Smartie4711

Ergänzend zu oben nochmal die Frage ob auch Stehbolzen für solche Geräusche verantwortlich sein könnten? Schönes WE noch ;-)

Also ich weiß zwar nicht ob das funktioniert, aber wäre es nichtmal eine Idee die Sicherung von ABS oder ESP zu ziehen damit du sehen kannst ob das Problem dann noch auftritt? Wenn nein werden es wohl die Ringe sein.

Hallo und danke für deine Antwort! Also ein CDI ist es bei mir nicht, und verbrannt oder nach Abgasen riecht bei mir zum Glück noch nicht :-D Klingt aber schon krass das der durch den Riss so stark verrust war! Ich weiß zwar nicht ob man das Vergleichen kann, aber die Geräusche die von dem gerissenen Krümmer ausgehen hörten sich so ähnlich an wie meine? Gruß

Okay, dann könnte es das wohl wirklich sein wenn man diese Geräusche im Leerlauf nicht hört. Tritt bei mir ja auch nur unter Last auf. Mal sehen ob ich das hinkriegen mit dem Abbauen des Heckpanels etc. damit warte ich aber aufgrund vom Wetter und mangels Garage bis es wieder wärmer und trockener ist :-D Was mich wieder zu dir frage bringt wie lange kann man so noch fahren? Wie und wann hast du das in Angriff genommen nachdem du die ersten Symptome wahrgenommen hast? Gruß und einen schönen Restsonntag

Hi und danke dir für die Antwort :) An den Krümmer habe ich auch schon gedacht, aber müsste man dann dieses Geräusch nicht auch hören wenn man im Leerlauf Gas gibt und in den Drehzahlbereich kommt? @River_Silver weißt du wie ich am einfachsten überprüfen kann ob es der Krümmer ist? Muss dafür das Heckpanel ab oder hab ich auch eine andere Chance zu sehen ob da irgendwo ein Riss drinne ist? Wie lange hast du schon den Riss im Krümmer und die abgerissenen Stehbolzen? Ist damit ein weiterfahren erstmal möglich? Viele Grüße

Hallo, mein 450er Brabus aus 2006 macht unter Last, bzw so ab 2500-3000 rpm so ein brummendes Geräusch wenn man Gas gibt, es ist schwer zu beschreiben, aber klingt nicht wie ein Laderpfeifen o.ä. Eher wie ein "blubbern" pprrrfff :-D es hält solange an wie man Gas gibt und verschwindet dann wenn man vom Gas geht. Wastegate pfeifen beim vom Gas gehen etc alles normal, auch ist kein Leistungsverlust zu spüren. Bei mir wurde vor einem Jahr der Auspuff getauscht (im SC gegen einen neuen Brabus Endtopf) da er plötzlich während der Fahrt an dem Verbindungsstück zwischen Motor und Auspuff (bzw an der Schweißstelle am Endtopf) abgerissen war. Ich hoffe das sich mit dem Geräusch nicht wieder so etwas anbahnt. Evtl könnt ihr mir ja da die Angst nehmen. Es ist auch nur beim fahren zu hören, habe im Stand mal etwas Gas gegeben und den Motor auf die 3000-4000 rpm gebracht (natürlich bei warmen Motor) und da ist nichts zu hören. Wenn es der Auspuff wäre und da etwas entweicht müsste es ja auch im Stand so klingen oder? Vielen Dank und viele grüße

So, nachdem sich das SC heute ja melden wollte, es aber nicht getan hat, habe ich mal ein nettes Schreiben aufgesetzt und an Smart Deutschland sowie den Center Leiter hier in Kassel geschickt. U.a. auch nochmal mit der Frage, warum für mein Auto keine weitere Garantie möglich ist. Jetzt bin ich mal gespannt was sich daraus ergibt :)

Hallo, erstmal danke für eure zahlreichen Antworten, echt super! :) @TuxMuc auf die Garantie habe ich hingewiesen, aber leider wurde die Kostenübernahme aufgrund "Verschleißteil" abgelehnt :( @ Michizane-Shigemitsu Das die Traggelenke kaputt sind, würde ich ja evtl noch akzeptieren, wobei du recht hast das dies nach 27 tkm schon recht früh wäre und das obwohl ich das Auto nur bei gutem Wetter und auf gut ausgebauten Straßen ohne großartige Schlaglöcher bewege. Die Tatsache das der Wagen vor knapp einem halben Jahr und 500 km wegen der Beanstandung der Poltergeräusche und dem darauffolgenden Wechsel der Querlenkerbuchse schon einmal im SC war, macht mich stutzig. Kaputte Traggelenke hätten da doch bereits auffallen müssen? Selber traue ich mir die Arbeit aber nicht zu, da dafür ja die Bremsen etc abgebaut werden müssen wie ich bereits gelesen haben. @Ahnungslos Ich komme aus der Nähe von Vellmar, das liegt bei Kassel Viele Grüße PS: Gemeldet haben sie sich bis jetzt nicht, aber selbst anrufen werde ich auch nicht. Ich warte erstmal ab ob sich noch etwas ergibt. Irgendwann nervt das SC evtl mein noch immer dort stehender Smart und sie bewegen sich mal :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie4711 am 15.05.2013 um 11:41 Uhr ]

Hallo zusammen, eigentlich wollte ich heute bei meinem Smart nur den Service A durchführen lassen, allerdings kam es leider etwas anders. Habe den Wagen gestern abgegeben und das SC wollte den Service heute durchführen. Heute morgen um 8 Uhr rief dann ein Mitarbeiter des SCs an und meinte das sie leider noch ein paar Sachen festgestellt hätten. Zum einen wäre die Auspuffschelle gerissen, welches aber kein großes Problem wäre und preislich kaum zu Gewicht fällt. Zum anderen wären beide Traggelenke vorne total ausgeschlagen! Diese Reparatur soll zwischen 300-400€ kosten :o Auf meine darauffolgenden frage, ob dies evtl. durch die Gebrauchtwagengarantie abgedeckt werden könnten (die noch 2-3 Wochen läuft), wollte er sich erkundigen. Gesagt getan, ein paar Stunden später reif er wieder an und meinte das diese Teile nach Rücksprache mit der Verkaufsleitung und dem Serviceberater nicht durch die Garantie abgedeckt werden würden, da Verschleißteil (ich weiß zwar, das dies unter Verschleißteile fällt, aber fragen kostet ja nichts :-D ) Gut, daraufhin stellte ich die frage nach Kulanz (da der Wagen ja erst gut 27.000 tkm drauf hat), daraufhin bekam ich die Antwort das diese da wohl auch nicht greifen wird. Ich bat dann darum, mir dies schriftlich zu bestätigen, damit ich es als Anlage mit einem schreiben an Smart Deutschland richten kann! Gut, nun will er sich morgen nochmal melden. Was mich jetzt aber dabei so stutzig macht ist, das der Wagen im Oktober letzten Jahres wegen Poltergeräuschen an der Vorderachse im SC war und dort auf Garantie! (obwohl ja eigentlich auch ein Verschleißteil) die Querlenkerbuchsen gewechselt wurden. Jetzt frage ich mich, ob es da nicht hätte auffallen müssen, das auch die Traggelenke ausgeschlagen sind? Zumal ich seit Oktober bis jetzt, kaum KM Gefahren bin. Da mein Brabus Smart eigentlich nur ein Sommerauto ist und somit seit Oktober 2012 höchsten 500 KM bewegt wurde! Jetzt kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, das vor 500 KM bei dem wechsel der Querlenkerbuchsen von den Traggelenken noch nichts zu sehen war! Was haltet ihr von der Angelegenheit, meint ihr es macht Sinn einen Brief an Smart zu richten, sofern sich morgen bei dem Anruf nicht doch noch etwas positives ergibt? Nochmal kurz zum Auto: Es handelt sich um einen 450er Brabus mit EZ 2007. Gekauft im Mai 2012 aus erster Hand und mit ca. 24.000 tkm im SC! Dort wurde vor Übergabe noch ein großer Service inkl. neuen Bremsen vorne durchgeführt. Allerdings hatte ich in dem "guten halben Jahr" das ich effektiv nur Gefahren bin, ca. 5-6 außerplanmäßige Werkstattbesuche. U.a. Undichte Seitenscheiben (typisch Smart :-D ), defekter Anlasser, defekte Elektronik im Wählhebel, ..., und eben die gewechselten Querlenkerbuchsen. All diese Arbeiten wurde anstandslos über die Gebrauchtwagengarantie abgedeckt, weshalb ich eigentlich mit dem SC immer recht zufrieden gewesen bin (es handelt sich um meinem zweiten Smart aus diesem SC) super netter Kontakt und meines Erachtens leisten sie gute Arbeit. Ich habe mein Auto jetzt erst mal im SC stehen lassen, obwohl die Inspektion wohl schon durchgeführt ist. Aber da ich mit den ausgeschlagenen Traggelenken nicht fahren möchte, lasse ich das Auto bis zur Klärung erstmal da stehen und warte mal ab. Wäre Super wenn ihr mir eure Meinung dazu mitteilen könntet und evtl. auch eine Adresse der Smart Kulanzabteilung an die ich mich im Fall der Fälle wenden sollte. Viele Grüße und einen schönen Abend noch ;-) PS: Als ich vor einigen Wochen den Termin zum Service vereinbarte, fragte ich auch gleich nach einer Anschlussgarantie an die bestehende Gebrauchtwagengarantie. Aber leider wäre eine weitere Anschlussgarantie für mein Fahrzeug nicht möglich. Könnt ihr da aus Erfahrung etwas zu sagen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie4711 am 14.05.2013 um 17:35 Uhr ]

Nein der bisschen Schmutz am Motor ist wirklich nicht schlimm ;-) Tondatei, Hmm ja bin mir nicht ganz schlüssig. Evtl. hört da jemand anderes ja auch dieses komische beigeräusch was ich vernehme?

Wenn der Motor stark vibriert, läuft er evtl. auch nur auf 2 Zylindern? Leistungsverlust?

Also nach Ölverlust am TLE sieht's für mich nicht aus. Die Nummern die dort handschriftlich auf den Motor geschrieben sind, find ich schon etwas merkwürdig. Evtl. kann wer anderes dazu ja noch was genaueres sagen. Jedoch find ich deinen Motorlauf etwas seltsam was man so auf dem 2 Soundfile hören kann. Wenn du zeit hast nimm doch evtl. nochmal ein etwas längeres auf.