Franky999

Fahrzeug ist verkauft ! :o

nachdem ich heute so super gut den preis verhandelt habe für das neue fahrzeug, senke ich den preis hier nun auch auf 4190,-

danke für den hinweis, hatte ich tatsächlich vergessen wenn man nebenher noch essen kocht und hund und katz hungernd um einen herum schleichen :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:30 Uhr ]

Habe vor mich von meinem Fahrzeug zu trennen, bin privater Anbieter, Standort des Fahrzeugs 30 Kilometer von Stuttgart Smart Pulse 451 weiss silber Bj 12 / 2007 62 kw / 84 PS HU 02/2017 km 98860 Softtouchgetriebe Automatik, umschaltbar auf Tip und Schaltwippen Vollederausstattung, Sitze, Lenkrad, Schaltknauf, alles in gepflegtem Zustand ohne Risse oder Ähnliches Klimaautomatik MP3 Schnittstelle LED Innenlicht Regensensor Lichtsensor elektrische Fensterheber elektrisch verstellbare Spiegel Cockpituhr und Drehzahlmesser abschliessbares Handschuhfach Gummimatten in den Ablagen Tankdeckel in Wagenfarbe Gepäckraumabdeckung bzw Rolle Glaspanoramadach mit Sonnenschutzrollo Radio CD Smart Alufelgen mit hinten breiteren Reifen (Grösse hab ich grad net im Kopf) Funkfernbedienung 2 mal vorhanden scheckheftgepflegt Neu gemacht: 2013 Glasdach, altes hatte sich gelöst und wurde bei Instandsetzung beschädigt, habe auf ein neues betanden und auch bekommen 2013 neue Abgasanlage inkl Kat (800 Euro) nach Unfallinstandsetzung durch Auffahrunfall erhielt der Smart neu folgende Teile: komplette Front neuer Kühler neuer Klimakompressor neue Querlenker neue Achsträger neue NSW 2015 TÜV neu gemacht ist bis Februar 2017 ging ohne Beanstandung durch den TÜV 19.08.2015 Drehzahlmesssensor ersetzt Rechnung vorhanden Fahrzeug wurde kontrolliert, und für tip top in Ordnung befunden, natürlich handelt es sich um ein gebrauchtes Fahrzeug und kleinere Steinschläge lassen sich leider nicht vermeiden. Alles in Allem steht das Fahrzeug super gut da. Probefahrt und Anschauen gerne möglich Preis VHB 4400 0162 7113545 sms, whatsapp, oder Anruf [ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:28 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:33 Uhr ]

Jedenfalls funzt das Fahrzeug jetzt wieder ohne Warnlämpchen und ich will ihn ja auch abgeben, mit ABS Lampe an ist das natürlich nicht möglich

So, der gestern eingebaute neue Drehzahlsensor war angeblich defekt und wurde natürlich kostenfrei ersetzt. ABS und ! ist jetzt aus. Seltsamerweise fühlt sich mein Bremspedal jetzt an als wenn ich neue Bremsen drin hätte. Wirkt sich der Drehzahlsensor auf die Bremskraft aus?? Oder wurde hier gar klammheimlich der BLS getauscht? Einen Beleg über die erneute Reparatur habe ich nicht erhalten, konnte lediglich einen Blick drauf werfen über die Theke hinweg als ich das Fahrzeug abgeholt habe und da standen jede Menge Sachen drauf.

wie ich vermute hast du den austausch selber vor genommen wenn ich den you tube link betrachte. mich würde interessieren was mich der austausch des kabelbaums kosten würde.ich habe hier angaben gefunden in den foren zwischen 280 und 430 euro. bei einer MB Werkstatt (wo das Fahrzeug ja gerade steht) wird es wahrscheinlich letzteres bzw wohl noch viel mehr. Problem , das Fahrzeug ist im Prinzip eigentlich schon verkauft, sollte am WE abgeholt werden. Vertrag ist noch nicht unterschrieben und klar der neue Besitzer zickt natürlich rum das er am WE das Fahrzeug haben will. Sofern er abspringt, hey ich hab nen 2007er Pulse 84 PS Turbo ab zu geben,ich steig jetzt endgültig um auf was anderes, nach drei Smarts reichts. Daten: 98850 km,gepflegt, Lederausstattung, inkl Lederlenkrad und Schaltknauf (ohne Risse oder Ähnlichem), Soft Touch Getriebe, silber weiss, Schaltwippen am Lenkrad, Radio CD, abschliessbares Handschuhfach, Cockpituhr und Drehzahlmesser, Gummimatten in den Ablagen, Armlehne mittig, elektr. Fensterheber und Spiegel, Sitzheizung, Gepäckraumabdeckung, Panoramadach inkl Sonnenschutzrollo, Tankdeckel in Wagenfarbe, Alu Felgen Smart..... instand gesetzt: Glasdach (hatte sich gelöst) komplette Abgasanlage inkl Kat nach Unfall: Klimakompressor neu, Querlenker neu, Lenkgetriebe neu, jetzt wird grad noch der ABS Fehler behoben bei Smart autorisierter MB Werkstatt Realistische Preisangebote nehme ich gerne entgegen.

hattest du die rechnung vom sensor denn auch schon bezahlt und man hat dich mit angeblich behobenem defekt vom hof fahren lassen? was hat der austausch des kabels gekostet?

So jetzt hat es meinen auch erwischt. Am letzten Sonntag bei starkem Regen auf der Autobahn habe ich plötzlich Disko im Cockpit bzw Tacho. Die ABS Lampe und das ! DReieck leuchten dauerhaft auf. Ich also rechts raus, angehalten aus gemacht und neu gestartet, alles weg, weiter gefahren und nach gefühlten 500 Metern peng wieder da. Das Fahrzeug verhielt sich jedoch völlig normal, ausser das natürlich ABS abgeschaltet war. Aber wann legt man schon mal eine Bremsung hin wo das ABS fühlbar zum Einsatz kommt? Egal, ich bin heim gefahren und am Montag gleich zum Fehler auslesen zu den Roten. Smart 451, Bj. 2007, 62 kw/84 PS Fehlerspeicher gibt nix verwertbares her, weil nix gespeichert wurde sagte man mir und ich fahre weg und alles ist aus, also lämpchentechnisch. Heute morgen will ich aus der Garage raus, Rückwärtsgang eingelegt, bling bling bling das N blinkt und nichts geht mehr. Zündung aus, neu gestartet, R geht nicht. wieder aus wieder an dann kurz halben Meter vorwärts gefahren das A funktionierte, dann funktionierte auch der R und auf der Fahrt zur Arbeit Peng ABS und ! Lampe springen an. All die vielen Themen die zu dem Thema bereits eröffnet wurden, seltsamerweise findet man in kaum einem Beitrag ein richtiges Endergebnis bzw der Thread hört einfach irgendwann auf ohne das der Leser informiert wurde woran es denn nun im Einzelnen lag. Egal, auffällig ist das es sich oftmals um 2007 er handelt. Ist da was faul gewesen 2007 von dem wir nichts wissen?? Okay am Nachmittag kam ich heim und ich überlegte zum SC zu fahren, hab aber doch ne recht weite Anfahrt dort hin und da ich noch einen Service Scheck in Höhe von 50 Euro einer autorisierten Mercedes Werkstatt hier liegen hatte, dachte ich mir ich fahre da hin, dann komm ich wenigstens mal dazu den Scheck ein zu lösen. Disen erhielt ich weil ich mich mal beschwert hatte das man mir für den Einbau eines Standlichts und Abblendlichts 47 Euro abgeknöpft hatte wegen erschwertem Einbau. IM Nachhinein kam die Entschuldigung das das SO nicht hätte laufen dürfen und eben der Scheck. Also gut, ich fahre da hin und unterbreite mein Problem und werde mega freundlich empfangen, der Mitarbeiter nimmt mich auch gleich in Empfang bzw meinen Schlüssel und düst mit meinem Fahrzeug zum Diagnosegerät. Kurze Zeit später kommt er mit dem Bericht und erklärt mir das der Drehzahlsensor defekt ist und man habe den auch da. Auf mein Nachfragen was es denn kostet bekomme ich Antwort und ich frag noch, ist es dann das auch sicher und man bejaht dies, das Diagnosegerät hätte weitere Fehler angezeigt, vor allem weil ich den BLS angesprochen hatte berief man sich wieder darauf das der BLS angezeigt worden wäre. Okay, ne gefühlte Stunde später kam mein Wagen frisch gewaschen vor gefahren, man habe eine kurze Probefahrt gemacht und gut. An der Kasse begleiche ich die Rechnung (wundere mich nur , 129 euro, und die 50 euro Scheck wurden im Netto mit abgezogen , aber nur 42 Euro, und dann später die MWST drauf , also nix 50 Euro reine Gutschrift. :( ) setz mich in mein Auto und fahre los. Oh wioe schöööön, alles ist dunkel im Cockpit. Fahre bei Mercedes raus, biege ab Richtung Schnellstrasse und da macht es bling bling, ABS und das ! springen wieder an. Ich sofort umgedreht und zurück gefahren. Man hat mich schon auf den Hof fahren sehen und der bearbeitende Meister kommt heraus gesprungen und ich schüttle nur mit dem Kopf und deute auf mein Cockpit. Da es ja nun bereits 18 Uhr ist, bietet man mir einen Leihwagen an (kostenfrei) und man wird sich morgen um mein Fahrzeug kümmern. Wenn ich Glück habe wäre das neue Teil wohl nur defekt und müsse noch mals getauscht werden, oder aber man müsse mal alles durch messen. Hier habe ich dann noch mal auf den BLS und ABS Ringe hin gewiesen. Das hätte man gecheckt, die Ringe wären zwar leicht korrifiert aber in Ordnung und der BLS wurde im Diagnosegerät nicht angezeigt. Was messen die jetzt morgen dann bitte durch? Was ist wenn jetzt weitere Teile getauscht werden? Wie kann ich denn nachvollziehen welches Teil denn wirklich jetzt für das Aufleuchten der Lampen verantwortlich ist? Der Drehzahsensor war es ja offensichtlich nicht, hab ich dieses Teil jetzt völlig umsonst einbauen lassen und bezahlt. Bin ratlos

Ja klar, ich fahre von Stuttgart nach Düsseldorf zum Birnchen wechseln :) Nachtrag: Nachdem ich mich via Email sachlich aber prägnant bei der Geschäftsleitung der Mercedes Niederlassung beschwert habe, bekam ich einen höchst professionellen Anruf vom Geschäftsführer der Station bei der sich das Ganze ereignet hat. Man hat sich entschuldigt und das Ganze hätte eigentlich so nicht laufen sollen. Man würde mir einen Service Scheck zu kommen lassen. Ich muss dazu sagen das es in dieser Niederlassung schon mehrfach zu Problemen gekommen ist, kann man in der Kunden Historie nach lesen, ebenso auch hier in meinem Beitragsverlauf. Im Mitarbeiterzeugnis würde stehen: "hat sich stets bemüht"

Die Abblendbirne war bzw ist nicht das Problem, das Standlicht scheint in der Tat das schwierige zu sein. Ich war heute den ganzen Tag unterwegs, es hat geschneit, kein trockener Platz in Sicht und der TÜV Termin steht an, da denkt man sich halt man geht in eine Werkstatt. Man meinte zu mir, der Preis entstünde aufgrund erschwertem Einbau.

Heute stellte ich fest das mein Abblendlicht ausgefallen ist und da mir der Weg ins nächste SC für heute zu weit war, hab ich ein ortsansässiges Mercedes Haus aufgesucht, welches sogar damit wirbt, das man als Smart Kunde hier her kommen könne. Ich muss nächsten Montag zum TÜV und es fiel auf das auch ein Standlicht defekt war. Die freundliche Dame am Empfang rief mir sogleich einen Mitarbeiter herbei der sich draussen vor der Türe gleich an die Sache machte. Es dauerte und dauerte, er fummelte und fummelte, fragte dann noch einen vorbei laufenden Meister ob er wüsste wie man bei einem Smart das Standlicht wechsle. Damit müsse man nach Endersbach rief der im Vorbeilaufen. Der offensichtliche Azubi holte sich dann noch einen Kollegen dazu aus der Werkstatt. Ich nahm zwischenzeitlich das Handbuch heraus und zeigte den beiden die Anleitung. Ohne Erfolg. Kurzum man entschied das Fahrzeug mit in die Werkstatt rein zu nehmen wo es sich dann auch geraume Zeit aufhielt. Nach knapp 20 Minuten kam er dann wieder heraus gefahren mein Smartie, man überreichte mir die Schlüssel und ich solle an die Info gehen. Dort angekommen meinte die Dame zu mir, das sei ja wohl was grösseres gewesen bei meinem Fahrzeug. Ähm, was grösseres? Ein Birnchenwechsel? Ok ich weiss das die beim Smart in der Tat nicht sehr einfach aus zu führen ist, aber gerade aus dem Grund geht man ja zum Händler des Vertrauens oder? Die Rechnung verschlug mir den Atem, 42,54 Euro. 1 Glühlampe 1,95, 1 Glühlampe 12,80, der Glühlampenwechsel 21 ,- plus Mehrwertsteuer. Unfassbar. Ich mein, es ist ja ok das man etwas fürs wehseln bezahlt. wenn auch es angeblich Autohäuser geben soll die einem lediglich die Glühbirne in Rechnung stellen. Habe ich im SC zumindest so erlebt. Also auf den Service mit Stern geb ich nichts mehr. Wo geht Ih hin zum Glühbirnenwechsel`?

Update der Wagen ist natürlich repariert. hat zwar zwei Wochen gedauert aber alles Top. schadenssumme von 4700 Euro wurde von der Versicherung reguliert und ich bin Grad mal 48 Euro beitrag im Jahr gestiegen. ja ohne Werbung machen zu wollen die huk Coburg ist unschlagbar in Sachen smart. und auf sämtliche reparaturen habe ich unglaubliche 5 !!!!! Jahre Garantie. das gibt es nirgends !!!

@focus Na ja, das emotionale lag bei mir eher nebensächlich und ich bin nicht ganz so pessemistisch eingestellt, ich hab auch nur die Fakten zusammen gezählt. Also das was ich von der Versicherung bekommen würde und was ich drauf legen müsste um den Wagen mit dieser Ausstattung wieder zu erhalten.ich müsste jede menge euros drauf legen. die teile die kaputt sind, sind anschliessend mit 5 jahre garantie versehen nach der reparatur. kaerosserie ist nicht verzogen, sonst hätt ich es nicht gemacht. rechne einfach mal durch was zwei scheinwerfer, klimakondensator, kühler, wischwasserbehälter, querträger, komplette frontschürze inkl nebenscheinwerfer lackiert nebst einbau kosten. und ich hab keinen bock auf rennerei mit probefahrten und suchen bis man den perfekten smart gefunden hat. yepp der markt ist voll mit jungen smart, eben genau jenen fahrzeugen wo es dann los geht mit den instandsetzungen wie keilrippenriemen, auspuffanlagen,etc.., Meine Rechnung nur mal von den Euros gesehen ist billiger. ich lass reparieren, erhalte garantie und gehe nächstes jahr etwas mit den prozenten hoch, bei 30% ist das schon okay, ich hab die VK noch nie in Anspruch genommen. Die Wertminderung die ich von der Versicherung erhalten beläuft sich auf etwa 900 Euro laut Aussage. Außerdem habe ich ja nicht nicht vor den Wagen zu verkaufen, weder in 8 Wochen noch.....der wird gefahren bis...... Und wenn mir 2014 einer rein semmelt hab ich eben Pech, das ist nun mal so. Und Deine Aussage mit unverkäuflich stimmt SO auch nicht ganz, ist ja nicht mein erstes Auto und bisher habe ich wenn es einen Schaden gab, den immer angegeben beim Verkauf und never ever Probleme gehabt. Ganz im Gegenteil, die Käufer waren froh das ich es gesagt habe, konnte ja auch immer die Rechnungen vorlegen wo zeitweise Garantie gegeben war. Wenn man es so macht wie von Dir vorgeschlagen, also auf Gutachten abrechnen und dann billig zusammen schmieden...... Neeeee danke

Laut Karosseriebauer etwa Ende der Woche :)