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fvt

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  1. Hallo Emil, danke für die ersten Tipps, ich werde auslesen und berichten. Suchfunktion nutze ich schon, hatte aber nur einen Beitag (Benziner) gefunden, der eine ähnliche Symptomatik an den Tag legte. Hier lief es ja wohl auf den Anlasser hinaus, der wie erwähnt, bei mir bereits gewechselt ist und satt dreht. O. K., wenn man erstmal das Stichwort OT-Geber/Sensor hat, dann findet man einiges... einmal ausgegangen, während der Fahrt, ist er auch schon, hier wird wohl ein Austausch nötig sein. Grüße Frank [ Diese Nachricht wurde editiert von fvt am 04.02.2015 um 14:30 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von fvt am 04.02.2015 um 14:58 Uhr ]
  2. Hallo, ich habe einen '03 Smart Diesel. Wenn ich eine kurze Strecke gefahren bin (1-2 km) und den Motor ausstelle und nach kurzer Zeit (z. B. 5 Minuten) wieder starten will, will er das nicht, der Anlasser dreht dabei. Dieses tritt natürlich nur sporadisch auf (vielleicht 1x in der Woche), nervt aber je nach Situation doch ganz schön. Wartet man 10-15 Minuten startet er wieder ganz normal. In letzter Zeit wurden Anlasser, Batterie, Hochdruckpumpe und Glühkerzen getauscht. Startpilot bringt in der oben erwähnten Situation auch keine kurzfristige Hilfe. Bin für jeden Tipp dankbar. Grüße Frank
  3. Hallo, ich habe einen Smart ForTwo Diesel (2003). Gestern auf der Autobahn hatte ich dieses typische Geräusch eines zu losen Keilriemens, den man meistens beim Anfahren hat, wenn die Einstellung nicht stimmt. Ich hatte ihn allerdings (bestimmt 30x auf 200 km), wenn ich die Spur nach rechts wechselte. Ich hatte dieses Geräusch in den letzten Tagen schon mal sporadisch, dann war es auch wieder mal weg. Es hängt aber auch glaube ich, mit dem Wetter zusammen. Gestern bei Dauerregen war es besonders schlimm. Hat da jemand eine Idee für mich? Danke.
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