Croatia

auf diese antwort wird mich Focus-CC wieder anmachen aber egal: Mich wundert nur bei mir das als ich auch zügig gefahren bin der wagen schon seine 380 gescahfft hat und jetzt wo ich nicht mehr so zügig fahre nicht mehr wie 290... ----------------- Bog i Hrvati

eben die letzten drei füllungen berechnet: 9,8, 9,5 und 9,6

jop.. tanke die selbe und e10 immer ----------------- Bog i Hrvati

Also lieber Focus-CC -2,6 bar rundum, fahr ich schon so seit ich den wagen habe (august 2012) -Luftfilter: seit ich den wagen habe, wurde er nicht gewechselt. der wagen hat jetzt 16tkm, habe ihn mit 14tkm gekauft. Die krümelchen die drinnen waren als ich ihn "sauber gemacht" habe, habe ich nicht gezählt, verzeih mir. :) -Fahrprofil: wie am anfang gesagt, als ich ihn bekommen habe bin ich sehr oft mit vollast gefahren, anfahren an der Ampel, landstrasse ausgefahren, autobahn ausgefahren.... das ganze so 2-3 wochen. danach "normal" angefahren und auch so gefahren. Normal meine ich bei 2500-3000 umdrehungen geschaltet... -Ölviskosität weiss ich jetzt leider nicht auswendig, hoffe das verzeihst du mir auch... - der wagen steht drauße, das heisst der kaltstart erfolgt auch draußen was möchtest du noch wissen?? ----------------- Bog i Hrvati

Hi MadD das hatte ich als erstes gemacht. Luftdruck auf den Winterrädern ist ok. Zündkerzen bin ich erlich hab ich nicht gecheckt. Luftfilter hab ich auch sauber gemacht, war aber nicht so stark verschmutzt ----------------- Bog i Hrvati

[ Diese Nachricht wurde editiert von Croatia am 14.02.2013 um 21:39 Uhr ]