sercio

Verkaufe leider aus finanziellen gründen meinen einzigartigen Stadtflitzer der ungelogen erst etwa 23.000 km Laufleistung hat. Austattung : - 84PS starker Motor ( sehr durchzugskräftig bei dem Fliegengewicht ) ! - Softtouch ( Vollautomatikmodus Getriebe ) - Elektrische Fenster - Elektrische Spiegel - Super Hifi Anlage mit AUX Eingang die ordentlich Sound hat ! - Sehr leichtgängige Servolenkung - Klimaautomatik - Zentralverriegelung mit Fernbedienung - Panoramadach - Drehzahlanzeige + Uhr - Nebelscheinwerfer (nur hinten) - Sitzheizung mit 2 Stufen , - Scheckheftgepflegt ( letzter service dezember 2013 ! ) Tuning : - Breitreifen auf Spezialfelgen "Rimstock Smartie" mit guter Kumho Bereifung im Wert von über 1000€ - Brabus exclusive Fronleuchten mit Xenon Leuchten - Orginal Brabus Lenkrad mit F1 Schaltwippen - Rot Lackierte Bremsen ( muss noch akutelle Fotos machen) Mängel : - keine Zum Fahrzeug: Das Auto ist technisch in einem wirklich tadellosem Zustand. Motor wurde immer Warm gefahren und Turbo wurde nach Vollgasfahrten auch schonent "kaltgefahren". Letzte Servicewartung wurde am Dezember .2013 gemacht. HU bis 11.2014 Dieser Smart mit 84ps ist ganz schön spritzig / Sportlich und lässt an der Ampel so manch einen blöd staunen. Der Verbrauch ist je nach Fahrweise zwischen 5-7 litern bei reiner Stadtfahrt. Einmal Volltanken kostet etwa 45€ Versicherung ist nicht die Rede Wert und Parkplätze noch weniger! 8fach bereift (4 Winterreifen auf Stahlfelgen). Fahrzeugstandort ist Berlin ! [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.12.2013 um 00:10 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.12.2013 um 00:11 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.12.2013 um 00:12 Uhr ]

Hallo, Vor paar Tagen hatte ich einen Ölwechel an meinem 451 mit 84ps machen lassen. Die Kiste hat erst 22.000 km runter und deutet keine macken oder so an. Mein Mechaniker guckte micht blöd an und war schockiert das die Motorhalterung vom Motor zur Karrosserie gebrochen war. Er meinte sowas hätte er noch nie gesehen und das das Bauteil eigentlich nicht so leicht defekt sein kann. Er meinte das ich die Kiste besser nicht mehr bewegen soll da das Teil endgültig abbrechen und einen Motorschaden verursachen kann. Was glaubt ihr? [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 14.12.2013 um 18:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 14.12.2013 um 18:44 Uhr ]

Also mein 84er turbo schluckt hier in Berlin etwa 11 liter. Dafür fahre ich auch wie ein bekloppter und hänge jeden an der Ampel ab XD Mein Rekord lag mal bei 22liter glaube ich. Da hatte ich einen volltank unter 160km leergepumpt!

Also meinen 2008er 451 turbo mit 115ps bewege ich mit rund 13 liter hier in Berlin... resultiert von den vielen kavalierstarts die ich an den Ampeln mache^^ Sparsam gefahren habe ich mal etwa 7.5l geschafft als ich aber auch wirklich sanft beschleunigt hatte und grüne wellen usw...

Moin, Ich brauche für meinen Smart einen Schleifring mit Lenkwinkelsensor für meinen Smart 451 Bj 2008 in Berlin. Wichtig: Muss unbedingt im Zusammenhang mit den F1 Schaltwippen sein. Danke im Vorraus!

Also um das ESP ganz auszumachen : ANLEITUNG Bedenke... Das ESP hat schon seinen Grund wenn es im Kurven die Leistung drosselt ;-) P.S. Im Winter auf einem weitflächigem Parkplatz habe ich mal paar Donuts gezogen mit ausgeschaltetem ESP... macht verdammt bock und der Smart lässt sich perfekt driften ^^ Das Ding dreht sich im Fleck wie ne Prima Ballerina XD

Weiss einer wo ich diese Felgen günstig bekomme? Auf Ebay gehen die Dinger ab 700 los ohne Bereifung. Da bin ich mal Locker bei 1000€ :/ Vielen Dank im Vorraus! P.S. Hier Bild von den Felgen [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.04.2013 um 16:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.04.2013 um 16:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.04.2013 um 16:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.04.2013 um 16:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sercio am 28.04.2013 um 16:07 Uhr ]

Runter hat es etwas über 11000 km und wurde noch nix gemacht.

Also manuell nach oben schalte? Nichts... bleibt auf n

Moin, Mein Smart 451 Bj 2007 84ps hat ein komisches Problem. Manchmal wechselt es in die N Gangstellung und lässt sich von dort nicht mehr rausnehmen. Es passiert meistens wenn ich an einer Ampel stehe bzw zum Stillstand gebremst habe. Ich versuche vergeblich danach den 1. Gang oder den Rückwärtsgang einzulegen aber es bleibt stur in der N position und nach paar Sekunden fängt es an zu blinken. Wie gesagt kommt es sehr sporadisch und eig nur wenn der Motor schon warmgefahren ist. Manchmal muss ich den Motor 4-5 mal neu starten um endlich wieder vernünftig Fahren zu können. Was glaubt ihr woran das liegen könnte? Danke im Vorraus!