niemand etwas und es geht nur darum um des gewinnes willen an möglichst viel Kundengeld heranzukommen. So seh ich die Branche.

Also jemanden, der sich assistenzsystem gönnt, wird für mich weder als faul noch als bekloppt eingeschätzt. Sofern er es sich locker leisten kann und es nicht bei anderen wichtigeren dingen im leben einsparen muß. In meinem Kollegenkreis gibt's genug mir "tollen" Autos (vielleicht von Verkäufern eingeredet, die um zusätzliche nachtdienste (geht auf die Gesundheit) oder zusatzschichten (weniger Freizeit,weniger Lebensqualität) betteln, um die raten für ihr mit unnötige dingen ausgestattetes Vehikel berappen zu könne. Wer dies tut ist entweder in meinen augen, jemand, der als totaler technikfried so viel Freude damit hat,dass er auf anderes gerne verzichtet, meist dies für die Stärkung seines Egos und vermeintlichen ansehens im Umfeld braucht. dies zu beurteilen, ob dies clever ist. überlasse ich jedem selbst. Aber diese kundenklientel läßt bereits nach, der besitz eines Autos ist heute kein Statussymbol mehr. Viele uninformierte vertrauen halt dem Autoverkäufer beim bestellen, ob dies Bequemlichkeit oder vergessene Holschuld beim informieren ist,dies zu beurteilen überlasse ich auch euch.

vielleicht wird auch der gesunde Menschenverstand als hinderlich gesehen, dass wir Konsumtrotteln z.b. keine Wertvorstellungen mehr über unsere (mehr)ausgaben haben. Das muß ich haben, obwohl ich es eigentlich gar nicht brauche, aber im paket ist's ja so ein billig, da wär ich ja blöd,wenn ich mir das schnäppchen entgehen ließe. Was mich stört ist die meist schon fehlende alternative auf für mich nicht unbedingt nötiges Zubehör verzichten zu können. Siehe absperrklappe ohne die mitbestellung einer Klimaanlage. Ich habe den Eindruck,es geht nur um's verdienen, was ja grundsätzlich legitim ist, aber ohne den kunden nur als auszunehmenden kritiklosen Zahler zu sehen

dies wird mehr als bloß ein automatisieren,das wird die Gesellschaft und die Einstellung zum individual-Fortbewegungsmittel des einzelnen revolutionieren. Die emotionale Bindung an das fzg., mit allen Kosenamen,tuningaufwertungen, communities löst sich auf, sofern man nicht mehr aktiver Fahrer ist. Oder hast eine emotionale Beziehung zu deinem Autobus oder der Lokomotive,die dich im waggon zieht?

offensichtlich führt die Entwicklung über die assistenten in Richtung selbstfahrendes individualverkehrsmittel. In die navi ziel, ev. flotter oder spritsparender eintippen, das gefährt steuert von selbst. Ob das viele wollen? Selbstfahren gibt's dann nur mehr in abgesperrten erlebniszonen.

jeder wie er will, ich persönlich brauche besser gesagt will so etwas gar nicht, so wie ich auch die vorhandene Klima nicht nutze (gibt's neben mir gar nicht so wenige andere Fahrer). Das einparken, berganfahren hat mir noch nie Probleme bereitet, schult auch das gefühl für die Beherrschung des fahrzeugs, zb, bei schneefahrbahn oder sonstigen extremsituationen. So wie ich den Taschenrechner auch nutze, jedoch sehr oft kopfrechne, habe mir dadurch das gefühl für die zahlen behalten, habe an der supermarktkasse sofort gemerkt,dass sich die kassieren vertan hat,obwohl der betrag nicht so groß war, rein gefühlsmäßig. Der technische fortschritt macht schon sinn, was Übertreibung ist bestimmt jeder für sich. Mich stört aber die zwangsbeglückung, wieso versucht man den kunden einzureden, das Auto sei so preiswert,weil es jeden Schnickschnack dabei hat,der nicht unbedingt nötig ist. Mir persönlich jedenfalls wäre ein unterhalb von pure ausgestatteter smart, der jedoch einen für ein kleinstfahrzeug gerecht werdenden wirtschaftlichen antrieb hätte, zu einem sondermodellpreis lieber. So wie es seinerzeit den sparkäfer gegeben hat. Aber daran würde die Branche nichts verdienen. Und nur um das geht es,insbesondere bei den assistenzsystemen und sonstigem Zubehör!!!

An sich finde ich die Möglichkeit sein fzg. mit extras persönlich "aufzuwerten" fair. Jedenfalls besser als mit vollausstattung zwangszubeglücken, dass ich Sachen und seien sie noch so günstig mitkaufen muß. Da sind wir wieder beim blackbuster thread; Wieso ist es nicht möglich, den blackbuster-sondermodellsmart, wenn ich alle extras nicht eingebaut haben will, dann um den Nettopreis abzüglich extras, der naturgemäß unter dem basismodell liegen müßte,zu erwerben. Wieso gibt man nur einen "guten" preis mit Zubehör? Vielleicht sind die extra gar nicht so teuer? Ähnlich die Pakete, wieso muß Smarter-Klaus eine Klimaanlage mitkaufen,wenn er bloß eine abschließbare Serviceklappe haben will? Persönlich verwende ich die Klima in meinen beiden anderen Autos NIE, nicht einmal bei den jetzigen Temperaturen. SG Smarterkater

Quote: Am 24.07.2015 um 07:32 Uhr hat maexwell geschrieben: Welche Systeme hältst du denn für Geschäftemacherei? danke für den interessanten thread! Vorerst,Geschäftemacherei sehe ich grundsätzlich nicht negativ, unser System lebt davon. Für die Berechtigung ein dienstfzg. zu lenken habe ich einen Schleuderkurs besucht, da habe ich unterschiede bemerkt und so sinnvolles wie ABS schätzen gelernt. für kurbler anstelle der el. Fensterheber würde ich sogar Aufpreis zahlen, den linken und mit etwas strecken(was keinem schadet)den rechten Spiegel einzustellen, dazu brauche ich bei einem KLEINwagen keinen el. helfer. Regensensor, sind wir schon so degeneriert, abstandwarner,damit ich zur Unaufmerksamkeit verleitet werde. Berganfahrassistent, mir machts sogar spass am berg anzufahren, wer es nicht kann ist auch sonst im täglichen verkehr überfordert. Einparkhilfe, bei einem unübersichtlichen LKW vielleicht, die schieben ohne aber sogar mit Trailer mm genau. Bei einem Kleinwagen würde ich mich schämen, wenn ich so eine hilfe bräuchte. Es ist halt einfacher für die Branche in Massenproduktion billige FernostElektronik im Auto anzubieten und dann mit dem unwort ausstattungsbereinigt dem kunden einen vergleichsweise günstigen preis suggerieren zu wollen. G'scheiter wäre es einen sparsameren Motor zu entwickeln und eine jahrelang andauernde alltagstägliche perfomance ohne viele Reparaturen und wenn auch kleinste pannen für eine bloße pendelfahrt von A nach B ohne viel Schnickschnack anzubieten. Ich weiß schon, andere sehen im besitz eines Autos mehr als eine bloße fortbewegungsmaschine.

Das habe ich mich auch schon immer gefragt. Mein Vorgänger,ein freund,den ich 2002 auf die Idee brachte,sich einen smart cdi zuzulegen hat zu einem pure als einziges extra die A-Version mitbestellt. Mich hat damals der smart sehr fasziniert. Habe später den wagen gebraucht gekauft, hätte er die A-Version nicht, würde es mich nicht weiter stören. Oft schalte ich auch manuell, am berg sowieso, speziel aber im städt. kolonnenverkehr,wo durch die Verzögerung bei A ein längerer abstand zum Vordermann entsteht, wo andere dann gerne hineinschneiden. Extra kaufen würde ich das nicht, anfangs hätte ich sogar lieber eine fußkupplung gehabt, so ist's aber auch nicht schlecht, speziell beim 41 PS cdi müßte man laufend pedalkuppeln. Das nur Angebot einer pedalkupplung wäre für mich kein ausschließungsgrund für den kauf einen neuerlichen smarts, aber die derzeitigen nicht CDI sind mir persönlich einfach viel zu unwirtschaftlich, vor allem wenn man die größe zu den kosten in relation setzt. .

vielleicht nicht alles (wie ABS oder ESB), aber vieles andere nur Geschäftemacherei, wollen uns mit dingen, die wir eigentlich gar nicht brauchen, um gut von A nach B zu kommen, das Geld aus der Tasche ziehen. Jedes nicht unbedingt nötige extra kostet oft mehr Strom, kann Reparaturkosten verursachen und das Auto wie beim mhd unnötig lahmlegen. Beim nächsten Autokauf werde ich auch auf technische Einfachheit schauen, um wirklich pannenlos von A nach B zu kommen.

im neuen thread [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterkater am 23.07.2015 um 22:39 Uhr ]

Quote: Am 23.07.2015 um 15:34 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: - und wenn der reißt, steht nicht nur die Wasserpumpe still, sondern du kannst den Wagen, wenn der Motor einmal aus ist, nicht noch einmal starten. wer kauft denn so etwas, wenn man das weiß,.... wenig schmeichelhaft für ein Auto. Ich kauf mir ja eines zum fahren, und zwar zum problemlosen, ohne viel auf servicetermine achten zu müssen und nicht für ein pannenroulette.

bin ich froh in meinem 450iger keine Klima zu haben, ein teil,das keine wartungskosten verursacht und auch nicht kaputt werden kann. Im sommer ist's halt heiß, in meinem haus habe ich auch keine, muß halt die fenster offnen und am abend durchziehen lassen. in meinen beiden anderen Autos habe ich klima, die ich aber nie verwende, auch bei den jetzigen Temperaturen nicht.

Quote: Am 22.07.2015 um 10:24 Uhr hat Alex2374 geschrieben: bitte nur leute anrufen die echt intresse haben und bitte keine leute die keine Leute die keine Ahnung haben Sollte jemandes Fahrzeug durch einen fremdverursachten Schaden zum Versicherungsfall werden, was ich niemanden wünsche, dann wird der Gutachter schon sagen, wie viel Ahnung er von der Wertvorstellung hat. Er wird ihn auf grund der extras UNahnungslos sicher mit 10000 schätzen.

der kaufpreis ist ausstattungsbereinigt sicher fair! Die frage, die sich aber für die Klientel eines Kleinwagens stellt, ist aber eine ganz andere. Wie günstig komme ich von A nach B. Und zwar ohne zwangsbeglückte "Luxus"ausstattung. Dafür aber mit einem praxisverbrauch von weniger als 5 Litern (egal was), ohne unnötige werkstattaufenthalte, Reparaturkosten,die dem Image eines Kleinwagens entsprechen. Der kunde in diesem Segment braucht keine ampelstarts gewinnen (dafür gibt's andere autos) und auch nicht den Komfort einer Limousine, wenn ich das will, dann kaufe ich mir keinen smart. Einfach nur verläßlich und börselschonend die täglichen fahrten und das km fressende pendeln erledigen. Für einen einfachst ausgestatteten smart meinethalben noch unter pure niveau mit cdi ähnlichem verbrauch würde ich einen blackbuster preis sofort hinlegen.

Quote: Am 21.07.2015 um 10:18 Uhr hat lavaSmart geschrieben: Sieht nach einem Auto aus mit dem man günstig und zuverlässig zur Arbeit pendeln kann. genau das erwarten sich mindestens 90% der klein- und kleinstwagenkäufer.

da werden noch etliche schauen, wenn auf einmal das halbjährliche sommer-,winterräderumstecken ordentlich kostet.

Quote: Am 19.07.2015 um 09:33 Uhr hat t-smart geschrieben: moin, ich würde fast behaupten dass du den "wert" der kugel nicht lesen willst... -------------------------------------------------- nicht vieles verliert mehr an wert als ein Auto bzw. ein Gebrauchtwagen,der nach Meinung des besitzers überdurchschnittlich gut ist, zeigt dieses nicht im werterhalt. Das ist (leider?) fakt und im thread " biete..usw.) ist unschwer zu erkennen, wie manche für ihre "sahneschnittchen" höhere preise als den Marktwert meist vergeblich zu erzielen versuchen. Und sich meist auch ehrliche Kritik an ihrer Preisvorstellung verbieten wollen. Persönlich habe ich entweder schlecht gepflegte Gebrauchtwagen weit unterm Zeitwert sehr günstig erworben und top reparieren lassen oder sehr gute zu einem günstigem, weil geringem, preis erworben. Mehr als den markwert zahlt kaum jemand. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterkater am 19.07.2015 um 18:15 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2015 um 12:13 Uhr hat Triking geschrieben: Also ich möchte meinen 02er CDI nicht missen Geht mir genauso ein ähnlich günstiges nachfolgefahrzeug zu finden wird fürchte ich schwer werden.