merkbefreit

Quote: Am 01.01.2015 um 13:30 Uhr hat paulipan geschrieben: Dieser Smart steht bei mir quasi um die Ecke.... Was haltet ihr von ihm? Pass auf ob der wirklich eine grüne Plakette hat (ich seh auf den Bildern keine), bei uns war das ein kleines Drama, da der RPF nicht eingetragen war und somit keine grüne Plakette bekam. Wurde mittlerweile eingetragen und grüne Plakette erhalten :) Unser Cabrio hat vor sechs Monaten (BJ. 2006, 61.000 km, neue Reifen) 3.600€ gekostet - war in Esslingen. Beobachte den Markt und schlag zu wenn du was günstiges findest :) VG Ralf

Quote: Am 26.04.2014 um 13:12 Uhr hat Stengelchen geschrieben: bin auch schon mit nem C im Display zum nächsten Smart Center gedüst... der fährt aber piept. dito pipst aber fährt - musste ich doch mal testen :-D Scheint wohl eher Standart als Ausnahme.

du hast eine PN :)

Quote: Am 20.03.2014 um 16:49 Uhr hat SLKpeppi geschrieben: Warum nicht von Privat kaufen? Viele Händler geben auf alte Fahrzeuge doch auch keine Garantie. Was wäre denn ein realistischer Preis für dieses Fahrzeug? Auf 3500€ habe ich schon gehandelt, aber selbst das kommt mir etwas hoch vor und ggf. kann auch eine Garantie abgeschlossen werden wenn bei privat gekauft wurde. Da gibt es mittlerweile einige Anbieter.

also ich hab so Billigteile genommen (E-Zeichen ist drauf) , zwei Halterungen gebogen und die an der Stelle der Nebelscheinwerfer eingebaut. Dann musste ich elektrisch an das Standlicht ran (meins darf nur alleine leuchten, mit Modul wäre auch Standlicht möglich). Dann noch an Zündungsplus (den hab ich komischerweise am Scheibenwischermotor gefunden) und an Masse. Und schon war Tagfahrlicht:) Hab ich an einem 2006er und einem 2005er 42 gemacht. Gruß Ralf Waren die hier -> http://www.ebay.de/itm/Smart-LED-Tagfahrlicht-8-SMD-rund-70mm-E-Pruefzeichen-R87-DRL-6000K-E4-/360743010979?ssPageName=ADME:L:oC:-DE:3160 [ Diese Nachricht wurde editiert von merkbefreit am 02.02.2014 um 20:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von merkbefreit am 02.02.2014 um 20:45 Uhr ]

hier noch eine Adresse in Stuttgart Sattlerei Hödl Stuttgart Ich hab mal nach Verdecken gesucht, und den gefunden, selbst aber noch keine Erfahrung Gruß Ralf

nur wenn du um mehr als zwei Monate überziehst gibts einen Aufschlag auf die TÜV-Gebühr von 20% :-x

Quote: Am 25.06.2013 um 08:42 Uhr hat Smartnutzer geschrieben: moin moin, also bei mir ist immer noch hinten links der abs ring gerissen, aber ich habe bei meiner 1999er kugel ohne probleme neuen tüv bekommen! bremsentest bestanden und auch am ende tüv "ohne" einen mangel bekommen! fahre schon fast 2 jahre mit dem abs ring und da leuchtet nichts, auch bremst er gut! Vor zwei Jahren gab´s auch noch nicht die Probefahrt auf der geprüft wird ob Assistenzsysteme funktionieren. Heute fällst du wg. einer klemmenden Leuchtweitenregulierung durch :( (ist meiner Tochter passiert)

Quote: Am 24.06.2013 um 19:08 Uhr hat pulse-hh geschrieben: moin! wie siehts eigentlich mit der rostvorsorge beim 451er aus? werksseitig sehr gut oder ist es empfehlenswert selber mal mit nen paar dosen fluidfilm hand anzulegen? gruß aus hh ich hab beim Reifenwechsel die ABS-Ringe mit Fluid-Film eingepinselt, in der Hoffnung das die dann länger durchhalten :) Den Rest schau ich mir mal im Urlaub an, ob da was an Vorsorge nötig ist.

Quote: Am 10.05.2013 um 20:18 Uhr hat Moritz7 geschrieben: Also an den markierten Stellen würde ich keinen Unterbodenschutz aufbringen, macht keinen Sinn, gehört dort nicht hin. Gruß Moritz ich hab meinen Pickup mit Fluidfilm behandelt (Stoppt Rost, kriecht in alle Ecken und Kanten) und anschliessend mit Permafluid versiegelt. Fluidfilm gibts in Sprüh-Dosen (2-3 werden beim Smart sicherlich reichen), Permafluid ist sehr dickflüssig und wir gepinselt, gerollt oder gespritzt. Da Permafilm nicht aushärtet - ist eine Art Fett das an der Oberfläche abtrocknet - hast du einen Langzeitschutz. Wenn ich mir das bei meinem Pickup betrachte kommt da nix mehr durch. :) Von dem Teerzeugs halte ich nicht viel da es meist eine ziemliche Sauerei ist. Gruß Ralf

ich hab bei meinem Pickup die vordere Hälfte (Kabine mit Motorhaube und Kotflügel) mit Plasti Dip in matt-schwarz foliert. Ergebnis kann sich sehen lassen - trotz meiner eingeschränkten Lackierfähigkeiten. Der hintere Teil folgt diese Woche :) Preis für alles ca. 350€ (6l Farbe ~200€, 6l Verdünnung ~90€ incl. Wagner 550 Spritzpistole ~52€ - 6 Sprühgänge) Aufwand rund 12 Std. Wenn ich das umrechne müssten vier-fünf Spray-Dosen für die Tridionzelle ausreichen = ~80-100€. Wär sicherlich eine überlegenswerte Alternative da das Gummizeug bei nichtgefallen einfach wieder abgezogen wird. Hier mal ein Beispiel: Smart in weiss :) (Zwischen)Ergebnis am Pickup: Gruß Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von merkbefreit am 01.05.2013 um 21:49 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von merkbefreit am 01.05.2013 um 21:51 Uhr ]

ich dachte eher an das ersetzen eines aktiven Teils - TLV - gegen ein passives Teil - Ölabscheider. Da das Sterben des TLV Schäden am Motor nach sich zieht wäre hier eine Fehlerquelle eliminiert. Wird der Überdruck aus dem Kurbelgehäuse im Ansaugtrakt benötigt, oder wird er dort nur "entsorgt"? Natürlich ist das alles rein hypothetisch und aus rein technischer Neugier :)

Im Umkehrschluss kann ich dann das TLV entfernen, einen Ölabscheider einbauen (für das grüne Gewissen :) ) und die Öffnung nach der DK verschliessen. Vorteil - kein Schleim im Ansaugtrakt und der Überdruck im Kurbelgehäuse ist auch weg. Oder wird das TLV zwingend benötigt?

tja, der eine hat sehr wenig Hunger, der andere etwas mehr ;-)

Hallole aus dem Schwabenland, als Erst-Smart-Besitzer kommt man relativ schnell auf dieses informative Forum :) Ich kam letztens bei einem Händler vorbei un dsah einen kleinen Smart Passion (11/05, 75 Tkm, Benziner mit 1 Jahr Garantie) in elegantem schwarz :). Nach heftigen Verhandlungen war er eine Woche später für 3300€ mein. So steht jetzt Littlefood (Smarti) neben Bigfood (GMC Sierra) :) - sieht ziemlich kontrovers aus ;-) Das Forum durchforste ich gerade nach lebensverlängernden Massnahmen für das kleine Motörchen und bin auf reichlich Tips gestossen. VG vom Ralf