bacardielton

Der clk Fahrer hatte die dabei.... vergessen zu erwähnen. :-D ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Er hatte sich noch letztens bei FB mit dem Crash gebrüstet und Bilder des Smarts gepostet als er aufm Abschlepper stand... Eigene aussage war das er sich vom clk zu einem Rennen provozieren lies weil er Weiber dabei hatte und beim einscheren auf dessen Spur hat der böse Benz kein Platz gemacht. .. Normal mische ich mich bei sowas nicht ein aber wenn man jetzt sieht wie er sonst fährt erklärt das einiges.. Einerseits wünsche ich ihm alles Gute das er wieder völlig genest, andererseits ist er selber schuld. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ich könnte neuenrade anbieten. ;-);-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Und welches Wasser? ?? ;-) ;-) ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Rennfurz hat recht..... Es sind die Standardfelgen des 450er, ausser der Diesel mit der 3L-Klassivizierung der hat 3,5 Zoll Felgen mit 135er Vorderreifen... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das war jetzt mal echt ausführlich. .. danke... Und wie sieht in etwa die leistung aus?? Lohnt sich der aufwand denn??? ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Mich interessiert der Teil mit den 1,7 bar LD am meisten.. ;-) ;-) Wie macht sich das denn bemerkbar und mit welchen modifizierungen wurde das erreicht... ich hab meinen auch ne zeit lang(8monate)mit etwas über 1.3-.1.4 gefahren weil die Steuerung des Taktventils defekt war und muss sagen das der durchzug nach der Reparatur etwas nachgelassen hat. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Man sollte bei der ganzen Diskussion aber nicht vergessen das der smart noch nicht einmal mit Automatik verkauft wurde.... jeder, egal ob 450, 451,452 oder wie auch immer wurden mit einem Schaltgetriebe hergestellt.. nur eben elektrisch betätigt oder wie im 44 wirklich als handschalter... und das ist es was die "Automatik" so langsam macht. Die aktuatoren und das Steuergerät sind in dem fall halt dumm.... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Diese plötzliche Leistungseinbuße ohne Begleiterscheinungen wie. zb dichter qualm lässt mich auch auf eine Turbolader - Fehlfunktion tippen... wenn es die stange bicht sein sollte ist die verschlauchung auch zu kontrollieren... all die überdruckschläuche die zur turboreglung gehören... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das funktioniert einwandfrei. ... Stört mich auch nicht weiter.... es wundert mich nur ein wenig...

Ich weiß zwar nicht warum es bei mir anders ist aber ich kann mit meinwm nagelneuen BLS ohne zu bremsen die gänge wechseln.... das passiert mir immer vor unserer wohnung ich fahr vorwärts in die einfahrt und kann noch während des rollens 2-3 km/h den Rückwärtsgang einlegen, und auch im stehen den ersten wieder einlegen ohne zu bremsen..... entweder spinbt meiner oder man muss nicht immer bremsen zu umlegen der gänge.... was de TE betrifft muss ich den anderen zustimmen.. wenn der schalter defekt ist geht auf jeden fall kein r rein und kein 1 raus ...deshalb ist meiner ja auch neu ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Quote: Am 23.02.2014 um 14:24 Uhr hat schrauber1980 geschrieben: Schade das ich hier immer wieder feststellen muß das sehr wenige wirkliche liebhaber des Smarts unterwegs sind. Die meisten fahren wohl nur einen Smart weil er praktisch und günstig im Unterhalt ist. Ich bin leidenschaftlicher Smart fahrer und kann die vielen nörgeleien nicht verstehn. Der Smart sieht optisch wirklich gut aus,mit etwas zusätzlicher Optik oder als Brabus doch schon sehr Fett und Sportlich. Der Mitsubishi Motor ist ein toller Motor und diese aussagen er wär ein säufer kann ich wirklich nicht bestätigen. Ich brauch mit meinem Brabus nie mehr als 5,5 - 6,5 Liter und da wird er getreten. Der Verbrauch ist mehr als in ordnung. Man darf nie vergessen das es sich um einen Turbomotor handelt und der Smart eine cW Wert eines Wandschranks hat und zudem noch ein Gang fehlt. jede wahrheit braucht jemanden der sie ausspricht. ... im großen und ganzen ist es wahr was du sagst... denn die geschmacksfrage würde unter den liebhabern nicht eine so große auswirkung haben... es ist und bleibt ein smart.... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Der Stahl-Satz Roadsterfelgen kommt dann in frage....aber beim 451er nicht empfehlenswert wegen der einpresstiefe von -20 hinten... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 28.02.2014 um 20:29 Uhr ]

Was mich nur stutzig macht ist das, wenn die Beifahrerseite getroffen wurde ist der Smart von links gekommen..... der liegt aber auch links von Ferrari.....meiner Meinung nach sollte er rechts vor ihm zum erliegen kommen.... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Doppelpost.... [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 18.02.2014 um 19:13 Uhr ]

Ist natürlich ne Kosten-Nutzen frage... was ist billiger.... ein neues Panel oder ein Punktabzug bei der Übergabe ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Gut das mein Bruder an der RWTH Aachen studiert...;-);-);-) wenn die fertig sind kann der mir das Motörchen mal mitbringen... Aber prinzipiell ne Saugeile Geschichte. . Wenn das standhaft ist sind 130ps richtig edel... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ich melde mich jetzt auch mal zu Wort. .. 1. Selbst der hauseigene Tüv-Prüfer von Benz hats nicht gemerkt ( genauso wie die 12 Jahre alten Reifen ) Ist wie gesagt kein Freibrief. .. Ausser einem optischen Hingucker gibt es kaum Vorteile. .ausser. ..wenn deine Umgebung nur aus 2,65m-Parklücken besteht kannst du genauer und besser vor das Auto gucken... Nachteile sind wie gesagt, dass aufsteigende Wasser und das eventuelle nachbiegen der Arme damit sie schön anliegen an der A-Säule, wo wir beim wichtigsten Punkt sind. Die A-Säule wirkt im Sichtfeld erheblich dicker mit den Wischern. Die A-Säule hat mit den No-Name-AeroTwin-Kopien auf kurviger Landstraße mal glatt ne A - Klasse verschluckt die man dann erst bemerkt wenn man ihr dann Auge in Auge gegenüber steht... Unbewusst ändert sich wohl auch die Sitzhaltung um wieder im "Bilde" zu sein..... Es muss jeder für sich selber entscheiden ob er es macht und ob er damit so zum Tüv fährt. 50/50 Chance... am besten man hat kleine Hände und Maulschlüssel dabei um direkt vor Ort die Wischer in Normalstellung zu bringen... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das ändert ja aber nichts an der tatsache das eines der kabel nir bei zündung strom führt . Normalzustand ist, das dauerplus die einstellungen behält und zündplus gibt den radio bescheid zu "starten" wenn der schlüssel steckt... wenn du es andersrum machst sind immer die einstellungen weg wenn du das zündplus vom neuen "einstellungs-erhaltungs-plus" abstellst. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Quote: Am 01.02.2014 um 10:20 Uhr hat W-Technik geschrieben: Jungs, mein Turbo hat sogar einen Anschluss an den Kühl-Kreislauf des Motors :-P. Somit wird der beim Start gleich auf Betriebstemperatur gebracht .... und vor dem abstellen optimal abgekühlt. :-D Gruß Andreas meiner auch....... aber das beste ist dass meiner 1,2 bar macht ohne modifiziert zu sein.... ätschi-bätsch :-P

Stimmt... habe es auf die letzte Modellpflege bezogen. Bzw habe die September-Pflege unterschlagen... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

MO-dell-PF-lege bedeutet MOPF.... Äusserlich ist er durch den Schnuller zu erkennen den er im Kühlergrill hat und der untere Bereich der Stoßstangen ist geändert. .. Im Innenraum ist beispielsweise die Mittelkonsole geändert Lüftungsdüsen sind vom Radio abgetrennt und mit im Armaturenbrett eingelassen. technisch bin ich grad überfragt... näheres erklärt die Modellhistorie auf smart wiki. :-D ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das Motorsterben liegt wie gesagt am ignorieren des Riemens und an der Unwissenheit des Kommentators.. 450er sterben "früh" mit 100tkm.... im Vergleich zu einem TFSI aus dem V.A.G Regal sind 100tkm ne menge... golf kostet das doppelte hält nur ein drittel und reparieren kostet das dreifache.... Und als 0815 Stadtauto hält der Smart gerne mal 8-9 Jahre... Hauptsache am Stammtisch wird gelästert über dieses Frauenauto... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Wenn das Licht an ist und bleibt habe ich eher den Türkontakt im Sinn... Das Licht bleibt bei offenstehender Tür immer an... wenn die tür zu ist (eingerastet aber aufgeschlossen) dann geht es nach 1-2 Minuten aus... wenn man abschließt oder startet erlischt es dann sofort.... Bin jetzt nicht so im bilde wie der schalter gestaltet ist da er meines wissens nach mit im schloss sitzt scheint er mit eingefrohren zu sein, denn einen extra-schalter im Türrahmen wäre mir wohl längst aufgefallen :-D :-D Dem spuk auf die schliche zu kommen wird bestimmt noch abenteuerlich...... denn bei minusgraden das Türpanel abzuhängen um dem Schloss beim schliessen zuzusehen ist auch nicht die beste Lösung......:-D :-D ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Roadsterturbo..... obs was bringt weiß ich nicht.... kann das ansprechverhalten auch verzögern wenn er zu groß ist... bei meinem 61 ps 600ccm weiß ich das der turbo ohne Probleme im Stande ist 1.4bar aufzubauen ab 3600-3800 u/min.....weil Turbine und verdichterrad klein sind und leicht in bewegung zu versetzen sind. .. das einzige wäre einen Hybriden zu bauen aus kleiner turbine die leicht anläuft und dem"großen" Verdichter der viel Luft. ... komprimiert ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank