bacardielton

Mir sind letztens auch die Arme aus dem Gestänge rausgehüpft.... Ich habe einfach vom Gestänge die Aufnahmen der Kugelköpfe bzw der bauchigen Bolzen bissl oval gedrückt so das der Kunststoffring wieder strammer drüber gedrückt werden muss... Wenn du dir Front bzw die Servicegitter abnimmst kannst du recht eindeutig erkennen welche Teile ich meine..... vllt. nimmst du dir einwn zweiten zur Hand der den SW betätigt wärend du vorne nach dem rechtem schaust... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das einfachste was passieren kann ist das einfach schneller der turbo den maximalen ladedruck erreicht weil die luftmenge mit grösserer schaufel grösser ist.also das Turboloch wird wohl kleiner sein... Und unter Umständen kann es dazu kommen das der Druck im Overboost höher ist als mit dem Stock(Standard)-Turbo.. Obwohl ich weiß das der Turbo des 61 PS 450ers ungeregelt bis zu 1,6 bar pumpt... Ansonsten wird es nicht viele Probleme geben denn Wastegate ist ja das gleiche welches den maximalen Druck im Zaum hält... Mal davon abgesehen.. Welche Dimensionen hat denn der Roadster- und 450 Brabus-Turbo...und hat das den gleichen Effekt wenn man einen der beiden an den 61ps 600ccm dranstopft... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Also die Pizzaria musst du mir vermitteln.... Wenn die die Autos schon so günstig verkaufen,was kosten dann erst die Pizzen.... Nein mal im ernst.Wieso lehnt man so ein Angebot ab?? ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Hab jetzt zwar nicht ganz mitbekommen warum es der TE wissen will aber mich persönlich würde soetwas interessieren um evtl. die efiizienteste Reisegeschwindigkeit auszumachen... Hab es bei meiner Kugel zwar auch noch nicht nachgesehen aber von meinem Carisma weiß ich bzw. finde ich daß das Getriebe meiner Meinung nach zu kurz ist. Wenn ich mit angenehmen 130 cruise liegt die Drehzahl knapp unter 4000 U/min und das finde ich zu viel.... da kann der noch so viel GDI und Öko sein... wenn ich nen Kollegen reden höre der seinen 7Gang Audi A4 mit 200km/h und 2300U/min durchs Land schiebt klingt das schon ganz anders.... Deßhalb denke ich das es wahrscheinlich in seinem Interesse mal gesagt zu bekommen das er bei 100 cirka xxx umdrehungen in seinem Smartie hat... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

So wie es bis jetzt gehört habe hat das aussehen rein garnichts mit dem fertigen Fahrzeug zu tun..... ist ja wie es immer wieder geschrieben wird nur ein Versuchsträger..... Und Nein es ist kein Fronttriebler. Die Lufthutze am Heck verrät es....42 und 44 sollen wohl Heckgetrieben sein... Gezogen werden nur Kutschen..... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Also ich habe bis jetzt auch den ein oder anderen intervall mal sausen lassen.... Zb. mein erstes Auto; Punto 1.1 mit 55ps hat 115tkm ohne Wechsel gemacht.. immer fahren bis die kanne kommt und das hervorragende 15w40 aus'm hagebau rein...nie probleme gehabt... beim 450er wird es in der tat schwierig da das öl schneller weg ist als das es dreckig wird... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Da zb. nur leider englisch.... Klick !!! ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Genug Wasser drin???? Wenn es am Wasserstand nicht liegt tippe ich mal auf das Thermostat... wenn das defekt ist und nicht mehr öffnet kann das Wasser nicht zirkulieren. Das warme Wasser bleibt im Motor(Temperatur steigt enorm)und fließt nicht mehr zum Wärmetauscher der Heizung(kalte Füsse) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ich war mit dem 450er erst einmal in einer Portalanlage an unserer BFT. Ist zwar alles gut gegangen aber die Anlage hat meiner Meinung nach echt das kotzen bekommen weil nicgts am Smart so aussieht wie ein "Auto" ..... Die Sensoren Suchen die Motorhaube und das erste was die erkennen ist die Windschutzscheibe... wenn dann das portal weit genug ist das die seitlichen Walzen an den Spiegeln sind(also grad erst losgefahren) ist das Dach aber auch schon zuende. So oft wie das Portal hin und her und wieder vor und zurück fuhr habe ich noch nie erlebt.. War im nachhinein ganz witzig aber als ich drin saß dachte ich: "gleich hat das Ding die schnautze voll und macht Feierabend" ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ist der Preis vom Getriebe wirklich nir 40 €?? Und ist eine Kupplung auch einzeln zu erwerben? ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

kleiner Nachtrag zu gestern...Motor würden ich bei mir mal kurz ausschließen... Beim Rückwärts ausparken habe ich bemerkt das der ab und zu übelste knallt im getriebe oder den Achsen..Ich befürchte das es ein Problem an der Schwungscheibe oder der Kupplung ist. Gibt es eine schnelle möglichkeit das Getriebe rauszunehmen ohne die Achse komplett zu zerlegen??? ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Hallo, Ich klinke mich mal so von der Seite mit ins Thema ein: Und zwar habe ich seit heute ein ähnliches Problem..... Bin grad auf dem Nachhauseweg ein längeres Teilstück mit ca 90 bergab gerollt und als ich untem im Tal noch einen Gang runter geschaltet habe um nach dem Bremsen in die 30er Zone einzufahren vibrierte bzw. rappelte der Motor übelste.. Im Stand ist er absolut ruhig und unaffällig.Aber sobald man bissl Gas gibt fährt er sich wie ein Käfer und schüttelt sich richtig...leistungsmässig hat er nur wenig bis garnicht nachgelassen... Ist ein 0.6 er mit 61 ps,108.000 km auf der Maschine und 0,6-0,7 liter öl auf 1000km.. Hab grade mal zum testen jeweils immer eine zündspule lahmgelegt um zu gucken ob alle zylinder noch da sind, und von links gesehen beim ersten sackt er ein, beim zweiten geht er sogar aus und beim dritten sackt er auch ein... Ist das ein indiz für den alther bekannten exitus oder hab ich noch Hoffnung.. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ich finde 160 könnte mir fast schon zu viel sein... ich denk immer an sein kleines herz im heck was dann schon dauerhaft auf 4000 u/min läuft.. der arme.;-) ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 08.07.2013 um 18:41 Uhr ]

Ich fahre mit meiner 0.6er Turbokugel auch täglich ca 20 km autobahn und kann mich vielen hier anschließen.. 110-120 ist so das allgemeine Reisetempo was die meisten an den Tag legen und da ist man auch mit nen Smart gut bedient. Das schwimm ich lieber mittendrib mit als das ich mit nen "dickeren Karren" immer links klebe und wegen jedem bisschen wieder abbremsen muss weil einer mit 120 links überholt. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Gesamt KM bleiben so wie ich das sehe..also wenn ich versuche drauf zu achten sind immer gesamt-km an ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ja oder so gehts auch... Werd mal schauen was sich da noch so findet... Die Sternvariante ist natürlich schonmal klasse. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Hallo, dadurch das an meinem Grill aktuell der Rand nurnoch Silber ist und der innere Teil schwarz kam mir die Idee ihm evtl. einen Schnuller in die Schnute zu stecken... Denn wenn ich grad auf Arbeit aus dem Fenster zum Parkplatz gucke (15m etwa) macht er auf mich den Eindruck das ihm genau das fehlt. Weiß jemand wie der Schnuller aufgebaut ist und ob das ein einzeln zu bestellendes Ersatzteil ist... Nähere Aufnahme ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 02.07.2013 um 21:12 Uhr ]

Das der innere Bereich des Grills schwarz ist. Bis jetzt sind mir nur einfarbige begegnet ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Man kann sich dran gewöhnen ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Ahhhh.... ich dachte das zwitschern wäre das popoff des smarts.Denn wenn das Luftfiltergehäuse offen ist,ist das zwitschern lauter... Die Funktion ist mir soweit klar Beim schalten wird der Druck abgelassen um einmal den Turbo zu schonen und ihn nicht auszubremsen damit er sofort wieder auf Drehzahl ist... ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Das zwitschern entsteht ja durch das werkseigene bolwoff oder irre ich mich da........ und wenn das schon den druck ablässt bleibtfür des neue ja nichts mehr zum blowen, ausser das neue ist schneller oder das alte muss stillgelegt werden...

Ist dir das zwitschern nicht mehr gut genug????;-) ;-) Und genau da stellt sich mir die frage, wenn der smart an sich schon das zwitscher-(blowoff) hat ist der druck ja schon weg... reagiert das neue bov übehaupt??? ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Auch von mir ein herzliches wilkommen. Schwer ist es wirklich nicht. Musste sogar letztens schonmal auf dem Weg zur Arbeit auf dem Seitenstreifen Front ab und wieder dran machen.. ca. 20 minuten...mit einen Phasenprüfer und einem Torx.. Hier beispielsweise wird gut erklärt.... find auf die schnelle keine deutsche. Diese Seite und evilution.co.uk sollte man sich eh mal als Lesezeichen setzen..sind überaus hilfreich.. ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Und erfolgreich gewesen???? ;-) ;-) Konnte gestern beim Treffen keiner eine Prognose geben, und bist du wirklich mit dem Turbo mit zum Bauernhof gefahren oder bist du am Park geblieben??? Wollte gestern auch kommen und dann hat sich auf allerletzter Rille noch Besuch angekündigt... sonst hätte Ich gestern dir schon helfen können. ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank

Spray hilft nichts und in stand hört man auch nichts,viel zu leise leider. Auspuff auch ab und mal von der druckdose aus alle schläuche verfolgen... Viel spass und erfolg morgen... zur not ist GE auch nicht zu weit weg vom MK ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank