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downshifter

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  1. Interessant finde ich, dass der Hersteller (Firma FOX GmbH) das original Lenkrad, den Tacho mit Lenkstockschaltern sowie Gas- und Bremspedal übernommen und nur die Anschlüsse verlängert hat. Ich denke, dass die Geschwindigkeit stark begrenzt worden ist. Mit Tempo 135 km/h möchte ich mich mit dem Teil jedenfalls nicht in die Kurve legen. :-D
  2. Moin, das "Track-Mobil" heute im Hamburger Hafen entdeckt: Das "Track-Mobil" diente zum Prüfen der auf Eisenbahnwaggons stehenden Containern des Containerterminals Altenwerder im Hamburger Hafen. Mit dem "Track-Mobil" (im Hafenjargon auch "Papamobil" genannt) fuhr der Hafenarbeiter zwischen den Bahngleisen neben den Waggons entlang und konnte zur Kontrolle der Container direkt übersteigen. Diese Sonderanfertigung auf Basis eines Smart wurde Anfang 2012 außer Dienst gestellt. Gruß, Andreas
  3. Quote: Am 10.10.2013 um 12:46 Uhr hat KarlD geschrieben: ... wenn ich erst verrecken muss, um das Geld zu kriegen? Welcher Anbieter ist denn zur Zeit der beste? Eine kapitalbildende Lebensversicherung hat im Augenblick aus meiner Sicht keinen Sinn. Eine reine Risiko Lebensversicherung ist immer dann sinnvoll, wenn Du Kinder / Lebenspartner hast, die Du im Falle Deines Ablebens versorgt wissen willst. Für Kinder unter 18 Jahren halte ich so etwas für absolut zwingend erforderlich wenn nicht genug Kapital da ist um diese zu versorgen. Auch bei einer Kreditabsicherung (Haus) ist so etwas sinnvoll und meist eh von den Banken gefordert.
  4. Quote: Am 09.10.2013 um 17:56 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 09.10.2013 um 17:15 Uhr hat downshifter geschrieben: Sorry, aber Geduld schreibt sich mit "d" am Ende und es muss heißen "... weniger Ahnung als ich selbst..." und nicht "wie". Und was möchtest Du mit Deinem Posting außer Deiner Unkenntnis in Sachen Deutsch und Mechaniker Auswahl eigentlich mitteilen? Na, das hilft natürlich weiter! Ist Dir nicht an der Grammatik noch etwas aufgefallen, Herr Oberlehrer? Natürlich hilft das weiter! Sonst hätte ich mir die Zeilen gespart! :-D :-D
  5. Ich kann diese Manschette nur wärmstens empfehlen! Bei meinem 2002er Smart sah der Handbremsgriff armselig nackt aus, wie bei meinem ersten Auto einem VW Polo Baujahr 1976. Mit diesem edlen und hochwertig verarbeiteten Leder Überzug bin ich sehr zufrieden! [ Diese Nachricht wurde editiert von downshifter am 09.10.2013 um 22:27 Uhr ]
  6. Quote: Am 07.10.2013 um 07:49 Uhr hat TuxMuc geschrieben: Also mir würde da auch eher die Kupplung in den Sinn kommen... Aber wenn du die zu 100% ausschließen kannst.... Ach nö Jungs! Jetzt habt Ihr mich aber verunsichert! :-D Eine defekte Kupplung stelle ich mir so vor, als wenn ich diese leicht ausgerückt schleifen lassen würde. In der Tat hatte ich noch nie ein Kupplungsproblem aber würde meinen, dass sich dies anders bemerkbar machen würde. Wie kann man die Kupplung definitiv als Ursache ausschließen? Dank, Gruß, Andreas
  7. Quote: Am 09.10.2013 um 12:21 Uhr hat ottiman59 geschrieben: Leider hatte Schrauber keine Gedult und weniger Ahnung wie ich selbst. Sorry, aber Geduld schreibt sich mit "d" am Ende und es muss heißen "... weniger Ahnung als ich selbst..." und nicht "wie". Etwas "Lebenshilfe" kannst Du anscheinend auch bei der Auswahl Deines KFZ Mechanikers (die Bezeichnung "Schrauber" finde ich grundsätzlich eher despektierlich) gebrauchen. Wie und nach welchen Kriterien hast Du diesen denn über Ebay Kleinanzeigen ausgesucht? Nach dem günstigsten Preis? Da hättest Du genauso gut irgendjemanden auf der Straße ansprechen und fragen können, ob dieser gerade Zeit hat, Geld braucht und mal eben an Deinem Auto herum schrauben möchte. Hier eine qualifizierte Dienstleistung zu erwarten, ist doch wohl ziemlich naiv. Wer seine Arbeitszeit auf solchen Portalen (Ebay, My-Hammer, etc.) anbieten muss, der hat sicherlich aus gutem Grund keinen eigenen Kundenkreis, der für Auslastung und den nötigen Umsatz sorgt. Das Stichwort Schwarzarbeit und Steuerhinterziehung fällt mir in diesem Zusammenhang übrigens auch sofort noch ein. Und was möchtest Du mit Deinem Posting außer Deiner Unkenntnis in Sachen Deutsch und Mechaniker Auswahl eigentlich mitteilen? Nur dass Du Dir selbst mehr Fachkenntnis angelesen hast, als der (vielleicht) gelernte Mechaniker? Keine große Leistung und es stellt sich dann sofort die Frage, warum Du das dann nicht selbst gemacht hast. :-? :-? :-?
  8. Quote: Am 08.10.2013 um 22:22 Uhr hat pulse-hh geschrieben: ich stell mir die frage halt vorallem, weil ich das fahrwerk eigentlich echt schon zu doll finde. Würde ich nicht sowieso tiefen gullys oder schlägen in der straße ausweichen, würds im auto nur rappeln Wie machst Du das denn? Hier reiht sich doch dort, wo gerade mal keine Baustelle ist, Schlagloch an Schlagloch. Die Stückchen Straße dazwischen sind jedenfalls deutlich in der Minderzahl. :-D Also mein Smart (450 / Bj. 2002) hat deutlich an Fahrkomfort gewonnen, seitdem ich die breiten Reifen drauf habe. Allerdings waren die alten ja auch nach 11 Jahren vollständig ausgehärtet. :-D Mir ist das allerdings noch deutlich zu weich und ein Sportfahrwerk wird definitiv irgendwann folgen. Mit dem Smart will ich den Spaß eines Carts haben. Wenn ich Komfort will, steige ich in meine Airmatic gefederte E-Klasse, pump den ganz auf und lass mich durch die Gegend schaukeln. :-D
  9. Moin Torsten, "Frauchen"? Bist Du ein Hund? Ist Deine Frau ganz klein? :-? :-? Zündkerzen zu wechseln, ist ein guter Plan. Bedenke aber, dass der Smart Deiner Frau sechs Stück davon hat und mindestens drei davon nicht erreichbar sind, ohne das Heck zu demontieren (was keine große Sache ist). Außerdem empfielt sich der Einsatz eines Zündkerzen-Abziehers, da die Kerzen tief liegen und die Zündkabel schnell mal abgerissen sind. Motorspülung finde ich jetzt nicht undbedingt sinnvoll und ein Smart ist ja von einem BMW doch weit entfernt. :-D Wenn es meine Kugel wäre, würde ich dieser eine neue (Kunststoff-) Ölwanne mit Ablassschraube und einen "richtigen" Ölfilter (mit Adapter) gönnen. Ein Wechsel des Getriebeöls ist sicher auch nicht schlecht und schnell erledigt. Dabei kannst Du dann gleich auch den Kupplungsaktuator mit Sprüh-Weißfett pflegen. Schau mal hier im Forum unter dem Stichwort TLE. Das Teillast-Entlüftungs-Ventil würde ich in jedem Fall prüfen und ggf. tauschen. Luftfilter ist klar und ebenso würde ich den Filter für die Innenraum Lüftung wechseln. (Geht nur mit viel Erfahrung und Kinderhänden durch die vorderen Wartungsklappen). Also besser Front abbauen. Wenn die Kiste eine Klimaanlage besitzt, dann kannst Du bei abgenommenem Front Panel gleich den kleinen Ablaufschlauch für das Kondenswasser reinigen, da dieser gerne verstopft und Dir dann die Suppe in den Innenraum läuft. Unbedingt solltest Du unter den Teppichboden im Fahrer- und Beifahrer Fußraum fassen um zu prüfen, ob es hier vielleicht nass ist. Das wären so die "Sofortmaßnahmen", die ich durchführen würde. Den Experten hier fällt bestimmt noch mher ein. Ich bin noch nicht so lange dabei. Viel Erfolg! Gruß, Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von downshifter am 08.10.2013 um 09:07 Uhr ]
  10. Ja. Allerdings nicht mit SD sondern mit einem Standard Tester. Zeigt nix an.
  11. Danke für Eure Kommentare! Ein schleifende Kupplung ist es nicht. Das fühlt sich ganz anders an. Es ist nicht so, das der Motor hoch dreht als würde man im Leerlauf Gas geben. Es ist nur keine Leistung da. Wie bei einem alten Diesel der auch braucht, um "aus dem Knick" zu kommen. Gas geben und es passiert (fast) nichts. Dann setzt der Schub plötzlich ein. Vermurkst ist da auch nichts. Die Stehbolzen habe ich mit einem Kumpel (KFZ Meister) zusammen in seiner Werkstatt gemacht. Der ist auf Volvo spezialisiert und hat eben Null Smart Erfahrung. Handwerklich kann der natürlich alles machen aber es fehlen die markenspezifischen Erfahrungswerte. Dank, Gruß, Andreas
  12. Quote: Am 05.10.2013 um 12:26 Uhr hat Lurch geschrieben: Du hast geschrieben das die Dichtung/Stehbolzen getauscht wurden....bestand die Problematik VOR dem Tausch auch schon? Nee, aber danach auch nicht. Hat sich erst 1.300 Km später eingestellt und wird gefühlt immer mehr.
  13. Moin, ich muss mein Posting noch mal nach oben bringen, da das Problem einfach nervt. Die Schubstange in der Druckdose lässt sich bewegen. Der Sicherungsstift ist drin. Beim Anfahren an der Ampel passiert erst einmal nichts. Der Motor deht hoch hat aber zunächst keine Leistung. Dann setzt anscheinend plötzlich der Turbo ein und die Kiste geht gut los. Gleiches nach dem Zurückschalten beim Abbiegen. Wenn ich ganz früh Gas gebe, kann ich das Problem ein wenig kompensieren und werde an der Ampel nicht zum Verkehrshindernis. Im Volllastbereich ist dann alles gut. In einem anderen gerade aktuellen Thread habe ich nun gelesen, dass sich die Druckdose zusetzen kann und man die reinigen muss. Mag es daran liegen?? Wenn nicht daran, woran sonst?? EDIT: Lurch, Hier in HH habe ich keine mit Smart erfahrene Werkstatt, der ich vertrauen würde. Gruß, Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von downshifter am 05.10.2013 um 10:03 Uhr ]
  14. Quote: Am 03.10.2013 um 20:16 Uhr hat Lurch geschrieben: nochwas klick klick ----------------- "The box attached to older TIK pipes (labled ports X and Y above) is not needed, it is just a straight through connection. If you change your TIK and it is missing this box, just join pipes from G and E together." Genau darauf bezog sich meine oben eingangs geschriebene Annahme, dass das Teil keine Funktion hat. :-D
  15. Quote: Am 03.10.2013 um 16:01 Uhr hat EddyC geschrieben: das Teil ist der Ölabscheider. Die Druckdose vom 599ccm ist etwas anders und verträgt den Rotz, der in den Ansaugtrakt pustetet wird, nicht so gut wie die Dose vom 699ccm. Wenn man schon die TIK tauscht sollte man auch die Druckdose, den Turbo und die Software anpassen. Ansonsten wird es nur schlechter. Auch wenn einige denken dicker und größer wäre besser. Danke für die Erklärung! Da habe ich wieder ein Stück gelernt!
  16. Quote: Am 03.10.2013 um 12:42 Uhr hat Smartfadder geschrieben: Es gibt für diese Felgen die Gutachten von A bis H !!!! Moin, was bedeutet in diesem Zusammenhang A bis H?? Gruß, Andreas
  17. Irgendwo hier oder in einem anderen Forum hatte ich gelesen, dass diese "Dose" gar keine Funktion hat.
  18. Moin, nachdem ich nun beide Türdichtungen erneuert habe, ist es in meinem Smart so trocken, wie in der Sahara. Die rund € 65,00 pro Seite sind zwar eine ärgerliche Ausgabe und vielleicht hätte man das Problem auch irgendwie anders lösen können (Loch unten in die Dichtung), aber so halte ich das für die professionellste Lösung des Problems. Gruß, Andreas
  19. Moin, bemerken möchte ich noch, dass ich inzwischen über ein Teilegutachten zu genau diesen Felgen und in Kombination mit der Bereifung 175/195 verfüge. Die Bezeichnung der Brabus Felgen lautet: 41X-505-34 bzw. 41X-655-01 wobei das X für die Codierung der Farbvariante steht und entsprechend variieren kann. Die Eintragung hat bei mir allerdings auch ohne dieses Gutachten geklappt. Bedingung für das 450er Coupe ist, wie man dem Gutachten entnehmen kann, die Anbringung der entsprechenden Kotflügelverbreiterungen hinten. Wer das Gutachten benötigt, kann mir gerne eine PN schicken und bekommt es dann per Mail zugesandt. Gruß, Andreas
  20. Quote: Am 12.09.2013 um 08:10 Uhr hat TuxMuc geschrieben: Wenn Du Bilder von fremden Smarties mit Kennzeichen einstellst, begehst Du grundsätzlich eine Verletzung des Datenschutzes, sofern Du nicht die schriftliche Erlaubnis des Eigentümers für die Veröffentlichung hast. Das ist falsch! Als jemand, der unter anderem sein Geld mit Fotografie verdient, kenn ich mich mit den rechtlichen Gegebenheiten da ganz gut aus! http://www.datenschutz.eu/urteile/Landgericht-Kassel-20070510.html
  21. Quote: Am 11.09.2013 um 19:59 Uhr hat icesmart geschrieben: Mal So gesehen, vielleicht kannst Du Dir ja die Frage selber beantworten. Oder warum hast Du bei der Kennzeichenangabe zwei ** eingegeben? Bin ich hier um Fragen zu stellen, die ich mir selber beantworten könnte? Um nicht dem paranoiden Herdentrieb weiter zu folgen, habe ich allerdings die Sterne ersetzt. Danke für den dezenten Hinweis! :-D Aber meine Frage blieb bislang unbeantwortet!?
  22. Moin, gibt es eigentlich einen realen Grund dafür, warum auf Fotos so häufig das Kennzeichen ganz- oder teilweise unkenntlich gemacht wird? Ich vermute ja eher Paranoia als Grund dafür, lass mich aber auch gerne eines Besseren belehren. Gruß, Andreas
  23. Moin, ich suche einen Satz schwarze Brabus Abdeckkappen für Radmuttern (15mm Schlüsselweite). Gruß, Andreas
  24. Etwas Pflege am Aktuator wirkt wirklich Wunder! Mein 2002er forfour Benzin schaltete in den letzten Tagen auch immer unpräziser und wenn man bei ausgeschaltetem Motor die Zündung betätigte, "knarzte" es beim Ausrücken ganz laut. Ein wenig weißes Sprühfett unter die Manschette hat vollkommen gereicht. Nun geht das Schalten deutlich weicher und das "knarzende" Geräusch ist ganz verschwunden.
  25. Quote: Am 09.09.2013 um 21:18 Uhr hat nemesis_13 geschrieben: Servus, das mit dem schlechteren Bremsen bei nasser Strasse liegt aber nicht nur bei der Berreifung sondern vielmehr an den Bremsscheiben bzw. Belägen, die bei Nässe einfach durch rutschen! Genau! Und deshalb findet man auf unseren Straßen bei Regen auch keine Autos, da die alle wegen der Nässe zwischen den Bremsbelägen und Scheiben nicht mehr bremsen können! :-D Im Ernst, woher nimmst Du diese These, dass da bei Nässe etwas durchrutschen könnte? Bei Starkem Regen kann sich auch zwischen Bremsscheibe und Bremsklotz Feuchtigkeit bilden. Insbesondere bei Fahrten auf Autobahnen wo auf längerer Strecke bei Regen die Bremse nicht betätigt wird, kann sich ein Feuchtigkeitsfilm zwischen Bremsscheibe und Klotz bilden. Da jedoch die gesamte kinetische Energie des Autos durch die Reibung der Bremsen in Wärme umgesetzt wird und die Bremsen hierbei Temperaturen von 500°C und mehr erreichen können, verdampft ein unter Umständen vorhandener Feuchtigkeitsfilm sofort. Schlimmstenfalls setzt die Bremswirkung um Bruchteile von Sekunden verzögert ein. Im Stadtverkehr hingegen, kann man durch das ständige Bremsen davon ausgehen, dass die Bremsen konstant so heiß sind, dass Wasser sofort verdampft. Anders sieht das natürlich bei Deinen Felgenbremsen am Fahrrad aus, falls Du die vor Augen gehabt haben solltest. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von downshifter am 10.09.2013 um 07:21 Uhr ]
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